木橋改造方案

1、團(tuán)泊光合谷濕地木橋改造施 工 方 案天津金盛威市政工程有限公司2013年12月6日一、工程概況1二、施工方法及步驟 1三、施工要點(diǎn) 2四、安全文明施工 4團(tuán)泊光合谷濕地木橋改造方案一、工程概況本工程位于團(tuán)泊光合谷濕地接待中心附近，因通航需要，經(jīng)研究決定需對濕地接待中心附近木橋進(jìn)行通航改造。橋梁改造后為推拉式，原木橋全部采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)，推拉橋結(jié)構(gòu)全部采用鋼結(jié)構(gòu)，上方鋪設(shè)防腐木板.二、施工方法及步驟本工程采用推拉式橋梁設(shè)計(jì)，在原橋中間位置拆除 4米長的橋面及相應(yīng)橋墩（圖 1）,清淤 至符合通航條件，在橋面前半部鋪設(shè)軌道，其上安裝推拉鋼結(jié)構(gòu)平臺，當(dāng)平臺開啟時(shí)通航船只（圖 2）,當(dāng)平臺與另一側(cè)橋面閉合時(shí)

2、通過行人 （圖3）。（圖1）需拆除位置5式帆1 tEr-jT'（圖2）推拉橋敞開狀態(tài)（圖3）推拉橋閉合狀態(tài)三、施工要點(diǎn)1、材料準(zhǔn)備本工程所需鋼材及構(gòu)件均符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料通過貨比三家的原則進(jìn)行采購。2、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺采用鍍鋅方管進(jìn)行焊接，前半部為60鍍鋅方管焊接的鋼桁架結(jié)構(gòu)，長度為 4。5米，后半部為80鍍鋅方管焊接結(jié)構(gòu)，長度為 5。5米，面層滿鋪防腐木板。（如圖）k1yT 鬲快步X/-VJSM _/ 1W5 如r/-/節(jié)用J 照jT /例結(jié)構(gòu)平面圖3、橋面軌道鋪設(shè)及試運(yùn)行軌道安裝：本工程采用 8號國標(biāo)軌道，軌道鑲嵌在 150槽鋼中，并與槽鋼進(jìn)行焊接固定, 槽鋼放置在橋

3、面兩側(cè)，且與橋面木板下方設(shè)置的槽鋼用鋼板進(jìn)行連接。在軌道兩端各設(shè)置一道 限位器，防止行走過程中脫離軌道；當(dāng)橋面閉合或者敞開時(shí)，推拉平臺通過設(shè)在兩端的鐵銷與原 橋面連接固定，以防止在通行過程中出現(xiàn)晃動(dòng)或位移。試運(yùn)行：當(dāng)軌道鋪裝完成后，推拉橋面放置在軌道上進(jìn)行試運(yùn)行，如出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)擬定 方案進(jìn)行解決，如沒有問題發(fā)生則對原橋面進(jìn)行下一步拆除作業(yè)。4、原橋橋面拆除及加固首先劃定拆除范圍，在拆除過程中禁止一切車輛及行人通過，對橋上的設(shè)施進(jìn)行逐個(gè)拆除,當(dāng)拆除過程中橋梁出現(xiàn)隱患時(shí)應(yīng)立即停止拆除，待確定隱患排除后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)當(dāng)劃定的范圍拆除完成后應(yīng)對拆除后兩端端頭進(jìn)行加固，之后再對航道進(jìn)行清淤.四、安全文明施工1、現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，焊接作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴齊勞保用品。2、因工程地點(diǎn)處于濕地公園，在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)注意來往游客及行人的安全，施工區(qū)域內(nèi)禁止游客及行人進(jìn)入。3、施工作業(yè)時(shí)應(yīng)密切注意防止周圍環(huán)境受到影響，因作業(yè)區(qū)域內(nèi)生長著各種樹木及草坪， 因此在作業(yè)過程中嚴(yán)禁破壞周圍的綠化，如必須占用綠化時(shí)，應(yīng)和主管部門取得聯(lián)系，經(jīng)同意后再制定措施進(jìn)行施工。4、由于施工期間處于冬季，河面已結(jié)冰，因此在施工過程中嚴(yán)禁施工人員下河溜冰。5、現(xiàn)場的各種材料應(yīng)碼放整齊，需要扇蓋的要進(jìn)行扇蓋，因涉及的鋼材材料較多，因