生產(chǎn)效率改善方法-設(shè)備綜合效率(OEE)改善

1、生生產(chǎn)產(chǎn)效率改善的方法效率改善的方法設(shè)備綜合效率（）介紹與計(jì)算課程目的課程對(duì)我的幫助n加深理解加深理解TPM的內(nèi)容與對(duì)企業(yè)的重要的內(nèi)容與對(duì)企業(yè)的重要n認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)OEE與與OEE計(jì)算方法計(jì)算方法n理解理解OEE改善項(xiàng)目中的角色改善項(xiàng)目中的角色n能夠計(jì)劃和實(shí)施能夠計(jì)劃和實(shí)施OEE改善活動(dòng)改善活動(dòng) n認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)OEE系統(tǒng)系統(tǒng)解決疑惑nOEE就是一項(xiàng)普通的考核指標(biāo)；nOEE是設(shè)備人員的事；nOEE考核管理給操作人員帶來麻煩；n。什么是OEE?n中文翻譯：設(shè)備綜合效率中文翻譯：設(shè)備綜合效率n英文名稱：英文名稱： Overall Equipment Effectivenessn作用：作用：生產(chǎn)生產(chǎn)過程中過程中

2、設(shè)備設(shè)備使用效率的一種使用效率的一種評(píng)評(píng)價(jià)方法價(jià)方法引申n被動(dòng)思維反映了生產(chǎn)管理（含技術(shù)、質(zhì)量）和設(shè)備管理的效果；n主動(dòng)思維通過分析指標(biāo)構(gòu)成來尋找生產(chǎn)過程改善空間和方法；n超前思維實(shí)現(xiàn)設(shè)備導(dǎo)向型管理模式。0. 關(guān)于關(guān)于TPMTotal Productive MaintenancenTPM是“全員共同參與的生產(chǎn)力維護(hù)和管理”的簡(jiǎn)稱,是一套綜合性的企業(yè)管理體系,以幫助我們建立并維護(hù)適合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的各類管理系統(tǒng)n在TPM系統(tǒng)中包含有大量有效的工具,我們可以運(yùn)用它們以提高企業(yè)安全健康環(huán)保,質(zhì)量,服務(wù)和成本等各方面的管理水平n我們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)開展TPM是為了: - 在企業(yè)內(nèi)建立起團(tuán)隊(duì)合作和主人翁精神的

3、企業(yè)文化 - 使企業(yè)中的所有部門都參與到TPM的管理系統(tǒng)中 - 企業(yè)中的所有人(從最高層領(lǐng)導(dǎo)到一線的員工)都參與到TPM的活 動(dòng)中,并與企業(yè)得到共同的發(fā)展 - * Zero accident 零事故* Zero breakdown and loss 零故障損失* Zero defect and complaint 零過失及抱怨TPM定義n通過設(shè)備為導(dǎo)向設(shè)備為導(dǎo)向的管理，將現(xiàn)有設(shè)備的表現(xiàn)最優(yōu)化；就是使設(shè)備在其壽命周期內(nèi)保持生保持生產(chǎn)能力最大化產(chǎn)能力最大化的系統(tǒng)方法和過程n提升設(shè)備的有效稼動(dòng)率及生產(chǎn)能力的過程過程n維持設(shè)備的穩(wěn)定性穩(wěn)定性，以消除設(shè)備變動(dòng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量的干擾的過程過程n培養(yǎng)對(duì)設(shè)備關(guān)

4、心、愛惜的作業(yè)人員與環(huán)境培養(yǎng)對(duì)設(shè)備關(guān)心、愛惜的作業(yè)人員與環(huán)境定義說明nTPM的目的在于設(shè)備保養(yǎng)、消除計(jì)劃外停機(jī)nTPM是改進(jìn)生產(chǎn)與維護(hù)人員協(xié)作關(guān)系的常規(guī)方法 包括檢查、日常保養(yǎng)、維修、預(yù)防/預(yù)測(cè)性維護(hù)等各種手段nTPM準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的必要條件nTPM過程旨在培養(yǎng)一種環(huán)境，以鼓勵(lì)員工致力于安全、質(zhì)量和效率方面的團(tuán)隊(duì)努力和創(chuàng)造力TPM就是使設(shè)備在整個(gè)壽命期內(nèi)生產(chǎn)能力就是使設(shè)備在整個(gè)壽命期內(nèi)生產(chǎn)能力最大化的過程最大化的過程TPM旨在培養(yǎng)一種環(huán)境旨在培養(yǎng)一種環(huán)境鼓勵(lì)鼓勵(lì)全員全員參與的參與的致力于安全、質(zhì)量、成本、貢獻(xiàn)和致力于安全、質(zhì)量、成本、貢獻(xiàn)和 創(chuàng)造力方面的努力創(chuàng)造力方面的努力1-3TPM如何幫助我們

5、如何幫助我們?增進(jìn)操作人員增進(jìn)操作人員與與維修人員的團(tuán)隊(duì)工作維修人員的團(tuán)隊(duì)工作闡明一個(gè)完整的闡明一個(gè)完整的維護(hù)計(jì)劃維護(hù)計(jì)劃故障后的維護(hù)故障后的維護(hù)成本昂貴成本昂貴 (10X)幫助減少浪費(fèi)幫助減少浪費(fèi)改善人因改善人因工學(xué)工學(xué)TPM活動(dòng)概要n1970日本愛知縣“日本電裝株式會(huì)社”為了徹底實(shí)施“豐田生產(chǎn)方式”首度采用“TPM”nTPM效果生產(chǎn)力 + 400%故障率 1%生產(chǎn)不良率 0.3%1971年獲 JIPM協(xié)會(huì) “第一類PM優(yōu)秀獎(jiǎng)”n其他日本企業(yè)跟進(jìn)TPM活動(dòng)的目的n改變對(duì)設(shè)備的看法、與管理TPM設(shè)備設(shè)備生產(chǎn)生產(chǎn)TPM活動(dòng)的目的n改變對(duì)設(shè)備的看法、與管理設(shè)備設(shè)備TPM生產(chǎn)生產(chǎn)問題：如何評(píng)價(jià)TPM

6、的效果？如何利用TPM活動(dòng)提升高生產(chǎn)效率？引申(回顧)n被動(dòng)思維反映了生產(chǎn)管理（含技術(shù)、質(zhì)量）和設(shè)備管理的效果；n主動(dòng)思維通過分析指標(biāo)構(gòu)成來尋找生產(chǎn)過程改善空間和方法；n超前思維實(shí)現(xiàn)設(shè)備導(dǎo)向型管理模式。1. 問題引入當(dāng)前公司的主要關(guān)注點(diǎn)當(dāng)前公司的主要關(guān)注點(diǎn)客戶客戶為中心為中心生產(chǎn)力生產(chǎn)力WTO 全球性競(jìng)爭(zhēng)全球性競(jìng)爭(zhēng)員工參與員工參與n與設(shè)備有關(guān)的8大損失 - 計(jì)劃性的停機(jī)和試車/故障/更換品種/設(shè)定和調(diào)節(jié)/啟動(dòng)和停機(jī)/小停機(jī)和空轉(zhuǎn)/速度損失/質(zhì)量缺陷返工(安裝調(diào)整、空轉(zhuǎn)短暫停機(jī)、試生產(chǎn))n與人有關(guān)的5大損失 - 生產(chǎn)線布局損失/后勤和運(yùn)輸/管理?yè)p失/測(cè)量和調(diào)節(jié)損 失/操作運(yùn)動(dòng)損失n其它方面的3大

7、損失 - 工夾具損失/能源損失/原材料損失l設(shè)備故障設(shè)備故障l安裝與調(diào)整安裝與調(diào)整l空轉(zhuǎn)短暫停機(jī)空轉(zhuǎn)短暫停機(jī)l速度降低速度降低l加工廢品加工廢品l試生產(chǎn)試生產(chǎn)100%生產(chǎn)能力速度損失啟動(dòng)小停車和空轉(zhuǎn)質(zhì)量缺陷故障設(shè)置和調(diào)整時(shí)間停機(jī)所有所有生產(chǎn)時(shí)間生產(chǎn)時(shí)間( (可可利用時(shí)間利用時(shí)間) )操作時(shí)間操作時(shí)間計(jì)劃性計(jì)劃性停產(chǎn)時(shí)間停產(chǎn)時(shí)間用餐用餐時(shí)間時(shí)間停機(jī)停機(jī)損失損失性能損失性能損失缺陷缺陷損失損失負(fù)荷負(fù)荷時(shí)間時(shí)間(有效有效)利用利用時(shí)間時(shí)間凈凈利用時(shí)間利用時(shí)間創(chuàng)造價(jià)創(chuàng)造價(jià)值的時(shí)值的時(shí)間間1.計(jì)劃性停機(jī)和試車2.無生產(chǎn)訂單 1.故障 2.更換品種 / 清潔 / 調(diào)節(jié) 3.啟動(dòng) / 停機(jī)(故障、調(diào)整) 4

8、.小停機(jī) / 空轉(zhuǎn) 5.速度損失 6.質(zhì)量缺陷返工時(shí)間利用率時(shí)間利用率設(shè)備性能率設(shè)備性能率產(chǎn)品合格率產(chǎn)品合格率步行浪費(fèi)尋找浪費(fèi)工序動(dòng)作浪費(fèi)看不見的浪費(fèi)人力浪費(fèi)（Man）資料的浪費(fèi)會(huì)議的浪費(fèi)管理的浪費(fèi)通訊的浪費(fèi)收據(jù)的浪費(fèi)管理浪費(fèi)（Management）防止災(zāi)害，事故災(zāi)害事故是浪費(fèi)以前的浪費(fèi)所有解除浪費(fèi)是安全第一遵守安全（ Safety ）大型機(jī)械的浪費(fèi)法定機(jī)械的浪費(fèi)傳送帶的浪費(fèi)空氣加工的浪費(fèi)故障的浪費(fèi)機(jī)械等待的浪費(fèi)設(shè)備浪費(fèi)（Machine）做出不良品的浪費(fèi)維修不良品的浪費(fèi)犯錯(cuò)誤的浪費(fèi)檢查的浪費(fèi)質(zhì)量管理的浪費(fèi)質(zhì)量浪費(fèi)（Quality）沒有的浪費(fèi)庫(kù)存的浪費(fèi)搬運(yùn)的浪費(fèi)拿、放的浪費(fèi)等待的浪費(fèi)困難工序的浪

9、費(fèi)物資浪費(fèi)（Material）Lot的浪費(fèi)庫(kù)存的浪費(fèi)搬運(yùn)的浪費(fèi)拿、放的浪費(fèi)困難工序的浪費(fèi)作業(yè)方法浪費(fèi)（Method）目前的生產(chǎn)環(huán)境(設(shè)備與生產(chǎn)的緊密關(guān)系)n設(shè)備性能決定 產(chǎn)品質(zhì)量水平n設(shè)備能力決定 產(chǎn)品產(chǎn)出能力n設(shè)備的費(fèi)用 是生產(chǎn)成本的第二大項(xiàng)，決定了是盈利水平Q、C、D我們力神的設(shè)備會(huì)有哪些情況？我們力神的設(shè)備會(huì)有哪些情況？1-4一般情況一般情況u故障常常發(fā)生故障常常發(fā)生u臨時(shí)性的維修頻繁臨時(shí)性的維修頻繁u生產(chǎn)中斷常常發(fā)生生產(chǎn)中斷常常發(fā)生u生產(chǎn)過程速度降低生產(chǎn)過程速度降低u產(chǎn)生成本的浪費(fèi)產(chǎn)生成本的浪費(fèi)u設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定(使用時(shí)不良、保養(yǎng)時(shí)使用時(shí)不良、保養(yǎng)時(shí)OK）u有人抱怨、沒人改

10、善有人抱怨、沒人改善u沒有人量化過這種損失沒有人量化過這種損失1-4設(shè)備 普遍的問題（舉例）n“液壓液壓/氣動(dòng)設(shè)備氣動(dòng)設(shè)備”有哪些常見問題？有哪些常見問題？設(shè)備 普遍的問題n油脂潤(rùn)滑裝置發(fā)干油脂潤(rùn)滑裝置發(fā)干 & 未表示未表示n油池底油更換不夠及時(shí)油池底油更換不夠及時(shí)n油泵馬達(dá)被臟物油泵馬達(dá)被臟物 & 油膜覆蓋油膜覆蓋n空氣空氣/油過濾器未及時(shí)更換油過濾器未及時(shí)更換 & 太臟太臟n液壓液壓/氣動(dòng)氣動(dòng) - 線路線路 & 裝置泄漏裝置泄漏泄漏造成了浪費(fèi)泄漏造成了浪費(fèi)n 新油的浪費(fèi) + 加油時(shí)勞動(dòng)力浪費(fèi)n 清潔的浪費(fèi)n 除油污的廢料浪費(fèi):n 設(shè)備停機(jī)n 安全問題 地面油

11、滑?n 環(huán)境 地面污染?例例:軸承為什么失效軸承為什么失效.其它其它 (18.6%)過載過載 (6.9%)臟物污染臟物污染 (19.6%)不恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑不恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑 (34.4%) 軸承制造商軸承制造商 SKF 的研究表明的研究表明, 超過超過50%的軸承失效是由的軸承失效是由于于“潤(rùn)滑不當(dāng)潤(rùn)滑不當(dāng)”造成的。造成的。與潤(rùn)滑油相關(guān)的失效與潤(rùn)滑油相關(guān)的失效: 54%安裝錯(cuò)誤安裝錯(cuò)誤 (17.7%)儲(chǔ)存或取放錯(cuò)誤儲(chǔ)存或取放錯(cuò)誤 (2.8%)1. 潤(rùn)滑不當(dāng)軸向?qū)к壙瓷先グl(fā)干軸向?qū)к壙瓷先グl(fā)干!n馬達(dá)負(fù)荷增加、速度減慢、磨損造成精度不良、異常停機(jī).n對(duì)OEE的影響？1. 潤(rùn)滑不當(dāng)產(chǎn)生的問題？2. 臟物污染

12、產(chǎn)生的問題？（生活中的例子）（生活中的例子）空調(diào)濾網(wǎng)空調(diào)濾網(wǎng)冰箱異味冰箱異味電腦死機(jī)電腦死機(jī)抽油煙機(jī)抽油煙機(jī)=油物染油物染電視電視=灰塵灰塵=短路短路2. 量化管理的作用量化管理的作用量化后的設(shè)備管理現(xiàn)狀n列舉目前的設(shè)備狀態(tài)、困擾 操作不規(guī)范導(dǎo)致設(shè)備狀態(tài)劣化和損壞操作不規(guī)范導(dǎo)致設(shè)備狀態(tài)劣化和損壞設(shè)備性能受環(huán)境影響嚴(yán)重（不穩(wěn)定設(shè)備性能受環(huán)境影響嚴(yán)重（不穩(wěn)定產(chǎn)生次品）產(chǎn)生次品） 進(jìn)口設(shè)備維修成本偏高進(jìn)口設(shè)備維修成本偏高PM不到位導(dǎo)致故障使生產(chǎn)中斷不到位導(dǎo)致故障使生產(chǎn)中斷失敗維修成本失敗維修成本預(yù)防維修成本預(yù)防維修成本( 10倍的關(guān)系倍的關(guān)系)設(shè)備表現(xiàn)的指標(biāo)是什么？設(shè)備負(fù)荷%設(shè)備稼動(dòng)%(故障%)修理

13、頻率調(diào)整時(shí)間(設(shè)定)產(chǎn)品不良比率.u需要時(shí)可用u使用時(shí)不會(huì)突然停止（非計(jì)劃內(nèi)停機(jī)）u精度維持（不會(huì)時(shí)好時(shí)壞）u修理頻率不高u維修保養(yǎng)費(fèi)用u設(shè)備壽命長(zhǎng)u操作意外事故生產(chǎn)方面生產(chǎn)方面關(guān)心的話題可運(yùn)行時(shí)間24 hrsAL 計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間21 hrsOL 實(shí)際運(yùn)行時(shí)間17 hrs設(shè)備的生產(chǎn)時(shí)間用到那里去了設(shè)備的生產(chǎn)時(shí)間用到那里去了?QL 有效產(chǎn)出時(shí)間15hrs3. 設(shè)備的總效率設(shè)備的總效率 OEE分析分析關(guān)心話題TL可運(yùn)行時(shí)間24 hrsAL計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間21 hrsOL實(shí)際運(yùn)行時(shí)間17 hrs設(shè)備的時(shí)間用到那里去了設(shè)備的時(shí)間用到那里去了?QL有效產(chǎn)出時(shí)間15hrsABC設(shè)備時(shí)間說明24小時(shí)小時(shí)我們添購(gòu)了

14、一套設(shè)備，這就是設(shè)備保養(yǎng)效率的開始我們添購(gòu)了一套設(shè)備，這就是設(shè)備保養(yǎng)效率的開始可用時(shí)間可用時(shí)間 24 小時(shí)小時(shí)設(shè)備時(shí)間損失說明24小時(shí)小時(shí)計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃休息時(shí)間11:30pm-7:30am計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間-晨會(huì)晨會(huì)計(jì)劃停機(jī)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-保養(yǎng)、用餐保養(yǎng)、用餐無生產(chǎn)需求時(shí)間（計(jì)劃原因）無生產(chǎn)需求時(shí)間（計(jì)劃原因）停停止止時(shí)時(shí)間間負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間TL設(shè)備時(shí)間損失說明24小時(shí)小時(shí)停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間停停止止時(shí)時(shí)間間負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間TL突發(fā)故障時(shí)間突發(fā)故障時(shí)間(緊急修理緊急修理)換

15、線、調(diào)整、測(cè)試換線、調(diào)整、測(cè)試物料更換物料更換.等等停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間間AL無法生產(chǎn)無法生產(chǎn)待料、人員調(diào)動(dòng)、動(dòng)力待料、人員調(diào)動(dòng)、動(dòng)力設(shè)備時(shí)間損失說明24小時(shí)小時(shí)停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間停停止止時(shí)時(shí)間間負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間TL突發(fā)故障時(shí)間突發(fā)故障時(shí)間換線、調(diào)整、測(cè)試換線、調(diào)整、測(cè)試物料更換物料更換.等等停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間速度降低損失時(shí)間速度降低損失時(shí)間（設(shè)備、加工件配合）（設(shè)備、加工件配合）空轉(zhuǎn)時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)間速速度度損損失失運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間間AL有有效效生生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)時(shí)間間OL設(shè)備時(shí)間損失說明24小

16、時(shí)小時(shí)停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間停停止止時(shí)時(shí)間間負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間TL突發(fā)故障時(shí)間突發(fā)故障時(shí)間換線、調(diào)整、測(cè)試換線、調(diào)整、測(cè)試物料更換物料更換.等等停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間速度降低損失時(shí)間速度降低損失時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)間待料、人員調(diào)動(dòng)待料、人員調(diào)動(dòng)速速度度損損失失運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間間AL有有效效生生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)時(shí)間間OL無加值的時(shí)間無加值的時(shí)間（返工、報(bào)廢品）（返工、報(bào)廢品）生產(chǎn)良品的時(shí)間生產(chǎn)良品的時(shí)間QL設(shè)備時(shí)間損失說明24小時(shí)小時(shí)停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃休息時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃行政活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

17、計(jì)劃停機(jī)時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間無生產(chǎn)需求時(shí)間停停止止時(shí)時(shí)間間負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間TL突發(fā)故障時(shí)間突發(fā)故障時(shí)間換線、調(diào)整、測(cè)試換線、調(diào)整、測(cè)試物料更換物料更換.等等停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間速度降低損失時(shí)間速度降低損失時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)間待料、人員調(diào)動(dòng)待料、人員調(diào)動(dòng)速速度度損損失失運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間間OL有有效效生生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)時(shí)間間QL無效價(jià)值的時(shí)間無效價(jià)值的時(shí)間（返工、報(bào)廢品）（返工、報(bào)廢品）生產(chǎn)良品的時(shí)間生產(chǎn)良品的時(shí)間OEE=?設(shè)備損失結(jié)構(gòu)分析圖設(shè)備損失結(jié)構(gòu)參考定義正常時(shí)間停止時(shí)間休息時(shí)間影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之時(shí)間-人的休息時(shí)間生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的休息時(shí)間管理對(duì)象外時(shí)間朝會(huì)（每日10分）、發(fā)表會(huì)、參加講習(xí)會(huì)、教育訓(xùn)練、消防演習(xí)、健

18、康檢查、預(yù)防注射、盤點(diǎn)、試作、原動(dòng)力設(shè)施之停止引起設(shè)備之停止時(shí)間計(jì)劃停止之時(shí)間計(jì)劃的預(yù)防保全、改良保養(yǎng)時(shí)間1700活動(dòng)、TPM活動(dòng)日，每日下班之清掃10分鐘無負(fù)荷時(shí)間外注品或其他工程部品延遲納入引起之待料負(fù)荷時(shí)間停機(jī)時(shí)間故障突發(fā)故障引起之停機(jī)時(shí)間換工程，調(diào)整自工程疏失停工模具、治工具之交換、調(diào)整、試加工之時(shí)間；自己項(xiàng)目中（其它）所包含之時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間速度損失空轉(zhuǎn)，臨時(shí)停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間-（加工數(shù)*C。T）速度減低設(shè)備基準(zhǔn)加工速度與實(shí)際加工速度之差加工數(shù)*（實(shí)際C。T-基準(zhǔn)C。T）實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不良損失不良修整正常生產(chǎn)時(shí)作出不良品之時(shí)間；選別、修理不良品而致設(shè)備停止幼教稼動(dòng)之時(shí)間暖機(jī)產(chǎn)率生產(chǎn)開始時(shí)，自故障

19、小停止而至回復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，條件之設(shè)定、試加工、試沖等制作不良品之時(shí)間價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間實(shí)際產(chǎn)生附加價(jià)值的時(shí)間生產(chǎn)良品所花的時(shí)間總體設(shè)備效率總體設(shè)備效率 (OEE) 是一臺(tái)設(shè)備以計(jì)劃速度計(jì)劃速度運(yùn)行時(shí)，生產(chǎn)合格產(chǎn)品的時(shí)間生產(chǎn)合格產(chǎn)品的時(shí)間占全部時(shí)間全部時(shí)間的百分比*OEE以計(jì)劃時(shí)間為評(píng)估基礎(chǔ)以計(jì)劃時(shí)間為評(píng)估基礎(chǔ)在現(xiàn)在的制造業(yè)中，看似良好運(yùn)作的生產(chǎn)車間實(shí)際上并沒有以最好的狀態(tài)進(jìn)行工作，設(shè)備和操作人員的價(jià)值存在很大的改善空間，這無形中為企業(yè)帶來了巨大的損失。為了解決這一問題，國(guó)際制造業(yè)提出了全局設(shè)備效率(OEE)的概念。量化A、B、CTL可運(yùn)行時(shí)間24 hrsAL計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間21 hrsOL實(shí)際運(yùn)

20、行時(shí)間17 hrs設(shè)備的時(shí)間用到那里去了設(shè)備的時(shí)間用到那里去了?QL有效產(chǎn)出時(shí)間15hrsABC生產(chǎn)中的時(shí)間損失六大損失：n停機(jī)損失停機(jī)損失n設(shè)備設(shè)置、調(diào)整損失設(shè)備設(shè)置、調(diào)整損失n微停工損失微停工損失n減速損失（速度損失）減速損失（速度損失）n加速上升損失（準(zhǔn)備損失）加速上升損失（準(zhǔn)備損失）1.次品損失次品損失OEE 分項(xiàng)設(shè)置設(shè)置與設(shè)備換模、設(shè)置或清潔相關(guān)的所有活動(dòng) 計(jì)劃停機(jī)計(jì)劃停機(jī)計(jì)劃停止,管理停止的所有活動(dòng).空閑空閑設(shè)備盡管運(yùn)轉(zhuǎn)，但并未生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)間故障及其它中斷故障及其它中斷機(jī)器故障導(dǎo)致的超過10分鐘的停產(chǎn) (故障停機(jī)) 或小于10分鐘停產(chǎn) (次要中斷)速度損失速度損失因?yàn)樵O(shè)備/產(chǎn)品的異

21、常使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度低于標(biāo)準(zhǔn)的或設(shè)計(jì)的速度質(zhì)量因素質(zhì)量因素保證設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)活動(dòng) (工序檢查).次品損失次品損失用于產(chǎn)品返修或生產(chǎn)不合格產(chǎn)品的時(shí)間.u 故障停機(jī)u 運(yùn)行速度降低u 啟動(dòng)u 質(zhì)量缺陷 & 返工u 閑暇 & 其它中斷u 設(shè)置 & 調(diào)整 六項(xiàng)主要損失六項(xiàng)主要損失可用率可用率AL表現(xiàn)性表現(xiàn)性O(shè)L質(zhì)量指數(shù)質(zhì)量指數(shù)QL六大損失給生產(chǎn)帶來的影響（上）六大損失類別損失類別事件原因注釋停工損失有效率損失換刀具非計(jì)劃中保養(yǎng)設(shè)備故障原料短缺在確定停工（可用率損失）和微停工（表現(xiàn)性損失）時(shí)是柔性靈活的設(shè)備設(shè)置、調(diào)整損失有效率損失工藝改變與設(shè)置更換刀具、模具人力不足設(shè)備預(yù)

22、熱一般位于生產(chǎn)進(jìn)行前的工位安排和生產(chǎn)布置這一階段微停工損失表現(xiàn)性損失不通暢的生產(chǎn)流傳感器關(guān)閉等待清潔，檢查一般指停工5分鐘以下，并不需要維護(hù)人員介入的停工 六大損失給生產(chǎn)帶來的影響（下）六大損失類別損失類別事件原因注釋減速損失表現(xiàn)性損失低于設(shè)計(jì)產(chǎn)能運(yùn)行設(shè)備磨損員工技術(shù)因素?fù)p失何阻止設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的因素 設(shè)備準(zhǔn)備損失質(zhì)量損失報(bào)廢重工不合理裝配設(shè)備預(yù)熱，調(diào)節(jié)等生產(chǎn)正式運(yùn)行之前產(chǎn)生的次品次品損失質(zhì)量損失報(bào)廢重工不合理裝配生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行時(shí)產(chǎn)生的次品OEE和六大損失：設(shè)備時(shí)間與設(shè)備損失關(guān)系 2練習(xí)：n機(jī)器A由于電氣故障運(yùn)轉(zhuǎn)中斷31分鐘n某工序質(zhì)量檢查用時(shí)22分鐘n機(jī)器B更換小飾件的時(shí)間占用4分鐘n機(jī)器X

23、由于機(jī)械問題中斷8分鐘n機(jī)器Z清洗時(shí)間用47分鐘n堵塞物導(dǎo)致機(jī)器C中斷3分鐘n機(jī)器在1：00PM完成一種產(chǎn)品，于2：27分鐘開始另一種產(chǎn)品n一個(gè)實(shí)驗(yàn)樣件加工完成后送實(shí)驗(yàn)室用32分鐘n200個(gè)零件在機(jī)器S上返工n機(jī)器D以100件/小時(shí)運(yùn)行二不是125件/小時(shí)，由于漏油總體設(shè)備效率OEE總體設(shè)備效率OEE =可用率可用率 x 表現(xiàn)性表現(xiàn)性 x 質(zhì)量指數(shù)質(zhì)量指數(shù)4. 設(shè)備的總效率設(shè)備的總效率 OEE計(jì)算計(jì)算OEE的數(shù)學(xué)模型可用率 負(fù)荷時(shí)間停機(jī)時(shí)間負(fù)荷時(shí)間n作用：負(fù)荷時(shí)間（必須使設(shè)備工作的時(shí)間）與實(shí)際負(fù)荷時(shí)間（必須使設(shè)備工作的時(shí)間）與實(shí)際工作時(shí)間的比率。工作時(shí)間的比率。它是用來考慮停工所帶來的損失，包

24、括引起它是用來考慮停工所帶來的損失，包括引起計(jì)劃生產(chǎn)停工的任何事件，例如設(shè)備故障，計(jì)劃生產(chǎn)停工的任何事件，例如設(shè)備故障，原料短缺以及生產(chǎn)方法的改變等。原料短缺以及生產(chǎn)方法的改變等。負(fù)荷時(shí)間有效生產(chǎn)時(shí)間表現(xiàn)性 表現(xiàn)性凈工作效率速度表現(xiàn)率凈工作效率速度表現(xiàn)率實(shí)際加工周期理論工作周期停機(jī)時(shí)間負(fù)荷時(shí)間實(shí)際加工周期加工數(shù)量（產(chǎn)量）表現(xiàn)性（性能稼動(dòng)率）n作用：表現(xiàn)性考慮生產(chǎn)速度上的損失。包括任何導(dǎo)致表現(xiàn)性考慮生產(chǎn)速度上的損失。包括任何導(dǎo)致生產(chǎn)不能以最大速度運(yùn)行的因素，例如設(shè)備的生產(chǎn)不能以最大速度運(yùn)行的因素，例如設(shè)備的磨損，材料的不合格以及操作人員的失效等磨損，材料的不合格以及操作人員的失效等它的高低反映了

25、生產(chǎn)中的設(shè)備空轉(zhuǎn)，無法統(tǒng)計(jì)它的高低反映了生產(chǎn)中的設(shè)備空轉(zhuǎn)，無法統(tǒng)計(jì)的小停機(jī)損失。的小停機(jī)損失。 質(zhì)量指數(shù)生產(chǎn)數(shù)量合格品數(shù)量n作用：用來說明沒有滿足質(zhì)量要求的那些產(chǎn)用來說明沒有滿足質(zhì)量要求的那些產(chǎn)品，包括返工的產(chǎn)品品，包括返工的產(chǎn)品。 OEE 計(jì)算實(shí)例計(jì)算實(shí)例某公司設(shè)備總體效率計(jì)算計(jì)劃開機(jī)時(shí)間工作日歷時(shí)間 = 960 分 (2班)計(jì)劃停機(jī)時(shí)間工間餐 (2 班) = 60 分.部門例會(huì) = 20 分. 合計(jì) = 80 分.960 分. - 80分. = 880分. (計(jì)劃開機(jī)時(shí)間也稱“負(fù)荷時(shí)間”)880960= 91.7% 計(jì)劃開機(jī)率這是 OEE 的起點(diǎn)!價(jià)值運(yùn)行時(shí)間880 分. (負(fù)荷時(shí)間)-

26、150 分. (設(shè)置、保養(yǎng))可用率= = 70.45% 620880表現(xiàn)性495. 495620= 79.8% (表現(xiàn)性)質(zhì)量指數(shù)495 分. (標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)間)- 56 分. (用于不良件的生產(chǎn)時(shí)間) 439 分. 439495= 88.7% 質(zhì)量水平總體設(shè)備效率OEE總體設(shè)備效率OEE =可用率x 表現(xiàn)性 x 質(zhì)量指數(shù) =70.5% x 79.8% x 88.7% =49. 9%OEE 計(jì)算示例:計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間=8x60-20=460 MIN,=8x60-20=460 MIN,實(shí)際運(yùn)行時(shí)間實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=460-20-40=400 MIN=460-20-40=400 MIN 可用率可

27、用率AL=400/460=0.869(86.9%)AL=400/460=0.869(86.9%) 生產(chǎn)總量生產(chǎn)總量=400=400件件 理想速度理想速度x x實(shí)際運(yùn)行時(shí)間實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=1/0.5 x 400=2x400=800=1/0.5 x 400=2x400=800 表現(xiàn)性表現(xiàn)性=400/800=0.5(50%)=400/800=0.5(50%) 質(zhì)量指數(shù)質(zhì)量指數(shù)= =（4004008 8）/400=0.98(98%)/400=0.98(98%) OEE=OEE=有效率有效率x x表現(xiàn)性表現(xiàn)性x x質(zhì)量指數(shù)質(zhì)量指數(shù)=42.6% =42.6% 設(shè)某設(shè)備設(shè)某設(shè)備1天工作時(shí)間為天工作時(shí)間為8h,

28、 班前計(jì)劃停機(jī)班前計(jì)劃停機(jī)20min, 故障停機(jī)故障停機(jī)20min, 更換產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備調(diào)整更換產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備調(diào)整40min, 產(chǎn)品的理論加工產(chǎn)品的理論加工周期為周期為0.5min/件件, 實(shí)際加工周期為實(shí)際加工周期為0.8min/件件, 一天共加一天共加工產(chǎn)品工產(chǎn)品400件件, 有有8件廢品。件廢品。計(jì)算：可以簡(jiǎn)化為OEE = （b/a）（d/c）（f/e）= （90/100）（900/1000）（800/900） = 72%OEE還有另一種表述方法，更適用于流動(dòng)生產(chǎn)線的評(píng)估, 即OEE= 時(shí)間開動(dòng)率性能開動(dòng)率合格品率而時(shí)間開動(dòng)率 = 開動(dòng)時(shí)間/計(jì)劃利用時(shí)間而，計(jì)劃利用時(shí)間 = 日歷工作時(shí)間-計(jì)

29、劃停機(jī)時(shí)間開動(dòng)時(shí)間 = 計(jì)劃利用時(shí)間 非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間性能開動(dòng)率 = 完成的節(jié)拍數(shù)/計(jì)劃節(jié)拍數(shù)其中計(jì)劃節(jié)拍數(shù) = 開動(dòng)時(shí)間/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍時(shí)間合格品率 = 合格品數(shù)量/加工數(shù)量這與前述的OEE公式實(shí)際上是同一的。例2設(shè)備負(fù)荷時(shí)間a = 100h，非計(jì)劃停機(jī)10h，則實(shí)際開動(dòng)時(shí)間為b = 90h；在開動(dòng)時(shí)間內(nèi)，計(jì)劃生產(chǎn)c = 1000個(gè)單元產(chǎn)品，但實(shí)際生產(chǎn)了d = 900個(gè)單元；在生產(chǎn)的e = 900個(gè)單元中，僅有f = 800個(gè)一次合格的單元。OEE公式的變化設(shè)備綜合效率=時(shí)間工作效率X性能工作效率X合格品率X 100% = =%100*加工數(shù)量合格品數(shù)工作時(shí)間實(shí)際加工數(shù)量實(shí)際基準(zhǔn)負(fù)荷時(shí)間工作時(shí)間CT

30、CTCT式中CT為周期時(shí)間負(fù)荷時(shí)間合格產(chǎn)品理論加工周期*利用的目的n減少一般制造業(yè)所存在的六大損失六大損失 5. 設(shè)備的總效率設(shè)備的總效率 改善方法改善方法TPM 提高 OEE 的方法階段階段 I階段階段 II階段階段 III階段階段 IV典型的OEE水平24%15%16%6%運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等待中斷等待中斷故障停機(jī)故障停機(jī)設(shè)置設(shè)置質(zhì)量損失質(zhì)量損失損失產(chǎn)能損失產(chǎn)能 - 60%39%Pareto分析01020304050%Pareto時(shí)間構(gòu)成- 生產(chǎn)時(shí)間- 閑置/中斷- 設(shè)置- 故障損失- 質(zhì)量損失設(shè)備功效“世界級(jí)” O.E.E. 標(biāo)準(zhǔn)85%5%5%5%5%4%4%1%1%運(yùn)行時(shí)間運(yùn)行時(shí)間空閑空

31、閑/中斷中斷故障停機(jī)故障停機(jī) 設(shè)置設(shè)置 報(bào)廢報(bào)廢產(chǎn)能增加產(chǎn)能增加 112%同一臺(tái)設(shè)備同一臺(tái)設(shè)備OEE 要素世界級(jí)渴望值可用率90.0%表現(xiàn)性95.0%質(zhì)量指數(shù)99.9%（OEE）85.0%分析問題的方法（第一步）運(yùn)用P-M分析方法（5 Why）分析問題的方法（第二步）運(yùn)用魚骨圖方法進(jìn)行分析改善對(duì)象、目標(biāo)=?計(jì)劃停機(jī)計(jì)劃停機(jī)計(jì)劃停止,管理停止的所有活動(dòng).設(shè)置設(shè)置(setup)(setup)與設(shè)備換模、設(shè)置或清潔保養(yǎng)相關(guān)的所有活動(dòng).故障停機(jī)故障停機(jī)機(jī)器故障導(dǎo)致的超過10分鐘的停產(chǎn) (故障停機(jī)) 或小于10分鐘次要中斷（更換部件等)生產(chǎn)恢復(fù)時(shí)間工作工作# 1工作工作# 2什么是“減少調(diào)整時(shí)間”?n減

32、少設(shè)置是將設(shè)備換模的時(shí)間和工作量減少到絕對(duì)最低不對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響的過程n減少設(shè)置必須關(guān)注兩部分時(shí)間構(gòu)成機(jī)器停機(jī)時(shí)間1.機(jī)器恢復(fù)時(shí)間停機(jī)時(shí)間設(shè)定時(shí)間設(shè)定時(shí)間設(shè)置時(shí)間定義50 %30 %5%15 %上一件合格件上一件合格件下一種產(chǎn)品合格件下一種產(chǎn)品合格件準(zhǔn)備試加工調(diào)整實(shí)際 SUAB設(shè)置時(shí)間設(shè)置時(shí)間設(shè)定時(shí)間4步法之一第第1步步建立設(shè)置時(shí)間記錄，將活動(dòng)事項(xiàng)分開內(nèi)部和外部?jī)?nèi)容第第3步步內(nèi)部活動(dòng)流暢化（簡(jiǎn)化、減少、消除）第第2步步將內(nèi)部事項(xiàng)轉(zhuǎn)化到外部第第4步步消除設(shè)置時(shí)的內(nèi)部調(diào)整工作完成第1步是為了識(shí)別改善事項(xiàng)對(duì)應(yīng)的”DMAIC”過程改善對(duì)象、目標(biāo)=?空閑空閑及其它中斷及其它中斷設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但并未生產(chǎn)

33、產(chǎn)品的時(shí)間（工人原因等）速度損失速度損失因?yàn)樵O(shè)備/產(chǎn)品的異常使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度低于標(biāo)準(zhǔn)的或設(shè)計(jì)的速度可靠度與故障，損失分析n減少故障，損失的途徑人，設(shè)備設(shè)備可靠度與監(jiān)控人員數(shù)及重要性成反比設(shè)備可靠度與監(jiān)控人員數(shù)及重要性成反比Morphy Rule可靠度n可靠度指：設(shè)備、機(jī)器、系統(tǒng)、本來具有的條件，即在規(guī)定期間內(nèi)適當(dāng)達(dá)成要求機(jī)能的機(jī)率。設(shè)計(jì)可靠度：指材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等制作可靠度：指零件加工、裝配的精密度等安裝可靠度：指設(shè)備安裝、配置、調(diào)試等運(yùn)轉(zhuǎn)可靠度：指操作條件、負(fù)載條件等維護(hù)可靠度：指與維護(hù)品質(zhì)、精密度等有關(guān)的可靠度5 why ? 5 time ?5 why ? 5 time ?可靠度n可靠度分

34、析可幫助研究故障對(duì)策故障引起的損失n你的對(duì)策是？基本條件的準(zhǔn)備？使用條件？劣化恢復(fù)？故障對(duì)策結(jié)構(gòu)圖基本條件的準(zhǔn)備基本條件的準(zhǔn)備設(shè)備清掃發(fā)生源防止對(duì)策鎖定防止松動(dòng)對(duì)策.使用條件的遵守使用條件的遵守設(shè)定設(shè)計(jì)能力及負(fù)載的界限值研究超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)弱點(diǎn)對(duì)策設(shè)備操作方法的標(biāo)準(zhǔn)化.劣化的發(fā)現(xiàn)及預(yù)知設(shè)備固有項(xiàng)目的點(diǎn)檢及劣化部位的摘出日常檢點(diǎn)基準(zhǔn)的設(shè)定.修理方法的設(shè)定分解、裝配、測(cè)定、更換方法的基準(zhǔn)化使用零件的共通化.(i)(ii)劣化恢復(fù)劣化恢復(fù)(III)故障對(duì)策結(jié)構(gòu)圖弱點(diǎn)對(duì)策為延長(zhǎng)壽命，提升強(qiáng)度的對(duì)策結(jié)構(gòu)、構(gòu)造材質(zhì)、形狀、尺寸精密度組合精密度組合強(qiáng)度耐磨耗性耐腐蝕性表面粗糙度容量。動(dòng)作應(yīng)力的減輕對(duì)策緩沖超過應(yīng)力

35、的設(shè)計(jì)人為損失操作失誤的防止操作失誤的原因分析操作盤的設(shè)計(jì)改善連接設(shè)置的附加采用“愚巧法”的對(duì)策目視管理的實(shí)施操作、調(diào)整方法的基準(zhǔn)化修理失誤的防止修理失誤的原因容易導(dǎo)致修理失誤的形狀及組合方法之改善預(yù)備品的保管方法道具工具的改善故障排除的程序化、容易化對(duì)策（目視管理）運(yùn)轉(zhuǎn)技能運(yùn)轉(zhuǎn),操作,檢點(diǎn),加油,更換,調(diào)整,發(fā)現(xiàn)異常征兆維護(hù)技能檢點(diǎn),檢查(測(cè)定)診斷,修理 ;整備,故障排除,故障解析改善對(duì)象、目標(biāo)=?質(zhì)量因素質(zhì)量因素保證設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)活動(dòng) (啟動(dòng)、工序檢查等).質(zhì)量損失質(zhì)量損失用于產(chǎn)品返修或生產(chǎn)不合格產(chǎn)品的時(shí)間.OEE(設(shè)備總效率)改善你的設(shè)備運(yùn)行效率有多高你的設(shè)備運(yùn)行效率有多高?

36、你計(jì)劃什么時(shí)候開始提升你計(jì)劃什么時(shí)候開始提升?OEE = 可用率可用率 X 表現(xiàn)性表現(xiàn)性 X 質(zhì)量指數(shù)質(zhì)量指數(shù)設(shè)備效率損失的改善目標(biāo)改善目標(biāo)損失對(duì)象目標(biāo) 說 明故障損失0對(duì)所有的設(shè)備都要達(dá)到0設(shè)置損失極小化 盡量在短時(shí)間內(nèi)，10分鐘以內(nèi)啟動(dòng)損失極小化 盡量在短時(shí)間內(nèi)，10分鐘以內(nèi)速度減慢損失0對(duì)所有的設(shè)備都要達(dá)到0質(zhì)量損失0和原設(shè)計(jì)的差異為0，而且經(jīng)改良能有比現(xiàn)在更快的速度其它中斷0以PPM（如10030PPM）為基準(zhǔn)設(shè)備效率損失與設(shè)備總合效率n設(shè)備總合效率 = 可用率 表現(xiàn)性 質(zhì)量指數(shù) 故障損失故障損失設(shè)置損失設(shè)置損失啟動(dòng)損失啟動(dòng)損失短暫停機(jī)短暫停機(jī)空轉(zhuǎn)損失空轉(zhuǎn)損失速度低下速度低下?lián)p失損失質(zhì)

37、量損失質(zhì)量損失生產(chǎn)效率化方法的步驟1. 設(shè)備效率損失的降低設(shè)備效率損失的降低l掌握并效率損失的組成要素l查核設(shè)備貢獻(xiàn)度l瓶頸工程4.午休無人運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)午休無人運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)l列出阻礙要因和對(duì)策l品質(zhì)保證l提升工程能力指數(shù)l供料、取出的自動(dòng)化2.提升設(shè)備總合效率提升設(shè)備總合效率l阻礙要因的掌握5.降低成本降低成本l成本比率的變化l加工費(fèi)的降低 刀具、治具費(fèi)、能源費(fèi) 工時(shí)保養(yǎng)費(fèi)、消耗性材料費(fèi)3.提升勞動(dòng)生產(chǎn)性提升勞動(dòng)生產(chǎn)性l每人負(fù)責(zé)機(jī)臺(tái)數(shù)的增加l省人化的推進(jìn)l機(jī)器布置(Layout)的變更6.夜間無人運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)夜間無人運(yùn)轉(zhuǎn)的推進(jìn)當(dāng)前狀態(tài)分析及團(tuán)隊(duì)組成n評(píng)定目前的運(yùn)行狀態(tài)機(jī)器利用率、生產(chǎn)率等維護(hù)及維修成本 (備件和人工)OEE改善工作的優(yōu)先順序n評(píng)定 OEE改善項(xiàng)目主管及成員候選人的能力n選定 OEE改善項(xiàng)目主管和成員確定項(xiàng)目的發(fā)起會(huì)議明確團(tuán)隊(duì)目標(biāo)每個(gè)人都能從 OEE中獲益!n改進(jìn)客戶反應(yīng)時(shí)間n減少停機(jī)時(shí)間n提高質(zhì)量n增進(jìn)工作安全性n降低成本增加收益n提供愉快的工作氣氛n增進(jìn)合作水平n減少工業(yè)污染n降低庫(kù)存水平6. OEE改善活動(dòng)的改善活動(dòng)的根基根基5 S 5-S