群塔監(jiān)理實施細(xì)則

1、群塔作業(yè)監(jiān)理實施細(xì)則編制人：審批人：河北金正科信建設(shè)工程項目管理有限公司永清孔雀城湯林御府一期2 標(biāo)段項目監(jiān)理部一、工程概況二、編制依據(jù) 2三、專業(yè)工程特點及監(jiān)理工作流程 2四、監(jiān)理工程要點五、監(jiān)理工作方法及措施 5六、塔吊司機、信號指揮工職責(zé) 七、群塔作業(yè)運行規(guī)定 7一、工程概況工程名稱：永清孔雀城湯林御府一期 2標(biāo)段工程地點：河北省永清縣建設(shè)規(guī)模：建筑面積褶工程性質(zhì)：住宅配套勘察單位：河北裕融地球物理勘察有限公司建設(shè)單位：廊坊景豐房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：河北金正科信建設(shè)工程項目管理有限公司施工單位：南通建工集團股份有限公司二、編制依據(jù)本工程施工合同及設(shè)計圖紙相關(guān)規(guī)范、文件序號文件名稱文

2、件編號備注1施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20052建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-933建筑施工局處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-914建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20066塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T33-20017建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20118建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-83-2003三、專業(yè)工程特點及監(jiān)理工作流程1、專業(yè)工程特點塔吊在安裝、拆卸施工屬高危作業(yè)，稍有不慎，就容易發(fā)生傾覆、摔臂、折臂、 脫軌、塔身折斷、塔帽脫落等的重大安全事故；故對該高危作業(yè)施工安

3、全必須要特別 加強管理，在安裝拆卸關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工作業(yè)時，應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家的相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)程和施工方案，堅持旁站監(jiān)理工作，認(rèn)真做好監(jiān)理記錄，確保萬無一失。2、監(jiān)理工作流程簽訂租賃合同（自購提供購銷合同及發(fā)票）-工地提供平面圖確定塔吊位置-安裝 單位出具安裝方案（同時做安裝告知）-將安裝方案交由施工方簽章確認(rèn)-交由監(jiān)理方 簽章確認(rèn)-將施工方和監(jiān)理方簽章的方案合同產(chǎn)權(quán)備案證、告知單、三人類人員證書 一同交由安監(jiān)站簽章-開始安裝-安監(jiān)現(xiàn)場檢查-安裝完成-做檢測報告-設(shè)備啟用-向 安監(jiān)作使用告知-安監(jiān)確認(rèn)使用。四、監(jiān)理工程要點塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級資質(zhì)、 安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成，且同一

4、臺 塔吊的組裝、頂開、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可 證的單位進行施工。參與塔吊安裝、作業(yè)、頂開、拆除的作業(yè)人員都須持有北京市經(jīng)濟委員會頒發(fā)的 特殊工種操作證，嚴(yán)禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2年以上實踐作業(yè)經(jīng) 驗，責(zé)任心強，反應(yīng)靈敏，身強力壯的持證人員參與。各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互用臺，必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時，需設(shè)置7組不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到 定機、定人、定制度，不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密 集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。臺塔吊大臂垂直高低差必須保持在最低限度 6

5、 m的安全距離，某一塔吊需要頂升 時，由現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)4臺塔吊頂升高度，確保高低差不小于 6 m。后塔讓先塔：在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。高塔讓低塔：在作業(yè)的過程中，處于高處的塔吊有不受其它塔吊牽制的優(yōu)勢，故必須主動避讓低塔，對低塔運行中產(chǎn)生的兩臂交叉或全后臂相交時，應(yīng)將吊鉤升起，小車運行在交叉作業(yè)區(qū)外的位置上，待低塔越過兩臂相交危險區(qū)域后方可作業(yè)。當(dāng)1#塔與4#塔相交時，1#塔需避讓4#塔，起升鋼絲繩需避開交叉作業(yè)區(qū)。

6、2#塔與3#、4#塔相交時，2#塔需避讓3#、 4#塔，起升鋼絲繩需避開交叉作業(yè)區(qū)，3#塔與4#塔相交時，3#塔需避讓4#塔，起升鋼絲繩需避開交叉作業(yè)區(qū)。動塔讓停塔：在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運駛小車時，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)，在無大風(fēng)的情況下，1#塔停塔時起重臂指向東，2#塔停塔時起重臂指向北，3#塔停塔時起重臂指向西，4#塔停塔時起重臂指向南，停塔時， 必須將吊鉤升至頂端，同時起重小車行走到起重臂根部。輕車讓重車：在作業(yè)中，相鄰塔吊間要求空載的塔吊必須避讓載物運行的塔吊

7、。輔塔讓主塔：在作業(yè)過程中，如發(fā)生兩塔作業(yè)相互影響時應(yīng)做到輔塔讓主塔。相鄰塔吊間塔吊的高低差與水平安全距離規(guī)定：為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故， 要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保2 米以上， 高塔的起重臂及吊鉤高度應(yīng)與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空3ml對受氣候條件影響、刮風(fēng)等不利因素時，要求低塔停止作業(yè)，且設(shè)置專用地錨牽引樁，將大臂固定在地錨樁上，以避免撞擊高塔。頂升時，先頂高塔，后頂?shù)退涸谒蹴斏?、降時，必須履行申報制度，由項目安全股進行審批。原則規(guī)定：先頂高塔、后頂?shù)退?。下降拆除時，先降低塔，后降高塔。 每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距，避免發(fā)生同高度水平相撞

8、安全事故。每月召開2 次以上塔司、信號指揮工安全操作專題會議，分析工作中存在的問題，提高和改進工作方法和工作安全責(zé)任心，強化安全操作規(guī)程，提高防范能力，制訂相應(yīng)的懲罰獎賞制度，且要求塔吊租賃公司提供良好的機械設(shè)備，指派責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的塔司參與作業(yè)，與承租方簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書和定期檢查制度，雙方共同管理，確保施工生產(chǎn)的順利進行。群塔作業(yè)，塔吊司機、信號指揮工、起重掛鉤工必須嚴(yán)格按照群塔作業(yè)防碰撞措施要求及塔吊安全操作規(guī)程進行指揮、操作，操作時要力求平穩(wěn)，精力集中。注意保 持起重機間的安全距離，塔機起重臂及被吊物與相臨塔吊之間的安全距離不小于5 m防止塔機互相碰撞或吊物鉤掛。信號工必須經(jīng)過正

9、式培訓(xùn)后，持有效證件方可上崗指揮塔吊作業(yè)； 在指揮塔吊作 業(yè)時，必須佩帶明顯標(biāo)志；在交叉吊裝作業(yè)時，信號工應(yīng)相互通氣。避免出現(xiàn)誤操作 現(xiàn)象；使用對講機指揮時，必須講普通話，語言要清楚、簡短，說明位置方向，可起鉤吊物運轉(zhuǎn)。塔吊司機、信號指揮工、掛鉤工在作業(yè)前、作業(yè)中、交班時，必須對塔吊、鋼絲 純、吊索具和用于捆綁的繩索進行全面檢查與鑒定，對不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。操作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：即被吊物重量超過機械性能允許范 圍不準(zhǔn)吊；指揮信號不明不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊； 埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉、斜牽、斜吊物不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或物料裝放過 滿不準(zhǔn)吊；零、散、小、物件無

10、容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定 不準(zhǔn)吊；六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。嚴(yán)禁吊物越過民居、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上方旋轉(zhuǎn)。必須時，吊運 前采取相應(yīng)的有效措施，起重臂、鋼絲繩或重物必須與架空線路保持一定的安全距離 其最小距離規(guī)定為：輸電線路電壓（KM 最小安全距離（m）<11035110220330500沿垂直方向沿水平方向當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，塔吊必須停止工作，塔吊司機應(yīng)將塔吊大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方 向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，小車應(yīng)移到起重臂根部，將吊鉤開到離臂桿頂端，切斷電源, 鎖好操縱室，方可離去。五、監(jiān)理工作方法及措施:起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、

11、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗， 作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)， 當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人 員可拒絕執(zhí)行操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)工具。在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨天過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確定制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

12、操作人員進行起重回轉(zhuǎn)、變幅、 行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號指示。起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運行人。操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證有安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)項目主任工程師批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件及模板，必須全部松動后方可起吊。起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固， 不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁

13、扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45° -60 °，且不得小于30°，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。起重載 荷達(dá) 到起 重機 額定起 重量 的90%及 以上時 ，應(yīng) 先將 重物 吊離地面200-500mm1檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固 性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴好拉繩。重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切

14、斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有的控制器按到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）的規(guī)定。當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊裝物）距離不得小于2m。六、塔吊司機、信號指揮工職責(zé)：塔吊司機和信號指揮工必須堅守崗位并持有效證件上崗， 嚴(yán)禁非司機操作和無證 人員指揮。嚴(yán)禁信號指揮工及其它無關(guān)人員進入操作室與司機閑談。塔吊司機和信號指揮工要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程， 上、下信號要密切配合，下信 號要服從上信號指揮，站位得當(dāng)，指

15、揮動作能使起重機司機容易看清， 上下信號容易 聯(lián)系，始終能清楚的觀察到起吊、吊運、就位的全過程，確保運行安全。夜間照明達(dá)不到作業(yè)條件時，嚴(yán)禁操作，待照明符合夜間施工條件后方可進行吊、 運、裝作業(yè)。對違章指揮現(xiàn)象，塔司有權(quán)拒絕操作。塔吊司機在操縱時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開、急停。起吊重物時，重物下嚴(yán)禁站人， 按照信號指揮的位置平穩(wěn)下降，吊物必須高出需跨越的障礙物米以上。指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度， 即：信號指揮人員 發(fā)出指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔 機動作指令。指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物， 塔機轉(zhuǎn)臂過程 中，信號指揮人員還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)， 并發(fā)出安全提示語言。安全提示語 言必須明確、簡短、完整、清晰。起重掛鉤工要掌握被吊物重心， 按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被 吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠。塔吊探出施工現(xiàn)場圍墻過多，圍墻外是車輛、人員進入項目部施工現(xiàn)場的主要道 路，塔吊作業(yè)時，信號工和塔司注意被吊物的行走長度，盡量避免被吊物探出圍墻， 如必須探出圍墻或在圍墻外吊裝物料時，信號工必須到圍墻外指揮塔吊，并注意疏散 吊裝范圍內(nèi)的一切人員和車輛，保證吊裝安全。塔吊司機和信號指揮工必須注意作業(yè)區(qū)域按規(guī)定指揮、 操作，確保安全。如違反 規(guī)程、規(guī)定操作發(fā)生事故的，由