海運(yùn)運(yùn)輸合同(標(biāo)準(zhǔn)版)協(xié)議書(shū)范本

1、FS 實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE海運(yùn)運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)B(niǎo)oth parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result.甲方：乙方：時(shí)間：編號(hào)：FS-DY-20777海運(yùn)運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)說(shuō)明：本合同資料適用于約定雙方經(jīng)過(guò)談判、協(xié)商而共同承認(rèn)、共同遵守的責(zé)任與義務(wù)， 同時(shí)闡述確定的時(shí)間內(nèi)達(dá)成約定的承諾結(jié)果。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀 內(nèi)容。海運(yùn)運(yùn)輸合同范本閱讀本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友 好

2、協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜，雙方一 致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行：第一條：適用范圍1 .甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè) 務(wù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書(shū)并維持該證書(shū)的有效。由 于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后 果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2 .甲方委托乙方作為貨運(yùn)代理，乙方接受甲方的委托履行 代理職責(zé)。3 .乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，代甲方洽承運(yùn)人或 承運(yùn)人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報(bào) 關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運(yùn)代理工作，具體委托范圍以 委托單證列明為準(zhǔn)。4 .甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費(fèi)用結(jié)算

3、等的規(guī)定，乙方有 權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收 甲方的貨運(yùn)代理委托，同時(shí)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所 有損失，責(zé)任和費(fèi)用。第二條：?jiǎn)巫C要求1 .甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運(yùn)單證 （托運(yùn) 單證要求另見(jiàn)乙方制定的訂艙注意事項(xiàng)，注明有關(guān)運(yùn)輸要 求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章 （業(yè) 務(wù)章），若業(yè)務(wù)過(guò)程中有諸如裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特殊 要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書(shū)面形式向乙方 提出，征得乙方書(shū)面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費(fèi)用，若無(wú)特別書(shū) 面委托列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏 漏乙方不負(fù)責(zé)任。2 .甲方如需對(duì)委托進(jìn)行更改，

4、應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前一 個(gè)工作日書(shū)面通知乙方，乙方對(duì)委托更改的時(shí)間要求另見(jiàn)乙方 制定的訂艙注意事項(xiàng)，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任 何風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全 額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費(fèi)用。3 .開(kāi)船前甲方應(yīng)對(duì)提單內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，并及時(shí)給予書(shū)面確 認(rèn)，（甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效）乙方在甲方核對(duì) 后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。4 .若甲方與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，則甲方在訂艙時(shí)須在委 托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作 無(wú)協(xié)議運(yùn)價(jià)，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運(yùn)費(fèi)，甲方 應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費(fèi)用，乙方關(guān)于運(yùn)費(fèi)確認(rèn)的要求另見(jiàn)乙

5、方指定的訂艙注意事項(xiàng)。5 .協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)申請(qǐng)，協(xié)議管理，并 做好相應(yīng)的保密工作，并對(duì)專人給予書(shū)面授權(quán)權(quán)利，如有變化 應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方，因各方未及時(shí)通知多導(dǎo)致的一切 風(fēng)險(xiǎn)由未通知方承擔(dān)。第三條：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任1 .甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方，并 注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，甲 方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對(duì)超過(guò)受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進(jìn)行配載， 但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。2 .乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲 方實(shí)際出運(yùn)的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物 危險(xiǎn)品性質(zhì)，貨物實(shí)

6、際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由 此可能引起的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用。第四條：費(fèi)用的收取與結(jié)算1 .甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)，足額支付全部費(fèi)用，不得以任 何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠 費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一 切風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種 或多種方式：(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；(2)可要求承運(yùn)人延遲簽發(fā)包括提單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi) 用付清；(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接 與間接損失；(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷(xiāo)單等單證；(5)

7、可要求承運(yùn)人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注(6)可要求承運(yùn)人通知目的港代理延緩交付貨物。同時(shí)，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項(xiàng)0.5%/天的違 約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時(shí)支付違約金。經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第 D 種方式結(jié)算全部相關(guān)運(yùn)雜及代墊費(fèi)用：A.甲方委托乙方運(yùn)輸“危險(xiǎn)品貨物”，“私人物品”等，甲 方必須先付清運(yùn)費(fèi)，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時(shí) 間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。B.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達(dá)目的港 前付清費(fèi)用，乙方在合理時(shí)間內(nèi)拖回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。C.乙方同意先承運(yùn)，甲方保證電放貨物前付清全部費(fèi)用， 乙方在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。D.考慮到

8、雙方長(zhǎng)期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝 運(yùn)后一20一天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹一萬(wàn)元內(nèi)的信用 額度，甲方保證在這個(gè)時(shí)間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費(fèi)用不超過(guò)信用額 度時(shí)即付清全部運(yùn)雜費(fèi)用。在協(xié)議正常執(zhí)行過(guò)程中乙方有權(quán)選 擇是否在甲方報(bào)關(guān)單據(jù)到期之前的任何時(shí)間將其退還甲方;在甲 方未支付所發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)之前，乙方有權(quán)扣留操作項(xiàng)下的貨物 與提單。E.乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖 以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn)，甲方不得因運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的 其他爭(zhēng)議影響費(fèi)用之結(jié)算，本協(xié)議下之費(fèi)用不可扣減，乙方對(duì) 于因其他糾紛發(fā)生拖欠費(fèi)用情況進(jìn)行商談，并不影響乙方基于 本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。2.在甲

9、方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費(fèi)用之 情形，甲方就以書(shū)面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取 或書(shū)面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時(shí)、足額支付。 在相關(guān)方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的 一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不 付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切 風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。第五條：其它協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要 求承運(yùn)人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運(yùn) 貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運(yùn) 業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間，如承運(yùn)船舶的船公司宣布增收各類附加 費(fèi)或提高運(yùn)價(jià)，乙方有權(quán)作出

10、調(diào)整并按新費(fèi)率與甲方進(jìn)行結(jié) 算。1 .運(yùn)費(fèi)金額以甲乙雙方具體出貨時(shí)的約定為準(zhǔn)，逐次在甲 方提供給乙方的托運(yùn)單上注明，或者另紙書(shū)面確認(rèn)。2 .甲方保證在業(yè)務(wù)過(guò)程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原 件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾 的所有責(zé)任。3 .本協(xié)議雙方中任何一方對(duì)本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須 提前30天用書(shū)面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本 合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任 何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動(dòng)的優(yōu) 先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為 準(zhǔn)。4 .本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政 策、法律

11、和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。5,本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適 用中華人民共和國(guó)法律，并由所在地法院管轄。6 .本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運(yùn)代理協(xié)議自動(dòng)終止。7 .本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期 為：20*年1月1日至20*年12月31日協(xié)議到期雙方無(wú) 異議，則自動(dòng)順延。海運(yùn)運(yùn)輸合同運(yùn)輸協(xié)議書(shū)（）海運(yùn)計(jì)字第號(hào)依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī) 定的要求，XXX簡(jiǎn)（稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙 方），打算托運(yùn)貨物，乙方贊成承運(yùn)，特簽署本合同，獨(dú)特 遵照，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方式乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應(yīng)甲方請(qǐng)求 由港運(yùn)至港，按

12、現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光，將貨物于天內(nèi)集 中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受 集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船功課時(shí)間，自船舶抵港已 第11頁(yè)/總16頁(yè)FS 實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo) 港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)告訴甲 方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航， 費(fèi)用由方累贅。六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵港錨地，自

13、下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸 完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在 裝卸貨進(jìn)程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船 舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸品質(zhì)乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，領(lǐng)導(dǎo)工人按 章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船 押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn)，除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失 外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位 計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等 費(fèi)用，由甲方直接與達(dá)到港辦理。九、用度結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽間后

14、，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù) 支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一 次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本 一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙 方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補(bǔ)規(guī) 定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）代表人：（簽章）開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：年月 日訂破船運(yùn)運(yùn)輸合同格式參考托運(yùn)方（甲方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：承運(yùn)方（乙方）：船運(yùn)公司地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本 合同，共同

15、遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派一噸船舶一艘，船名，編號(hào)，船舶 有一吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港一號(hào)碼 頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用材料包裝，每包體積 米，重量 噸。（或型號(hào)包裝集裝箱。）第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)一年一月一日至一月日內(nèi)將貨物 集中于港一號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物 由甲方看守。第四條裝船時(shí)間乙方于一年一月一日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于一月一日時(shí)至一時(shí)將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年 月一日一時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通 知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng) 航，費(fèi)

16、用一元由方負(fù)擔(dān)。第七條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操 作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙 方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)一元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于一年一月一日前向乙方 預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用一元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于一年 月一日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、 按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償 付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用一%的違約金。4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金。第十二條乙方違約責(zé)任1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng) 償付甲方違約金一元。2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造 成損失由乙方負(fù)責(zé)。3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并 向甲方償付損失部分價(jià)款 一%的違約金。4、乙方不履行合同或擅自變更合