CRH和諧號(hào)動(dòng)車組地勤機(jī)械師應(yīng)知必會(huì)

1、一、 安全1.車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)從停留車輛的端部橫過線路的安全要求是什么?答：先確認(rèn)車輛暫不移動(dòng)，要留有安全距離。徒手通過時(shí)不少于三米；搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于五米。要迅速通過，不得在軌道中停留。2. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)上班前的要求是什么？答：嚴(yán)禁飲酒，要充分休息好，保證工作時(shí)精力充沛，思想集中。3. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)工作前的安全要求是什么？答：必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。檢查確認(rèn)所使用或交接的工具、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好。4. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)工作中的安全要求是什么？答：保持場(chǎng)地整潔，通道暢通，產(chǎn)品、配件、原材料堆放整齊。5. 車輛部

2、門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)下班前的安全要求是什么？答：要關(guān)閉風(fēng)、汽、水、電等開關(guān)，工具、材料要收拾整齊，打掃周圍環(huán)境，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。6. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)使用梯子作業(yè)安全如何規(guī)定的？答：1檢查梯子要堅(jiān)固，放置要牢穩(wěn)；2梯子與地面的傾斜度在60°左右，并要有防滑裝置，使用人字梯時(shí)應(yīng)掛好安全鏈鉤；3作業(yè)人員必須穿戴安全帽，必須有人扶梯監(jiān)護(hù)，方可作業(yè)；4嚴(yán)禁兩人同時(shí)在梯子上作業(yè)，嚴(yán)禁丟擲工具材料；5露天工作場(chǎng)所遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。7. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)使用各種鎬類、千斤頂起重時(shí)的安全事項(xiàng)是如何規(guī)定的？答：1重心要找準(zhǔn)，底部安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，鐵與鐵接

3、觸部要加防滑木墊；2其行程不得超過全長(zhǎng)的四分之三（或安全線）；3在一個(gè)起重物上同時(shí)使用多臺(tái)鎬時(shí)，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒；4在起重過程中，起重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得伸入起重物下方。8. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)氧氣瓶和乙炔發(fā)生器的放置有何要求?答：氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的距離應(yīng)在5米以上;氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距明火應(yīng)在10以上。9. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)固定式砂輪機(jī)使用中有何安全要求?答：1應(yīng)待砂輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后研磨工件；2研磨工件時(shí)應(yīng)該站在側(cè)面，不準(zhǔn)正對(duì)砂輪；3不準(zhǔn)用砂輪盤側(cè)面研磨；4不準(zhǔn)一個(gè)砂輪盤兩人同時(shí)研磨；5不準(zhǔn)研磨過大工件；不準(zhǔn)手持研磨過小工

4、件，應(yīng)用手鉗夾勞作業(yè)；7砂輪磨耗接近夾盤時(shí)不準(zhǔn)繼續(xù)使用；嚴(yán)禁用工件撞擊砂輪；9嚴(yán)禁戴手套，要帶好防護(hù)鏡。10. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，作業(yè)人員在觸電后應(yīng)如何進(jìn)行急救?答：1使觸電者迅速脫離電源，發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開關(guān)切斷或用絕緣鉗、木柄斧切斷電源線，或用絕緣物將觸電者與帶電體分開；2在切斷電源的同時(shí)，要考慮觸電者脫離電源后防止摔傷的措施；3觸電者脫離電源后，應(yīng)就地迅速進(jìn)行人工呼吸，如需送醫(yī)院搶救，在送往醫(yī)院途中也不能停止人工呼吸，一直做到復(fù)活或交給醫(yī)生搶救為止。11. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)衡越線路或道口的安全要求是什么？答：應(yīng)注意瞭望機(jī)車、車輛，執(zhí)行一站、二看、三通過制度。嚴(yán)禁搶道、

5、抓車、跳車、鉆車。12. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)兩人以上扛抬物品的安全要求是什么？答：應(yīng)同肩同步，同起同落，做好呼喚應(yīng)答。13. 車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中，對(duì)順線路行走的安全要求是什么？答：嚴(yán)禁在軌道中心、枕木頭上行走，并注意本線、鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。14.電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，如何確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備的供電狀態(tài)？答：所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電手續(xù)之前，均按有點(diǎn)對(duì)待。15. 電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件，作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持多少米的距離？答：2米以上。16. 電氣化鐵

6、路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，在電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車、車輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺(tái)的梯子等處所，均應(yīng)有什么警告標(biāo)志？答：電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登。17. 電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，使用水或滅火器撲滅距牽引供電設(shè)備帶電部分多少米的燃著物體時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電？答：不足4米。18. 電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，車輛通過電氣化鐵路道口時(shí)，其車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過多少米?答：4.5米。19. 電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則規(guī)定，發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線時(shí)，應(yīng)如何處理？答：立即通知附件的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度，并保持10米以上的距離;如發(fā)現(xiàn)已進(jìn)入斷線落點(diǎn)

7、10米范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)。20. 鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例中，對(duì)鐵路交通事故的等級(jí)是根據(jù)什么劃分的？答：根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形劃分，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。21.消防安全“四懂四會(huì)”內(nèi)容是什么？答：1懂本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)警；2懂得火災(zāi)預(yù)防措施，會(huì)使用各種消防器材；3懂得撲救初起火災(zāi)的方法，會(huì)撲救初起火災(zāi)；4懂得逃生的方法，會(huì)組織人員逃生。22.動(dòng)車組檢修庫(kù)接觸網(wǎng)斷電后，作業(yè)人員通過門禁有何規(guī)定？答：必須領(lǐng)卡登記后，方可刷卡通過門禁登頂；作業(yè)完畢后，刷卡通過門禁出來，并及

8、時(shí)交卡簽字；嚴(yán)禁代簽，嚴(yán)禁一卡多人使用。二、 業(yè)務(wù)23.鐵路技術(shù)管理規(guī)程（高速）第261條中，規(guī)定CRH380A動(dòng)車組的換算長(zhǎng)度是多少？答：CRH380A換算長(zhǎng)度為18.5米。24. 鐵路技術(shù)管理規(guī)程（高速）第177條中，接觸網(wǎng)電壓值是如何規(guī)定的？答：標(biāo)準(zhǔn)電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，短時(shí)（5min）最高工作電壓為29KV,最低工作電壓為20KV.25.解編操作時(shí)，主控動(dòng)車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動(dòng)多少米以上方可停車？答：5米26. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前保證MR壓力多少？答：保證MR壓力780Kpa以上。27.CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組使用什么進(jìn)行受電

9、弓關(guān)節(jié)軸承潤(rùn)滑？答：WD-40乳化劑。28. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組車體傾斜（高度差）允許值是如何規(guī)定的？答：前后（兩端）25mm，左右（兩側(cè)）15mm，對(duì)角25mm。29. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組MR壓力為多少時(shí)，停放制動(dòng)自動(dòng)施加和緩解？答：停放施加：500Kpa;停放緩解：550Kpa.30. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組如何進(jìn)行受電弓絕緣檢測(cè)？答：用1000V兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值在25M以上。31. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)檢修排障器高度為多少？答：20-30mm。32.怎么判斷CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組齒輪箱油位是否正常？答：在空車且停車狀態(tài)20分鐘后觀察油

10、位鏡，油位應(yīng)在下刻度與上刻度之間。33.簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)檢修時(shí)，如何進(jìn)行時(shí)鐘檢查？答：動(dòng)車組監(jiān)控屏、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)廣播裝置時(shí)鐘，以CIR時(shí)鐘作為基準(zhǔn)，與CIR時(shí)鐘的誤差不超過30秒，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備時(shí)鐘超出允許誤差范圍的立即校準(zhǔn)。34. CRH380A（非高寒）輔助空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)的空氣壓力為多少？答：?jiǎn)?dòng)：640±10Kpa；停止：780±10Kpa。35.對(duì)CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組牽引電機(jī)進(jìn)行注脂時(shí)，每個(gè)孔注脂多少克？答：牽引電機(jī)傳動(dòng)端及非傳動(dòng)端各2025g。36. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組車輪更換閘片后，對(duì)閘片間隙檢查是如何規(guī)定的？答：緩解狀態(tài)下，檢

11、查閘片與制動(dòng)盤兩側(cè)表面的間隙。兩側(cè)間隙之和應(yīng)為（4±1.6）mm，允許單側(cè)虛抱。37. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組車窗玻璃更換后對(duì)密封膠干燥時(shí)間是如何規(guī)定的？答：密封膠需48小時(shí)干燥，期間禁止洗車。38. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)修輪緣厚度是如何規(guī)定的？答：26mme33mm39. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組在進(jìn)行高壓隔離開關(guān)檢查及清潔時(shí)，對(duì)兩彈簧片間的距離和閘刀接觸部分厚度是如何規(guī)定的？答：刀夾在自由狀態(tài)下兩彈簧片間的距離7.5mm，閘刀接觸部分厚度9mm。40.鐵路動(dòng)車運(yùn)用維修規(guī)程中，對(duì)CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組Y一級(jí)修受電弓碳滑板尺寸的檢修限度是如何規(guī)定的？答：碳滑板厚度5毫米，

12、兩碳滑板高度差3毫米。41. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組踏面清掃裝置研磨塊厚度是如何規(guī)定的？答：原型：40mm；一級(jí)修程：運(yùn)用13mm（包括鋼背厚度）。42. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組前導(dǎo)轉(zhuǎn)向架輔助排障器安裝螺栓M20X125的安裝要求是如何規(guī)定的？答：涂抹扭矩系數(shù)穩(wěn)定劑Molykote1000,扭矩196N·m，穿防松鐵絲。43. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組抗蛇行減振器安裝時(shí)，如何要求的？答：螺栓涂抹扭矩系數(shù)穩(wěn)定劑Molykote1000，確認(rèn)緊固扭矩為343N·m，穿防松鐵絲。44. 鐵路動(dòng)車運(yùn)用維修規(guī)程第158條中，規(guī)定當(dāng)環(huán)境溫度低于多少時(shí)應(yīng)供電防凍？答：當(dāng)環(huán)境溫度低于0

13、時(shí)，應(yīng)供電防凍。不具備防寒防凍條件時(shí)，動(dòng)車組應(yīng)進(jìn)行排空作業(yè)。45.如何進(jìn)行CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組側(cè)門障礙返回功能檢測(cè)?答:檢測(cè)是否滿足30mmX60mm檢測(cè)塊防擠壓測(cè)試。46. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組安裝弓角用M6螺栓扭矩為多少？答：安裝弓角用M6螺栓扭矩為8.5N·m。47. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組的輔助空壓機(jī)安全閥的動(dòng)作值是多少？答：輔助空氣箱壓力上升至950Kpa以上時(shí)，輔助空壓機(jī)安全閥會(huì)啟動(dòng)。48. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組更換轉(zhuǎn)向架的車輛如何進(jìn)行單車保壓試驗(yàn)？答：空壓機(jī)打風(fēng)完畢之后，關(guān)閉車輛兩端總風(fēng)缸截?cái)嗳T，測(cè)定總風(fēng)泄漏量，不超過20Kap/5min。49. 鐵路動(dòng)

14、車運(yùn)用維修規(guī)程第19條中，對(duì)CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)修周期是如何規(guī)定的？答：（4000+400）km或運(yùn)用48小時(shí)。50. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組調(diào)整受電弓升降弓時(shí)間（時(shí)間達(dá)不到要求時(shí)進(jìn)行）是通過調(diào)節(jié)哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？答：1靜態(tài)接觸壓力和氣囊壓縮壓力均正常時(shí)，反復(fù)操作受電弓上升或降下，通過04或06車內(nèi)控制閥的節(jié)流閥調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)。2升降弓時(shí)間增加：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；升降弓時(shí)間減少：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（注意：升降弓時(shí)間調(diào)節(jié)是同時(shí)的）。51. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)修受電弓接觸壓力是如何規(guī)定的？答：在高出車頂1.6米處，檢測(cè)受電弓與接觸網(wǎng)接觸壓力在80±10N范圍內(nèi)。52. 鐵路動(dòng)車運(yùn)用維修規(guī)

15、程第57條中，對(duì)動(dòng)車組在檢查庫(kù)內(nèi)一級(jí)檢修時(shí)間是如何規(guī)定的？答：動(dòng)車組在檢查庫(kù)內(nèi)一級(jí)檢修時(shí)間不得少于4小時(shí)。53.自動(dòng)車鉤緩沖裝置檢查及潤(rùn)滑中要求CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組頭車車鉤中心線到軌面高度范圍為多少？答：頭車車鉤中心線到軌面高度范圍應(yīng)為1000mm。54. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組側(cè)門檢測(cè)與清潔中側(cè)門的開關(guān)時(shí)間是如何規(guī)定的？答：關(guān)門時(shí)間為57.5秒，窄幅側(cè)拉門開門時(shí)間為23.5秒，寬幅側(cè)拉門開門時(shí)間為34.5秒。55. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組自動(dòng)過分相天線距軌面高度為多少？答：110±20mm。56. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組內(nèi)端門的開關(guān)時(shí)間為多少？答：開門時(shí)間約為2.5-3.

16、5秒，關(guān)門時(shí)間約為3.5-4.5秒。57. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組空氣彈簧調(diào)整板有什么規(guī)格？答：調(diào)整板單個(gè)厚度尺寸有3.2mm、6mm、10mm三種規(guī)格。58.簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組差壓閥的作用和動(dòng)作值？答：當(dāng)左右空氣彈簧產(chǎn)生設(shè)定值以上的壓力差時(shí)，使高壓側(cè)的空氣向低壓側(cè)流動(dòng)，可防止車體的異常傾斜及降低左右的輪重不平衡，設(shè)定差壓為150±20Kpa(1.5±0.2kgf/cm²)。59.如何測(cè)量CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組空氣彈簧的高度？答：高度為（330+t）,測(cè)量位置從車體到轉(zhuǎn)向架印記之間，t為調(diào)整板厚度。60.CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)檢修受電弓升弓裝置

17、氣囊裂紋限度為多少？答：撐起受電弓使鋼絲繩處于松弛狀態(tài)即氣囊不受力且不充氣時(shí)，；裂紋長(zhǎng)度不超過25mm，或深度不超過1.2mm。61. 鐵路動(dòng)車運(yùn)用維修規(guī)程第126條中，對(duì)動(dòng)車組通過檢修、檢測(cè)設(shè)備的限速是如何規(guī)定的？答：踏面診斷設(shè)備通過限速45 km/h，檢測(cè)限速812 km/h；洗車機(jī)自走行時(shí)，通過限速35 km/h，牽引機(jī)牽引時(shí)，通過限速1.53 km/h；軌道橋通過限速10 km/h；不落輪鏇床，轉(zhuǎn)向架更換及落輪設(shè)備通過限速5 km/h。 62. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組停放制動(dòng)設(shè)置在哪幾個(gè)車？答：在01、03、07、00車車下設(shè)有停放制動(dòng)控制裝置。63. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組軸溫實(shí)

18、時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)溫度傳感器阻值，電阻值應(yīng)滿足什么要求?答：R=（100+0.385*T）±5歐姆（T：代表當(dāng)前溫度，單位）。64. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組在進(jìn)行接地電阻檢查及清潔時(shí)如何測(cè)量接地電阻阻值？答：斷開2500和2500A線，測(cè)量接地電阻阻值，阻值0.5±0.05。65.請(qǐng)說出CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組的主變壓器安裝在哪些車中？答：在02、04、06車。66. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組主變壓器內(nèi)溫度繼電器的報(bào)警溫度是多少？答：報(bào)警溫度設(shè)定值為135±2.5。67.簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組自動(dòng)過分相感應(yīng)接收器更換標(biāo)準(zhǔn)？答：1磕碰損傷深度大于4mm；2安裝位置崩

19、裂邊緣距離安裝孔小于10mm；3裂紋寬度大于1.5mm；4裂紋長(zhǎng)度大于60mm；5裂口處出現(xiàn)內(nèi)部灌封的黃色環(huán)氧填料；6表面爆裂脫落面積超過外殼表面積10。68. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組如何進(jìn)行防滑閥自檢？答：1投入制動(dòng)手柄，給BCU供電。2BCU上拔碼開關(guān)SW1=4、W2=0時(shí)SW6向上，實(shí)行滑行防止閥輸出回路自行檢測(cè)；判定：1至4軸防滑閥應(yīng)依次排風(fēng)，動(dòng)作兩個(gè)周期。3檢查閘片動(dòng)作情況。4自檢完成后拔碼復(fù)位：SW1=0/W2=0.關(guān)閉制動(dòng)控制裝置蓋板。69試述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組絕緣測(cè)量要求？答：1主回路501C大地間0.21M（使用500v兆歐表）（02、03、05、06、07車）。2輔

20、助回路200A大地間0.1M（使用100v兆歐表）（01、00車）。3輔助回路200J大地間0.1M（使用100V兆歐表）（01、00車號(hào)車）。4加熱器回路200P1大地間0.1M（使用100V兆歐表）（全列）。5司機(jī)室絕緣測(cè)量：測(cè)量駕駛室加熱器回路：200SGS間為0.1M以上（使用100V兆歐表）（01、00號(hào)車）。70. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組當(dāng)受電弓碳滑板出現(xiàn)什么情況時(shí)，必須進(jìn)行跟換？答：1碳滑板條剩余高度小于5mm,滑板總厚度小于等于22mm。2滑板斷裂。3裂縫導(dǎo)致滑板漏氣，受電弓無法正常升起。4出現(xiàn)下列裂紋時(shí)須更換。.在滑板中部/摩擦區(qū)有3條以上裂紋。.延伸至滑板邊緣且寬度大于0

21、.3mm的橫向裂紋。.存在長(zhǎng)度超過滑板寬度1/3的縱向裂紋。5接頭或接縫處漏氣。6掉塊、空洞等直徑大于10mm。7滑板發(fā)生扭曲、變形。8鋁托架有直徑大于2mm的電蝕孔。9兩個(gè)滑板高度差大于3mm。地勤機(jī)械師應(yīng)知應(yīng)會(huì)1.鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速)第252條中，規(guī)定上線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組遇到什么情況時(shí)須安排動(dòng)車組試運(yùn)行？答：1新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開通前；2動(dòng)車組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后；3臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后；4重要部件、軟件加裝、升級(jí)后。2.鐵路技術(shù)管理規(guī)程（高速）第168條中，規(guī)定動(dòng)車組應(yīng)有哪些識(shí)別標(biāo)記？答：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、定員、自重、載重、全長(zhǎng)、最高運(yùn)行

22、速度、制造廠名和日期、定期修理日期、修程和處所。動(dòng)車組應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。3. 高速鐵路行車組織細(xì)則中第73條，規(guī)定動(dòng)車組在動(dòng)車段（所）內(nèi)無動(dòng)力停留時(shí)車組防溜如何設(shè)置？答：1動(dòng)車組在動(dòng)車段（所）內(nèi)調(diào)車作業(yè)無動(dòng)力停留時(shí)，動(dòng)車組的防溜工作由司機(jī)負(fù)責(zé)，動(dòng)車段（所）派人確認(rèn)；2動(dòng)車段（所）因作業(yè)需要，自行移動(dòng)動(dòng)車組時(shí)，防溜措施的采取和撤除由動(dòng)車段（所）負(fù)責(zé)。4. 高速鐵路行車組織細(xì)則中第233條，規(guī)定行車有關(guān)人員，接班前如有違反什么規(guī)定，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)？答：行車有關(guān)人員，接班前如有違反充分休息，嚴(yán)禁飲酒的規(guī)定，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。5.鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程第96條中，對(duì)采用機(jī)車調(diào)車

23、作業(yè)時(shí)，隨車機(jī)械師和調(diào)車人員分工是如何規(guī)定的？答：采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，隨車機(jī)械師或動(dòng)車（客車）段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過渡車鉤、專用風(fēng)管和電氣連接線的連接和分解并打開車門，調(diào)車人員負(fù)責(zé)車鉤連接與摘解。軟管摘結(jié)。6. 鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程第64條中，對(duì)一級(jí)檢修時(shí)如何定義的？答：一級(jí)檢修是對(duì)御用動(dòng)車組的車頂、車下、車體兩側(cè)、車內(nèi)和司機(jī)室等部位實(shí)施快速例行檢查、實(shí)驗(yàn)和故障處理的檢修作業(yè)，須在動(dòng)車所檢查庫(kù)內(nèi)實(shí)施。7. 鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程第17條中，對(duì)動(dòng)車組修程修制是如何規(guī)定的？答：動(dòng)車組實(shí)行計(jì)劃性預(yù)防修的檢修體制，分為五級(jí)修程。一、二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修，三、四、五級(jí)檢修為高級(jí)檢修。8. 鐵路動(dòng)車組運(yùn)用

24、維修規(guī)程第44條中，對(duì)運(yùn)用維修班組基本職責(zé)如何定義？答：運(yùn)用維修班組是動(dòng)車組運(yùn)用維修工作的主體，承擔(dān)動(dòng)車組一級(jí)、二級(jí)和整備，負(fù)責(zé)動(dòng)車組檢查、維修、實(shí)驗(yàn)、故障處理；負(fù)責(zé)檢查設(shè)備操作及日常保養(yǎng)；負(fù)責(zé)動(dòng)車組回送交接和試運(yùn)行等工作。處理外屬動(dòng)車組隨車機(jī)械師填報(bào)的影響運(yùn)行安全的重點(diǎn)故障或外所委托檢修的項(xiàng)目。對(duì)檢修范圍內(nèi)的質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。9.動(dòng)車組四板指什么？答：底板、裙板、頂板、蓋板。10.視覺信號(hào)分為哪些？答：晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。11.鐵路信號(hào)分為哪幾種？答：視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。12.接觸網(wǎng)隔離開關(guān)處于何種狀態(tài)，其操作機(jī)構(gòu)應(yīng)加鎖？答：接觸網(wǎng)隔離開關(guān)無論在合閘或分閘狀態(tài)，起操作機(jī)構(gòu)均應(yīng)加鎖。13.嚴(yán)

25、禁帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)，在確認(rèn)什么情況下方準(zhǔn)操作隔離開關(guān)？答：電力機(jī)車已駛出電分段或已降下受電弓后。14. 鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程第80條中，對(duì)動(dòng)車組質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制是如何規(guī)定的？答：作業(yè)者自檢、工長(zhǎng)巡檢、質(zhì)檢員專檢、管理人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，落實(shí)作業(yè)者崗位負(fù)責(zé)制。15. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組采用何種受電弓？答：受電弓型號(hào)為TSG19A。16.簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組構(gòu)架采用的材料和形狀？答：材料鋼板焊接結(jié)構(gòu)；形狀H形。17. 簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的構(gòu)成？答：采用RZKK型氣動(dòng)式制動(dòng)夾鉗一級(jí)浮動(dòng)式閘片。18. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的速度傳感器通過什么獲得信號(hào)？答：由

26、安裝在牽引電機(jī)上的PG傳感器來或的信號(hào)，軸端不配置速度傳感器。19. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組齒輪箱的材質(zhì)是什么？答：齒輪箱采用鋁合金制造。20. 如何進(jìn)行CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組司機(jī)室、餐車廚房的單控門實(shí)驗(yàn)？答：1把單控門轉(zhuǎn)換開關(guān)置于單控狀態(tài)，操縱集控開門開關(guān)，確認(rèn)車門不打開。2從車內(nèi)和車外分別操作每個(gè)單控門開關(guān)門開關(guān)，確認(rèn)能夠正常開關(guān)門。3打開單控門，操縱集控關(guān)門開關(guān)，確認(rèn)車門不關(guān)閉。4從車外把單控門關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)開關(guān)到關(guān).壓緊位置并保持23秒，確認(rèn)車門能夠壓緊。5回復(fù)單控門轉(zhuǎn)換開關(guān)置于集控轉(zhuǎn)態(tài)。21. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組BP救援轉(zhuǎn)換裝置設(shè)置在哪幾個(gè)車？答：01車和00車。22. CRH

27、380A統(tǒng)型動(dòng)車組商務(wù)座椅運(yùn)動(dòng)故障中電機(jī)正常工作，但座椅未發(fā)生動(dòng)作原因及處理措施是什么？答：原因：促動(dòng)器釋放桿未復(fù)位;2處理措施：將促動(dòng)器釋放桿進(jìn)行復(fù)位。23. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組非常起動(dòng)電路主要包括哪些？答：非常起動(dòng)電路是由非常起動(dòng)SW盤及非常用蓄電池箱構(gòu)成。24. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組外部電源插座（AC400V、單相、50Hz）如何布置？答：外部電源插座（AC400V、單相、50Hz），02好車及06號(hào)車上各一處。25. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組采用何種側(cè)門？答：車門采用電控氣動(dòng)壓緊式和內(nèi)置式側(cè)拉門，統(tǒng)一設(shè)置防擠壓功能和牽引連鎖功能。26. 受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)由哪幾部分組成？答：

28、受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)由可見光監(jiān)測(cè)設(shè)備、車載數(shù)據(jù)采集分析主機(jī)及顯示器組成。27. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組無線信息傳輸系統(tǒng)包括哪兩個(gè)組成部分?答：無線信息傳輸系統(tǒng)包括機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）和無線數(shù)據(jù)傳輸裝置（DRWTD）。28. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組燈具采用何種照明方式？答:燈具全部使用LED照明。29. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組刮雨器電機(jī)供電電壓為多少？答：DC100V±10V。30. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)必須滿足哪些條件？答：1動(dòng)車組停車后，用主控鑰匙打開制動(dòng)控制器，將制動(dòng)手柄移至快速位。2通過MON顯示器確認(rèn)MR壓力大于780Kpa。3按壓緊急制動(dòng)復(fù)位

29、開關(guān)（UBRS），故障顯示燈緊急制動(dòng)燈熄滅。31. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組全列共有多少個(gè)牽引電機(jī)？答：24個(gè)。32. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組設(shè)有多少個(gè)相對(duì)獨(dú)立的動(dòng)力單元？答：3個(gè)相對(duì)獨(dú)立的動(dòng)力單元，01、02、03車是一個(gè)動(dòng)力單元，04、05車是一個(gè)動(dòng)力單元，06、07、08車為一個(gè)動(dòng)力單元。33. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組如何取出高壓設(shè)備鑰匙？答：接通DC100V電源，打開輔助空壓機(jī)控制柜，按下接地保護(hù)按鈕，取出高壓設(shè)備鑰匙。34.闡述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組制動(dòng)方式？答：常用制動(dòng)、停放制動(dòng)、快速制動(dòng)、輔助制動(dòng)、耐雪制動(dòng)、緊急制動(dòng)。35. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組實(shí)時(shí)軸溫監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)范圍

30、包括哪些？答：軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機(jī)軸承和定子溫度。36.簡(jiǎn)述CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組電開水爐的電源分為哪幾類？答：工作電源：?jiǎn)蜗郃C400V(-31+26)；頻率：50Hz?？刂齐娫矗篋C100V（-30+10）。37. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組污物箱容積為多少？答：450L。38. CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組中APU1、2和APU3的額定容量各位多少？答：APU1/2：227KVA;APU3：70KVA。CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組輔助變壓器（ATr）的作用？答：輔助變壓器（ATr）是將牽引變壓器3次繞組（輔助繞組）輸出進(jìn)行變壓后輸出AC100V（非穩(wěn)定電壓），50Hz。40.CRH308A

31、統(tǒng)型動(dòng)車組軸距為多少？答：2500mm。41.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組設(shè)有哪幾種類型的車鉤？答：全自動(dòng)10型車鉤、半自動(dòng)柴田式密接式車鉤、過渡車鉤。42.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組數(shù)據(jù)記錄集無線傳輸裝置（DRWTD）車載信息是如何采集的？答：通知20mA電源環(huán)接口實(shí)現(xiàn)與動(dòng)車組車輛信息控制系統(tǒng)的通信，從而采集動(dòng)車組運(yùn)行狀態(tài)信息機(jī)故障記錄等數(shù)據(jù)。43.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)裝置系統(tǒng)如何構(gòu)成？答：由1個(gè)處理器和4個(gè)安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的水平加速度傳感器構(gòu)成。44.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)裝置處理器的電源來源是什么？答：處理器的電源由103線提供DC100V。45.說出CRH

32、308A統(tǒng)型動(dòng)車組動(dòng)、拖車轉(zhuǎn)向架的型號(hào)？答：動(dòng)車轉(zhuǎn)向架型號(hào)為SWMB-400，拖車轉(zhuǎn)向架型號(hào)為SWTB-400。46.請(qǐng)說出CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組蓄電池布置情況？答：共6組100Ah堿性蓄電池，02、07號(hào)車各裝有一組蓄電池，03、05號(hào)車各裝有兩組蓄電池。47.簡(jiǎn)述CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組車端斷路器布置位置？車端斷路器設(shè)置位置為05號(hào)車后部、06號(hào)車前部。48.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組水箱容積有哪幾種？答：分為400L和700L兩種。49.簡(jiǎn)述CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組單相逆變電源保護(hù)功能答：有輸入過欠壓保護(hù)，自身過熱保護(hù)，過載保護(hù)，輸出短路保護(hù)。50.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組CB201C型真空斷路由的配置部位在哪里？答：配置在車底部的高壓設(shè)備箱內(nèi)。51.簡(jiǎn)述CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組交流避雷器的作用？答：交流避雷器使用由氧化鋅（ZNO）為主體的金屬氧化物構(gòu)成的高非線性電阻體的無間隙避雷器， 保護(hù)從接觸網(wǎng)發(fā)生的雷電涌或電路開閉引起的過電壓對(duì)車輛變壓器等機(jī)器絕緣的影響，且具有自動(dòng)恢復(fù)功能。52.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組研磨塊更換后如何進(jìn)行功能試驗(yàn)？答：1.將司機(jī)室BV手柄至“B1位”。2.對(duì)“空擋”開關(guān)進(jìn)行閉合，斷開操作，3.確認(rèn)研磨塊壓緊，緩解動(dòng)作良好。53.CRH308A統(tǒng)型動(dòng)車組動(dòng)，拖車采用何種基礎(chǔ)制動(dòng)方式？答：動(dòng)力車-輪盤制動(dòng)；拖車-輪