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1、2017助理物流師考試試題助理物流師考試中通常都會出現(xiàn)哪些題目呢?今天小編跟大家分享一些助理物流師考試試題,希望對大家有所幫助!一、判斷題:(每題0.5分,共20分)正確劃A,錯誤劃B。1物流服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量與一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平關(guān)系密切。2物流量是指商品在流動過程中的數(shù)量。3物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的功能。4退貨入庫的商品數(shù)據(jù)既是訂單數(shù)據(jù)庫、出貨配送數(shù)據(jù)庫、應(yīng)收帳款數(shù)據(jù)庫的加項,又是入庫數(shù)據(jù)庫及庫存數(shù)據(jù)庫的減項。5物流服務(wù)的提高與物流成本的增加成正比。6長途發(fā)運是指托運貨物的運輸里程達到30公里以上的發(fā)運形式。7第四方物流

2、是第三方物流發(fā)展的高級階段。8物流消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。9物流運輸?shù)臅r間效用表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動,克服了物品生產(chǎn)和消費在時間上的不一致。10貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運價金額的表格。11在庫存貨物的ABC分類中,B類物品占庫存總數(shù)的15%,庫存成本占總數(shù)的70%-80%。12現(xiàn)代庫存控制的任務(wù)是通過適量的庫存達到合理的供應(yīng),實現(xiàn)總成本最低的目標(biāo)。13CVA管理法比起ABC分類法有著更強的目的性。14采用所謂“日配”的定時配送服務(wù),如果下午4點前接受訂單,次日上午10點前就必須配送到位。15隨著配送中心數(shù)量的增加,

3、配送中心與顧客間的距離就會縮短,配送成本和運輸成本因此而減少。16過分強調(diào)“按用戶要求”是不妥的,受用戶本身的局限,要求有時候存在著不合理性,在這種情況下會損失單方或雙方的利益。17集裝的.目的在于滿足用戶大型化的需要;分裝的目的在于機動靈活,便于送達。18分揀工作采用自動化設(shè)備,還是手工方法,主要取決于配送中心的地理位置和工作人員的技術(shù)素質(zhì)。19配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而工廠送貨一般是直達型送貨。20根據(jù)我國的實際狀況,對于配送中心的建設(shè),應(yīng)貫徹軟件先行、硬件適度的原則。21與JIT配合的訂貨批量是大批量供貨.22據(jù)資料介紹,在制造企業(yè)的總成本中用于物料搬運的費用占20%30%。23在物流各項

4、活動中裝卸搬運是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動之一。24俗稱“天車”指的是高架式輸送機。25裝卸一般是指物品在物流節(jié)點間進行短距離的移動。26叉車是具有裝卸搬運功能的機械。27利用橋式起重機裝卸貨物,貨位能布置在橋式起重機的跨度范圍外。28定期檢修指拆卸機械設(shè)備的主要組成部分,恢復(fù)機械設(shè)備的技術(shù)性能。29堆垛起重機是代表自動化倉庫特征的標(biāo)志之一。30物流科學(xué)是以物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要研究對象,是一門管理工程與技術(shù)工程相結(jié)合的綜合學(xué)科。31按物流所起的作用分類,可分為:社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流。32商品通過交易活動,將其所有權(quán)由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方的過程,稱為物流。33在五種運輸方式中,鐵路與公路運輸

5、的運量大、運費低,適合于長距離、大批量的干線運輸。34流通加工是為了彌補生產(chǎn)過程中加工不足,更有效地滿足用戶需要而進行的一種輔助性加工活動。35物流需求廣義的概念包括潛在物流需求和社會物流需求。36招標(biāo)采購主要從公平公正的角度,注重對供應(yīng)商們在物料價格、質(zhì)量方面進行比較選擇。37整車發(fā)運是指一次托運貨物計費重量達到3立方米以上的發(fā)運形式。38對托運方來說,運費主要包括:固定費用、可變費用和損失性費用。39運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為100公里。40對配送量大、品種單一或較少的這類貨物的配送,其成本一般較大。二、單選題:(每題1分,共20分)每題只有一個正確

6、答案41通過運用自己的倉庫、運輸車隊等來提供專業(yè)物流服務(wù)的供給者是()的物流供給者。A以資產(chǎn)為基礎(chǔ)B非資產(chǎn)型C綜合D以行政管理為基礎(chǔ)42配送是面向的服務(wù)。A終點用戶B中間用戶C始點廠家 D中間廠家43車輛配裝時,應(yīng)遵循以下原則:()。A重不壓輕,后送后裝B重不壓輕,后送先裝;C輕不壓重,后送后裝D輕不壓重,后送先裝44配送功能的七要素為:()。A貨物、客戶、車輛、人員、路線、地點和時間;B貨物、客戶、運輸工具、人員、路線、目的地和時間;C貨物、收貨人、運輸成本、人員、運距、地點和時間;D貨物、收貨人、車輛、人員、路線、地點和時間。45自動分揀系統(tǒng)由()三種裝置構(gòu)成。A驗收裝置、識別裝置和自動分

7、類裝置;B設(shè)定裝置、識別裝置和自動輸送裝置;C設(shè)定裝置、識別裝置和自動分類裝置;D驗收裝置、識別裝置和自動輸送裝置,其它考試物流師資格考試助理物流師全真試題(三)。46供應(yīng)商在需要的時間里,向需要的地點,以可靠的質(zhì)量,向需求方提供需要的物料之過程稱為()。A一般采購流程B協(xié)同采購流程C準(zhǔn)時采購流程D訂單采購流程47供應(yīng)商管理倉庫可簡寫為()。AVMIBSMVCSMIDIMV48成功的物流業(yè)務(wù)外包可以提高企業(yè)的(),使企業(yè)集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)。A勞動生產(chǎn)率B管理水平C生產(chǎn)成本D產(chǎn)品價格49企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商或其他企業(yè)合資,企業(yè)保留物流設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán),并在物流作業(yè)中保持參與的物流外包形式

8、稱為()。A物流業(yè)務(wù)部分外包B物流系統(tǒng)接管C物流戰(zhàn)略聯(lián)盟D物流系統(tǒng)剝離50作為企業(yè)物流與社會物流的銜接點的物流活動是()。A采購物流B生產(chǎn)物流C回收物流D銷售物流51物流信息系統(tǒng)的()是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。A基層作業(yè)層B數(shù)據(jù)處理層C計劃控制層D管理決策層52POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于()。A庫存管理B零售業(yè) C生產(chǎn)廠家D批發(fā)商53CVA法庫存的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成3-4類,其中中等優(yōu)先級屬于經(jīng)營活動中比較重要的物資,因此()。A不允許缺貨;B允許偶爾缺貨;C允許合理范圍內(nèi)的缺貨;D允許缺貨。54庫存中的資金占用成本、存儲空間成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險成本等四項費

9、用是指庫存成本中的:()A庫存持有成本B訂貨成本C生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D缺貨成本55當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)以緊急采購代用材料來解決庫存材料的中斷之急,這部分費用屬于庫存決策中的:()A機會損失B.缺貨成本 C訂貨成本D利潤損失56按其功能劃分,配送中心可分下列三種類型:()。A通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心B通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心C儲備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心D儲備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心57連續(xù)輸送機械設(shè)備主要設(shè)置在()之間。A進貨場、檢驗場、分類場、配貨發(fā)送場、倉庫和流通加工車間B進貨場、分類場、堆存場、配貨發(fā)

10、送場、倉庫和流通加工車間C進貨場、檢驗場、分裝場、整裝場、倉庫和流通加工車間D進貨場、分類場、保管場、儲存場、發(fā)送場和增值場58裝卸是指物品在指定地點以人力或機械()。A.裝入運輸設(shè)備B.從運輸設(shè)備上卸下C.裝入運輸設(shè)備或卸下D.卸下運輸設(shè)備59專業(yè)型裝卸搬運作業(yè)組織形式一般適用于()。A規(guī)模大,作業(yè)任務(wù)量大的裝卸作業(yè)部門B規(guī)模大,作業(yè)任務(wù)量小的裝卸作業(yè)部門C規(guī)模小,作業(yè)任務(wù)量大的裝卸作業(yè)部門D規(guī)模小,作業(yè)任務(wù)量小的裝卸作業(yè)部門60由于消費者需求的多樣化、個性化,()的進貨方式將對物流需求產(chǎn)生直接影響。A小批量、少批次B小批量、多批次C大批量、少批次D大批量、多批次三、多選題:(每題2分,共2

11、0分)每題至少有二個以上正確答案61物流量從商品在空間的位移角度分析,可采用()指標(biāo)。A作業(yè)量B儲存量C貨運量D貨運周轉(zhuǎn)量62設(shè)計物流供需調(diào)查表應(yīng)注意的事項有()和藝術(shù)性。A必要性B可行性C暗示性D準(zhǔn)確性63一個完善的采購流程應(yīng)滿足所需物料在價格與()之間的綜合平衡。A數(shù)量B質(zhì)量C時間D區(qū)域64目前BtoB在線采購方式的運營模式有()。A供應(yīng)商提供的賣方在線系統(tǒng)B制造商提供的買方在線系統(tǒng)C第三方在線系統(tǒng)D第四方在線系統(tǒng)65在整個物流系統(tǒng)的運行過程中,物流信息主要的作用有:()。A決策功能B交易功能C戰(zhàn)略功能D控制功能66貨物在物流過程中引起質(zhì)量變化的因素主要有:()。A物理機械變化B生化變化C

12、化學(xué)變化D某些生物活動引起的變化67運輸合理化的影響因素包括()。A運輸距離B運輸環(huán)節(jié)C運輸工具D運輸時間68客戶滿意度指標(biāo)涉及的內(nèi)容包括:()A客戶忠誠度B取消訂貨的頻率C不能按時供貨的次數(shù)D與經(jīng)銷商的密切關(guān)系69電子商務(wù)對物流需求變化的影響主要體現(xiàn)在物流的()。A運作方式B需求結(jié)構(gòu)C活動范圍D需求數(shù)量70物流信息是物流活動中的共生物,它具有除信息量大的特征外,還具有特征。A復(fù)雜性B更新、變動快C來源多樣化D信息的不一致性四、簡答題:(每題4分,共20分)1簡述物流信息的功能。2簡述一般采購流程與準(zhǔn)時采購流程的異同。3配送中心與物流中心有什么不同?4在倉儲管理中,為什么要進行貨物堆碼?貨物堆碼應(yīng)達到哪些基本要求?5簡述現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。五、論述題:(10分)論述集裝箱運輸?shù)母拍钆c特點。六、案例分析:(15分)沃爾瑪公司是全美零售業(yè)務(wù)年銷售收入居第一的著名企業(yè),目前,沃爾瑪已經(jīng)在美國本土建立了70個由高科技支持的物流配送中心,并擁有自己的送貨車隊和倉庫,可同時供應(yīng)700多家商店,向每家分店送貨頻率通常是每天一次。配送中心每周作業(yè)量達120萬箱,每個月自理的貨物金額大約在

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