2013年個(gè)人年終總結(jié)格式

1、2013年個(gè)人年終總結(jié)格式流火的七月，我滿懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開(kāi)校園，來(lái)到深航貨運(yùn)有限 公司這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已工作三個(gè)月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過(guò)一些困難，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、 鼓舞下，使我的生活充 流火的七月，我滿懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開(kāi)校 園，來(lái)到深航貨運(yùn)有限公司這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已工作三個(gè)月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過(guò)一些困難，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、 鼓舞下，使我的生活充實(shí)且快樂(lè)。我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此 就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)并使 之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和

2、重要的;經(jīng)過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及 領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè) 務(wù)知識(shí)與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現(xiàn)把過(guò)去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié)，以 便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門(mén)，對(duì) 各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出 港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對(duì)公司的信譽(yù)的維護(hù)，對(duì)客戶滿意程 度最好的答復(fù)?，F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車(chē) 隊(duì)、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。剛開(kāi)始的時(shí)候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著 大家忙碌而井然有序的

3、工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到 著急。因此許姐讓我們從處理艙單開(kāi)始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從 點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說(shuō)，在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧， 且通過(guò)輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動(dòng) 態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而最讓我頭痛的便是接電話及聽(tīng)對(duì)講機(jī)了，因我們這里是保障部 門(mén)，不可避免的營(yíng)業(yè)部、代理人的電話會(huì)多些。開(kāi)始的時(shí)候，聽(tīng)到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講 不清楚，對(duì)對(duì)方所要咨詢的問(wèn)題無(wú)從下手;經(jīng)過(guò)近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng) 導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問(wèn)題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)自如了。在有就上聽(tīng)對(duì)講了，以前因?yàn)閺?/p>

4、沒(méi)有接觸過(guò)，剛聽(tīng)的時(shí)候，只絕 聲音刺耳，茫然不知是在和自己說(shuō)話、說(shuō)的是什么。不過(guò)三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒(méi)有問(wèn) 題了。在過(guò)去的三個(gè)月里，通過(guò)自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不 是很縝密的想法：.在處理普通外航貨物時(shí)， 當(dāng)收到大量、 同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競(jìng)爭(zhēng)同一公 司航班艙位的代理人來(lái)分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對(duì)貨物的 保障問(wèn)題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi)，當(dāng) 貨量很大時(shí)，注定要有一些是無(wú)法正常配出的，而當(dāng)我們分別來(lái)出來(lái) 時(shí)，是否會(huì)在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物 能按時(shí)正常配出。在就

5、是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們?cè)谄綍r(shí)多 多的積累，以便在用的時(shí)候不會(huì)措手不及。.城際速遞是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重 要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們?cè)谂漭d、出港的時(shí)間都需有專門(mén)人 員來(lái)跟蹤，不允許有絲毫的差錯(cuò)，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息 而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司份協(xié)議，只是用來(lái)保障城際速遞這類的貨物.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問(wèn)題主要是保障倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及 到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容，作為安全保障部門(mén)的一員，首先要 從思想上充分重視起來(lái)， 思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行， 安全問(wèn)題是我 們部門(mén)指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝， 在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失 或破損的任何隱患降至最低。在安全問(wèn)題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真 的貫徹執(zhí)行，工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。貨運(yùn)部來(lái)處理呢在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那