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1、第二章勻變速直線運(yùn)動的研究 經(jīng)典例題解析例1:圖所示為在直線上運(yùn)動的汽車圖線,則下列答案正確的是()A汽車在4小時(shí)內(nèi)的位移為120千米。B汽車在第2小時(shí)至第5小時(shí)的平均速度為40千米/小時(shí)。C汽車在第1小時(shí)末的的瞬時(shí)速度為60千米/小時(shí)。D汽車在第5小時(shí)末回到原出發(fā)點(diǎn),其瞬時(shí)速度為120千米/小時(shí)。E汽車在開始運(yùn)動后10小時(shí)內(nèi)的平均速率為48千米/小時(shí),平均速率為零。F汽車在第4.5小時(shí)末的位置距出發(fā)點(diǎn)60千米。解析:A車由原點(diǎn)出發(fā),4小時(shí)末到達(dá)120千米處,故位移為120千米,可見A是正確的。B車在25小時(shí)內(nèi)的平均速度(km/h)(負(fù)號表示與出發(fā)時(shí)的速度反向),可見B是正確的。C車在02小時(shí)
2、內(nèi)是做勻速運(yùn)動,故其在1小時(shí)末的速度等于在02小時(shí)內(nèi)的平均速度(km/h),可見C是正確的。D車在45小時(shí)內(nèi)也是做勻速運(yùn)動,故在5小時(shí)末的速度(km/h),可見D正確。E車在10小時(shí)內(nèi)所走路徑為120120120120 = 480(km)位移為0,故平均速率為(km/h),平均速度為零,可見E是正確的。F理由同D,如圖所以(km)。可見F是正確的。答案:A、B、C、D、E、F均正確。例2:圖所示為一物體沿直線運(yùn)動的圖線,則(1)020秒物體的位移為,所行的路程為。(2)020秒物體的平均速率為,平均速度為。(3)2秒末的加速度為。(4)2秒末的速度為。(5)在第秒末,物體開始轉(zhuǎn)向運(yùn)動。(6)繪
3、出010秒末的圖線及圖線。解析:(1)010秒末圖線下的梯形面積為,1020秒末圖線與時(shí)間軸所圍的三角形面積為,故020秒物體通過的路程為(m),所通過的位移為140-75=65m。(2)020秒物體的平均速率為215/20=10.75(m/s),平均速度為65/20=3.25(m/s)(3)04秒物體做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小等于速度圖線的斜率,為(m/s2)(4)由圖可知,2秒末的物體的即時(shí)速度為10 m/s。(5)10秒末物體速度減為零,開始轉(zhuǎn)向。(6)04秒末物體做勻加速運(yùn)動,加速度大小等于速度圖線的斜率為m/s2,這段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于速度圖線下的三角形面積,故為40m。48秒末
4、,物體做勻速直線運(yùn)動,加速度,位移大小等于速度圖線下的正方形面積,故m。810秒末,物體做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小等于速度圖線的斜率,故m/s2,位移為m。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可繪出圖線及圖線,如圖所示。例3:如圖所示,圖為自地面豎直向上發(fā)射的火箭的圖線。(1)若的面積等于的面積,這表示什么意義?(2)火箭燃燒期內(nèi)加速度大小為多少?(3)火箭燃燒完畢瞬間的高度是多少?(4)火箭燃燒完畢后加速度大小是多少?(5)火箭上升的最大高度是多少?解:(1)圖線時(shí)間軸之間的面積表示位移的大小,的面積與面積相等表示上升與下降的距離相等,火箭總位置為零。(2)K點(diǎn)所對應(yīng)的時(shí)間為火箭燃燒完畢的瞬間,直線JK為燃燒期
5、內(nèi)的速度圖線,其斜率表示燃燒期內(nèi)加速度的大小,故(米/秒2)。(3)(米)(4)(米/秒2)(5)L點(diǎn)所對應(yīng)的時(shí)間表示火箭到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)刻,最大高度與的面積大小相等,故(米)例4:火車勻加速直線前進(jìn),前端通過A點(diǎn)的時(shí)速度為,末端通過A點(diǎn)時(shí)速度為,則火車中點(diǎn)通過A點(diǎn)時(shí)速度為ABCD解:設(shè)火車長為L,通過A點(diǎn)時(shí)的速度為,加速度為。由任一時(shí)刻火車上各點(diǎn)速度相等,根據(jù)勻加速運(yùn)動規(guī)律可得:由兩式聯(lián)立解得。答案:本題答案應(yīng)是C。例5:甲車以10米/秒,乙車以4米/秒的速率在同一直車道中同向前進(jìn),若甲車駕駛員在乙車后方距離d處發(fā)現(xiàn)乙車,立即踩剎車使其車獲得2米/秒2的加速度,為使兩車不致相撞,d的值至少應(yīng)為
6、多少?A3米B9米C16米D20米解析:甲剎車后做勻減速運(yùn)動,設(shè)經(jīng)時(shí)間t二車速度相等且未相撞,則以后永不會相撞。由勻減速運(yùn)動規(guī)律可知:Vt=V0a t,解得秒在此時(shí)間內(nèi)甲車前進(jìn)的距離(米),乙車前進(jìn)的距離為(米)可見(米)即不會相撞。答案:本題答案應(yīng)是B。例6:火車由靜止開始以加速度起動,由甲站出發(fā)隨后再以加速度運(yùn)動而停止于乙站。設(shè)甲、乙兩站間的距離為,則:(1)由甲站到乙站共經(jīng)歷多少時(shí)間?(2)全程的平均速率為多少?(3)車速所能達(dá)到的最大速率是多少?解析:設(shè)運(yùn)動最大速度為圖形的斜率表示加速度。即由圖的面積表示位移,即由、得(1)經(jīng)歷時(shí)間(2)平均速率(3)最大速率例7:氣球以1.25米/秒
7、2的加速度豎直上升,離地30秒后,從氣球上掉下一物體,不計(jì)空氣阻力,問經(jīng)幾秒鐘物體到達(dá)地面?A7秒B8秒C12秒D15秒解析:先求30秒后氣球的速度及高度:(米/秒)(米)物體剛掉下時(shí),具有豎直向上的初速度為37.5米/秒,由可得:解上式得秒。答案:本題答案應(yīng)是D。例8:下列所描述的運(yùn)動的中,可能的有:A速度變化很大,加速度很??;B速度變化方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù);C速度變化越來越快,加速度越來越??;D速度越來越大,加速度越來越小。解析:,盡管很小,只要足夠大,可以很大,則A正確。當(dāng)與同方向時(shí),質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動,盡管逐漸減小,但與還是同方向,所以還要增大,致使減小到零為止,則D項(xiàng)正確。加速度方向
8、和速度變化方向一定相同,所以B項(xiàng)錯(cuò)了。加速度是描述速度變化的快慢的物理量,速度變化的快,加速度一定大,所以C項(xiàng)錯(cuò)了。答案:A、D例9:甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同向行駛,但是甲車做勻速直線運(yùn)動,其速度為=20米/秒,乙車在甲車行駛至距離出發(fā)地200米處時(shí)開始以初速度為零、加速度為=2米/秒2追甲。求乙車追上甲車前兩車間的最大距離。解法一:兩車相遇前距離最大時(shí)兩車速度必然相等,則運(yùn)動時(shí)間為:(秒)解法二:兩車間距離與時(shí)間有關(guān),其關(guān)系式為可見,有最大值:(米)解析:該題中兩汽車運(yùn)動,乙車追甲車,開始乙車初速度為零,做加速運(yùn)動,甲車在前以恒定速度做勻速運(yùn)動,在開始一段時(shí)間里,甲車速度較乙車速度大,不難想到
9、,只要乙車速度小于甲車速度,兩車間距離必隨時(shí)間延長而增大。反之,如乙車速度在某時(shí)刻開始較甲車速度大,則兩車間距離隨時(shí)間延長而變小。顯然當(dāng)兩車速度相同時(shí)距離最大。可見,在追趕過程中,速度相等是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),要熟記這一條件。在諸多的物理問題中存在“隱蔽條件”成為一個(gè)很重要的問題,一般是根據(jù)物理過程確定。該題中“隱蔽條件”就是當(dāng)兩車速度相同時(shí)距離最大。解析后,問題就迎刃而解。例10:甲、乙兩車,從同一處,同時(shí)開始作同向直線運(yùn)動。已知甲車以速度作勻速直線運(yùn)動,乙車以初速度開始作勻加速運(yùn)動,加速度為。試分析:1、當(dāng)乙車的速度多大時(shí),乙車落后于甲車的距離為最大?根據(jù)什么進(jìn)行判斷?落后的最大距離是多大?2、當(dāng)乙車的速度多大時(shí),乙車追上甲車?根據(jù)什么判斷?需要多長時(shí)間?解:當(dāng)時(shí),乙車落后于甲車的距離為最大。乙車達(dá)到速度所需時(shí)間為故此時(shí)兩車相距為兩車同時(shí),以同一處開始運(yùn)動,經(jīng)一段時(shí)間,再次相遇,它們的運(yùn)動路程、運(yùn)動時(shí)
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