動力應(yīng)急預(yù)案

1、動力應(yīng)急預(yù)案為確保在動力系統(tǒng)設(shè)備（動力設(shè)備、機房環(huán)境設(shè)備等） 發(fā)生重大故障、意外事故和自然災(zāi)害等突發(fā)情況時的應(yīng)急運 行，最大程度提高動力系統(tǒng)設(shè)備在被動條件下的供電能力和 機房環(huán)境保障能力，同時將動力系統(tǒng)設(shè)備重大故障概率、故 障影響面和故障歷時減少至最低程度，特制定動力保障應(yīng)急 預(yù)案。一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、定期組織動力系統(tǒng)設(shè)備和責(zé)任機房的安全運維檢查， 和時整改各類設(shè)備故障和安全隱患。檢查重點：自備發(fā)電機組（試機、運況、啟動電池、燃油儲備）各層配電間配電柜；機房環(huán)境設(shè)備（室內(nèi)溫濕度分布、漏水、應(yīng)急照明、消 防器材）等。2、定期清點、檢查、測試備品備件，保持備品備件的 良好狀態(tài)；配備必要的通信工具，以和

2、其他儀器儀表、操作 工具、應(yīng)急照明、防護用品等搶修必須的用具。3、和時更新電源系統(tǒng)配電圖，定期檢查各參數(shù)、指標(biāo) 是否正常。4、定期確認(rèn)設(shè)備供應(yīng)商、代維單位和電力部門的聯(lián)系 方式，確保突發(fā)情況下的技術(shù)支撐和應(yīng)急搶修聯(lián)絡(luò)。5 、24 小時值班，處理日常電力故障和應(yīng)對多點突發(fā)的 電源故障。 加強動力監(jiān)控、 應(yīng)急搶修等崗位值守， 做到定人、 定崗、定時、定責(zé)，并確保維護人員和搶修人員的通訊聯(lián)絡(luò) 暢通。6、確認(rèn)油機資源是否可靠，應(yīng)急和時。7、制訂并完善動力系統(tǒng)設(shè)備重大故障搶修和應(yīng)急處置 預(yù)案。定期演練應(yīng)急預(yù)案。二、應(yīng)急情景和處置1、當(dāng)遭遇長時間非計劃市電停電時。（1）監(jiān)控中心和時通知維護責(zé)任人員和應(yīng)急小

3、組組長； 維護責(zé)任人員應(yīng)和時趕赴現(xiàn)場，使用自備發(fā)電機組供電，加 強油機運況和燃油油位巡檢，確認(rèn)油料是否充足。（2）應(yīng)急小組組長對人員和備品備件進行合理調(diào)配， 同時聯(lián)系電力部門確認(rèn)來電時間或故障維修。2、當(dāng)市電故障時，出現(xiàn)油機故障或油品儲備不足等情 況，威脅正常供電時。（ 1 ）首先聯(lián)系移動油機作好準(zhǔn)備，以備隨時調(diào)用。（2）若油料儲備不足，和時聯(lián)系供應(yīng)部門和時提供燃（3）若油機故障，初步推斷故障點并估計修復(fù)時間， 若在設(shè)備安全運行時間內(nèi)無法修復(fù)，迅速調(diào)用移動油機。同 時繼續(xù)進行搶修，如仍難以排除故障立即通知油機代維單位 或設(shè)備供應(yīng)商限時搶修，并報告上級部門。3、交流變配電設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障，不能正

4、常供電時。（1）判斷故障點（低配、電纜）和修復(fù)時間。（ 2 ）若為上級來電部門故障，啟動油機供電，并立即 通知電力部門和時修復(fù)，并報告上級部門。（3）若預(yù)見修復(fù)時間超過安全供電時間，應(yīng)短接故障 部分，以恢復(fù)供電，然后繼續(xù)進行搶修，如仍難以排除故障 立即通知設(shè)備供應(yīng)商限時搶修，并報告上級部門。4、交流設(shè)備出現(xiàn)系統(tǒng)超載，嚴(yán)重影響安全供電時。（ 1 ）系統(tǒng)超載a. 若實際負(fù)荷確認(rèn)過大，而系統(tǒng)一時又無法增容，應(yīng)與 其他專業(yè)協(xié)調(diào)，核減部分非總要荷載。b. 若系統(tǒng)有增容條件或超載是因模塊故障引起，則先行 更換或增容； 若無備件或備件不夠時， 聯(lián)系廠家或臨時增調(diào)5、變流設(shè)備出現(xiàn)負(fù)載掉電或系統(tǒng)失電，造成通信部

5、分 和全部中斷時， UPS 失電處理。（1）迅速分析原因，排除故障后送電（2）部分負(fù)載掉電一般是由過載、短路、器件老化引 起，找到原因后更換器件重新送電。（3）系統(tǒng)失電一般是由系統(tǒng)短路、電池熔絲配置過小 或者器件老化，市電中斷引起的可能性較大，也不排除其他 原因，找到原因后更換器件重新送電。如仍難以排除故障和 時送電，立即通知設(shè)備供應(yīng)商限時搶修，并報告上級部門。6、因突發(fā)事件引起的蓄電池組部分或全部損毀，嚴(yán)重 影響或已不能提供有效后備時間。（1）啟動油機供電7、機房制冷設(shè)備故障，造成機房濕溫度異常，影響通 信設(shè)備正常運行時。（1）組織力量和時搶修。（2）如無法短時間修復(fù)，可用排風(fēng)扇對重要設(shè)備強制 散熱，或打開機房門窗、放置冰塊等措施臨時降溫，必要時 臨時更換空調(diào)或通知廠商搶修。（3）室外環(huán)境溫度高造成壓縮機保護時，可用自來水 冷卻冷凝器翅片。8、動力監(jiān)控系統(tǒng)故障，以致無法監(jiān)控局站動力設(shè)備和機房環(huán)境時。（1）組織維護人員進行臨時值守并加強設(shè)備運行巡檢。（2）查找