
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文檔簡介
1、登封市天基煤業(yè)有限責(zé)任公司斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)報(bào)告編制單位:機(jī)電科2013 年 6 月 5 日登封市天基煤業(yè)有限責(zé)任公司斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)報(bào)告1. 時(shí) 間: 2013 年 6 月 5 日2. 地 點(diǎn):副井底軌道巷3. 參加人員:王宗立、屈根杰、任紅倉、李西峰、田軍標(biāo)、馮紅杰 屈群旺、孫永輝、王學(xué)軍、田福超、王登曉、馮朝陽 趙前鋒、李電杰、趙占芳、馬少鋒、趙帥鋒、李洪鋒4. 入井時(shí)間: 9:355. 試驗(yàn)經(jīng)過:10:10 分副井人車行至 80 米處,經(jīng)機(jī)電礦長王宗立、 機(jī)電科長李西 峰及安全礦長屈根杰的檢查安全裝置處于完好狀態(tài)。在 10:30 分,準(zhǔn)備 做人車試驗(yàn)工作。在往下 50 米
2、處打安全篦子三道,圓木 12 根,鋸末 60 袋,篦子打好后,將鋸末鋪上,然后準(zhǔn)備做插軌試驗(yàn)。所有工作人員到 位后,手制動(dòng)一拉,空載斜巷人車安全裝置插爪自動(dòng)插軌,把人車?yán)卫?的卡在枕木上,經(jīng)分礦領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)電科人員檢查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn) 確無誤。10:50 分的時(shí)候做第二次試驗(yàn),人車一切正常,成功卡軌,經(jīng)礦領(lǐng) 導(dǎo)及機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)檢查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn)確無誤。11:10 分的時(shí)候做第三次試驗(yàn),人車一切正常,成功卡軌,經(jīng)礦領(lǐng) 導(dǎo)及機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)檢查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn)確無誤。中午 11:50 分,在副井底軌道巷做重載全速脫鉤試驗(yàn)。背 34 袋沙 袋(30Kg/袋),裝在人車上,人車負(fù)重 lOOOKg
3、。把人車提到50米處, 手動(dòng)使人車落閘,人車?yán)喂痰乜ㄔ谲壍郎虾?,把主鋼絲繩摘掉,開始安 裝脫鉤器,待安裝完畢后,把主鋼絲繩連接到脫鉤器上,脫鉤器用8#鋼絲繩15米鎖定在支護(hù)巷道的 U型鋼腿上,人車提到鎖定地點(diǎn)上30米處, 然后人車下回到 45 米處,脫鉤器已脫鉤,脫鉤以后,人車下滑米,卡 爪與鋼軌成 85夾角, 把人車抓捕在軌道上, 經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)檢 查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn)確無誤。下午 12:20 分做第二次試驗(yàn), 人車下滑米, 插爪與鋼軌成 85夾角, 把人車抓捕在軌道上,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)檢查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn)確無誤。下午 12:50 分做第三次試驗(yàn), 人車下滑米, 插爪與鋼軌成 84夾角, 把人車抓捕在軌道上,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)檢查,實(shí)驗(yàn)一切正常,結(jié)果準(zhǔn)確無誤。經(jīng)過上面的試驗(yàn)得出結(jié)論:我
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