xx公路測量工程監(jiān)理實施細則

1、測量監(jiān)理實施細則XX 公路工程咨詢集團有限公司有限公司 XX 至 XX山根公路工程、清龍線至龍高路公路工程總監(jiān)辦二一年五月測量監(jiān)理實施細則建設(shè)單位：XX 市道路建設(shè)管理處監(jiān)理單位：XX 公路工程咨詢集團有限公司編 制 人：復(fù) 核 人：審 核 人：測量監(jiān)理實施細則1、編制依據(jù)、范圍、目標(biāo)、措施和測量監(jiān)理流程1.1 編制依據(jù)：公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006工程測量規(guī)范 GB50026-2007公路勘測規(guī)范 JTJ061-99水運工程測量規(guī)范 GB50026-2007 公路工程監(jiān)理

2、規(guī)范 其他依據(jù)：工程招投標(biāo)文件、監(jiān)理合同、施工合同、設(shè)計文件、 技術(shù)文件、技術(shù)資料、施工組織設(shè)計等。1.2 適用范圍按委托監(jiān)理合同的約定，本細則適用于 XX 市 XX 至 XX 山根公 路工程和清龍線至龍高路公路工程測量監(jiān)理工作1.3 測量監(jiān)理工作分為施工準(zhǔn)備階段、 施工階段、竣工驗收階段， 測量控制監(jiān)理流程見圖 1。1.4 測量監(jiān)理控制目標(biāo)： 滿足設(shè)計、 規(guī)范要求及與建設(shè)方的合同 約定。1.5 測量監(jiān)理控制措施：1.5.1 各合同段測量協(xié)調(diào)統(tǒng)一在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進行各合同段銜接處的測量， 并 由相鄰兩合同段的 承包人 共同進行，將測量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在設(shè) 計及規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi) 。1.5

3、.2 施測時段為減少日照溫差、 風(fēng)引起的振動擺幅較大等對放樣定位點位 影響，索塔施工測量放樣定位作業(yè)選擇在無日照影響和溫差較小 的時間段內(nèi)進行，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進行。斜拉橋線形受溫度影響很大， 線形測量選擇在氣候條件較為 穩(wěn)定、日照變化影響較小、氣溫平穩(wěn)的時段內(nèi)進行。一般選擇凌 晨 2 點至日出的時段內(nèi)進行線形測量以及索塔變形測量。1.5.3 鎖定控制點、增加測回數(shù)及校核手段 鎖定測站控制點、后視控制點、后視校核控制點。要求用全 站儀三維坐標(biāo)法正倒鏡不得少于兩測回觀測， 同時采用多種測量 方法校核。1.5.4 公共定位點測量及閉合測量 測量作業(yè)前須進行公共定位點測量，確保前視坐標(biāo)成果一 致

4、，消除公共定位點定位誤差，方可進行測量放樣定位。采用水準(zhǔn)儀測量法時，進行閉合或附合水準(zhǔn)測量。1.5.5 貫徹執(zhí)行規(guī)范要求，如在檢測時超過設(shè)計要求時，要求 施工方進行重測或整改， 并對整改進行復(fù)查， 直至滿足設(shè)計要求。圖12、施工準(zhǔn)備階段測量監(jiān)理2.1 查對復(fù)核設(shè)計單位所交付的導(dǎo)線點、三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)基點等 標(biāo)志及有關(guān)測量資料。 如有標(biāo)志不足不妥、 位置移動及精度與要 求不符，均需進行補測，加固，并將復(fù)測結(jié)果通知建設(shè)單位。2.2 審核承包人測量儀器和設(shè)備 （全站儀、經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn) 尺、鋼尺等 ）的完好性、可靠性、精確度及法定計量單位的標(biāo)定 證書和業(yè)主認可的合格證件， 審查測量人員的組成及能力

5、， 并予 以認可，未經(jīng)法定計量單位標(biāo)定的儀器、設(shè)備不得使用。并 承包 單位應(yīng)在施測前 14 天前，將有關(guān)反映其施測能力、水平和施測 進度安排計劃的報告報送監(jiān)理部批準(zhǔn)。 除非相關(guān)監(jiān)理實施細則另 有規(guī)定，否則，這份報告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：2.2.1 施測項目概述。2.2.2 施測技術(shù)方案要點 （施測方法、 操作規(guī)程和引用技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)目錄）。2.2.3 觀測儀器、設(shè)備設(shè)置（含計算機、氣象儀器和檢驗設(shè)備 等）。2.2.4 測量專業(yè)人員設(shè)置。2.2.5 施測進度計劃。2.2.6 測點保護計劃。2.2.7 監(jiān)理工程師依據(jù)承建合同文件要求報送的其他資料。2.3 審核圖紙。對路線的平曲線主要坐標(biāo)及曲線參數(shù)、豎曲

6、線的 標(biāo)高、橫斷面進行驗算，究其是否吻合。對橋梁鉆孔樁、墩（臺 ）柱、帽梁、墊石、 T 梁（或板梁 ）、塔柱、索道管的平面坐標(biāo)及頂 標(biāo)高進行驗算、校核與設(shè)計值是否吻合。若有問題及時上報。2.4 熟悉招標(biāo)文件和規(guī)范，招標(biāo)文件有特殊要求的要按招標(biāo)文件 執(zhí)行。2.5 審核承包人平面高程控制復(fù)測資料成果，若設(shè)計單位提供的 測量成果符合精度要求， 施工階段則依照設(shè)計單位提供的已知測 量控制數(shù)據(jù)，并報業(yè)主備案，同時協(xié)調(diào)好相鄰施工合同段 “接頭 處”的聯(lián)測。2.6 審查承包人的施工控制網(wǎng)和施工定線放樣和沉降監(jiān)控方案， 提出審查意見，并報備案。2.7 全面檢查、復(fù)核承包人的施工控制網(wǎng)測量結(jié)果，當(dāng)監(jiān)理工程 師的

7、復(fù)核結(jié)果和承包人的測量結(jié)果均滿足設(shè)計和規(guī)范要求的精 度時，予以批準(zhǔn)，并報備案。3、施工階段測量監(jiān)理 本階段的測量工作尤為重要， 工程的正確與否， 對每項工程的首 工序測量來說， 其責(zé)任尤顯重大， 稍有疏忽往往給工程造成 嚴重的質(zhì)量事故。所以對每一單位工程、分部工程、分項工程及 工程部位的首工序 測量，除要求施工單位自檢外， 監(jiān)理應(yīng)認 真做資料的驗算及實地檢測，關(guān)鍵部位要做到 100% 檢測。3.1 路基工程3.1.1 中、邊樁位置放樣及報驗，主要是邊樁高程及與路基寬度 的計算（路基寬度含路基邊緣保證壓實度的加寬值） 。3.1.2 原始地面測量 在清表之前，承包人應(yīng)對路基范圍內(nèi)的原始地面標(biāo)高進行

8、測量， 并將測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。 監(jiān)理工程師在收到承包人提交 的原始地面標(biāo)高、 測量結(jié)果后應(yīng)及時組織監(jiān)理工程師進行核對和檢查，作為審批的依據(jù)。在清表后，總體工程開始前，承包人應(yīng) 對路基范圍內(nèi)的清表后地面標(biāo)高進行測量， 并將測量結(jié)果、 土方 戴帽圖和土方量計算表報監(jiān)理工程師審批。 監(jiān)理工程師應(yīng)及時組 織復(fù)核和抽查， 作為審批的依據(jù)， 并將監(jiān)理測量結(jié)果和承包人的 測量結(jié)果報備案。3.1.3 路基施工應(yīng)每 3 層，都必須恢復(fù)中樁，同時檢測其斷面高 程、寬度、橫坡，保證線形按設(shè)計進行。3.1.4 由于地質(zhì)條件的客觀差異及填壓厚度不一樣，在適當(dāng)?shù)囟?設(shè)立沉降觀測標(biāo)及位移觀測標(biāo)，定時 （一般每月 1

9、-2 次）進行沉降 觀測，及時進行沉降速率比較，并繪制成圖表。3.1.5 市政管溝基槽放樣要報檢，特別是溝底高程要嚴格控制， 以保證溝底縱坡。不得發(fā)生水倒流現(xiàn)象。3.2 橋梁工程3.2.1 大橋、特大橋必須布設(shè)獨立平面控制網(wǎng)（在施工準(zhǔn)備階段 完成），如直線段盡量使橋軸線是控制網(wǎng)的一條邊，以保證橋軸 線精度。橋位控制網(wǎng)測量精度要求見表 2-1、2-2、2-3、2-4 、2-5 橋梁施工控制網(wǎng)等級的選擇 表 2-1橋長 L（ m）跨越的寬度 l（m）平面控制網(wǎng)的 等級高程控制網(wǎng)的 等級L >5000l > 1000二等 或 三等二等2000 L 5000500l 1000三等 或 四等

10、三等500< L <2000200< l <500四等 或 一級四等L 500l 200一級四等 或 五等導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 表 2-2等級導(dǎo)線長度（km）平均邊長（ km）測 角中 誤差（）測 距中 誤差（mm）測距相對中 誤差測回數(shù)方位角閉合 差（）導(dǎo)線全長相對閉 合差1級儀 器2級儀 器6級儀器三等1431.8201/1500006103.6 n 1/55000四等91.52.5181/80000465n 1/35000一級40.55151/300002410 n 1/15000二級2.40.258151/140001316 n 1/10000三級1.20.1

11、12151/70001224 n1/5000水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求 表 2-3等級每千米高差 全中誤差 （mm）路線長度 （km）水準(zhǔn)儀 型號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差、附合或 環(huán)線閉合差與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線平地（mm）山地 (mm)二等2DS1因瓦往返各一次往返各一次4L三等650DS1因瓦往返各一次往一次12 L4nDS3雙面往返各一次四等1016DS3雙面往返各一次往一次20 L6n五等15DS3單面往返各一次往一次30 L測量等級最弱相鄰點邊 長相對中誤差測量等級最弱相鄰點邊 長相對中誤差二等1/100 000四等1/35 000三等1/70 000五等1/20 000光電測距三角高程測

12、量的技術(shù)要求 表 2-5測量等級每千米高差中數(shù)中誤差（ mm ）附合或環(huán)線水準(zhǔn) 路線長度 （km）偶然中誤差 M 全中誤差 MW二等±1±2100三等±3±610四等±5±1043.2.2 大橋、特大橋施工水準(zhǔn)點測設(shè)精度，應(yīng)不低于三等水準(zhǔn)測 量要求，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于 2 個水準(zhǔn)點，每岸至少設(shè)一個穩(wěn) 固水準(zhǔn)點（在施工準(zhǔn)備階段完成） 。3.2.3 在每個分項工程和工程部位開工前，進行測量定線放樣， 所有工程部位的軸線、 標(biāo)高及其測量資料必須報測量監(jiān)理工程師 簽認后， 方可交給分項工程監(jiān)督人員， 同時監(jiān)督有關(guān)人員保護至 該工程部位施工報

13、驗結(jié)束，具體應(yīng)遵照：3.2.3.1 在測量放樣開始前，承包人應(yīng)提交一份測量放樣方案， 內(nèi)容包括：3.2.3.1.1 測量位置。3.2.3.1.2 測設(shè)的方法。 具體使用的置站點，后視點的樁位編號。 為防止差錯， 施工測量必須由兩名測量技術(shù)人員相互檢查校對并 作出測量和檢查核對記錄。3.2.3.1.3 測設(shè)計算書。計算出放樣點是經(jīng)改化后的坐標(biāo)值或其它 相關(guān)值。3.2.3.1.4 校核的方法 。校核測量時設(shè)站點、 后視點、 放樣點的編 號及相應(yīng)的計算書。3.2.3.2 由測量專業(yè)工程師對測量方案進行審核。 測量方案應(yīng)滿足以下的要求：3.2.3.2.1 測量放樣所用的所有設(shè)站點， 后視點必須是控制網(wǎng)

14、的樁 點，不能用臨時樁點或臨時測放的樁點作為放樣的設(shè)站點或后視 點，以避免誤差積累和出現(xiàn)錯誤。 特殊情況下， 最多可支站一次， 但支站點必用另一已知點校核，精度在誤差允許范圍內(nèi)方可使 用。3.2.3.2.2 測量方案必須能保證有足夠的精度。 在測量過程中應(yīng)不 受施工的干擾，采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄏ到y(tǒng)誤差。3.2.3.2.3 所有定位放樣測量都必須有可靠的校核方法， 以保證測 量沒有錯誤。 保證誤差在允許的范圍之內(nèi)， 應(yīng)從兩個設(shè)站點放樣 核對，放樣在同一直線上就應(yīng)串線等。3.2.3.2.4 所有計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。 滿足以上要求后，監(jiān)理才可以批準(zhǔn)方案實施。3.2.3.3 承包人必須得到監(jiān)理對測量方案的書

15、面批準(zhǔn)后，方可進 行測量放樣。測量時所用儀器必須是經(jīng)過標(biāo)定的。3.2.3.4 放樣測量的報驗單和原始記錄，應(yīng)在施工開始之前交測 量監(jiān)理工程師審閱簽認。3.2.4 樁基礎(chǔ)的施工測量3.2.4.1 本工程采用沖擊式鉆孔灌注樁，即在基礎(chǔ)的設(shè)計位置上 鉆好樁孔，然后在樁孔內(nèi)放入鋼筋籠，并澆筑混凝土成樁。在樁 基礎(chǔ)完成后，在其上澆筑承臺，使樁與承臺形成一個整體。之后 再在承臺上修筑墩身。 樁基礎(chǔ)每一根樁的中心點均按經(jīng)復(fù)核無誤 的平面坐標(biāo)設(shè)計值，用全站儀坐標(biāo)法進行測設(shè)。一個墩、臺的全 部樁位宜在場地平整后一次測設(shè)出， 并以木樁標(biāo)定， 以便樁基礎(chǔ) 施工。3.2.4.2 在各樁的中心位置測設(shè)出后，應(yīng)對其進行檢

16、核，與設(shè)計 的中心位置偏差不能大于限差要求。 樁孔的截面尺寸必須滿足設(shè) 計要求。在鉆孔樁澆筑完成后，修筑承臺以前，應(yīng)對各樁的中心 位置再進行一次測定，作為竣工資料使用。3.2.4.3 每個鉆孔的深度可用線繩吊以重錘測定；打入深度則可 根據(jù)樁的長度推算。 樁的傾斜度應(yīng)測定。 由于鉆孔時為了防止塌 孔，孔內(nèi)灌滿了泥漿，傾斜度無法在孔內(nèi)直接進行，只能在鉆孔 過程中測定鉆孔導(dǎo)桿的傾斜度， 并利用鉆孔機上的調(diào)整設(shè)備進行 校正。鉆孔機導(dǎo)桿以及打入樁的傾斜度，可用靠尺法測定。3.2.5 承臺、墩、臺的定位測量 ： 通過在墩、 臺頂測設(shè)出的方向線及墩、 臺中心點位即可在墩頂定 出墩臺的縱橫中心線，并在墩的四邊

17、標(biāo)板上固定。在此基礎(chǔ)上， 根據(jù)設(shè)計圖要求定出支承墊石中心十字線， 且用墨線標(biāo)出， 作為 安裝支座底板的依據(jù)。 支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志 高程進行測設(shè)。 澆筑支承墊石混凝土?xí)r， 放樣的頂面高程一般應(yīng) 略低于設(shè)計高程， 在安裝支座底板時可適當(dāng)墊高， 避免造成因混 凝土高于設(shè)計高程而需鑿除高出部分所帶來的困難。3.2.6 支座安裝測量：3.2.6.1 底板安裝定位 。支座安裝一般是先安裝支座底板， 故應(yīng)先在底板上按縱橫中心線 定出底板縱橫十字線， 并用沖釘在底傍四邊各沖一小孔且涂以紅 色或白色油漆作為標(biāo)志。安裝支座底板時，如是固定支座底板， 則用底板上標(biāo)志對應(yīng)于支承墊石十字線進行定位。

18、如是活動支座 底板，對于一般跨度不大于 40 米的梁，特別是混凝土梁，氣溫 變化所引起的梁長變化很小， 亦可依照固定支座底板的定位方法 定位，但應(yīng)考慮梁的實際跨長作適當(dāng)調(diào)整，縱向方向不變，底板 兩側(cè)橫向點自支承墊石橫向十字線的一同側(cè)移動，且移動量相 同。若實際跨長大于設(shè)計跨長，應(yīng)向本橋跨外側(cè)移動；反之向內(nèi) 側(cè)移動。對于跨度大于或等于 40 米的梁，特別是鋼梁，則應(yīng)根 據(jù)設(shè)計圖并結(jié)合施工時的氣溫，以確定活動支座底板安裝調(diào)整 量。且也考慮梁的實測跨度。3.2.6.2 在支座底板進行定位的同時，應(yīng)測量底板頂面的高程及 平整度，通過在底板與支承墊石面之間塞以鐵片、鋼鍥，而使底 板頂面高程及平整度達到設(shè)

19、計要求。 測量時應(yīng)測量底板頂面的四 角。3.2.7 梁體定位測量 混凝土連續(xù)梁要求梁梗中線與設(shè)計中線平行。 支座下座板中心十 字線與標(biāo)定在支承墊石上的設(shè)計中心十字線相重合。 若因施工偏 差不能滿足時， 應(yīng)在梁梗中線與設(shè)計中線保持平行的先決條件下 進行調(diào)整。3.2.8 索塔施工測量索塔施工測量重點是保證塔柱、 橫梁各部分結(jié)構(gòu)的傾斜度， 外形 幾何尺寸，平面位置、高程，以及一些內(nèi)部預(yù)埋件的空間位置。 其主要工作內(nèi)容有：勁性骨架定位，鋼筋定位，模板定位，預(yù)埋 件安裝定位以及塔柱、橫梁各節(jié)段形體竣工測量等3.2.8.1 索塔中心點測設(shè)及控制 為了提高全站儀定位精度， 要求測站點與兩控制點夾角大于45&

20、#176;小于 135°，三角形任一內(nèi)角大于 30°。索塔中心點坐標(biāo)測 設(shè)意義重大，是確保索塔與橋軸線一致，索塔中心里程無偏差。3.2.8.2 索塔高程基準(zhǔn)傳遞 索塔高程基準(zhǔn)傳遞分二步驟進行：第一步是將設(shè)置于承臺上 的水準(zhǔn)基點傳遞至下橫梁水準(zhǔn)基點； 第二步是將下橫梁水準(zhǔn)基點 傳遞至上橫梁及塔頂水準(zhǔn)基點。 索塔高程基準(zhǔn)傳遞方法以水準(zhǔn)儀 鋼尺量距法為主， 以全站儀懸高測量法和 EDM三角高程對向觀測 作為校核。3.2.8.3 塔柱施工測量： 塔柱施工首先進行勁性骨架定位，然后 進行塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣， 最后進行塔柱截面軸線點、 邊 界點放樣及塔柱模板檢查定位與預(yù)埋件安裝定

21、位， 各種定位及放 樣以全站儀三維坐標(biāo)法為主 （塔柱模板定位及竣工測量時， 采取 全站儀三維坐標(biāo)法正倒鏡觀測） ，以其它測量方法作校核。3.2.8.3.1 勁性骨架定位塔柱勁性骨架在無較大風(fēng)力影響情況下， 采用重錘球法定位 勁性骨架（定位高度大于該節(jié)勁性骨架長度的 2/3 ），以靠尺法 定位勁性骨架作校核。 如果受風(fēng)力影響錘球擺動幅度較大， 則采 用全站儀三維坐標(biāo)法定位勁性骨架。 除首節(jié)勁性骨架控制底面與 頂面角點外， 其余節(jié)段勁性骨架均控制其頂面四角點坐標(biāo)， 從而 控制勁性骨架橫縱向傾斜度及扭轉(zhuǎn)。3.2.8.3.2 塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣即放樣鋼筋主筋內(nèi)邊框架線，

22、采 用全站儀三維坐標(biāo)法放樣同標(biāo)高截面塔柱矩形鋼筋主筋內(nèi)邊框 架線及塔柱截面軸線 （測量標(biāo)志盡可能標(biāo)示于勁性骨架， 放樣塔 柱截面軸線，便于塔柱鋼筋主筋分中支立） 。3.2.8.3.3 塔柱截面軸線及邊界點放樣首先采用全站儀三角高程測量勁性骨架外緣臨時焊的水平 角鋼高程，然后采用 FX-5800P 編程計算器按塔柱的傾斜率計算 相應(yīng)高程處塔柱截面軸線點及邊界點三維坐標(biāo)， 最后采用全站儀 三維坐標(biāo)法于勁性骨架外緣臨時焊的水平角鋼上放樣塔柱截面 軸線點及邊界點 （單塔柱同高程截面至少放樣兩個邊界點， 從而 控制塔柱外形） ，便于塔柱模板定位。3.2.8.3.4 塔柱模板檢查定位因塔柱模板為定型模板，

23、 故采用全站儀三維坐標(biāo)法檢查塔柱 模板邊界點及軸線點坐標(biāo)（邊界點臨時焊在塔柱模板上） 。根據(jù) 實測塔柱邊界點高程， 計算相應(yīng)高程處塔柱邊界點及軸線點理論 三維坐標(biāo)， 如塔柱邊界點及軸線點理論三維坐標(biāo)與實測三維坐標(biāo) 不符，重新就位模板，調(diào)整至設(shè)計位置。對于不能直按測定的塔 柱模板邊界點及軸線點， 可根據(jù)已測定的點與不能直按測定點的 相對幾何關(guān)系，用邊長交會法檢查定位。3.2.8.3.5 塔柱預(yù)埋件安裝定位根據(jù)塔柱預(yù)埋件的精度要求， 分別采用全站儀三維坐標(biāo)法與 軸線法放樣， 全站儀三維坐標(biāo)法針對精度要求較高的預(yù)埋件， 軸 線法針對精度要求不高的預(yù)埋件。3.2.9 橫梁施工測量 橫梁底模鋪設(shè)完畢，

24、采用全站儀放樣橫梁特征點于底模， 并標(biāo)示 橋軸線與墩中心線于底模。 待橫梁側(cè)模支立后， 同樣采用全站儀 三維坐標(biāo)法進行橫梁模板頂面特征點及軸線點檢查定位， 調(diào)整橫 梁模板至理論位置。3.2.10 鋼錨梁安裝定位及索導(dǎo)管定位校核 鋼錨梁及索導(dǎo)管安裝定位是測量控制難度最大、 精度要求最高的 部分。3.2.10.1 鋼錨梁及預(yù)埋底座安裝前檢查 在鋼錨梁及預(yù)埋底座吊裝之前， 采用鑒定鋼尺、 精密水準(zhǔn)儀 和全站儀對鋼錨梁及預(yù)埋底座（包括索導(dǎo)管）的幾何尺寸、高程 測量觀測點、結(jié)構(gòu)軸線測量控制點，標(biāo)記等進行檢查。如果檢查 有誤或誤差超過設(shè)計及規(guī)范要求， 必須通知有關(guān)單位重新交點或 整改。3.2.10.2 預(yù)

25、埋底座及鋼錨梁安裝定位 預(yù)埋鋼錨梁底座按圖紙設(shè)計位置精確測量定位， 澆筑混凝土 后，再次對預(yù)埋底座平面位置、 高程以及平整度等進行測量確定， 并進行鋼錨梁軸線和邊線的放樣。鋼錨梁安裝定位關(guān)鍵是控制中心軸線、 高程及平整度， 使索 塔中心線與鋼錨梁結(jié)構(gòu)中心軸線重合， 鋼錨梁平面位置及高程符 合設(shè)計及規(guī)范要求。 第一節(jié)鋼錨梁的安裝精度直接影響整個鋼錨 梁的幾何線型，要求該節(jié)段鋼錨梁表面傾斜度偏差 <1/4000 ，軸 線的平面位置偏差 <5mm。第一節(jié)鋼錨梁段用塔吊吊至基座上， 先 安裝定位螺栓， 再進行微調(diào)， 使鋼錨梁中心線與預(yù)埋底座中心線 重合，最后復(fù)測鋼錨梁平面位置、高程及傾斜度。第二節(jié)以及以 后各節(jié)鋼錨梁安裝時，先用匹配的沖釘精確定位，再進行復(fù)測， 將誤差控制在設(shè)計及規(guī)范允許范圍。3.2.10.3 索導(dǎo)管定位、校核