闕家分離立交橋總體開工報告

1、南昌至寧都高速公路項目第C4合同段闕家分離立交橋開工報告（K165+350）浙江省交通工程建設(shè)集團有限公司二0一四年六月昌寧高速公路C4合同段關(guān)于闕家分離立交橋開工的申請報告江西省公路工程監(jiān)理公司：我合同段K165+317.5K165+382.5闕家分離立交橋的測量工作已結(jié)束;各項試驗項目已完成,施工人員已進場;施工所需的機械設(shè)備已準備就緒;施工所需的材料(經(jīng)檢驗符合技術(shù)要求)已備好.見附后的施工組織設(shè)計。開工前的準備工作已完畢。為此,本合同段要求對闕家分離立交橋進行開工。浙江省交通工程建設(shè)集團有限公司二0一四年六月昌寧高速公路C4合同段承包單位：浙江省交通工程建設(shè)集團有限公司 編號：開工申請

2、書主要人員到位情況已到位駐地工程師核實意見主要設(shè)備進場情況已進場質(zhì)檢體系人員到位情況已到位試驗檢測儀器到位情況已到位試驗準備工作情況已準備完畢進口、地產(chǎn)材料的準備及進場情況已進場施工測量的準備情況已準備完畢征地拆遷工作情況已完成施工進度計劃是否編制完畢已編制完畢制表：李少波 承包人： 監(jiān)理工程師：昌寧高速公路C4合同段浙江省交通工程建設(shè)集團有限公司闕家分離立交橋施工組織設(shè)計編制： 審核： 日期： 目 錄第一章：工程概況第二章：工程施工部署第三章：施工前準備工作第四章：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工方案和工藝第五章：上部構(gòu)造的施工方案和工藝第六章：后張法預應(yīng)力空心板的施工方案和工藝第七章：工程質(zhì)量保證體系

3、和保證措施第八章：安全保證體系與安全措施第九章：文明施工措施第十章：工期保證措施第十一章：雨季施工安排及措施第一章工程概況第一節(jié) 編制依據(jù)1、昌寧高速公路C4合同段闕家分離立交橋兩階段施工圖紙設(shè)計，橋梁通用圖設(shè)計，裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁連續(xù)梁通用圖紙。2、有關(guān)公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范文件。3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準。6、南昌至寧都高速公路岡上至寧都段新建工程管理標準化實施細則。第二節(jié) 工程情況本合同段起點樁號K157+475，位于嶺南村南面山腳下，與第C3合同段終點相接，途經(jīng)嶺南、易溪、田心、洲上，終于闕家村南面，終點樁號為K165+600

4、，與第C5合同段起點相接。路線全長為8.125公里，雙向四車道路基總寬26m，設(shè)計速度100km/h，大橋248m/1座，中橋65/1座，分離式立交橋215/3座，支線上跨橋172/2座，工程總造價13995萬元。全線橋梁共有大橋一座，中橋一座，分離式立交三座，支線上跨兩座，下部結(jié)構(gòu)包括樁基、柱式墩、系梁（承臺）、肋式臺及擴大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預制預應(yīng)力T梁和現(xiàn)澆箱梁。 闕家分離立交橋位于闕家村境內(nèi)，樁號范圍為K165+317.5K165+382.5，中心樁號K165+350，設(shè)置3-20米先簡支后連續(xù)預應(yīng)力砼小箱梁，橋梁全長65米，橋面凈寬2*11.65，總寬26m。第二章 工程施工部署第一節(jié)

5、 施工總體部署我公司決定在本工程投入大量的人力、物力和先進的施工機械，加上科學的管理、科學的施工。我公司有決心作出最優(yōu)秀的成績把工程交還給業(yè)主。我公司在開工報告批復后，迅速組織人員、機械設(shè)備、材料，抓緊施工工期。先是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工。做到一個工序地開工和完工。上部構(gòu)造預制板梁同時進行。這樣可以縮短施工期。第二節(jié) 施工進度計劃根據(jù)業(yè)主的要求，整個工程的工期為2014年12月底竣工，根據(jù)闕家分離立交橋的準備工作及進度情況，開工日期在2014年6月4日，竣工日期定于2014年10月底結(jié)束，總工期為5個月?？傮w施工進度安排詳見“闕家分離立交橋總體施工進度計劃橫道圖”。第三節(jié) 施工組織機構(gòu)框圖總工程

6、師王凌項目經(jīng)理盛軍偉辦公室陳鵬權(quán)設(shè) 備材料部石宏偉財務(wù)部劉增虎工程部（測量隊）王佳輝質(zhì)安部（試驗室）柳良俊鋼筋加工廠 李永國預 制 廠 羅銀宣后 勤 組 阮秀全行 政 組 阮秀全修 理 廠 易志冬材 料 組 阮秀全橋 梁 隊 楊金發(fā)樁 基 隊 周立生第三章 施工前期準備工作第一節(jié) 臨時設(shè)施項目經(jīng)理部，施工現(xiàn)場臨時設(shè)施搭設(shè)詳見“施工總平面布置圖”。施工總平面布置圖 南昌 寧都 闕家分離K165+350項目部駐地預制廠工 區(qū) 駐 地拌和場料倉第二節(jié) 進場人員計劃人員進場安排情況詳見“人員及勞動力安排表”。人員及勞動力安排表序號職務(wù)姓名職稱1項目經(jīng)理盛軍偉高級工程師2項目總工王凌高級工程師3現(xiàn)場負責

7、人柳良俊高級工程師4現(xiàn)場施工負責人王佳輝工程師5現(xiàn)場工程師陳浩明工程師6測量工程師李少波工程師7試驗工程師傅程輝工程師8資料員尹輝助理工程師9質(zhì)檢員劉錫洋助理工程師10材料員石宏偉助理工程師第三節(jié) 儀器、機械進場計劃（首期已經(jīng)進場）1、儀器設(shè)備進場情況詳見“儀器、設(shè)備一覽表”序號儀器、設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1天平臺22案稱臺13磅稱臺14砼回彈儀HT-225A臺15電熱鼓風干燥箱臺16砼坍落度儀套17砼抗壓試模15×15×15cm臺188砼壓力機臺19全站儀TM-352臺110水準儀DS-3臺111泥漿稠度儀臺12、機械設(shè)備進場一覽表序號機械名稱單位數(shù)量用途1沖擊鉆

8、臺8鉆孔2泥漿泵22KW臺6循環(huán)3電焊機45KVA臺4焊接鋼筋4空壓機VP7.9/min臺4清孔用5導管(直徑25cm)套2澆注水下砼6潛水泵2.5寸臺8抽水7輸送泵BHT60套4砼運輸8水下混凝土自制套1澆注砼9汽車吊25T臺3澆注砼及吊鋼筋籠10柴油發(fā)電機300KW臺各2備用電源11裝載機2L50臺1裝料12YCW150型千斤頂臺2預制T梁用13YCW250型千斤頂臺2預制T梁用142B4500型油泵臺6預制T梁用15鋼模套616架橋機套1安裝梁用17板梁內(nèi)摸套6預制空心板用18壓漿機臺1壓水泥漿用19附著式振搗器個30振搗20扦入式振搗器個20砼用21蓋梁鋼模套4澆蓋梁用22墩柱鋼模套5

9、澆橋墩用23其他模板根據(jù)實際需要增加24各種機、器具根據(jù)實際需要增加25砼攪拌運輸車輛6運砼用26自卸汽車輛10運料用第二節(jié) 施工前測量1、導線復測：根據(jù)設(shè)計資料對原始導線進行復測，并和相鄰施工段的導線相閉合，視現(xiàn)場情況，原有導線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線間能互相通視。2、樁點加固：對有礙施工的導線中轉(zhuǎn)角點，施工前均應(yīng)進行固定處理，固定樁應(yīng)設(shè)于施工范圍以外，并選比較穩(wěn)定和便于架設(shè)儀器的地方設(shè)點。3、橋樁復測：（恢復）施工前必須恢復道路中心線，施測時注意中線與橋樁中心，相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時查明原因。4、增設(shè)、校對水準點：對原始水準基點進

10、行校對，并沿路線方向在施工范圍外選穩(wěn)定的地方約每200M增設(shè)一個水準點，在橋位處也應(yīng)增設(shè)水準點，以便施工過程對橋樁和路基標高進行監(jiān)控。5、施工過程中，應(yīng)保護所有標志，特別是一些原始控制點。第四章 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工方案和工藝4.1鉆孔樁工藝流程樁位測量放樣場地準備與鉆孔平臺搭設(shè)護筒制作與埋設(shè)泥漿制備鉆孔清孔檢孔器檢孔安放鋼筋籠灌注水下混凝土檢測4.2樁位測量放樣4.2.1測量準備工作1、對設(shè)計單位交付的測量資料中所有導線點和水準點進行檢查復測，若復測結(jié)果在規(guī)定的容許誤差范圍內(nèi)，則可采用原測量成果，否則應(yīng)進行調(diào)整，并報監(jiān)理工程師，在取得工程師的審核批復后，才能使用。2、為測量方便，可以增設(shè)必要

11、的導線點和水準點，測設(shè)方法應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行。測設(shè)成果報工程師，并在其批準后方可使用。4.2.2測量控制要點1、測量放樣主要使用全站儀進行，根據(jù)待放樁位的中心坐標和附近兩個互相通視的導線點坐標，利用極坐標法放出樁位中心樁。為便于檢查復核，應(yīng)選適當位置在中心樁附近設(shè)置縱橫方向上的兩個保護樁。2、在開鉆前對原定樁中心再次進行復核，待確認無誤后，在孔口拉十字交叉線，定位樁中心。樁位測量誤差控制：單樁1cm，群樁2cm。樁位測放按報檢程序請監(jiān)理等有關(guān)人員進行復核，以確保樁位放樣準確，避免因放樣誤差導致樁位偏移。4.3場地準備與鉆孔平臺搭設(shè)4.3.1鉆孔場地的平面尺寸根據(jù)樁基位置的平面尺寸、鉆機基底座的平

12、面尺寸、鉆機移位要求、施工方法及其它配合施工的機具設(shè)備布置等情況決定。4.3.2現(xiàn)場施工場地平整，地下水位無超出地面情況發(fā)生，鉆機可直接座于原地面施工。4.3.3清除場地雜物，確保場地平整堅實。4.4護筒制作與埋設(shè)4.4.1鉆孔樁采用鋼護筒，每節(jié)高度1.21.5m，內(nèi)徑大于樁徑20-40cm，用5mm鋼板制作。為增加剛度，防止變形，在護筒上下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋，可以做成整體或兩個半圓形。4.4.2護筒埋設(shè)采用人工開挖法。即先以樁位中心點為圓心，人工開挖呈大于護筒直徑100200mm的圓坑，并根據(jù)樁位的水文地質(zhì)情況，選取埋置深度24m，然后將護筒中心對準樁位中心安放在圓坑內(nèi)，并保證護筒頂

13、高出地面50cm以上，以防施工時孔內(nèi)泥漿外溢產(chǎn)生污染或有雜物落入孔內(nèi)，最后在護筒底部及四周用粘土回填寫并分層夯實。4.4.3護筒埋設(shè)要求準確、穩(wěn)定、不變形、底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護孔壁不坍塌。護筒埋設(shè)時，應(yīng)反復檢測嚴格控制護筒的平面位置與豎直度，確保中心點與測量標定的樁位中心一致。4.5泥漿制備4.5.1制備泥漿選擇水化快，造漿能力強、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土。泥漿性能應(yīng)滿足沖擊鉆泥漿性能指標要求。4.2.5表 泥漿性能指標要求鉆孔方法地層情況泥 漿 性 能 指 標相對密度粘度（s）含砂率（%）膠體率（%）失水率(ml/30min）泥皮漿(mm/30min)靜切

14、力(Pa)酸堿度PH沖擊1.201.402230295102358114.5.2制漿采用鉆錐攪拌法，將粘土直接投入鉆孔內(nèi)，利用鉆錘沖擊制造泥漿。4.5.3設(shè)置制泥漿池（尺寸：3×4m）、貯漿池、沉淀池，滿足泥漿的循環(huán)和凈化，并用泥漿槽連接孔口，泥漿槽的長度根據(jù)實際需要而定，但底坡不宜大于1%。4.5.4沉淀池容積根據(jù)泥漿流量、泥漿凈化方法而定。兩個沉淀池輪換使用，一個池進漿沉淀，另一個關(guān)閘清渣。4.6鉆孔4.6.1鉆機就位前，對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括機具設(shè)備的檢查和維修。根據(jù)地質(zhì)資料，每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺上，以便對每個鉆孔的不同地質(zhì)進行取樣分析和調(diào)制合適的泥

15、漿濃度。4.6.2鉆機就位后，認真調(diào)平對中。確?！疤燧?、錘頭中心、樁位中心”三點成一線，并將機架底盤固定后才開孔。同時，在鉆孔過程中也要經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移應(yīng)及時糾正，使成孔后的鉛垂度不超過1/100。4.6.3開鉆時低檔慢速，先采用低沖程，待沖鉆到孔中護筒刃腳下1.52m后，再緩慢加快選用正常沖鉆技術(shù)參數(shù)施工。在沖鉆過程中要經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況，各部連接是否松動。4.6.4鉆孔過程中嚴格控制保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，保護孔壁穩(wěn)固，從而節(jié)約能耗并提高鉆入速度。在易塌方的地層，適當加大泥漿比重，并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重。4.6.5鉆孔過程中，不得提早緊剎,以防因打空錘而損壞機器或出現(xiàn)意外事

16、故。4.6.6鉆孔深度到達設(shè)計標高后，進行成孔檢測，其孔徑孔深不小于設(shè)計值，垂直度允許偏差1%，孔底沉渣厚度5cm（嵌巖樁），檢測合格后報請監(jiān)理工程師批準，然后立即清孔。4.7清孔4.7.1清孔采用換漿法清孔。用泥漿泵，全泵量往孔內(nèi)注入優(yōu)質(zhì)正循環(huán)泥漿懸浮排渣清孔，以確?？變?nèi)沉淀小于容許范圍，但不允許以加深孔深的辦法代替清孔。4.7.2清孔工作要及時，當鉆孔結(jié)束后，立即進行。在清孔過程中，仍要提高孔內(nèi)水頭，保持靜水壓力不變，保護孔壁穩(wěn)固。4.7.3清孔時間30分鐘，要求清孔后能準確測量出孔深，并且泥漿性能指標及孔底沉淀物厚度應(yīng)符合規(guī)定。4.7.4為保證在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在設(shè)計規(guī)范定允

17、許范圍之內(nèi)，分別在終孔和下完導管后，進行一次和二次清孔。1、一次清孔采用正循環(huán)泥漿懸浮排渣清孔。清孔后檢查沉渣厚度并向監(jiān)理工程師報檢終孔驗收，合格后安放鋼筋籠。2、二次清孔在下完導管后進行，要求孔內(nèi)泥漿比重1.031.1g/cm。在二次清孔后30分鐘內(nèi)必須灌注混凝土，超時需重新檢測沉渣厚度和泥漿比重，檢測不合格，則應(yīng)再次清孔。4.8鋼筋籠制作及安放4.8.1鋼筋籠制作加工1、鋼筋加工采用長線法施工。鋼筋根據(jù)樁基長度分節(jié)段預制，在胎膜上成型，鋼筋籠采用機械接頭連接。2、鋼筋籠采用環(huán)形模制作，制作前應(yīng)清除表面污垢、銹蝕，制作場地保持平整。3、鋼筋焊接使用J502焊條，焊縫寬度不小于0.7d，厚度不

18、小于0.3d，鋼筋籠主筋加固采用單面焊接，焊接長度10D，且同一截面焊接接頭數(shù)50%錯開，并且焊接過程中應(yīng)即時清渣。主筋與加強筋全部焊點必須焊接牢固，其余部分按設(shè)計要求進行焊接。宜采用鋼筋的機械4、成型的鋼筋籠進行逐節(jié)驗收，驗收合格的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數(shù)不應(yīng)超過2層。4.8.1表 鋼筋骨架（鋼筋籠）質(zhì)量標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距（mm）+10鋼尺量2箍筋間距（mm）+20鋼尺量3骨架外徑（mm）+10鋼尺量4骨架傾斜度（%）+0.5全站儀檢查5保護層厚度（mm）+20鋼尺量6骨架中心平面位置（mm）20全站儀檢查7骨架頂端高程（mm）+20水準儀

19、檢查8骨架底面高程（mm）+50根據(jù)頂端高程計算4.8.2鋼筋籠安放1、清孔完畢，經(jīng)測深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進行安放鋼筋籠。2、鋼筋籠安放標高根據(jù)孔口護筒標高來計算，安放時需保證樁頂?shù)脑O(shè)計標高，允許誤差為±100mm。3、吊裝時，較長的鋼筋籠采用吊機安放，較短的鋼筋籠采用樁機卷場機起吊安放。4、鋼筋籠懸吊并在孔內(nèi)將各節(jié)焊接，連接需保持上下節(jié)在一條軸線上。為保證在吊裝過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。5、鋼筋籠下放時，應(yīng)對準孔位中心，緩慢下放。遇阻時采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢下沉，嚴禁猛提墩。6、鋼筋籠下到設(shè)計標高后，應(yīng)再次復核樁位中心，用定位鋼筋將鋼筋籠與護筒焊接定位，保證樁

20、壁砼保護層的厚度及鋼筋籠標高符合設(shè)計要求，并用鋼筋將其與護筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生浮籠現(xiàn)象。4.9灌注水下混凝土4.9.1鋼筋籠安放完畢，經(jīng)測深檢查孔底沉淀物符合要求后，即進行水下砼灌注工作。4.9.2灌注水下砼采用直升導管法，隔水采用拔球法。選用300mm油輪絲扣連接式導管，單節(jié)長度一般為2.5m。底管長度不小于4m，同時配備1.0m、0.5m和0.3m短節(jié)。安裝前先進行拼裝、試壓。試水平力為0.50.7Mpa，安裝時要確保連接緊密，接口絕對密封，連接處加墊“O”型橡膠密膠密封，防止接頭處漏水漏氣。4.9.3導管插入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約40cm，上口通過提升機掛在專設(shè)的型鋼橫梁上并與

21、貯存砼的漏斗連接，形成一條灌注水下砼的作業(yè)線。漏斗用鋼制，漏斗加儲料槽其大小能滿足在孔底將導管埋入砼大于1m高的容量。4.9.4水下砼的水灰比不大于0.48,每立方米砼水泥含量不小于350kg,混凝土運到現(xiàn)場后，先檢驗其和易性，坍落度取1820cm。4.9.5首批砼灌注時，在漏斗頸部設(shè)置一個隔水木球栓，下面墊一層塑料布，球栓由細鋼絲繩栓住掛在橫梁上，當砼在漏斗內(nèi)貯存滿時，即把木球栓向上拔出，此時砼壓著塑料布墊層與水隔絕，并擠走導管內(nèi)的水，使漏斗內(nèi)的砼順利地通過導管并從導管底部流出,向四周和上面擠開,從而減少砼與水的接觸,保證水下砼的質(zhì)量。4.9.6按規(guī)范要求結(jié)合實際導管長度進行計算首盤砼方量，

22、首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要。所需混凝土數(shù)量計算公式如下：式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)； D樁孔直徑(m)； H2導管初次埋置深度(m)； d導管內(nèi)徑(m)； H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；h1樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡，導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即h1=/4.9.7水下砼灌注應(yīng)確保其連續(xù)性，中途不得停頓，對灌注過程中的故障均應(yīng)做好記錄。如果發(fā)生堵管時，立即用備用平板振動器振動導管。4.9.8在灌注過程中，經(jīng)常用測繩探測井孔內(nèi)混凝土面位置，及時地調(diào)整導管埋置深度，使導管在混凝土中埋深不小于

23、2m且不大于6m。拔管時嚴禁將導管撥出砼面，拆管前設(shè)專人測量孔內(nèi)砼面，并核實砼攪拌量記錄，確定可以撥管時才能撥管、拆管并記錄。4.9.9當混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取如下措施：1、使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力。2、當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架4m以上時，提升導管至骨架底2m位置，恢復正常灌注速度。3、當砼面接近設(shè)計標高時，要放慢澆筑速度，并上下抽動導管，使樁頂砼面密實，并保證其質(zhì)量。4.9.10為保證砼強度，灌注的砼頂面至少高出設(shè)計樁頂標高100cm，多余部分在接樁前鑿除。4.9.11每根樁最少做一組砼試塊9塊，做好的試塊24小時后拆模，置于砼

24、養(yǎng)護室常溫養(yǎng)護。4.9.12認真做好機械的維修保養(yǎng)，使機械經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不因機械故障影響砼灌注質(zhì)量。4.10成樁質(zhì)量檢驗標準鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設(shè)計測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500用側(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支撐樁不大于設(shè)計規(guī)定4.11 溶洞處理方案3.

25、4.1 溶洞處理作為地下隱蔽工程,給施工帶來很大困難, 如處理方法不當,往往會造成掉鉆、卡錘、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發(fā)生,甚至威脅橋梁運營安全。因而充分了解橋區(qū)樁位所遇溶洞的發(fā)育規(guī)律、基本形態(tài)、規(guī)模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內(nèi)充填物形狀等,采取穩(wěn)妥的措施,保證施工的順利進行,十分重要。由于地質(zhì)情況復雜，地下溶洞有3種情況：覆蓋層中的土洞內(nèi)一般有充填物，但不密實，空洞范圍一般不大；基巖中的小溶洞，洞內(nèi)無充填物，或有充填物，但不密實，即小空洞；基巖中的大溶洞，洞內(nèi)無充填物，或有充填物，但不密實即大空洞。 溶洞樁基施工方案： 1、對、兩種情況，要求施工采用常規(guī)的溶洞處理方法，即洞頂打

26、穿后拋填粘土、碎石、整包水泥后沖擠壓密實，凝固后復沖。 2、對種情況，則要求施工先進行溶洞內(nèi)的充填加固，把土、溶洞用水泥、粉煤灰漿填滿，7天后再進行成孔。對少量上面覆蓋層地質(zhì)較差的、砂礫層很厚的、一旦漏漿會塌孔情況，則采用加打鋼護筒護壁措施。溶洞樁基處理方案： 1、對于封閉的比較小的溶洞，采取注漿措施，提供成孔條件穿過溶洞。若洞內(nèi)無填充物，則采取先填充碎石或干砂，然后注漿；若充填物呈軟塑狀態(tài)時，直接注漿固結(jié)。 2、溶洞內(nèi)無填充物需向洞內(nèi)填充砂子的，選擇一個合適的孔位，放入并固定鋼套管，將注砂管與鋼套管相連接，在注漿前灌砂。用壓風機將干砂壓入，為防止洞內(nèi)高壓阻止灌砂，利用其它孔作為減壓孔。待達到

27、計算的填充體積，壓力穩(wěn)定，即可停止。 3、對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等，沖孔時可采取投放片石、粘土，甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用，保證泥漿不流失，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。第五章 上部構(gòu)造的施工方案和工藝墩柱、蓋梁及其他上部構(gòu)造的施工，首先按設(shè)計圖紙進行施工放樣，在樁基礎(chǔ)上不得偏移中心線。模板采用不變形的鋼模板，安裝完畢后要進行自檢，自檢合格后請監(jiān)理工程師檢驗，合格后方能進行下一道工序施工。模板、支架的設(shè)計和施工應(yīng)具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準確。模板板面平整，接縫嚴密不漏漿。澆筑混凝土之前，模板應(yīng)滌刷脫模劑，澆注時發(fā)現(xiàn)模板有

28、超過允許偏差變形值可能時，應(yīng)及時糾正，預留孔洞須安裝牢固位置正確。按設(shè)計圖紙進行鋼筋加工和鋼筋籠的制作，具體實施參照公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范進行。各部尺寸要嚴格控制，嚴格把關(guān)。并要求采取必要的加固措施，防止鋼筋骨架在安裝時變形。鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套接頭。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后才可正式施焊。焊工必須在有考試合格證。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應(yīng)盡量做成雙面焊縫，只有當不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。雙面焊縫不小于5d。單面焊縫不小于10d。鋼筋電弧焊所使用的焊條，其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關(guān)規(guī)定。模板、鋼筋安裝完畢經(jīng)檢驗合格

29、后，應(yīng)及時澆筑混凝土。（1）材料、混凝土的用料嚴格按照規(guī)范，圖紙要求及監(jiān)理工程師批準的規(guī)格標準采購。堆料場必須先硬化，不同規(guī)格的集料分開堆放，不得交替使用在同類的工程中或混合料中，在料場分別標明產(chǎn)地、規(guī)格、用途。（2）細集料：細集料使用顆粒堅硬，強度高，耐分化的河砂，每批進場材料應(yīng)測定其含泥量，細度模數(shù)，有機物的含量等。壓碎指標對C30及 C30以上混凝土不應(yīng)大于35%。對C30以下混凝土不應(yīng)大于50%。（3）粗集料：粗集料采用堅硬的碎石，每批碎石進場應(yīng)作篩分實驗，石粉和針片狀含量不應(yīng)超標。石料壓碎指標值C40以上混凝土不大于12%，C30混凝土不大于16%，SO3含量不大于1%。最大粒徑不超

30、過4。石料在飽水狀態(tài)下的抗壓強度不小于混凝土的1.5倍至2.0倍。（4）拌和水：應(yīng)使用純凈的飲用水。（5）水泥：水泥選用符合技術(shù)規(guī)范要求的及設(shè)計圖紙要求的經(jīng)監(jiān)理工程師批準的廠家生產(chǎn)的水泥。每一批水泥進場后都要按規(guī)定頻率取樣做試驗，結(jié)果報監(jiān)理工程師。水泥存放在防雨防潮、高出地面30的地板庫房內(nèi)。受潮或由于其他原因變質(zhì)或不能使用的水泥，應(yīng)從工地運走。（6）拌和：拌和前的配料一定要按配合比進行，劑量要準確。每次拌和前測定粗、細集料的含水量，以便調(diào)整水和骨料的重量，每一小車粗、細骨料均要過磅稱量。拌和現(xiàn)場隨時進行塌落度試驗，澆筑現(xiàn)場也要隨時試驗，發(fā)現(xiàn)塌落度有問題并經(jīng)試驗確定不符合規(guī)定時，該批混凝土不得

31、使用。開盤混凝土的粗集料數(shù)量只能加到標準數(shù)量的 2/3.（7）運輸：由于拌和場到澆筑的現(xiàn)場有一定的距離，根據(jù)實際情況，采用砼攪拌運輸車或手推車運輸。從水泥加入拌和到最終振搗完畢的最長時間，應(yīng)由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（8）澆筑方法：混凝土的澆筑方法，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準。澆筑前應(yīng)按圖紙要求對模板、鋼筋、預埋件進行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物。澆筑時選派熟練工操作，以保證砼質(zhì)量。澆筑砼的厚度應(yīng)控制好，搗實充分，嚴格遵守操作規(guī)程?；炷恋臐仓囟染S持在10。32。之間，混凝土的澆筑日期，時間及澆筑條件都作好完整的記錄，供監(jiān)理工程師檢查使用。（9）養(yǎng)護：混凝土澆

32、筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)生方法采用塑料布養(yǎng)生法。（10）混凝土試驗：試驗頻率按照規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師要求辦。為了吊裝等特殊要求，還需加作試塊與預制件同期養(yǎng)護。第六章 后張法預應(yīng)力空心板的施工方案和工藝1、后張法預應(yīng)力施工a、施工工藝流程（見下頁圖）b、張拉程序及施工工藝持荷5min 張拉程序0 初應(yīng)力（10k） k （量伸長、錨固）張拉方法：從兩端同時張拉施工工藝千斤頂與配件裝置的安裝順序封端錨固施工應(yīng)力張拉 c、伸長值的計算l=pl/FgAyp=p（1+e-（kl+）/2p 預應(yīng)力鋼筋張拉端的張拉力，N；L 從張拉端至計算截面

33、的孔道長度，m；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的交角之和，rad；預應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)；k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)。d、施工要點按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的張拉程序，嚴格控制張拉應(yīng)力值。 嚴格控制粗集料粒徑，粒徑不能超過鋼筋或預埋件最小間距的1/2。 實際伸長值與理論伸長值相比較控制在6以內(nèi)。 千斤頂在下列情況下應(yīng)重新標定：六個月或張拉200次、嚴重漏油、部件損壞、延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小、調(diào)換千斤頂油壓表時、張拉過程中，預應(yīng)力筋經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時。 壓漿水灰比不得大于0.4，攙入適量的膨脹劑使膨脹率小于等于砼的泌水收縮率。 預應(yīng)力張拉要在砼強度達到設(shè)計強度的100以后，張拉采用雙

34、控，并以引伸量為主。四、橋梁安裝a、 安裝程序1、在橋頭路堤上拼裝好兩組導梁和臺車；2、架橋機就位。首先將橫梁及橫梁縱移臺車開至架橋機尾部用于平衡重，然后架橋機中支腿和后支腿起頂，臺車轉(zhuǎn)向至縱移軌道，前支腿收起，整機縱向移動。移至準備架設(shè)的當前孔后，利用整機縱橫移臺車橫向移動至落梁的位置，使前臺車就位，后支腿和中支腿起。3、喂梁和吊梁前移。如果是架設(shè)第一孔，則利用龍門吊直接將需架設(shè)的橋梁送至雙導梁配重段內(nèi)，如果是架設(shè)第二孔及以后的橋跨，則需在橋面鋪設(shè)運梁小平車軌道，龍門吊將梁移至小平車上，由小平車送至雙導梁配重段內(nèi)，再利用導梁上面的橫梁起吊并帶梁移動至架設(shè)孔。4、落梁。5、梁體就位后，立即采取

35、防落梁措施固定梁體，然后利用整機縱橫移臺車橫向移動至另一片梁的位置，重復第3、4步，直至架設(shè)完整孔橋梁。b、 安全措施1、架設(shè)現(xiàn)場要嚴格實行統(tǒng)一指揮。在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。 2、參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工，并建立崗位責任制。勞動分工要盡可能穩(wěn)定，不要在操作前臨時掉換工種。 3、吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進入，所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。 4、對組裝好的龍門吊，在使用前必須進行滿載試吊，運梁軌道和龍門軌道在使用前亦應(yīng)進行試運行，滿足要求后方可正式使用。 5、對各種吊裝設(shè)備要定期進行檢查和維修。 6、起吊運行時，門吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清

36、除，工具必須有專人保管，以防在調(diào)運中落下物件傷人。 7、平車運梁時，梁端支點要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi)，梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐，且運行速度不可太快。8、橫移落梁時，梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落的過程中，要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。9、遇到下列情況應(yīng)停止調(diào)運安裝作業(yè)：梁體構(gòu)件未達到設(shè)計的吊裝強度；吊裝設(shè)備損壞，控制失靈；自然條件惡劣，大雨或6級以上大風時；操作人員不全，影響工作進行；現(xiàn)場發(fā)生事故，尚未處理完畢。第七章 工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量控制目標 本工程施工質(zhì)量的控制目標是:工序工程質(zhì)量合格率達100%,單位工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級標準,爭創(chuàng)省優(yōu)樣板工程。為確保

37、本工程施工質(zhì)量目標的實現(xiàn).參加本工程施工人員必須認真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量管理工作條例及我公司的施工管理條例,牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”思想,正確處理好質(zhì)量、進度、成本三者關(guān)系,當三者發(fā)生茅盾時,必須首先服從質(zhì)量,做到好中求多、求快、求省,始終把工程施工質(zhì)量放在首位。1、實行工程施工全過程的質(zhì)量目標管理,把工程施工總目標分解成工序工程質(zhì)量目標,并將其落實到位,施工過程中,各項工作必須以“質(zhì)量目標”為中心,實施全面的,全過程的管理,把各方面的管理工作轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的軌道上來。2、認真貫徹“預防為主”和“事前把關(guān)”的方針,調(diào)動一切積極因素充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用,以工序質(zhì)量控制為核心,通過設(shè)置

38、工序預控點,進一步強化工序的自檢,互檢和交接檢的管理,確保嚴格按照施工圖設(shè)計和施工規(guī)范、規(guī)程的要求,組織實施施工,把各種可能發(fā)生的質(zhì)量事故消除在萌芽狀態(tài)。第二節(jié) 施工管理保證措施一、加強技術(shù)管理:1、組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙及有關(guān)文件做好技術(shù)交底，嚴格按圖紙、規(guī)范、規(guī)程進行施工，按標準進行驗收。2、施工現(xiàn)場設(shè)專職試驗員，嚴格執(zhí)行工程材料，成品及半成品檢驗制度，設(shè)專職人員制作與養(yǎng)護各類試件，并保證其準確性。3、施工現(xiàn)場設(shè)專職資料員，對資料統(tǒng)一實行管理，認真做好各類資料及資料的分類歸檔。4、認真編制施工組織設(shè)計，分項工程作業(yè)設(shè)計的質(zhì)量計劃，擬定項目，明確分工，責任到人，并嚴格執(zhí)行。5、加強測量

39、放線的復測檢查，保護好測量控制樁，測量員測設(shè)后，須經(jīng)測量工程師復核無誤鑒字后方可放樣安排施工。二、認真貫徹落實各項質(zhì)量管理制度：1、實行質(zhì)量崗位責任制，現(xiàn)場項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負全面全責，班組保證分項工程質(zhì)量，個人保證操作面和工序質(zhì)量，嚴格執(zhí)行工序間質(zhì)量自檢、互檢、交接檢制度。2、在施工現(xiàn)場建立質(zhì)量安全檢查及監(jiān)督小組，小組成員要求每天定時（下午4：30）檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況。3、堅持貫徹公司質(zhì)量獎懲規(guī)定，對工程質(zhì)量進行重獎重罰。4、每月召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議，總結(jié)類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因及改正措施，總結(jié)施工中的經(jīng)驗。5、堅持質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量優(yōu)先

40、的原則，對于各工序工程質(zhì)量達標情況，專職質(zhì)量員具有否決權(quán)。三、建立健全質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)：1、成立本工程施工質(zhì)量監(jiān)控部，配備足夠、專業(yè)齊全的質(zhì)量監(jiān)控人員和必要的質(zhì)量監(jiān)控設(shè)備，以提高工程施工質(zhì)量監(jiān)控的專業(yè)水平。2、質(zhì)量監(jiān)控部組成人員的基本要求：熟悉所監(jiān)控工程內(nèi)容的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗收標準，具有工程建設(shè)現(xiàn)場管理的實際工作技能，并能協(xié)調(diào)解決一般工程技術(shù)問題的專業(yè)技術(shù)人員。認真消化熟悉工程施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明、資料，了解設(shè)計要求，明確各類專業(yè)工程相關(guān)部位及各工序之間的關(guān)系，對工程關(guān)健部位和施工難點做到心中有數(shù)，并充分準備，認真參加圖紙會審。督促各工序的工程質(zhì)量承包人，嚴格按照工程施工規(guī)程、規(guī)范及驗收標準和

41、施工圖紙施工。認真做好“旁站監(jiān)督”工作，對工程施工全過程實施全過程監(jiān)控。嚴格要求各工序工程質(zhì)量承包人，按照工程質(zhì)量檢驗程序的規(guī)定，認真填報各工序質(zhì)量自檢報表，并認真給予核查、認定。認真審閱各工序工程的施工記錄，核定各種施工試驗報告，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。認真參加各工序工程的隱蔽工程質(zhì)量檢查驗收工作。第三節(jié) 施工技術(shù)保證措施一、砼工程施工：1、嚴格砼組成材料的管理：（1）材料：本工程水泥采用標號不低于42.5R#普通硅酸鹽水泥，細骨料采用中砂或粗砂，含泥量不大于3%，有害物質(zhì)不大于2%，粗骨料選用符合規(guī)定級配的碎石，針片狀顆粒含量不得大于15%，在水飽和狀態(tài)下其極限抗壓強度與所采用的砼標號之比不小于

42、1.5。（2）材料試驗：每批進場水泥均應(yīng)有出廠合格證，須對品種標號、包裝、數(shù)量和出廠日期進行檢查驗收，然后按要求取樣送檢，合格后才可使用。（3）砼配合比的確定：必須嚴格遵照國家現(xiàn)有標準有關(guān)規(guī)定，通過設(shè)計計算和試驗。施工前，根據(jù)實際使用材料，提前送試驗認證，須以試驗室提供的配合比為準。2、確保水泥砼拌和料的攪拌質(zhì)量：（1）水泥砼拌和料開機攪拌前，現(xiàn)場質(zhì)檢專職工程師必須檢查所用水泥、砼石骨料的質(zhì)量報告，試驗配合比報告，鋼筋檢驗報告是否齊全，對預埋件，模板工程是否符合要求，施工的各種機具是否準備齊全，能否正常運作，應(yīng)全面檢查驗收，鑒字同意后由施工技術(shù)負責人鑒發(fā)后開盤。（2）砼的攪拌必須做到均勻，顏色

43、一致，不得有離析及泌水現(xiàn)象，從計量投料、拌和、運輸?shù)叫读稀備?，擬控制在30分鐘內(nèi)完成，應(yīng)做好砼坍落度檢測，確保砼的稠度。水灰比和均勻性等各項技術(shù)指標，符合國家GB50164-92混凝土質(zhì)量控制標準的有關(guān)規(guī)定。第八章 安全保證體系與安全措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系1、管理目標：（1）實現(xiàn)“六無”安全目標，即“無因公傷亡事故，無重傷故，無火災事故，無倒塌，無中毒，無重大設(shè)備事故”。（2）輕傷頻率控制在1%內(nèi)。2、指導思想：堅定不移貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。3、組織機構(gòu)：（1）公司以經(jīng)理為第一安全負責人，主管生產(chǎn)副經(jīng)理為安全直接負責人，總工程師為公司安全生產(chǎn)技術(shù)

44、負責人，成立安全領(lǐng)導小組。（2）公司質(zhì)量安全部負責管理公司安全生產(chǎn)的日常工作。（3）項目經(jīng)理為施工基礎(chǔ)上安全生產(chǎn)第一負責人，班組長為班組安全生產(chǎn)負責人，安全員負責工地安全生產(chǎn)日常管理，成立一個由本工程施工項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)置三名專職安全員，各生產(chǎn)班組設(shè)置一名兼職安全員。4、保證體系框圖：第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施1、貫徹執(zhí)行“國家建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例”及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，各職能部門、成員都必須嚴格貫徹執(zhí)行。2、施工項目在開工前必須明確工地的安全生產(chǎn)責任人，并鑒收任務(wù)書。3、嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。4、各專業(yè)工種施工須嚴格遵守有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進行，嚴禁違章作業(yè)。5、特殊工種（如電工、架子工、機械工和焊工等）必須堅持持證上崗。6、嚴格執(zhí)行“三寶”安全措施。進入現(xiàn)場施工人員，必須帶安全帽，穿防護鞋，各工種施工人員必須嚴格執(zhí)行遵照安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定實施作業(yè)。7、對施工用電、吊車、攪拌機等各種施工機械、施工設(shè)備，使用前，必須按照國家建設(shè)部頒發(fā)的“施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)程”的標準進行檢驗，經(jīng)檢驗確認合格后方可使用。8、堅持一機一閘一漏電保護器，三相五線制和保護零線重復接地的做法，無論是總配電箱還是分箱，一律設(shè)門加