汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書

1、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書交通與汽車工程學(xué)院汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書適用專業(yè): 熱能與動(dòng)力工程 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)） 課程代碼: 6011539 學(xué)時(shí): 72 學(xué)分: 4.5 編寫單位: 動(dòng)力機(jī)械及工程系 編 寫 人: 吳怡 閆妍 審 核 人: 曾 東 建 審 批 人: 孫 仁 云 目 錄 實(shí)驗(yàn)一 代用燃料性能實(shí)驗(yàn) （實(shí)驗(yàn)代碼03027014）2實(shí)驗(yàn)二 CNG減壓器拆裝（實(shí)驗(yàn)代碼03027015）4實(shí)驗(yàn)三 車用燃料理化特性實(shí)驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)代碼03027011）6實(shí)驗(yàn)四 汽油機(jī)怠速污染物的檢測(cè)（實(shí)驗(yàn)代碼03027007）9實(shí)驗(yàn)五 柴油車自由加速煙度的檢測(cè)（實(shí)驗(yàn)代碼03027008）11實(shí)驗(yàn)六 內(nèi)燃機(jī)環(huán)境

2、噪聲測(cè)錄及控制（實(shí)驗(yàn)代碼03027009）13實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式及要求 15主要參考文獻(xiàn) 15實(shí)驗(yàn)一 代用燃料性能實(shí)驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)代碼03027014）一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)、 通過實(shí)驗(yàn)，找出代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下工作時(shí)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的變化規(guī)律。、 了解（或熟悉）制取發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性的方法、步驟與基本操作技術(shù)。、 了解代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，燃油消耗率be，每小時(shí)油耗量，排氣溫度tr，隨負(fù)荷Pe（或pme）變化的規(guī)律。、 通過與汽油機(jī)負(fù)荷特性的對(duì)比，了解代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的變化。二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料測(cè)功機(jī)（水力或電力）一臺(tái)，汽油機(jī)（單缸或多缸）一臺(tái)，轉(zhuǎn)速表（機(jī)械式或數(shù)字式）一只，溫度計(jì)（排氣溫度

3、、水溫、油溫）若干只，機(jī)油壓力表，天平（或自動(dòng)油耗測(cè)量?jī)x），以上各部分可能集成為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控臺(tái)架一套。大氣壓力、溫度、濕度計(jì)各一支。秒表，計(jì)算器一只，工具一套。三、實(shí)驗(yàn)條件、步驟及注意事項(xiàng)（一）實(shí)驗(yàn)條件、 調(diào)整汽油機(jī)各參數(shù)（點(diǎn)火提前角、配氣相位、氣門間隙等）到規(guī)定值，緊固各連接螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳技術(shù)狀態(tài)。、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作狀況。（二）實(shí)驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)圖1：負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)曲線趨勢(shì)、 首先選定一種燃料（汽油或代用燃料），然后起動(dòng)汽油機(jī)，觀察機(jī)油壓力是否正常，無漏氣、漏水、漏油等現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲是否正常，有不正常情況應(yīng)排除后，方能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。、 確定需制取負(fù)荷特性的轉(zhuǎn)速值和

4、扭矩值，調(diào)節(jié)測(cè)控系統(tǒng)的油門和勵(lì)磁，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定于選定工況。、 測(cè)量一次油耗量，并記錄測(cè)量時(shí)間、該工況時(shí)的轉(zhuǎn)速、扭矩，以及水溫、油溫、油壓、排溫等狀態(tài)參數(shù)，并計(jì)算出Pe、be、B的值，記錄于表中。再改變扭矩到需要的扭矩值，重復(fù)上述步驟。、 測(cè)量點(diǎn)最少不小于六點(diǎn)，取八個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)較好。、 第一種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)點(diǎn)測(cè)量完成后，更換燃料，如上操作，測(cè)量采用第二種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，取八個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行分析。、 測(cè)試完成后，按規(guī)定將汽油機(jī)熄火，整理現(xiàn)場(chǎng)。四、思考題、 在坐標(biāo)紙上以be、B、tr為縱坐標(biāo)，以Pe為橫坐標(biāo)繪制出被實(shí)驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在選定轉(zhuǎn)速時(shí)采用不同燃料的負(fù)荷特性曲線。、 根據(jù)實(shí)驗(yàn)所繪出的特性曲線，

5、簡(jiǎn)明分析采用不同燃料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何變化。、 分析采用的代用燃料自身有何特點(diǎn)，在汽油機(jī)上應(yīng)用存在什么問題？、 就實(shí)驗(yàn)采用的代用燃料而言，如要提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能可以采用什么措施？附：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)記錄表發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： _測(cè)功機(jī)型號(hào)：_測(cè)控系統(tǒng)型號(hào)：_大氣壓力： _ 大氣溫度： _大氣濕度：_實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： _實(shí)驗(yàn)人員： _ _實(shí)驗(yàn)日期：_ _實(shí)驗(yàn)油料試驗(yàn)順序發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n(r/min)有效扭矩Ttq（N·M）有效功率Pe(kw)測(cè)試用油量G(g)經(jīng)歷時(shí)間t(s)耗油量B(kg/h)有效燃油消耗率be（g/kw·h）冷卻水溫tw()排氣溫度tr()實(shí)驗(yàn)二 CNG減壓器拆裝（實(shí)驗(yàn)代碼03

6、027015）一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 通過對(duì)CNG減壓器的拆裝分析研究，熟悉減壓器的結(jié)構(gòu)和基本工作原理，掌握其各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及工作過程。二、 實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 供實(shí)驗(yàn)用CNG減壓器一個(gè)，拆裝工具各一套。三、 實(shí)驗(yàn)原理及步驟1、CNG減壓器的組成（以CYTZ100型為例）CYTZ-100型減壓調(diào)節(jié)器的特點(diǎn)是一級(jí)減壓閥體與二、三級(jí)減壓閥體分別鑄壓成型，用螺釘連成一體，屬于組合式調(diào)壓減壓器。（1）一級(jí)減壓腔：包括調(diào)壓螺栓，一級(jí)上蓋，小頂板，主彈簧，大壓板，一級(jí)膜片，高壓螺母，一級(jí)閥芯，一級(jí)濾芯，一級(jí)殼體等。其功用是一級(jí)減壓，將高壓CNG由20MPa減到0.8MPa左右，在一定流量范圍內(nèi)保證穩(wěn)壓

7、輸出。（2）二級(jí)減壓腔：包括二級(jí)頂桿，二級(jí)閥口，二級(jí)閥片，二級(jí)膜片，二級(jí)彈簧等。其功用是進(jìn)行二級(jí)減壓，將一級(jí)減壓腔輸出的天然氣壓力下降至0.02MPa左右，并在一定流量范圍內(nèi)保證穩(wěn)壓輸出。（3）三級(jí)減壓腔：包括出氣孔，三級(jí)閥座口，三級(jí)閥片，三級(jí)上蓋，杠桿，三級(jí)調(diào)壓螺釘，三級(jí)膜片組等。其功用是進(jìn)行三級(jí)減壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下供給不同的天然氣量。（4）安全閥：保證減壓調(diào)節(jié)器的安全，設(shè)置在一級(jí)減壓腔內(nèi)，當(dāng)壓力大于額定輸出壓力1.3倍時(shí)，安全閥自動(dòng)排氣泄壓。（5）加溫裝置：利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水加熱，防止減壓閥結(jié)霜、結(jié)冰，產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象。2、拆卸1)用合適的螺絲刀或扳手取下上、中、下體間及一級(jí)減壓閥體與二、三

8、級(jí)減壓閥體間的連接螺栓(分開上、中、下體時(shí)應(yīng)小心輕取,盡量不要損壞各密封墊)。2)用合適的螺絲刀或扳手分離一級(jí)減壓閥體及二、三級(jí)減壓閥體上各有關(guān)零件，并按零件部原來的固定位置放好。3)了解一級(jí)減壓閥體及二、三級(jí)減壓閥體的零部件及各自組成結(jié)構(gòu)。3、裝配（1)將拆散的零部件用汽油進(jìn)行清洗(對(duì)結(jié)膠的零件可用酒精或丙酮清洗)，洗凈的零件最好不用棉紗擦拭，以免細(xì)小纖維粘附在零件上造成油氣道阻塞而產(chǎn)生故障。（2)裝配前，對(duì)需要檢查調(diào)整的部位，應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整。（3)將干凈零件裝成部件,再把部件按原位置分別固定于各級(jí)閥體固緊（固定前一定不要忘記安裝密封墊），再把一級(jí)減壓閥體與二、三級(jí)減壓閥體連接上。四、 思

9、考題 1、CNG減壓調(diào)節(jié)器的主要作用是什么？2、實(shí)驗(yàn)中所拆裝的CNG減壓調(diào)節(jié)器是什么型號(hào)，由哪些部分組成？各部分的作用是什么？3、所拆裝的CNG減壓調(diào)節(jié)器在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下，如何調(diào)節(jié)天然氣的供給量？實(shí)驗(yàn)三 車用燃料理化特性實(shí)驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)代碼03027011）一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)1、通過實(shí)驗(yàn)測(cè)取某種代用液體燃料的餾程。2、熟悉測(cè)量液體燃料餾程的儀器及步驟。3、了解該液體燃料的蒸發(fā)性及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料石油產(chǎn)品餾程測(cè)定器一臺(tái)，溫度計(jì)，秒表，配有自耦變壓器的電爐或噴燈，量筒：0100mL，刻度1mL。三、實(shí)驗(yàn)條件、步驟及注意事項(xiàng)（一）實(shí)驗(yàn)條件1. 試樣如含水，試驗(yàn)前應(yīng)先脫水。實(shí)

10、驗(yàn)室中一般采用在試油中加入無水氯化鈣，搖動(dòng)1015min，靜置后把澄清部分經(jīng)過干燥濾紙過濾，即可供試驗(yàn)之用。2. 蒸餾前，用纏在金屬絲上的軟布或棉花擦試?yán)淠艿谋冢猿ド洗握麴s遺留的液體或空氣中冷凝下來的水分。擦試方法是將金屬絲上纏有布片的一端由冷凝管上端插入，當(dāng)金屬絲從冷凝管下端穿出時(shí)，將金屬絲連同布片一起由下端拉出來。3. 蒸餾時(shí)，為保證油蒸汽全部冷凝，冷凝器水槽中應(yīng)裝滿冰塊或雪，再加入冷水，使水面達(dá)到排水支管4的高度，蒸餾時(shí)水溫必須保持在05，必要時(shí)可添加水雪。4. 在裝試樣前，蒸餾燒瓶必須洗凈、干燥。如瓶底有少許積炭，對(duì)蒸餾沒有影響，并能防止突沸，所以每次蒸餾后不必都把積炭除凈。如積

11、炭很厚，可用鉻酸洗液或堿洗液洗滌除去，用過的蒸餾瓶先用輕汽油洗滌，再用空氣吹干或烘干。5. 測(cè)定試樣溫度如不在20±3范圍內(nèi)，應(yīng)將試樣放在水浴中，使其溫度為20±3。6. 用清潔干燥的的100mL量筒取20±3的試油100mL，體積按凹液面的下邊緣計(jì)算，試樣在注入蒸餾燒瓶時(shí)，拿蒸餾燒瓶時(shí)注意應(yīng)使支管向上，以免試油從蒸餾燒瓶支管中流失。7. 向蒸餾燒瓶中放入數(shù)粒無釉碎瓷片或封口的玻璃毛細(xì)管，以免蒸餾時(shí)產(chǎn)生突沸（如燒瓶底部有少量積聚的焦炭，則不必加瓷片）。在蒸餾燒瓶口上緊密的塞上插有干凈溫度計(jì)的軟木塞，使溫度計(jì)與蒸餾燒瓶的軸心線相重合，并使水銀球的上邊緣與支管焊接處的

12、下邊緣在同一水平面。8. 蒸餾瓶安裝在30mm孔徑的石棉墊上。9. 蒸餾瓶支管用軟木塞與冷凝器上端相連接。支管插入冷凝管內(nèi)長度為2540mm，注意不要與冷凝管的內(nèi)壁相接觸。安裝時(shí)注意切勿折斷支管。10. 在軟木塞連接處都用火棉膠封住，火棉膠涂得越薄越好，如儀器安裝本身是緊密的，可不必封口，以免引起拆卸困難。將上罩9放在石棉墊上罩住蒸餾瓶。11. 量取試油的量筒不需經(jīng)過干燥，就放在冷凝管下面，使冷凝管插入量筒不少于25mm，也不低于100mL的標(biāo)線。冷凝管下端不要接觸量筒內(nèi)壁，以便觀察初餾的第一滴液體下落。量筒口都要用棉花或厚紙塞好。以減少輕組分的揮發(fā)和防止冷凝管上凝結(jié)的水珠落入量筒中。（二）實(shí)

13、驗(yàn)步驟1. 檢查儀器安裝合乎標(biāo)準(zhǔn)后，先記錄大氣壓力，接上電源，用自耦變壓器調(diào)節(jié)電流，開始加熱，同時(shí)開動(dòng)秒表記錄時(shí)間。第一滴餾出液從冷凝管滴入量筒時(shí)，記錄此時(shí)的溫度作為初餾點(diǎn)。2. 得到初餾點(diǎn)后，移動(dòng)量筒，時(shí)其內(nèi)壁與冷凝管未端接觸，讓冷凝液沿量筒壁流下，以便讀取量筒內(nèi)體積。得到初餾點(diǎn)后使注意餾出速度應(yīng)控制在每分鐘餾出45mL，如開始時(shí)餾出速度過快，可將電流適當(dāng)調(diào)小，隨著沸點(diǎn)升高，根據(jù)餾出速度大小，再逐漸加大電流。大約每隔2030mL便需將電流稍稍調(diào)大一些。3. 記錄初餾點(diǎn)及開始加熱到初餾點(diǎn)的時(shí)間，隨后每餾出10%（即10mL）記錄一次溫度和時(shí)間。4. 蒸餾時(shí)，當(dāng)量筒中餾出液達(dá)到90mL時(shí)，立即最

14、后一次加大電流，要求在35min內(nèi)達(dá)到干點(diǎn)。如果這段時(shí)間超過規(guī)定，實(shí)驗(yàn)無效。記錄到達(dá)干點(diǎn)的時(shí)間及干點(diǎn)。干點(diǎn)定義為溫度計(jì)的水銀柱在繼續(xù)加熱的情況下停止升高并開始下降時(shí)的最高溫度。干點(diǎn)與油品最后餾分的沸點(diǎn)及瓶底的加熱強(qiáng)度有關(guān)，因此達(dá)到干點(diǎn)時(shí)間必須符合規(guī)定。在達(dá)到干點(diǎn)前瓶?jī)?nèi)尚有微量液體烴類和膠狀物質(zhì)，因局部過熱而分解。生成的氣體與烴類蒸汽在瓶?jī)?nèi)形成白霧，并在瓶底下沉積一些炭渣。到達(dá)干點(diǎn)后，立即停止加熱，讓冷凝管中液體流出5min后，記錄量筒中的總體積作為總餾出量。5. 蒸餾時(shí)，所有讀數(shù)必須準(zhǔn)確到0.5mL、1和10s。6. 試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，取出上罩，讓蒸餾瓶冷卻5min后，從冷凝管上卸下蒸餾瓶，取下瓶塞

15、和溫度計(jì)。將蒸餾瓶中熱的殘留物仔細(xì)倒入5mL或10mL的量筒內(nèi)，冷至20±3時(shí)，記下殘留物體積，準(zhǔn)確至0.1mL。在蒸餾瓶支管中的液體亦應(yīng)倒入這個(gè)量筒中。試油100mL減去餾出液和殘留物的總體積之差就是蒸餾損失。四、思考題1、整理所測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析所測(cè)燃料的蒸發(fā)性。2、分析實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的主要問題有哪些？這些問題對(duì)測(cè)量結(jié)果有何影響？3、分析所測(cè)燃料蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。附：代用燃料餾程實(shí)驗(yàn)記錄表實(shí)驗(yàn)儀器： _ _ _燃油規(guī)格：_ _ _實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： _實(shí)驗(yàn)人員： _ _ _ _實(shí)驗(yàn)日期：_ _大氣壓力： 大氣溫度： 實(shí)驗(yàn)順序餾出量(ml)餾出溫度（°C）經(jīng)歷時(shí)間 (s)實(shí)

16、驗(yàn)四 汽油機(jī)怠速污染物的檢測(cè)（實(shí)驗(yàn)代碼03027007） 一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 1了解五組分汽車排氣分析儀（或AS-200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)）的工作原理和使用方法。2 掌握汽油機(jī)怠速污染物檢測(cè)方法和步驟。3 熟悉國家有關(guān)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。 二、 實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)、 FGA4015型五組分汽車排氣分析儀（或AS-200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)）各一套。三、 實(shí)驗(yàn)原理及步驟（一）發(fā)動(dòng)汽車，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常溫度（二）由教師講解五組分汽車排氣分析儀（或AS-200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)）的工作原理和結(jié)構(gòu)（三）由教師講解五組分汽車排氣分析儀（或AS-

17、200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)）的操作方法和步驟。（四）實(shí)際操作五組分汽車排氣分析儀（或AS-200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)），并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和記錄。1開機(jī)、預(yù)熱1.1接通儀器電源；將儀器電源開關(guān)打到ON的位置。1.2讓儀器預(yù)熱30min，若使用AS-200型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量，則應(yīng)預(yù)熱2小時(shí)以上。2現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)根據(jù)需要，用標(biāo)準(zhǔn)氣對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)（略）3測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速工況加速至0.7額定轉(zhuǎn)速，維持6Os后降至怠速狀態(tài)3.1將探頭插入汽車排氣尾管，深度約40cm。3.2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速維持15s后，按START鍵，開始測(cè)量。3.3記錄30s內(nèi)測(cè)試數(shù)據(jù)的最大、最小值，其平均值

18、為測(cè)試結(jié)果。4結(jié)束測(cè)量將探頭移出汽車排氣尾管，并再次按START鍵。5關(guān)閉儀器測(cè)試結(jié)束后，開動(dòng)清洗泵10min，再將儀器電源開關(guān)打到OFF的位置。關(guān)閉儀器四、 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)（一）遵守試驗(yàn)室規(guī)章制度，未經(jīng)許可，不得板動(dòng)和拆卸儀器和設(shè)備。（二）注意人身和汽車安全。（三）嚴(yán)禁頻繁開關(guān)分析儀。嚴(yán)禁測(cè)量任何非氣態(tài)物質(zhì)。（四）儀器在未經(jīng)清洗前不能關(guān)機(jī)五、 思考題 1、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明試驗(yàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平。2、分析汽油機(jī)的有害排放主要受哪些因素的影響？汽油車怠速污染物測(cè)量記錄表排氣分析儀型號(hào)： _車輛型號(hào)： _車輛牌照號(hào)：_ 大氣壓力： _大氣溫度： _試驗(yàn)地點(diǎn)： _試驗(yàn)人員： _試驗(yàn)日期：_ 序

19、 號(hào)轉(zhuǎn)速r/minCO()HC(ppm)NO(ppm)最高值V1最低值V2平均值(V1V2)/2最高值V1最低值V2平均值(V1V2)/2最高值V1最低值V2平均值(V1V2)/2實(shí)驗(yàn)五 柴油車自由加速煙度的檢測(cè)（實(shí)驗(yàn)代碼03027008） 一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 1了解濾紙式煙度計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)。2 掌握柴油車自由加速煙度的檢測(cè)方法和步驟。3 熟悉國家有關(guān)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。 二、 實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車1臺(tái)、FBY-2B濾紙式煙度計(jì)一套。三、 實(shí)驗(yàn)原理及步驟（一）發(fā)動(dòng)汽車，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常溫度（二）由教師講解煙度計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)（三）由教師講解煙度計(jì)的操作方法和步驟。

20、（四）實(shí)際操作煙度計(jì)，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和記錄。1開機(jī)、預(yù)熱1.1將電源線、腳踏開關(guān)連接線插入煙度計(jì)對(duì)應(yīng)的插座內(nèi)1.2將取樣軟管接入煙度計(jì)“被測(cè)氣樣”入口處；將壓縮空氣管接入煙度計(jì)“壓縮空氣”入口處并夾緊。1.3接通儀器電源；將儀器電源開關(guān)打到ON的位置。接通空壓機(jī)電源。1.4讓儀器預(yù)熱5min以上。2現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)2.1利用“校準(zhǔn)”電位器將顯示值調(diào)到0Rb附近。2.2利用標(biāo)準(zhǔn)煙度卡對(duì)煙度計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)后不應(yīng)再旋動(dòng)“校準(zhǔn)” 電位器。（略）3測(cè)量3.1待壓力表指示達(dá)到0.4Mpa后，開始測(cè)量。3.2將選擇開關(guān)扳到“測(cè)量”檔。將探頭插入汽車排氣尾管，深度約30cm并使其中心線與排氣管軸線平行。3.3

21、 吹除積存物：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于怠速工況(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；離合器處于接合位置；油門踏板與手油門處于松開位置；變速器處于空檔位置；具有排氣制動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，蝶形閥處于全開位置)，將油門踏板迅速踏到底，維持4s后松開。循環(huán)進(jìn)行三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積存物。3.4測(cè)量取樣：將腳踏開關(guān)置于油門踏板上，按上條規(guī)定的工況連續(xù)測(cè)量四次，每個(gè)測(cè)量循環(huán)間隔11s。記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。取后三次讀數(shù)的算術(shù)平均值即為所測(cè)煙度值。4結(jié)束測(cè)量將探頭移出汽車排氣尾管，并多次按清洗鍵進(jìn)行清洗。5關(guān)閉儀器將儀器電源開關(guān)打到OFF的位置。關(guān)閉儀器。關(guān)閉空壓機(jī)電源。四、 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)（一）遵守試驗(yàn)室規(guī)章制度，未經(jīng)許可，不得板動(dòng)和拆卸儀

22、器和設(shè)備。（二）注意人身和汽車安全。（三）嚴(yán)禁頻繁開關(guān)分析儀。五、 思考題 1、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明試驗(yàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的煙度排放水平。2、分析柴油機(jī)的煙度排放主要受哪些因素的影響？柴油車自由加速濾紙式煙度測(cè)量記錄表煙度計(jì)型號(hào):車輛型號(hào)： _車輛牌照號(hào)：_大氣壓力： _大氣溫度： _試驗(yàn)地點(diǎn)： _試驗(yàn)人員： _試驗(yàn)日期：_序號(hào)轉(zhuǎn)速范圍（r/min）測(cè)量值（FSN）測(cè)量值（FSN）1234實(shí)驗(yàn)六 內(nèi)燃機(jī)環(huán)境噪聲測(cè)錄及控制（實(shí)驗(yàn)代碼03027009） 一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 1 了解聲級(jí)計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)。2 通過對(duì)內(nèi)燃機(jī)整機(jī)環(huán)境噪聲的測(cè)錄，了解內(nèi)燃機(jī)環(huán)境噪聲對(duì)人們的影響。3 通過數(shù)據(jù)分析，掌握內(nèi)燃機(jī)環(huán)

23、境噪聲的基本原理及控制措施。二、 實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）1臺(tái)、ND2或HS 5670聲級(jí)計(jì)。三、 實(shí)驗(yàn)原理及步驟（一）預(yù)熱被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)規(guī)定的熱態(tài)，使各系統(tǒng)監(jiān)控儀表反應(yīng)正常。（二）由教師講解聲級(jí)計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)（三）由教師講解聲級(jí)計(jì)的操作方法和步驟。（四）實(shí)際操作聲級(jí)計(jì)，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和記錄。1開機(jī)、預(yù)熱2測(cè)試儀器準(zhǔn)備：按儀表說明書的規(guī)定，對(duì)儀器的示值進(jìn)行校正，以達(dá)到應(yīng)有的精度后，就可進(jìn)行測(cè)錄。2.1按GB 1859內(nèi)燃機(jī)噪聲測(cè)定方法的規(guī)定，對(duì)標(biāo)定工況下的被測(cè)內(nèi)燃機(jī)，在其整機(jī)簡(jiǎn)化表面的前后左右上方相距1米或0.5米（房間混響較大時(shí)）均勻布置48個(gè)點(diǎn)，然后用聲級(jí)計(jì)分別在布置的各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)錄，并記錄各測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)填在噪聲測(cè)量記錄表中。2.2以同一臺(tái)標(biāo)定工況下運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)，采用不同的隔聲措施并在不同距離（距簡(jiǎn)化表面）分別測(cè)錄其噪聲值并記錄在表中。3結(jié)束測(cè)量。4關(guān)閉儀器將儀器電源開關(guān)打到OFF的位置，并取下電池。關(guān)閉儀器。正常停止發(fā)動(dòng)機(jī)。四、 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)（一）遵守試驗(yàn)室規(guī)章制度，未經(jīng)許可，不得板動(dòng)和拆卸儀器和設(shè)備。（二）注意人身和發(fā)動(dòng)機(jī)安全。（三）嚴(yán)禁頻繁開關(guān)分析儀。五、 思考題 1、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明試驗(yàn)