隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)一ppt課件

1、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院王亞瓊2019 02隧道工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)隧道工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)長(zhǎng)安大學(xué)2019年10月25日1 公路隧道開展概略一、為什么要注重隧道方案呢？一是由于公路建立的特點(diǎn)決議： 正由東部沿海地域向西部?jī)?nèi)陸地域開展 由平原地域向山嶺重丘區(qū)延伸二是由于隧道方案本身的優(yōu)點(diǎn)決議： 改善線形 縮短里程 根除病害 維護(hù)生態(tài)環(huán)境 提高運(yùn)輸效益 截至2019年底，我國(guó)已建成公路隧道1217座，總延伸里程406.7km，其中用新奧法施工的將近60%。 截至2000年底，我國(guó)已建成公路隧道1684座，總延伸里程628km。 截至2019年底，我國(guó)已建成公路隧道1970座，總延伸里程1000km，已建成運(yùn)營(yíng)的

2、城市地鐵長(zhǎng)200km；鐵路隧道有7400座，總延伸里程4200km。 2000年以后我國(guó)公路隧道以每年單洞300km速度替增。二、公路隧道常見的病害 隧道滲漏 隧道位于地下，時(shí)辰遭到地下水的侵?jǐn)_，假設(shè)防排水沒做好，容易產(chǎn)生滲漏，影響行車 襯砌開裂 a工程上出現(xiàn)襯砌開裂更多的那么是由于施工管理不當(dāng)呵斥； b由于襯砌厚度缺乏； c由于混凝土強(qiáng)度不夠。 限界受侵 a為了保證施工平安和防止塌方，容易構(gòu)成倉(cāng)促襯砌，忽視斷面界限，使建筑限界受侵； b施工中常見景象是襯砌砼在澆筑過程中，模板強(qiáng)度、剛度缺乏出現(xiàn)走模，也會(huì)導(dǎo)致限界受侵。結(jié)合部不密實(shí) a初期支護(hù)與圍巖結(jié)合部 b二次襯砌與初期支護(hù)結(jié)合部通風(fēng)照明不良

3、 a設(shè)計(jì)欠妥；b器材質(zhì)量存在問題；c運(yùn)營(yíng)管理不當(dāng)。另外，我進(jìn)展檢測(cè)時(shí)，建成運(yùn)營(yíng)期間，還發(fā)現(xiàn)有一些其它局限和問題。水泥砼斷板；瀝青路面開裂；壓漿不密實(shí)；預(yù)制塊蜂窩麻子 總結(jié)公路隧道特點(diǎn)總結(jié)公路隧道特點(diǎn) 斷面積大斷面積大 外形扁平斷面扁平容易在拱頂圍巖內(nèi)出現(xiàn)拉伸區(qū)外形扁平斷面扁平容易在拱頂圍巖內(nèi)出現(xiàn)拉伸區(qū) 通風(fēng)要求為什么要通風(fēng)通風(fēng)要求為什么要通風(fēng) 照明要求為什么要照明照明要求為什么要照明 防排水要求為什么要防排水防排水要求為什么要防排水三、三、 隧道分類隧道分類 1 1、按地質(zhì)條件：土質(zhì)隧道、按地質(zhì)條件：土質(zhì)隧道 石質(zhì)隧道石質(zhì)隧道 2 2、按埋置深度：深埋隧道、按埋置深度：深埋隧道 埋深埋深h3D

4、h3D 淺埋隧道淺埋隧道 0.5D 0.5D 埋深埋深h h3D3D 超淺埋隧道超淺埋隧道 埋深埋深h hD D 3 3、按長(zhǎng)度分：、按長(zhǎng)度分： 專長(zhǎng)隧道專長(zhǎng)隧道 L L3000m3000m 長(zhǎng)隧道長(zhǎng)隧道 1000m1000mL3000mL3000m 中隧道中隧道 500m500mL1000mL1000m 短隧道短隧道 L500mL500m 4 4、按地理位置：山嶺隧道、按地理位置：山嶺隧道 城市隧道城市隧道 水下隧道水下隧道 四、公路隧道檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容 按施工順序分：1、超前支護(hù)注漿資料檢測(cè)2、開挖超欠挖控制3、支護(hù)體系 初期支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)錨桿、鋼支撐、 放射砼 防排水層質(zhì)量檢測(cè) a資料的質(zhì)量

5、檢測(cè)合成資料、土工布、防水混凝土 b防水的質(zhì)量檢測(cè)防水板鋪設(shè)、止水帶 c排水的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)向排水管、縱向排水管、中央水溝 二次襯砌質(zhì)量檢測(cè) a模筑砼的抗壓強(qiáng)度； b模筑砼的厚度 c襯砌背后空洞檢測(cè)4、量測(cè)技術(shù) 位移量測(cè) a地表下沉量測(cè) 針對(duì)淺埋隧道、洞口段 b拱頂下沉量測(cè) 預(yù)測(cè)拱頂坍方 c圍巖周邊位移量測(cè) 收斂量測(cè)檢驗(yàn)圍巖和初期支護(hù)變形 d圍巖內(nèi)部位移量測(cè) 多點(diǎn)位移計(jì)測(cè)徑向位移和松馳范圍 力的量測(cè) a錨桿軸力量測(cè) 與拉拔力的區(qū)別 b鋼支撐壓力量測(cè) 能否到達(dá)極限壓力 c放射砼應(yīng)力量測(cè) d二次襯砌壓力量測(cè) 量測(cè)數(shù)據(jù)的處置5、通風(fēng)檢測(cè) 施工期間 運(yùn)營(yíng)期間6、照明檢測(cè)7、交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè) 隧道總體 1、

6、車行道寬度；10mm 2、凈總寬； 不小于設(shè)計(jì) 2、隧道凈高； 不小于設(shè)計(jì) 3、隧道軸線偏位20mm 4、道路中心線與隧道中心線銜接；20mm 5、邊坡仰坡 不大于設(shè)計(jì) 五、礦山法與新奧法的區(qū)別五、礦山法與新奧法的區(qū)別1 1、礦山法：是以木或鋼構(gòu)件做為暫時(shí)支撐，待隧道開挖構(gòu)成后逐漸、礦山法：是以木或鋼構(gòu)件做為暫時(shí)支撐，待隧道開挖構(gòu)成后逐漸將暫時(shí)支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護(hù)的將暫時(shí)支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護(hù)的施工方法。施工方法。實(shí)際根據(jù)：在某些圍巖中，可見到呈拱形的暫時(shí)穩(wěn)定平衡，即平衡拱。實(shí)際根據(jù)：在某些圍巖中，可見到呈拱形的暫時(shí)穩(wěn)定平衡，即平衡拱。 粘

7、性土等塑性巖石等，能到達(dá)暫時(shí)平衡。粘性土等塑性巖石等，能到達(dá)暫時(shí)平衡。其特點(diǎn)荷載的時(shí)間效應(yīng)不顯著，壓力增長(zhǎng)很快，在較短時(shí)間很難趨于其特點(diǎn)荷載的時(shí)間效應(yīng)不顯著，壓力增長(zhǎng)很快，在較短時(shí)間很難趨于平衡，且易產(chǎn)生塌方?；谶@些情況，有人對(duì)我國(guó)平衡，且易產(chǎn)生塌方?；谶@些情況，有人對(duì)我國(guó)411411座鐵路隧道座鐵路隧道施工坍方資料進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析，得出垂直均布荷載公式：施工坍方資料進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析，得出垂直均布荷載公式：礦山法以為：圍巖開挖后是松散的，會(huì)坍方，主拱圈厚度大，隨一定礦山法以為：圍巖開挖后是松散的，會(huì)坍方，主拱圈厚度大，隨一定高度的坍方土體的分量。即接受松動(dòng)荷載高度的坍方土體的分量。即接受松動(dòng)荷載跨

8、度影響系數(shù)51245. 01sBiwwrq2 2、新奧法：以放射砼和錨桿為主要支護(hù)手段，經(jīng)過監(jiān)控量測(cè)，控、新奧法：以放射砼和錨桿為主要支護(hù)手段，經(jīng)過監(jiān)控量測(cè)，控制圍巖的變形，便于充分發(fā)揚(yáng)圍巖的自承才干。制圍巖的變形，便于充分發(fā)揚(yáng)圍巖的自承才干。 實(shí)際根據(jù)：從巖膂力學(xué)觀念出發(fā)，進(jìn)展支護(hù)設(shè)計(jì)和施工時(shí)，實(shí)際根據(jù)：從巖膂力學(xué)觀念出發(fā)，進(jìn)展支護(hù)設(shè)計(jì)和施工時(shí)，把坑道周圍巖體和各種支坊構(gòu)造作為一個(gè)完好支護(hù)體系的新的支護(hù)實(shí)把坑道周圍巖體和各種支坊構(gòu)造作為一個(gè)完好支護(hù)體系的新的支護(hù)實(shí)際和方法。際和方法。新奧法以為：圍巖是三位一體新奧法以為：圍巖是三位一體 產(chǎn)生荷載；產(chǎn)生荷載；接受荷載；接受荷載；承載資料承載資料

9、 洞室開挖后，圍巖經(jīng)過撓動(dòng)，有一定的變形，經(jīng)過一定時(shí)間洞室開挖后，圍巖經(jīng)過撓動(dòng)，有一定的變形，經(jīng)過一定時(shí)間才會(huì)坍方，當(dāng)在變形時(shí)，即支護(hù)，此時(shí)，支護(hù)只接受變形壓力，而非才會(huì)坍方，當(dāng)在變形時(shí)，即支護(hù)，此時(shí)，支護(hù)只接受變形壓力，而非松動(dòng)壓力，所以新奧法要求：松動(dòng)壓力，所以新奧法要求： 充分維護(hù)圍巖，充分發(fā)揚(yáng)其自承才干采取控制爆破；充分維護(hù)圍巖，充分發(fā)揚(yáng)其自承才干采取控制爆破； 對(duì)變形情況進(jìn)展量測(cè)即允許變形，但又控制其變形大小對(duì)變形情況進(jìn)展量測(cè)即允許變形，但又控制其變形大小用以指點(diǎn)施工；用以指點(diǎn)施工； 支護(hù)資料，應(yīng)有一定的柔性如錨桿、放射砼、鋼支撐、支護(hù)資料，應(yīng)有一定的柔性如錨桿、放射砼、鋼支撐、受力與位移線性相關(guān)受力與位移線性相關(guān)新奧法的三大要點(diǎn)新奧法的三大要點(diǎn) 光面爆破、錨噴支護(hù)、監(jiān)控量測(cè)光面爆破、錨噴支護(hù)、監(jiān)控量測(cè)隧道工程施工的四大理念隧道工程施工的四大理念 維護(hù)圍巖、內(nèi)實(shí)外美、注重環(huán)境、動(dòng)態(tài)施工維護(hù)圍巖、內(nèi)實(shí)外美、注重環(huán)境、動(dòng)態(tài)施工維護(hù)圍巖維護(hù)圍巖 不損傷或少損傷遺留圍巖的固有支護(hù)才干，盡量采不損傷或少損傷遺留圍巖的固有支護(hù)才干，盡量采用機(jī)械開挖和控制爆破技術(shù)用機(jī)械開挖和控制爆破技術(shù) 采用支護(hù)技術(shù)加固或預(yù)加固技術(shù)以及各種輔助施工采用支護(hù)技術(shù)加固或預(yù)加固技術(shù)以及各種輔助施工