2013年10月金工實習總結(jié)

1、20132013 年 1010 月金工實習總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，為期四周的金工實習就這樣結(jié)束了，總的來說，整個實 習期間很累，但是真的很充實，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪 機管理的學生，深深的體會到了作一名技術(shù)工人的辛苦，車、鉗、電 焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成， 感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習 中參照。安全第一 ! ! 這是在老師給我們的第一條忠告， 也是在所有指導中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導老師的操作規(guī)程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工 種，對于我們學生來說更是

2、如此，沒有經(jīng)驗，沒有操作理論，可以說 是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損 ! !實習結(jié)束后很慶幸沒 有在自己身上發(fā)生安全事故， 而自己同學有砸傷腳的， 燒傷脖子的等。一、車工 我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作 能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要 由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、 絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手 柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我 們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人

3、來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉(zhuǎn)動橫向和 縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是 一個巨大的成就。我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個 件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了?？傊?，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還 需要慢慢在實踐中學習。二、鉗工 鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工, 需要力氣和技巧的完美結(jié)合。鉗工中我們學了鏨平面、鋰平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用鋰刀是一個講究方法的活，首先要正確的握鋰刀，鋰削平面 時保持鋰刀的平直運動是鋰削的關(guān)鍵，鋰削力有水平推力和垂直壓力 兩

4、種。鋰刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，鋰刀推到中 間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進鋰刀時，前手壓力逐漸減小后壓 力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實習說實話是很 枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作， 還要有力氣， 還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時， 整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時， 卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘 呼呼的，看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服， 尤其是得一個比較好的 成績。三、電焊 電焊也是一個危險的職業(yè)，開始老

5、師就給我們這樣灌輸思想，電壓 380v380v，電流 125a125a,自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。 每一個都是手法的考驗,慢慢的運焊條,走橢圓的紋理,還需平 穩(wěn),只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制,是給我們最大的勇氣,我們在板上練了再練,才 使我們的電焊水平更進了一步。四、氣焊 我們用的是氧炔焰,氧氣和乙炔的搭配燃燒達到2000200030003000 度的溫度,以融化鐵板和焊絲,達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多, 先開總氣瓶（這些老師操作的 ） ,剛開兩氣 閥時氣流量小點,燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火 焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距 離鋼板約 2mm2mm 處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割 不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。 電焊先將底板燒