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文檔簡(jiǎn)介
1、淺談干熄焦施工過程需要注意的問題干熄焦是煉焦工藝是一門新工藝、新技術(shù)。干熄焦技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn):回收紅焦?jié)駸?,保護(hù)環(huán)境和提高焦炭質(zhì)量。全國(guó)各冶金企業(yè)紛紛建設(shè)干熄焦裝置,成為企業(yè)節(jié)能降耗保護(hù)環(huán)境的最佳手段。目前國(guó)內(nèi)干熄焦工程施工的場(chǎng)地小,建設(shè)工期短,安裝精度要求較高的特點(diǎn),以及存在施工總平面布置不合理,吊車選用不科學(xué),鋼結(jié)構(gòu)安裝精度差等原因,從而影響干熄焦的投產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)問題。如何確保高質(zhì)量、短工期、低成本地完成干熄焦工程的施工,使干熄焦裝置順利投產(chǎn)并穩(wěn)定生產(chǎn)是干熄焦施工管理中研究的主要問題。結(jié)合我單位近年來施工干熄焦裝置的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),將干熄焦施工過程中需要注意的問題,做一下簡(jiǎn)單的介紹。1、 干熄焦工程
2、屬于工業(yè)建筑,不同于民用建筑。結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多變,預(yù)埋鋼板,螺栓鐵件比較多且要求位置標(biāo)高精度高,為滿足設(shè)備安裝的要求,所以對(duì)平面定位測(cè)量、標(biāo)高水平測(cè)量,預(yù)埋鋼板,螺栓鐵件的定位測(cè)量,沉降觀測(cè)等工作尤為重要。其中干熄焦本體基礎(chǔ)、一次除塵基礎(chǔ)、鍋爐基礎(chǔ)、熄焦車軌道的相對(duì)位置及標(biāo)高控制的更為嚴(yán)密。并隨時(shí)做好基礎(chǔ)沉降記錄,隨時(shí)掌握沉降數(shù)據(jù)。2、 干熄焦本體的土建施工(包含地下運(yùn)焦通廊)地基處理非常重要,地基處理的好壞直接影響基礎(chǔ)的施工。干熄焦本體基礎(chǔ)的梁板由于鋼筋設(shè)計(jì)排布密集,所以在綁扎時(shí)應(yīng)考慮澆筑混凝土?xí)r振搗棒下棒位置鋼筋的間距應(yīng)滿足振搗要求,柱頭和梁頭交叉位置鋼筋振搗后在澆筑最上層混凝土?xí)r應(yīng)及時(shí)將梁
3、頭上部負(fù)筋恢復(fù)到正確位置。由于干熄焦本體上部梁板厚大鋼筋密集重量大,屬大體積混凝土,所以模板支撐架的搭設(shè)尤為關(guān)鍵,經(jīng)計(jì)算編制專項(xiàng)支撐架搭設(shè)方案,經(jīng)與專家、甲方、監(jiān)理、業(yè)主論證審批后施工,搭設(shè)施嚴(yán)格按照方案執(zhí)行,搭設(shè)過程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人跟蹤檢查,驗(yàn)收時(shí)仔細(xì)檢查每一個(gè)立桿、橫桿、斜支撐、卡扣是否牢固,并備雙卡扣。澆筑時(shí)應(yīng)安排多人的木工班組現(xiàn)場(chǎng)看護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保施工保安全保質(zhì)量完成。施工變形縫的止水帶的施工必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。尤其是本體基礎(chǔ)與通廊之間的施工變形縫處理,可能會(huì)因?yàn)槌两祮栴},導(dǎo)致止水帶破裂,基礎(chǔ)內(nèi)部進(jìn)水。從材料檢驗(yàn)上嚴(yán)禁采用劣質(zhì)止水帶,注意清理施工縫的模板清理要干凈,止水帶要安裝到位等
4、,從安裝過程和砼澆筑手段上要采取一定措施。一旦出現(xiàn)此類情況,處理起來比較麻煩,費(fèi)用也相當(dāng)高。一般采用剔槽、割縫、打磨、刷涂料、加固的方法進(jìn)行處理。施工縫堵縫材料可選用:底胺和密封膏,焦油聚氨酯材料、聚氨酯密封系列止水材料。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)干熄焦本體基礎(chǔ)與地下通廊施工順序在滿足工期要求的同時(shí),應(yīng)先施工干熄焦本體基礎(chǔ),并在上部鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝完畢本體基礎(chǔ)完全沉降后,再施工地下通廊部分,避免因本體基礎(chǔ)與地下通廊沉降不均,發(fā)生變形縫處橡膠止水帶撕裂漏水現(xiàn)象的發(fā)生。另外也可考慮與設(shè)計(jì)溝通建議使用不銹鋼止水帶。3、 干熄爐爐殼施工不同于其他塔器施工,內(nèi)部有耐火材料的砌筑,因此對(duì)爐殼本體的高度、垂直度、水平
5、度、同心度要求都比較高,筒體制作首先做好排版圖,減少焊縫長(zhǎng)度,開口避免焊縫位置,報(bào)監(jiān)理與設(shè)計(jì)單位審查后方可施工。殼體的預(yù)制組裝,按照施工方法的不同基本分為三種筒節(jié):殼體直段組裝;中部倒錐組裝;頂部正錐組裝;組裝要領(lǐng)如圖一所示。爐殼在拼裝平臺(tái)上預(yù)制完畢后,每一帶爐殼吊裝前,應(yīng)在上口及下口沿圓周方向每隔500mm焊一個(gè)工卡具(如刀把鐵),便于安裝后找正環(huán)縫。爐殼各段尺寸嚴(yán)格按照安裝圖進(jìn)行,尤其注意兩個(gè)錐段的尺寸。已吊裝到位的爐殼調(diào)整好后,應(yīng)立即與框架梁進(jìn)行連接、固定,然后再焊接爐體環(huán)縫。整個(gè)爐殼體安裝及焊接完畢后,其全高應(yīng)為負(fù)值,以2535mm為宜。吊裝時(shí)采用防變形“扁擔(dān)”等措施,如圖一所示。每節(jié)
6、筒體吊裝進(jìn)行對(duì)口時(shí),要做好防變形措施,如加“過橋碼子”,強(qiáng)制反變形;橫向圓周焊縫采用4人對(duì)稱同步焊接或3名焊工等分圓周同步焊接;加強(qiáng)筋采用段焊、錯(cuò)位跳焊,防止熱量過于集中而產(chǎn)生局部變形。殼體上的循環(huán)風(fēng)機(jī)出風(fēng)管,一次除塵伸縮節(jié)連接的法蘭等全部接管的角度和高度, 多次測(cè)量校準(zhǔn)位置后施工,將誤差控制在最小范圍內(nèi)。注意:干熄爐殼體的裙座安裝后,鼓風(fēng)裝置緊跟其后安裝,并保留好原始基準(zhǔn)點(diǎn),保證測(cè)量的精度。同時(shí)鼓風(fēng)裝置的到貨時(shí)間要合理安排,避免長(zhǎng)時(shí)間等貨時(shí)間。干熄爐制作與框架安裝穿插進(jìn)行,且必須比主框架“提前一步”,框架的梯子平臺(tái)欄桿及時(shí)跟進(jìn),保證施工安全。圖一:干熄爐殼組裝要領(lǐng)及防止吊裝變形措施4、 干熄
7、焦框架安裝要逐層進(jìn)行施工。一層立柱一層框架梁平臺(tái)及欄桿安裝,嚴(yán)格控制立柱及橫梁的標(biāo)高、位置、垂直度及水平度,才能保證施工質(zhì)量和安全。干熄焦框架連接采用10.9級(jí)抗剪螺栓,數(shù)量多達(dá)到2萬多條,組裝節(jié)點(diǎn)多,安裝精度精密,提高高強(qiáng)螺栓一次穿孔率特別關(guān)鍵。這就要求框架高強(qiáng)螺栓孔鉆孔精度非常高,因此需采用特制模板控制鉆孔時(shí)形成的偏差,并將預(yù)制好的成品進(jìn)行地面預(yù)組裝,減少在吊裝安裝過程中因構(gòu)件不合適造成二次吊裝。預(yù)制過程中質(zhì)量精度重要,但有時(shí)候往往忽視構(gòu)件的預(yù)制和發(fā)貨順序、構(gòu)件的標(biāo)識(shí),如果構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的特別亂,就必然造成盲目的找構(gòu)件,浪費(fèi)施工時(shí)間。因此,在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制的鋼結(jié)構(gòu)框架,要按框架柱整體預(yù)制、組
8、裝,預(yù)拼裝后拆除的構(gòu)件標(biāo)識(shí)要準(zhǔn)確清楚,對(duì)高強(qiáng)螺栓連接位置不允許刷漆,并且按位置打捆包裝,合理安排運(yùn)輸工序,一定要從低層往高層,不放過每一個(gè)構(gòu)件。干熄焦框架的詳圖轉(zhuǎn)化必須在充分理解設(shè)計(jì)意圖的情況下,按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范轉(zhuǎn)化,不明之處要同設(shè)計(jì)者充分溝通,只有這樣采用將質(zhì)量和安全才能在掌控之中,并能提高施工進(jìn)度。5、 一次除塵框架結(jié)構(gòu)形式根據(jù)設(shè)計(jì)者的不同而不同,有采用型鋼立柱也有采用管的形式的,但如果不預(yù)留部分斜撐,水冷管就很難從下部安裝。因此只能在除塵框架安裝完畢后,在安裝一次除塵器殼體之前將水冷管基本就位,待一次除塵器下部漏斗安裝調(diào)整完畢后精找安裝。當(dāng)然水冷套管安裝前必須按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求進(jìn)行水壓試
9、驗(yàn),確保內(nèi)筒與外筒間管路的嚴(yán)密性。6、 高溫膨脹節(jié)的安裝注意事項(xiàng):高溫膨脹節(jié)必須在地面澆注料施工,結(jié)合吊車情況可以采用全部澆筑和拱頂及上半部澆筑的兩種方案。在以往的施工中均是安裝完干熄焦?fàn)t殼、一次除塵器、鍋爐以后安裝,膨脹節(jié)上部平臺(tái)均提前不安裝,怕影響吊裝。2012年我單位施工的包鋼西區(qū)干熄焦工程施工中采用先安裝膨脹節(jié)的方案,安裝后加以固定。最后按列單片安裝一次除塵器,也比較省時(shí)省力。7、 提升機(jī)的安裝也是干熄焦安裝工程中的重點(diǎn),高空作業(yè)難度大,因此熟悉圖紙是關(guān)鍵,施工人員必須吃透圖紙。提升機(jī)安裝必須在干熄焦框架安裝完畢且驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行,注意干熄焦框架的提升豎直軌道與熄焦車軌道的中心線要
10、一致。即使可以通過豎直軌道的橫向長(zhǎng)條孔可以調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)是有限的。提升機(jī)到貨后,要根據(jù)方案的吊裝占位和安裝順序合理放置擺放構(gòu)件,避免多次搬運(yùn)。提升機(jī)安裝分為整體安裝和分體安裝兩種方案,整體安裝就是將提升機(jī)的端梁與兩片主梁均在地面組裝,采用大型吊車吊裝。分體組裝是分別將兩片主梁與端梁地面組裝,在梁接口部位設(shè)置好操作平臺(tái),從而節(jié)約吊車臺(tái)班,但不影響安裝精度。二者可以結(jié)合實(shí)際情況,隨機(jī)選擇。提升機(jī)鋼絲繩的纏繞方式和鋼絲繩的捻向圖紙中有明確的示意與標(biāo)注,但鋼絲繩的捻向與滾筒的旋向的有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,滾筒的旋向分為左旋和右旋兩種(沿固定繩頭的方向看),如何選擇正確選擇鋼絲繩捻向的尤為重要。鋼絲繩的捻向分為
11、左捻、右捻、同向捻、交互捻四種,常用交互捻的鋼絲繩不用考慮鋼絲繩的捻向與卷筒的旋向的對(duì)應(yīng)關(guān)系,交互捻的鋼絲繩可以用于左旋卷筒,也可以用于右旋卷筒。左捻與右捻的鋼絲繩就必須考慮鋼絲繩的捻向與滾筒的旋向的對(duì)應(yīng)關(guān)系,選對(duì)了鋼絲繩的捻向,才能延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。左右捻向的鋼絲繩在卷筒上纏繞的方向,必須是鋼絲繩捻緊而不是捻松的方向纏繞。捻向與旋向可用左右手定則判斷,如圖二所示。圖二:鋼絲繩捻向與旋向左右手判定方法伸出右手,拇指指向繩頭的固定端,手背朝上表示上出繩,手背朝下表示下出繩。面向提升的方向,若為左手,則為左捻繩,若為右手則為右捻繩。也就是說,對(duì)于左右捻向的鋼絲繩安裝時(shí)需要區(qū)分與滾筒的關(guān)系,即右
12、旋滾筒上裝右捻繩,左旋滾筒裝左捻繩。8、 焦罐臺(tái)車的安裝調(diào)試:焦罐臺(tái)車出廠前均已經(jīng)組裝,需要按標(biāo)記組裝。轉(zhuǎn)向架安裝于軌道上,必須注意轉(zhuǎn)向架的方向,氣缸件的氣源方向應(yīng)朝向電機(jī)車,避免弄反。轉(zhuǎn)向架與車架間的間隙,一定要注意預(yù)留,一般為1mmm,移動(dòng)裝置的組裝也必須按標(biāo)記組裝,先用定位銷組對(duì),后采用高強(qiáng)螺栓緊固,注意合理安排夾板與螺栓的安裝順序。制動(dòng)裝置的調(diào)試后進(jìn)行定位調(diào)試,對(duì)位準(zhǔn)確磁開關(guān)起到關(guān)鍵的作用,避免產(chǎn)生磁場(chǎng)。包鋼干西區(qū)的1#2#干熄焦的調(diào)試過程中就出現(xiàn)了磁開關(guān)帶磁的現(xiàn)象,經(jīng)過反復(fù)的檢查試驗(yàn),最終原因卻是磁開關(guān)的一個(gè)底座同車架的一個(gè)焊點(diǎn),因此施工過程中不要隨意點(diǎn)焊不應(yīng)焊接的任意構(gòu)件。熄焦旋轉(zhuǎn)對(duì)位檢查調(diào)試按減速、緩慢對(duì)位進(jìn)行。減速時(shí)間要設(shè)置準(zhǔn)確。9、 APS液壓夾鉗裝置的調(diào)試:夾鉗裝置在焦罐提升時(shí)必須加緊到位,注意移動(dòng)電機(jī)車帶動(dòng)焦罐車時(shí)夾鉗必須打開,調(diào)試期間容易出現(xiàn)信號(hào)不準(zhǔn)致焦罐車將夾鉗帶走損壞的現(xiàn)象,不管是單機(jī)調(diào)試還是聯(lián)動(dòng)調(diào)試,現(xiàn)場(chǎng)與中控人員的溝通一定要及時(shí)。10、 干熄焦本體、一次除塵、干熄焦的鍋爐、二次除塵、循環(huán)風(fēng)機(jī)等布局緊湊,施工作業(yè)面窄,施工布局施工安排時(shí),一定要首先考慮干熄焦本體與干熄焦鍋
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