智能停車場系統(tǒng)建設方案

1、停車場系統(tǒng)設計方案廣州市XXX電子科技有限公司2014年12月第1章系統(tǒng)綜述第1節(jié)智能停車場管理系統(tǒng)智能停車場管理系統(tǒng)采用先進的IC卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工抄寫入場憑條，在入場、出場時分別記錄時間，以計算機軟件實現(xiàn)停車自動計費的系統(tǒng)，并引入了財務處理、車輛防盜等多種功能，將停車場工作的各個方面納入計算機的管理之下。它是計算機軟硬件、自動控制、車輛檢測等技術(shù)的完美結(jié)合，也是多種先進技術(shù)很好的應用平臺。示意圖如下：“科技是現(xiàn)代管理的工具”，智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，很好地解決了傳統(tǒng)停車場管理的 弊端，主要表現(xiàn)在：1、杜絕收費作弊傳統(tǒng)的停車場管理所存在的問題一直是難以解決的，尤其是收費過程中一些無法避免的漏

2、洞, 給停車場管理部門造成很大的損失。在新型的智能停車管理系統(tǒng)中，由于計費是由計算機管 理的，進場時間、出場時間、車輛牌號、手工放行等都被記錄下來，這樣，杜絕了收費人員 的作弊可能。2、提高人員效率語音提示、LED信息顯示、刷卡后放行等技術(shù)，使停車場的入口可以實現(xiàn)無人管理；便可大大 減少工作人員的負擔，促進停車場工作的效率。智能停車場管理系統(tǒng)帶有財務管理功能。3、提高通行效率智能停車場系統(tǒng)使用手段提高進出場通道通行的效率，如高速智能電動道閘、高峰時段應急 模式、勁距離感應式IC卡、控制票箱等，最大限度地保證停車場通道的車輛“多而不雜，快 而不亂”。高效的智能管理帶來物業(yè)整體素質(zhì)的提高，也提升了

3、物業(yè)管理企業(yè)的形象，這是對智能停車 場作用的最好說明。第2節(jié)設計原則1、可行性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性、經(jīng)濟上的可能性。2、實用性系統(tǒng)建設應始終貫徹面向應用、注重實效的方針，堅持實用、經(jīng)濟的原則。3、經(jīng)濟性智能化系統(tǒng)的建設，影響著發(fā)展商的投資成本及回報，還應考慮住戶和物業(yè)管理公司的經(jīng)濟 負擔，因此方案設計和器材選用應考慮其經(jīng)濟性、合理性、實用性及投資效果，選用適宜方 案及質(zhì)優(yōu)、價宜、合適的設備器材。4、先進性和成熟性系統(tǒng)設計既要采用先進的概念、技術(shù)、方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設備、工具的相對成熟性。因此，不僅要求設計嚴密、布局合理，能與新技術(shù)、新產(chǎn)品接觸，而且所選擇的設備應在系統(tǒng) 實施若干年后，還能

4、保持其功能完善、齊全、不至于落后。5、開放性和標準性為保證各供應商產(chǎn)品的協(xié)同運行，同時考慮到投資者的長遠利益，本系統(tǒng)必須是開放系統(tǒng)， 并結(jié)合相關(guān)的國際、國內(nèi)標準和工業(yè)標準執(zhí)行。6、可靠性和穩(wěn)定性智能化項目的建設直接影響著用戶的生產(chǎn)、生活，關(guān)系著發(fā)展商的聲譽，因此在考慮技術(shù)先 進性和開放性的同時，還應在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持、 日常保養(yǎng)及維修能力等方面給予重視，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。7、安全性隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展和社會進步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷更新，如果不采 取有效措施，系統(tǒng)本身的安全將會受到損害。因此，對系統(tǒng)安全的考慮，應當足夠重視，必 須采

5、取多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。8、整體性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，智能化系統(tǒng)工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個統(tǒng) 一的有機的周全完善系統(tǒng)。9、可擴展性系統(tǒng)應考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴展 和換代的可能，這樣的擴展不僅保護了原有的投資，而且具有較高的綜合性能價格比。10、規(guī)范性智能化項目是一個先進的綜合性系統(tǒng)工程，各種工程項目都各有特點。所以在系統(tǒng)設計時本 公司就注意到運用各方面的標準與規(guī)范，并且遵守該規(guī)范各項技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標準化設計和管理工作。第3節(jié)設計依據(jù)1、智能建筑設計標準(DBJ0847 95 )2、民用建筑電氣設計規(guī)范

6、(JGJ/T16 92 )3、商用建筑線纜標準(ETA/TIA -568A )4、中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范(GBJ232-90- 92 )5、中國高層民用建筑設計規(guī)范(GBJ459092 )第4節(jié)設計說明第2章系統(tǒng)設計第1節(jié)系統(tǒng)原理在大中型小區(qū)內(nèi)實施智能停車場管理系統(tǒng)，其作用是顯而易見的，一個成功的智能停車場管 理系統(tǒng)應具有如下特征：1、功能完整LED信息顯一個完整的智能停車場系統(tǒng)應該具有自動發(fā)卡、自動放行、圖像對比、語音提示、示等多個功能，才能夠發(fā)揮它的全部作用。2、使用方便如何盡快地使停車場工作人員、駕駛員知悉使用方法？因為復雜難用的系統(tǒng)會增加使用者的 反感，增加使用成本，而且停

7、車場的出入口也不能要求人們必須經(jīng)過培訓后才能使用。由此 看來，智能停車場的使用方便，這是必須要做到的。3、反應迅速新型的停車場管理系統(tǒng)的使用，應當能夠提高工作效率，其數(shù)據(jù)的傳輸、道閘的起落（鐵門 的開關(guān)）等都應迅速（在不損壞車輛的情況下）。在出入口擁擠的停車場，系統(tǒng)的反應速度 更是關(guān)鍵。4、安全可靠絕大多數(shù)停車場的出入口都是露天的，曝曬、雨淋、腐蝕、灰塵等都會對各種設備的使用造 成影響。如何應付惡劣的環(huán)境，保障產(chǎn)品的性能，是開發(fā)設計、生產(chǎn)裝配、施工安裝等技術(shù) 人員都必須考慮的問題。5、易于擴展系統(tǒng)必須遵循開放的標準，以便于擴展。智能停車場管理系統(tǒng)是通過使用先進的感應式智能IC卡代替老式的出入場

8、憑條方式，使過去隨意性較強的人工方式，改變?yōu)橐?guī)范、合理的管理。智能停車場管理系統(tǒng)的運行流程如下：車輛進場時，如果是固定停車用戶，由駕駛員刷卡（近距離IC卡）開門，還應顯示其車牌號碼等；第2節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)采用BSG品牌的BSG-TC05-C型系統(tǒng)，是BSGW能社區(qū)“一卡通”系統(tǒng)的重要組成部分, 它所提出的要求是：安全、方便、迅速。在停車場管理系統(tǒng)的應用中，就要求使用安全性高（不易被盜用或復制而用于非法目的）、讀寫速度快（在IC卡讀寫器前揮過即可完成讀寫）滿足月租車近距離感應讀卡（否則可能會造成駕駛員使用時的不適，或是對其駕駛技術(shù)的考驗）。車輛檢測系統(tǒng)這是一個關(guān)鍵的系統(tǒng)，位于出、入口通道內(nèi)，用于

9、檢測車輛是否在感應范圍內(nèi)。當車輛經(jīng)過 出口或入口時，車輛檢測系統(tǒng)立即觸發(fā)停車場收費管理系統(tǒng)運行。這一系統(tǒng)也應用在道閘與 鐵門（甲方要求）上，使鐵門在關(guān)閉時，不會損壞車輛。車輛檢測系統(tǒng)通常安裝在停車場的出、入口處，必須有很高的可靠性，不應受氣候、溫度、 噪聲的影響，不應對行人或其它無關(guān)物體產(chǎn)生反應，否則，容易產(chǎn)生漏報、誤報等的失誤。車輛檢測系統(tǒng)的反應必須十分迅速，否則，會對停車場出入口運作的效率產(chǎn)生影響，特別是位于鐵門旁的車輛檢測系統(tǒng)，直接關(guān)系著車輛通行的安全。語音提示系統(tǒng)系統(tǒng)的語音功能用于提示用戶操作，該功能可關(guān)閉。數(shù)據(jù)庫與軟件系統(tǒng)各工作立使用 Windows 2000 Professiona

10、l操作系統(tǒng)，安裝停車場管理軟件客戶端，數(shù)據(jù)庫使用微軟SQLServer 2000,由于C/S結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫不能脫離網(wǎng)絡運行，該系統(tǒng)使用了數(shù)據(jù)庫 服務器與各工作站的本地數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的方式。網(wǎng)絡系統(tǒng)網(wǎng)絡（RS485雙絞線）在智能停車場管理系統(tǒng)中的應用，使其具有更高的靈活性，實現(xiàn)按需配置，主要表現(xiàn)在：出、入口的數(shù)量不受限制；各點的距離不受限制；可配置財務端和管理端。防雷系統(tǒng)系統(tǒng)的防雷措施是必不可少的，強烈的雷電可能會擊中埋設在地下的線路，造成設備的損壞。因此架設接地、合理地布線、使用防雷設備，對于保護系統(tǒng)的正常運行，都是非常重要的。后備、輔助系統(tǒng)在出現(xiàn)斷電等意外時，后備系統(tǒng)能夠保護系統(tǒng)（如計算機、控制

11、器等），并使系統(tǒng)在一段時間內(nèi)，主要功能可以繼續(xù)使用，直到恢復正常。第3章設備選型第1節(jié)選型原則系統(tǒng)的設備選用，著重考慮：必須滿足設計，關(guān)于功能的要求，質(zhì)量必須穩(wěn)定可靠，并考慮 性能價格比。第2節(jié)系統(tǒng)設備入口控制主機I規(guī)格：540X328X1410mm工作電壓：220V ± 15%/50Hz工作環(huán)境溫度：25c+85C相對濕度：10%95%支持卡片：IC卡通訊接 口 ： RS485/RS422感應時間： 0.1秒外殼使用堅固耐用的材料制成，可以在惡劣的環(huán)境下長期使用;顯示屏為LED顯示，信息準確清楚；具有語音提示功能，引導車主正確操作；具有語音對講功能，方便操作員與車主進行遠距離溝通。

12、車輛檢測器VD108車輛檢測模塊，日本 Panasonic系列車輛檢測器，采用 SM或術(shù)并內(nèi)置單處理器芯片, 其功能可超過標稱較高規(guī)格的同類產(chǎn)品，廣泛應用于停車場及各類門的控制；觸發(fā)讀卡機與 發(fā)卡機；大門/電動門關(guān)閉檢測；生成車輛計數(shù)脈沖；車輛出入管理控制、工業(yè)控制等環(huán)境。 外形雖小，但性能優(yōu)越，運行可靠。結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。輸出方式：TTL電平。感應式智能IC卡使用IC卡，其特點如下：感應式該系統(tǒng)使用的IC卡可達5-10cm以上?？煽啃愿吒袘絀C卡與讀寫設備之間無機械接觸，避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障；卡片表面 無裸露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。使用壽命長可以重復寫

13、次數(shù)為100000次，讀操作次數(shù)無限；操作方便、快捷該IC卡的讀寫沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；操作時的能源供應采用無源方式，非接觸操作；防沖突機制具有防沖突機制，能防止停車卡之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾（如多張停車卡同時位于讀卡器的感應范圍內(nèi)）。因此，讀寫器可以“同時”處理多張IC卡的數(shù)據(jù)，提高了應用的并行性；加密性能好具有不可更改的全球的芯片唯一序列號；與讀寫器之間采用雙向驗證機制，在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都采用3DES級加密。臺式IC卡感應器規(guī)格：190X135X60mm傳輸頻率：125KHz感應卡：IC感應距離：510cm輸出格式：RS-4

14、85/WG-26溫度：25C+60C濕度：10%-90%工作電源：DC515V/0.3A通訊轉(zhuǎn)換器是TCP/IP到RS422/485的隔離型轉(zhuǎn)換器，可以實現(xiàn)TCP/IP設備到RS422/485系統(tǒng)的連接。其內(nèi)部靜態(tài)隔離電壓為2500V,通信速率可達38400bps,通過電纜插在計算機網(wǎng)絡適配器上使用。自動鐵門根據(jù)用戶要求選用。服務器管理軟件先進的數(shù)據(jù)庫模式工作站采用遠程數(shù)據(jù)庫與本地數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的模式。與其它產(chǎn)品單純的 C/S架構(gòu)不同，在此架構(gòu)下，工作站必須依賴數(shù)據(jù)庫而工作，如果網(wǎng)絡中斷，則系統(tǒng)全部癱瘓，甚至無法登錄。BSG-TC05-C智能停車場管理系統(tǒng)采用的方式，是將信息分布保存，如車輛圖片

15、保存于本地硬盤，刷卡時的信息保存于單片機（單片機可存儲10000條信息）和IC卡內(nèi)，等等。如果網(wǎng)絡意外中斷，系統(tǒng)自動進入本地數(shù)據(jù)庫模式，操作員仍可以登錄，主要功能仍可以正常使用。電動道閘型號：BSG-TC08產(chǎn)品名稱：不銹鋼道閘技術(shù)參數(shù)：外形尺寸：閘桿最大長度及材質(zhì):閘桿中心高度：閘桿開、降時間：工作電壓：直徑 370x1126mmL小于或等于3.5鋁質(zhì)橢圓桿954mm1.5-2.5秒可調(diào)AC220+(-)10% 50Hz功率:250w平均無故障次數(shù):大于或小于300萬次使用環(huán)境溫度:常規(guī)型-15度-+60度 低溫型：-40度-+60度功能介紹:機箱外觀精美，堅固防水，可適用于各種戶內(nèi)外環(huán)境使

16、用采用進口原裝驅(qū)動機構(gòu)，系統(tǒng)運行靈敏可靠采用變頻調(diào)速技術(shù)，升降時間可在1.5-2.5秒平滑調(diào)整采用多種保護裝置，有力地保障了系統(tǒng)的安全運行具有防撞快速脫桿保護機構(gòu)，可有效防止沖關(guān)時對閘機所造成的損壞具有故障檢測與報警顯示功能，可隨時將系統(tǒng)狀態(tài)與系統(tǒng)故障顯示出來系統(tǒng)配置方便根據(jù)不同停車場不同的硬件資源，可對系統(tǒng)進行設定。 如靈活選擇出/入口數(shù)量、設備配置（出/入口管理機數(shù)量的設置等）、分配接入的端口（如 COM向COM簿）。軟硬件一體化軟件自動偵測當前的網(wǎng)絡、硬件情況，當發(fā)生聯(lián)機、脫機等變化時，會自動調(diào)整運行，并給 出警告，以便工作人員及時處理。系統(tǒng)高度數(shù)據(jù)容錯能力和免維護功能在脫機，聯(lián)機的任一

17、狀態(tài)下，系統(tǒng)運行中具有快速的數(shù)據(jù)完整性自我恢復、自我容錯能力， 防止由資源環(huán)境造成的系統(tǒng)故障發(fā)生。系統(tǒng)實現(xiàn)多任務管理系統(tǒng)的各種并發(fā)監(jiān)控管理功能，實現(xiàn)分離式，多線程管理。沖突數(shù)據(jù)緩沖功能并發(fā)事件（如雙出口同時車到刷卡）產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可緩沖，依次準確處理。豐富的選項設定用戶有較大的靈活性：靈活的收費標準設定、特殊車輛（軍、警、特、政府車輛）的優(yōu)惠折 扣率設定或修改，當月租卡接近到期，或儲值卡金額較低時，系統(tǒng)會提醒用戶及時處理，具 體數(shù)值由管理員設定或修改、車位顯示屏與票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式（移動 還是跳變）設定等。分級操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級二個不同級別。不同級別對應著進入軟件

18、系統(tǒng)的不同密碼，故 軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功 能。操作員級的用戶只能實現(xiàn)基本功能；主管級的用戶能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的任何功能， 并可修改全部操作人員密碼。月租卡管理車主購買月租卡，按預先設定的收費標準計算應收金額，并確定有效期限（可精確到分、秒），在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，月租卡資料包括卡號、車號、金額、 有效時間等。錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月租卡車資料的錄入，不同車種的車位 數(shù)量、免費時間、優(yōu)惠時間、超時優(yōu)惠時間、離場時限的錄入。查詢、更改資料查詢各種相關(guān)資料。例如：月租卡資料清單、被

19、鎖月租卡清單、操作人員密碼清單、免費資 料清單等。在場臨時卡與月租卡車清單、已付款未離場臨時車清單、某卡號車一個月內(nèi)的進 出場記錄。特殊情況對免交費車輛（軍、警、特殊車輛）的出入場，建立獨立的數(shù)據(jù)庫，車輛進出場時圖像被攝 下。在下班前，打印免費放行車輛及手動上升擋車桿次數(shù)報表、長時間道閘放行（車隊陸續(xù) 進入）報表。資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。臨時卡刷卡繳 費時，打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費。在執(zhí) 行更改月票資料、取消月租卡時，可打印出操作人員的代碼、執(zhí)行前以及執(zhí)行后的月租卡資 料?？蛇x打印報表執(zhí)行指定打印的

20、功能時，打印機會打印需要的資料，如：當前在車場內(nèi)的車輛資料、總結(jié)報 表、已離場車輛的出入場時間等。第3節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性硬件一般停車場都是露天的，這樣對系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了很高的要求，如防高溫、防低溫、防水、 防雷、防塵等。該系統(tǒng)很好地考慮到這些問題，堅固耐用的設備外殼、經(jīng)過測試的名廠配件、 工業(yè)級計算機等等，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在大型的應用中，我們的設備能夠經(jīng)受長時間、 Wj負荷的考驗。軟件工作站端的計算機操作系統(tǒng)使用性能穩(wěn)定、界面友好、應用軟件豐富的Windows 2000Professional ;在管理軟件方面，由于已經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員多年的改進，經(jīng)過各種應用場合 的測試，軟件的穩(wěn)定性同樣能夠

21、經(jīng)受考驗。在一般聯(lián)網(wǎng)型的系統(tǒng)中，都必須依靠網(wǎng)絡才能運行。而本系統(tǒng)在網(wǎng)絡意外中斷時，會進入本地數(shù)據(jù)庫模式，操作員仍然可以登錄操作；車輛的出、入場信息都存儲單片機（可存儲9999條）內(nèi)，即進入脫機狀態(tài)，可以正常刷卡進、出場，可以正常收費（該系統(tǒng)不設收費）。這樣保證了當網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)仍能夠正常使用。第4節(jié)系統(tǒng)的安全性感應式IC卡本系統(tǒng)使用的IC卡的安全性高的特點值得推崇，其與讀寫器之間的雙向確認機制、3DESa（ 168位）數(shù)據(jù)傳輸加密等特點是安全的重要保障。操作人員權(quán)限本系統(tǒng)使用基于 NT技術(shù)的Windows 2000操作系統(tǒng)，與管理軟件一樣，可按需要設立多級權(quán) 限的用戶。最值得注意的是在崗

22、亭，一旦啟動，無權(quán)限的人員就無法退出系統(tǒng)界面，且無法 使用硬盤內(nèi)的數(shù)據(jù)，無法進行其它無關(guān)的操作，只能在軟件允許的范圍內(nèi)進行操作，保護程 序、文件等的安全。第5節(jié)系統(tǒng)的適應性系統(tǒng)的多個應急功能：如本地數(shù)據(jù)庫模式、快出快入模式、停電處理、失卡處理等機制，對于復雜的環(huán)境，具有良好的適應性。因為我們相信，只有這樣的系統(tǒng)，才能讓客戶用得更好。第4章質(zhì)量保證及技術(shù)服務第1節(jié)質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量保證本公司采用的產(chǎn)品作為主要部件，都通過了相關(guān)部門的檢測，另外所采用的輔助部件，也都要求生產(chǎn)廠家必須通過相關(guān)部門的檢測。這樣，可以保證BSG-TC05-C型智能停車場管理系統(tǒng)即使在惡劣的條件下，也能穩(wěn)定運行。本公司采用的

23、產(chǎn)品執(zhí)行嚴格的測試標準，如道閘、各類感應器等都必須經(jīng)過一周時間的連續(xù)老化測試，通過后才可交付使用；IC卡必須通過耐高溫、耐腐蝕等測試才可使用。本公司使用的產(chǎn)品也執(zhí)行嚴格的測試標準，如電子元器件等，必須經(jīng)過長時間的冷凍、加熱測試并通過后，才允許使用。布線系統(tǒng)質(zhì)量保證1、雙絞線技術(shù)指標：特性阻抗：100Q傳導延時：小于1.0US電容：小于13.5pf/ft直流電阻：小于40 Q近端用擾：大于40dB衰減：小于23.2dB衰回返損耗：大于10dB2、光纖系統(tǒng)技術(shù)指標：測試波長：1300nm或850nm主干子系統(tǒng)光纖連接：信號衰減小于 2.6dB（ 500m,波長1300nm ）;信號衰減小于 3.9

24、dB（ 500nm,波長 850nm ）3、布線系統(tǒng)要求采用模塊化結(jié)構(gòu)；4、布線系統(tǒng)要求每個工作區(qū)有一個數(shù)據(jù)點和語音點；5、系統(tǒng)要求達到增強型設計等級；6、布線系統(tǒng)立足開放原則，即支持集中式網(wǎng)絡，又支持C/S或B/S分布式網(wǎng) 絡系統(tǒng)；7、系統(tǒng)的信息通道傳輸穩(wěn)定、可靠。第2節(jié)用戶培訓本產(chǎn)品使用簡單，易于上手，但為了使用戶能夠盡快熟練地操作、維護系統(tǒng)，體現(xiàn)信息科技與管理相結(jié)合所帶來的高效、便利，公司將對用戶進行培訓。培訓地點可在用戶現(xiàn)場進行。公司對用戶的培訓分為兩種形式：1、施工現(xiàn)場的培訓：在施工過程中，公司派工程師負責現(xiàn)場施工，同時會邀請用戶方管理人員到現(xiàn)場邊施工邊講解。2.、驗收合格交付使用后的培訓：工程驗收后，公司派工程師對用戶使用人員進行3天的操作、使用培訓。第3節(jié)售后服務本公司承諾：對承建的工程實行質(zhì)量三包和追蹤服務，并由客戶服務部門的專業(yè)工程師為用戶提供售后服務（包括技術(shù)支持）。咨