衛(wèi)星測(cè)量題庫(kù)資料

1、1. GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，主要包括 GPS （）、（）、（）等。2. GPS系統(tǒng)包括（）顆工作衛(wèi)星，（）顆備用衛(wèi)星。均勻分布在（）個(gè)軌道上，軌道傾角為（）。3. 隨著GPS系統(tǒng)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓寬，主要有高精度大地測(cè)量、（）、（）、航天發(fā)射和衛(wèi)星回收等。4. GL0NASS系統(tǒng)在系統(tǒng)組成和工作原理上與 GPS類(lèi)似，也是由衛(wèi)星星座、（）、（）三大部分組成。5“北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)”是我國(guó)自行研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，它由5顆（）衛(wèi)星、（）顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。6. GPS的地面控制部分由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站組成，跟蹤站分為主控站、（）和（）。7. 根據(jù)GPS用戶的要求不同，GPS接收機(jī)

2、有許多不同的類(lèi)型，按用途分為導(dǎo)航型、（）、（）。8. GPS衛(wèi)星信號(hào)包括測(cè)距碼、（）、（）三種。9. GPS信號(hào)接收機(jī)，按所接收的衛(wèi)星信號(hào)的頻率可分為碼相位接收機(jī)、（）接收機(jī)、（）接收機(jī)。10. 單頻接收機(jī)只能接收經(jīng)調(diào)制的（）載波信號(hào)，主要用于短基線的精密導(dǎo)航定位。雙頻接收機(jī)可以同時(shí)接收（）載波和（）載波信號(hào)，可用于長(zhǎng)基線高精度定位。11. 測(cè)地型接收機(jī)主要采用載波相位觀測(cè)值進(jìn)行（）定位，主要用于精密大地測(cè)量和（）測(cè)量。12. 根據(jù)定位過(guò)程中接收機(jī)所處的狀態(tài)不同，相對(duì)定位可分為（）相對(duì)定位和（）相對(duì)定位。13. RTK技術(shù)是（）的簡(jiǎn)稱，由基準(zhǔn)站和流動(dòng)站兩部分組成。14. RTK技術(shù)是GPS實(shí)時(shí)

3、載波相位差分的簡(jiǎn)稱，由（）和（ ）兩部分組成。15. 在GPS定位中，影響測(cè)量精度的主要誤差有（）、（）、（）和其他誤差。16. GPS定位誤差中，與衛(wèi)星有關(guān)的誤差有美國(guó)的 SA AS政策，（）、（）、相對(duì)論效應(yīng)。17. GPS定位誤差中，與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差有電離層誤差、（）、（）。18. GPS定位誤差中，與接收機(jī)有關(guān)的誤差有接收機(jī)鐘誤差、（）、測(cè)量噪聲、（）。19. 在GPS測(cè)量項(xiàng)目作業(yè)中，以（）和（）為主要依據(jù)，進(jìn)行GPS網(wǎng)的精度、密度、基準(zhǔn)、圖形等設(shè)計(jì)。20. 不同坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換本質(zhì)上是不同基準(zhǔn)間的轉(zhuǎn)換，最常用的是布爾沙模型，又稱為（）轉(zhuǎn)換法。21. 坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換采用的七參數(shù)轉(zhuǎn)換

4、法包括（）個(gè)平移參數(shù)，（）個(gè)旋轉(zhuǎn)參數(shù)、（）個(gè)尺度參數(shù)。22. 在測(cè)量中常用的高程系統(tǒng)有（）系統(tǒng)、（）系統(tǒng)、（）系統(tǒng)。23. 通過(guò)GPS測(cè)量所獲得的高程是基于 WGS-84大地坐標(biāo)系的（）高24.二.選擇題1、實(shí)現(xiàn)GPS定位至少需要（B ）顆衛(wèi)星A三顆 B 四顆 C五顆 D六顆2、WGS-84坐標(biāo)系屬于（A協(xié)議天球坐標(biāo)系B瞬時(shí)天球坐標(biāo)系C地心坐標(biāo)系心坐標(biāo)系4、北京54大地坐標(biāo)系屬（C )。A協(xié)議地球坐標(biāo)系B協(xié)議天球坐標(biāo)系C參心坐標(biāo)系心坐標(biāo)系5、西安80坐標(biāo)系屬于（D )。A協(xié)議天球坐標(biāo)系B瞬時(shí)天球坐標(biāo)系C地心坐標(biāo)系D參心坐標(biāo)系6、屬于空固坐標(biāo)系的是（ D ）。C西安80坐標(biāo)系A(chǔ)協(xié)議地球坐標(biāo)系B北

5、京54坐標(biāo)系議天球坐標(biāo)系3、GPS共有地面監(jiān)測(cè)臺(tái)站（D)個(gè)。A 288B 12C 9D 57、L1信號(hào)屬于（A )。A載波信號(hào) B偽隨機(jī)噪聲碼C隨機(jī)噪聲碼D捕獲碼8. P碼屬于（B）。A載波信號(hào) B偽隨機(jī)噪聲碼C隨機(jī)噪聲碼D捕獲碼9、消除電離層影響的措施是（B )OA 單頻測(cè)距 B 雙頻測(cè)距C L1測(cè)距+測(cè)距碼測(cè)距D 延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間10、不同測(cè)站同步觀測(cè)同組衛(wèi)星的雙差可消除（ B ）影響。A衛(wèi)星鐘差 B接收機(jī)鐘差 C整周未知數(shù) D大氣折射11、不可用差分方法減弱或消除的誤差影響（ D ）。A電離層延遲 B對(duì)流層延遲C衛(wèi)星鐘差 D接收機(jī)的內(nèi)部噪聲12、通常所說(shuō)的RTK定位技術(shù)是指（C ）。A位置差

6、分定位B偽距差分定位C載波相位差分定位D廣域差分定位13、 周跳的檢測(cè)一般在數(shù)據(jù)處理的（A ）環(huán)節(jié)中進(jìn)行。A預(yù)處理 B基線解算C無(wú)約束平差 D約束平差14、 產(chǎn)生周跳的主要原因是（A ）。A衛(wèi)星失鎖 B觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)過(guò)少C整周未知數(shù)解算有誤D星歷誤差15、PPS是指（ A ）。A精密定位服務(wù) B標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)C選擇可用性 D反電子欺騙16、 最常用的相對(duì)定位方法是：（ B ）A單差 B雙差 C三差 D小誤差17、 GPS網(wǎng)的精度等級(jí)是按（ D）劃分的。A角度精度 B位置精度 C時(shí)間精度 D基線精度18、如果環(huán)中的各條基線是同時(shí)觀測(cè)的，就叫（ B ）A 同步觀測(cè) B 同步環(huán) C異步觀測(cè) D異步環(huán)19、

7、同步觀測(cè)是指兩個(gè)（ B ）同時(shí)觀測(cè)。A衛(wèi)星 B接收機(jī) C工程 D控制網(wǎng)20、選點(diǎn)時(shí)，要求點(diǎn)位上空無(wú)遮擋，以免（ A ）影響。A整周跳 B半周跳 C全周跳 D圓周跳21、選點(diǎn)時(shí)，要求點(diǎn)位周?chē)鸁o(wú)反射物，以免（C ）影響。A走捷徑誤差 B走彎路誤差 C多路徑誤差D短路徑誤差22、截止咼度角以下的衛(wèi)星信號(hào)（D)A未觀測(cè) B未記錄 C未鎖定 D未采用23、米樣間隔是：（D）A 兩未知點(diǎn)間距B 兩已知點(diǎn)間距C觀測(cè)時(shí)間間隔 D記錄時(shí)間間隔24、基線解算是通過(guò)觀測(cè)量求差來(lái)解算（D)A 基線長(zhǎng)度 B 基線方向 C 基線誤差 D 基線向量25、 GPS網(wǎng)平差時(shí)，應(yīng)先在（D）坐標(biāo)系中進(jìn)行三維無(wú)約束平差A(yù) 北京54

8、B 西安80 C地方 D WGS-8426、差分定位時(shí)，浮點(diǎn)解的精度比固定解的精度（ B ）A高B 低C相同 D無(wú)關(guān)27、單頻接收機(jī)進(jìn)行相對(duì)定位觀測(cè)時(shí)，基線長(zhǎng)度應(yīng)（ C ）A小于30km B 大于30kmC小于20km D大于20km28、消除多路徑誤差影響的方法是:(B )A動(dòng)態(tài)定位 B靜態(tài)定位C碼相位觀測(cè)D載波相位觀測(cè)29、無(wú)約束平差通過(guò)檢驗(yàn)，說(shuō)明（B ）數(shù)據(jù)合格。A已知 B觀測(cè) C計(jì)算D設(shè)計(jì)二、判斷題6、 GPS不僅能定位，還能測(cè)速和授時(shí)。（V ）7、與衛(wèi)星信號(hào)傳播有關(guān)的誤差中，影響最大的是電離層折射誤差9、同步觀測(cè)是指對(duì)同等量的衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)。（X）10、 GPS網(wǎng)一般應(yīng)通過(guò)獨(dú)立邊觀測(cè)構(gòu)

9、成獨(dú)立圖形。（X ）2、 采用相對(duì)定位可消除衛(wèi)星鐘差的影響。（ V ）3、 采用雙頻觀測(cè)可消除電離層折射的誤差影響（V ）6、 測(cè)站點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)反射物，以免多路徑誤差影響。（ V ）7、 接收機(jī)沒(méi)有望遠(yuǎn)鏡，所以沒(méi)有觀測(cè)誤差。（X ）11、 強(qiáng)電磁干擾會(huì)引起周跳。（V ）15、RTK就是實(shí)時(shí)偽距差分。 （X ）25、同步觀測(cè)基線就是基線兩端的接收機(jī)同時(shí)開(kāi)機(jī)同時(shí)關(guān)機(jī)。（X ）26、 同步環(huán)就是同步觀測(cè)基線構(gòu)成的閉合環(huán)。（ V ）31、 接收機(jī)號(hào)可以不在現(xiàn)場(chǎng)記錄。（X ）32、 點(diǎn)之記就是在控制點(diǎn)旁做的標(biāo)記。（X ）51、GPS定位的最初成果為 WGS-84坐標(biāo)。 （V ）52、 GPS高程定位精度高于

10、平面精度。（X ）55、目前的幾大衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS、GALILEO、GLONASS、NAVSAT、北斗）中GPS的衛(wèi)星數(shù)最多，軌道最高。（X ）58、天球坐標(biāo)系是空固坐標(biāo)系，地球坐標(biāo)系是地固坐標(biāo)系。（V ）59、要估算WGS-84坐標(biāo)系與北京 54坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù)，最少應(yīng) 知道一個(gè)點(diǎn)的 WGS-84坐標(biāo)和三個(gè)點(diǎn)的北京 54坐標(biāo)。（ X ）62、北京54坐標(biāo)系是地心坐標(biāo)系，西安80坐標(biāo)系則是參心坐標(biāo)系。(x )67、GPS實(shí)時(shí)定位使用的衛(wèi)星星歷是精密星歷。(x )86、周跳是由于衛(wèi)星信號(hào)中斷，導(dǎo)致整周計(jì)數(shù)器累計(jì)數(shù)中斷而引 起的。(V )(V) 1.20世紀(jì)50年代末期，美國(guó)開(kāi)始研制多普勒衛(wèi)星

11、定位技術(shù) 進(jìn)行測(cè)速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(V) 7.對(duì)于GPS網(wǎng)的精度要求，主要取決于網(wǎng)的用途和定位技 術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)差來(lái) 表示。(V) 10 .在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，可消去兩測(cè)站接收機(jī)的 相對(duì)鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。(x) 1、相對(duì)定位時(shí)，兩點(diǎn)間的距離越小， 星歷誤差的影響越大。(V) 5、電離層折射的影響白天比晚上大。(X) 4、采用抑徑板可避免多路徑誤差的影響。(X) 79、廣播星歷是通過(guò)一些方式在事后有償向有關(guān)部門(mén)或單 位獲取的。四、名詞GPS全球定位系統(tǒng)1周跳2衛(wèi)星星歷誤差3衛(wèi)星鐘差4觀測(cè)時(shí)段5同步觀測(cè)6同步觀測(cè)環(huán)7獨(dú)

12、立觀測(cè)環(huán)8.GPS靜態(tài)定位9衛(wèi)星定位連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站10.衛(wèi)星高度角11基線向量12.GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)換13大地高系統(tǒng)14正高系統(tǒng)15. 正常高系統(tǒng)10.相對(duì)定位16. 單點(diǎn)定位3靜態(tài)定位1GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文五、問(wèn)答題1. 簡(jiǎn)述在GPS系統(tǒng)中，GPS衛(wèi)星的三個(gè)基本功能。2簡(jiǎn)述周跳探測(cè)與修復(fù)的三種方法。3簡(jiǎn)述GNSS相對(duì)定位原理。4簡(jiǎn)述RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的原理。5. GNSS測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)的主要內(nèi)容有哪些?6. GPS野外選點(diǎn)應(yīng)符合哪些要求?2. 如何減弱多路徑誤差答：多路徑誤差不僅與反射系數(shù)有關(guān)，也和反射物離測(cè)站的距離及衛(wèi)星信號(hào)方向有關(guān)，無(wú)法建立準(zhǔn) 確的誤差改正模型，只能恰當(dāng)?shù)剡x擇站址，避開(kāi)信號(hào)反

13、射物。例如：（1）選設(shè)點(diǎn)位時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離平靜的水面，地面有草叢、農(nóng)作物等植被時(shí)能較好吸收微波信號(hào)的能量，反射較弱，是較好的站址。（2）測(cè)站不宜選在山坡、山谷和盆地中。（3）測(cè)站附近不應(yīng)有高層建筑物，觀測(cè)時(shí)也不要在測(cè)站附近停放汽車(chē)。3. 簡(jiǎn)述GPS網(wǎng)的布網(wǎng)原則答：為了用戶的利益，GPS網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下原則：（1）GPS網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)視其目的，作業(yè)時(shí)衛(wèi)星狀況，預(yù)期達(dá)到的精度，成果的可靠性以及工作效率， 按照優(yōu)化設(shè)計(jì)原則進(jìn)行。（2）GPS網(wǎng)一般應(yīng)通過(guò)獨(dú)立觀測(cè)邊構(gòu)成閉合圖形，例如一個(gè)或若干個(gè)獨(dú)立觀測(cè)環(huán)，或者附合路線形 式，以增加檢核條件，提高網(wǎng)的可靠性。（3）GPS網(wǎng)內(nèi)點(diǎn)與點(diǎn)之間雖不要求通視，但應(yīng)有利于按

14、常規(guī)測(cè)量方法進(jìn)行加密控制時(shí)應(yīng)用。（4） 可能條件下，新布設(shè)的 GPS網(wǎng)應(yīng)與附近已有的 GPS點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)；新布設(shè)的 GPS網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)盡量與地 面原有控制網(wǎng)點(diǎn)相聯(lián)接，聯(lián)接處的重合點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于三個(gè)，且分布均勻，以便可靠地確定GPS網(wǎng)與 原有網(wǎng)之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)。（5）GPS網(wǎng)點(diǎn)，應(yīng)利用已有水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)高程。&整周跳變（周跳）定義，原因以及特點(diǎn)。（10分）1）整周跳變：衛(wèi)星信號(hào)失鎖，使接收機(jī)的整周計(jì)數(shù)不正確，但不到一整周的相位觀測(cè)值仍是正確 的。這種現(xiàn)象稱為周跳。2） 周跳產(chǎn)生的原因：a.建筑物或樹(shù)木等障礙物的遮擋b.電離層電子活動(dòng)劇烈 c.多路徑效應(yīng)的影響 d.衛(wèi)星信噪比（SNR）太低e.接收機(jī)的高動(dòng)態(tài)f.接收機(jī)內(nèi)置軟件的設(shè)計(jì)不周全3）周跳的特點(diǎn)：1 周跳只引起載波相位觀測(cè)量的整周數(shù)發(fā)生跳躍，小數(shù)部分則是正確的。2.周跳具有繼承性，即從發(fā)生周跳的歷元開(kāi)始，以后所有歷元的相位觀測(cè)值都受到這個(gè)周跳的影響。3周跳發(fā)生非常頻繁。的異同。偽距觀測(cè)方程dr ion :電離層延遲改正；drtrop :對(duì)流層延遲改正。 載波相位偽距觀測(cè)方程載波相位觀測(cè)值（cycle ）;:載波波長(zhǎng)（m） 站星距（m）； c :真空中的光速（m/s） 接收機(jī)鐘差（s）；:衛(wèi)星鐘差（s） 對(duì)流層折射（m）；:電離層折射（m）衛(wèi)星星歷誤差（m）；:整周模糊度 （cycle）； t