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文檔簡介

1、益陽市資江三橋橋梁工程竣工驗收報告根據(jù)建設部建標(1991)4號市政橋梁工程質量檢驗評定標準(CJJ290)及建設部城市建設司(95)建城市字第1號市政工程質量等級評定補充規(guī)定等國家的有關規(guī)定,益陽市人民政府邀請省、市有關主管部門的領導和資江三橋橋梁工程的設計、施工、監(jiān)理、質監(jiān)等單位的代表組成竣工驗收委員會(名單附后)、邀請省內7名橋梁專家組成專家組(名單附后),于2005年9月 日舉行了益陽資江三橋橋梁工程竣工驗收會議,益陽市政府有關領導和資江三橋橋梁工程竣工驗收委員會成員及專家組成員出席了會議??⒐を炇諘h聽取并審議了業(yè)主單位所作的項目執(zhí)行情況報告和設計單位、施工單位、監(jiān)理單位代表分別作的

2、勘察設計總結、施工總結和監(jiān)理工作總結,聽取了益陽市建設工程質量安全監(jiān)督站關于資江三橋工程質量檢驗評定情況的報告和質量監(jiān)督工作總結,查閱了資料,察看了現(xiàn)場。在此基礎上進行了認真討論和評議,形成了本竣工驗收報告。一、基本情況1、工程性質和工程位置益陽市資江三橋建設工程是全省“九五”計劃的重點工程,它既是319國道的交通橋,又是溝通益陽中心城區(qū)南北兩大部分的城市橋。該項目由省計委批準立項,益陽市人民政府籌資建設。資江三橋位于益陽市城市內環(huán)線上,上離資江一橋2800米,下距資江二橋1050米。2、建設依據(jù)(1)經(jīng)省政府批準的益陽市城市總體規(guī)劃(19952015);(2)湖南省計委關于益陽市資江三橋項目

3、建議書的批復(湘計投1998022號);(3)湖南省計委關于益陽市資江三橋可研報告的批復(湘計投1998382號);(4)湖南省建委關于益陽市資江三橋初步設計的批復(湘建1998設計第385號);(5)湖南省計委關于下達益陽資江三橋1998年基建投資計劃的通知(湘計投1998658號),此文批準資江三橋開工。(6)湖南省交通廳關于批復益陽資江三橋工程可行性研究報告的意見。3、橋梁工程結構:(1)基礎及下部結構:主橋11#、18#墩為兩個單向推力墩,此兩墩設計為沉井和樁基礎結合的組合式基礎。12#17#墩采用高樁承臺群樁基礎,樁基礎用兩排共10根樁徑2米的嵌巖樁,橋墩均采用實體墩。引橋基礎采用2

4、D180厘米的嵌巖樁,橋墩采用2D160厘米雙園柱墩??椎壮至訛槿躏L化細碧玄武巖。(2)上部結構:主橋采用由主孔96m+108m+96m三跨不等高、不等跨中承式鋼管混凝土拱與副孔4×55上承式箱肋拱的組合形式,拱抽線均為二次拋物線。南北引橋采用11×20m+17×20m連續(xù)箱型橋梁,箱梁斷面為單箱五室。4、設計標準:橋梁長度:1135.52米。橋梁寬度:全寬24.5米(鋼管拱部分27.1米),其中人行道寬2×2.25米,車行道寬20米。設計荷載:汽車超20級,掛車120級,人群荷載3.5KN/。設計洪水頻率:1/300。通航等級:III2級。通航孔徑:

5、70m×10m??拐鸬燃墸?度。5、業(yè)主、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱。業(yè)主:益陽市資江三橋開發(fā)建設有限責任公司。市政府為了加強對資江三橋建設的管理,成立了資江三橋工程建設指揮部(以下簡稱三橋指揮部)。在該項目建設過程中,三橋指揮部和市資江三橋開發(fā)建設有限責任公司合署辦公,兩塊牌子,一套班子。設計單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設計院。監(jiān)理單位:湖南大學建設監(jiān)理中心。施工單位:湖南省公路橋梁建設總公司。6、征地拆遷工作情況益陽市資江三橋橋梁工程征用土地82.3畝,其中耕地67.3畝,共拆遷各類房屋建筑面積18756平方米。7、開工、交工驗收、竣工驗收日期開工日期:1998年10月28日交

6、工驗收日期:2002年4月10日竣工驗收日期:2005年9月 日8、工程建成后效益益陽資江三橋建成以后,加強了益陽城區(qū)南北兩大部分的聯(lián)系,使319國道在益陽市區(qū)內的線路更加順直、暢通,優(yōu)化了交通網(wǎng)絡結構,對促進地區(qū)和省際間的物資流通、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟;對拓展益陽城市骨架、提升城市品位、增加城市輻射力和吸引力;對洞庭湖區(qū)的防汛搶險,均發(fā)揮了十分重要的作用,有良好的經(jīng)濟效益、環(huán)保效益和社會效益。9、在該項目的整個過程中,得到了省、市交通部門和其他各有關單位的全力支持。二、橋梁工程決算情況益陽市資江三橋橋梁工程決算造價12780.6萬元。具體情況如下表所示: 益陽資江三橋橋梁工程決算表 單位:萬元費 用

7、 名 稱決 算 金 額備 注建安工程費10598.73含橋燈、燈飾工程和收費亭工程等河道、航道管理費、整治費480.74含航道、航監(jiān)費和防洪補償工程等勘察設計費180.5質監(jiān)、監(jiān)理費156.6業(yè)主管理費139.6征地拆遷費692.53其它配套工程費330.2河北防洪大堤遷移工程、河南繞堤公路建設等前期工作費50.8立項、工可、評估、融資費等其 它 費80.9預 留 費70洪道清障掃尾工程等合 計12780.6三、對建設、設計、施工、監(jiān)理單位綜合評價1、對建設單位的評價認真執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和政策,認真履行國家基本建設程序,按照工程技術質量標準組織指揮了該施工項目的建設;依法進行了工程招投標

8、;堅持“百年大計,質量第一”的原則,建立健全了工程質量保證體系,始終把“質量第一”的原則貫穿于工程建設全過程;積極組織設計、施工、監(jiān)理等單位開展科技攻關,積極采用新技術、新工藝、新材料;科學管理,嚴格要求,合理調度,保證了工程在合理的工期內完成;嚴格按財務制度、財經(jīng)紀律辦事,堅持廉政建設,未發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)的現(xiàn)象;堅持依法征地拆遷安置,及時協(xié)調處理各種矛盾,特別是妥善處理與當?shù)氐拿芎蛦栴},為施工創(chuàng)造了一個好的環(huán)境。2、對勘察設計單位的評價主橋采用三跨不等高,不等跨中承式鋼管砼拱的主孔與四跨上承式箱肋拱的副孔相結合的結構,這是省內首次在這樣大的橋梁中采用這種新結構型式。大橋設計科學,結構合理、可

9、靠,造型新穎、美觀,達到了實用、美觀、經(jīng)濟、安全的統(tǒng)一,建成后成了益陽市一個新的標志性建筑。設計采用了新技術、新工藝、新材料,解決了大量的技術難題。在施工過程中服務周到,與施工、監(jiān)理、質監(jiān)等各方配合得好。3、對施工單位的評價結合當?shù)厮摹⒌刭|、地形等特點,編制了嚴密科學而又操作性強的施工組織設計和工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃;在施工中,嚴格履行合同,精心施工,文明施工,嚴格執(zhí)行國家的現(xiàn)行標準和規(guī)范,嚴格按設計圖紙施工;建立健全了各項規(guī)章制度和工程質量保證體系,堅持全過程的質量控制,未留下質量隱患;所使用的主要原材料和半成品,都是專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,都是按施工合同規(guī)定的要求采購的,在使用前都經(jīng)過具有相應資質單位

10、的檢驗、實驗,采用新技術、新工藝、新材料、新設備,保證了合理工期,保住了工程質量。4、對監(jiān)理單位的評價按監(jiān)理規(guī)范和合同要求認真履行監(jiān)理工作職責,監(jiān)理工作程序和監(jiān)理制度完善,監(jiān)理資料齊全,測試手段齊備,監(jiān)理措施有力,辦事公正,服務熱情,操作規(guī)范,積極協(xié)調參建各方的關系,能及時發(fā)現(xiàn)和認真處理工程質量事故苗頭,使工程不留質量隱患。四、工程質量結論經(jīng)資江三橋橋梁工程竣工驗收委員會和資江三橋橋梁工程竣工驗收專家組評議認為:資江三橋橋梁工程設計科學,結構合理,造型新穎;經(jīng)過三年多的試運行,整體狀況良好,性能穩(wěn)定,符合設計要求;工程竣工資料齊全,歸檔符合要求;交工驗收提出的質量缺陷得到了處理。按照建設部有關

11、規(guī)定,經(jīng)竣工驗收委員會和竣工專家組評定,項目合格率 %,單位工程優(yōu)良率 %,工程質量綜合評分 分,工程質量等級評定為 。五、建設項目的綜合評價及等級資江三橋橋梁工程竣工驗收委員會和專家組評定認為:資江三橋建設項目遵守了國家的基本建設程序,依法進行了招標投標;在施工全過程中,建立健全了各項規(guī)章制度和質量保證體系,建設、設計、施工、監(jiān)理各方齊心協(xié)力、全力合作狠抓工程質量,全面履行合同,注重科技創(chuàng)新,采用新技術 、新工藝、新材料、新設備,保證了工程質量和合理工期??⒐を炇瘴瘑T會和專家組同意該項目通過竣工驗收。經(jīng)綜合評分,建設項目各項評分如下:工程質量綜合評分:建設管理綜合評分:勘察設計綜合評分:監(jiān)理工作綜合評分:施工管理綜合評分:建設項目綜合評分:該項目綜合評價等級為 。六、對有關問題的決定和建議(一)有關問

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