公司安全質(zhì)量管理工作匯報(bào)材料.doc

1、公司安全質(zhì)量管理工作匯報(bào)材料通過學(xué)習(xí)局新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話，領(lǐng)悟局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)進(jìn)一步強(qiáng) 化安全質(zhì)雖工作提出的要求。我們進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)。首先加強(qiáng)安全質(zhì)雖管理體系建設(shè)，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作 用。加強(qiáng)安全質(zhì)雖管理體系建設(shè)，牢固樹立“零事故”理念 和“關(guān)鍵在落實(shí)、重點(diǎn)在項(xiàng)目”的認(rèn)識(shí)。一公司將繼續(xù)加強(qiáng) 建立起以安全質(zhì)H:責(zé)任制為核心強(qiáng)化以項(xiàng)目為重點(diǎn)的分級(jí) 管控體系建設(shè)。使每個(gè)人都明確自己在工作中的具體任務(wù)， 做到安全質(zhì)H:工作處處有人抓，事事有人管，人人有責(zé)任， 同時(shí)把嚴(yán)格的質(zhì)n I標(biāo)考核和相應(yīng)的處罰措施緊密結(jié)合起 來，使整個(gè)質(zhì)n管理工作始終處于受控制。二、明確安全風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)；高度重視開工前安全質(zhì)雖風(fēng)險(xiǎn)分析p 、辨

2、識(shí)和評(píng)估，重點(diǎn) 對(duì)隧道施工、協(xié)作隊(duì)伍管控、特殊施工作業(yè)、大型機(jī)械、鐵 路交通安全以及自身管理能力素質(zhì)方面的風(fēng)險(xiǎn)，要求項(xiàng)目經(jīng) 理、工程隊(duì)長(zhǎng)要親自掌握監(jiān)控內(nèi)容，定期檢查執(zhí)行情況，嚴(yán) 格抓好落實(shí)；安全風(fēng)險(xiǎn)較大的封鎖轉(zhuǎn)線、吊裝、作業(yè)以 及質(zhì)H控制難度大的施工環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行全程監(jiān)控，公司的 安全、質(zhì)雖專職人員重點(diǎn)檢查責(zé)任區(qū)段內(nèi)人員到崗及監(jiān)控情 況，確保責(zé)任落實(shí)到人。等措施進(jìn)行全面防控，如拆除跨既 有線橋梁、潦水局墩施工、軟弱圍巖隧道開挖等重大隱患實(shí) 行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、掛牌督辦和銷號(hào)管理，杜絕較大生產(chǎn)安全事故 發(fā)生。三是加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍安全質(zhì)H管控。公司將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的考核與管控，從頭上把 好外協(xié)隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)，

3、及時(shí)與使用的外協(xié)隊(duì)伍依法合規(guī)的簽訂 合同及安全質(zhì)雖責(zé)任書， 與勞務(wù)工逐人簽定“安全承諾書” 明確各方責(zé)任。公司將加大對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的管控力度，對(duì)關(guān)鍵 工序、重要環(huán)節(jié)施工中嚴(yán)格實(shí)行旁站監(jiān)控制度，嚴(yán)格監(jiān)督檢 查與考核，切實(shí)杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對(duì)不服從管理或自身管理能力差、發(fā)生不良業(yè)績(jī)、 可能帶來較大風(fēng)險(xiǎn)的隊(duì)伍，要堅(jiān)決清退出場(chǎng)。下面匯報(bào)下公司安全質(zhì)雖管理情況一公司對(duì)安全質(zhì)雖工作高度重視，認(rèn)真落實(shí)法律法規(guī)及 相關(guān)要求，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明確公司及各單位 的安全質(zhì)雖目標(biāo)，與 28個(gè)單位及項(xiàng)目簽定安全質(zhì)H責(zé)任狀， 將責(zé)任落實(shí)到項(xiàng)目上、分解到具體崗位上。并嚴(yán)格按照局外 協(xié)隊(duì)伍“四

4、個(gè)必須”要求，項(xiàng)目與外協(xié)隊(duì)伍均簽定“安全質(zhì) 雖責(zé)任狀”，與勞務(wù)工逐人簽定“安全承諾書”。公司還有針對(duì)性地開展了復(fù)工前檢查、隧道專項(xiàng)檢查、 火工品專項(xiàng)檢查、“鐵路營(yíng)業(yè)線及隧道工程安全專項(xiàng)治理” 等一系列安全質(zhì)雖活動(dòng)。公司安全質(zhì)H部在施工生產(chǎn)的不同階段，抓好重點(diǎn)工程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全預(yù)警，對(duì)各現(xiàn)場(chǎng)的安 全質(zhì)H卡控重點(diǎn)派專人進(jìn)行檢查監(jiān)控，指導(dǎo)各單位有序開展 安全質(zhì)雖工作。20_年公司共成立安全質(zhì)雖檢查組 4次，對(duì) 所屬各單位進(jìn)行安全質(zhì)雖平推大檢查，對(duì)在檢查過程中暴露 出的隱患和問題，敢于亮丑，嚴(yán)肅處理。共檢查 21個(gè)分子 公司及項(xiàng)目，檢查出 185個(gè)安全質(zhì)雖隱患，形成檢查通報(bào)4份，共罰款萬元。同時(shí)，公

5、司對(duì)安全質(zhì)雖工作表現(xiàn)突出的6個(gè)單位共獎(jiǎng)勵(lì)萬元。由于公司對(duì)安全質(zhì)雖工作高度重視，提前部署，嚴(yán)管強(qiáng) 控，公司20_年的安全質(zhì)雖工作取得了較好成績(jī)：盤營(yíng)一 工區(qū)盤錦北下行聯(lián)絡(luò)線跨秦沈特大橋128孔T梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成；阿扎項(xiàng)目紅部大橋、丹東潘家壩橋及禿尾橋等連續(xù) 現(xiàn)澆梁施工中，無論是在跨鐵路和跨國道施工中、從支撐體 系的穩(wěn)固、吊裝預(yù)壓順利施工等方面都取得了較好成績(jī)。巴 準(zhǔn)項(xiàng)目在三季度以后的安全質(zhì)雖管控上表現(xiàn)出色，受到神華 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。青島海灣大橋工程榮獲股份公司級(jí)20_年度“優(yōu)質(zhì)工程”和 20_年山東省建筑工程“泰山杯”質(zhì) 雖獎(jiǎng)。公司榮獲“錦州市 20_年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進(jìn) 單位”。安全質(zhì)雖

6、工作中存在的主要問題（一）個(gè)別單位的安全質(zhì)雖責(zé)任未真正有效落實(shí)。部分 管理人員安全意識(shí)淡薄，講客觀，不務(wù)實(shí)，對(duì)公司的規(guī)章制 度不落實(shí)，無視規(guī)定違章冒險(xiǎn)作業(yè)， 存在“干慣了，看慣了, 習(xí)慣了”麻木思想。20_年公司組織各部門對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行了 各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，部分項(xiàng)目經(jīng)理、安全質(zhì)雖負(fù)責(zé)人意識(shí)淡薄， 重視不夠，對(duì)提出的整改措施罰款沒有很好落實(shí)，這是非常 可怕的，如高處作業(yè)無防護(hù)措施； 營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)人員脫崗、 漏崗；夕卜協(xié)隊(duì)伍臨時(shí)用電問題；現(xiàn)場(chǎng)消防器材失效、不全； 隧道二襯與掌子面安全步距嚴(yán)重超標(biāo)等。（二）部分單位安全質(zhì)雖培訓(xùn)工作不到位，個(gè)別單位負(fù) 責(zé)人對(duì)安全質(zhì)H教育培訓(xùn)工作重視不夠。反映在教育培訓(xùn)的

7、基礎(chǔ)臺(tái)帳、教案、試卷等普遍不規(guī)范，培訓(xùn)內(nèi)容理論性知識(shí) 多，針對(duì)性差，普遍缺少對(duì)重大危險(xiǎn)、防范措施及事故警 示教育方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)流于形式。另外，現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員流 動(dòng)性較大、技能素質(zhì)偏低、自我保護(hù)能力差，安全風(fēng)險(xiǎn)較大， 對(duì)勞務(wù)工的培訓(xùn)工作仍需加強(qiáng)。（三）部分單位對(duì)內(nèi)業(yè)工作重視不夠。部分項(xiàng)目竣工需 形成的內(nèi)業(yè)資料，尤其是試驗(yàn)過程等原始資料嚴(yán)重不全；監(jiān) 控雖測(cè)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)批的填寫內(nèi)容及簽認(rèn)上，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際存在 脫節(jié)現(xiàn)象。（四）火工品管理仍存在隱患。公司三季度安全質(zhì)雖平 推大檢查發(fā)現(xiàn)，隧道施工項(xiàng)目對(duì)火工品儲(chǔ)存、發(fā)放與領(lǐng)取、 使用等各環(huán)節(jié)存在一定的問題。如：火工品發(fā)放監(jiān)督員未簽 字、登記表上無安全員簽字、庫管

8、員未核對(duì)證件違規(guī)發(fā) 放、掌子面裝藥時(shí)總?cè)藬?shù)超過 9人、保管員證件過期、火工 品庫房實(shí)際庫存超過批準(zhǔn)庫存容雖等。（五）部分項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人安全意識(shí)不強(qiáng)，存在重進(jìn)度、輕安全現(xiàn)象。1、表現(xiàn)在隧道施工安全步距嚴(yán)重超標(biāo)，監(jiān)控雖測(cè)不及時(shí)等。對(duì)隧道施工前瞻性不夠，策劃不到位，對(duì)制 約施工進(jìn)度的臺(tái)車等必要設(shè)備及早進(jìn)場(chǎng)、及時(shí)安裝認(rèn)識(shí)不 足。2、在既有線施工，現(xiàn)場(chǎng)管理人員及防護(hù)人員思想麻痹， 責(zé)任心不強(qiáng)，項(xiàng)目管理人員對(duì)安全管理工作重視不夠，對(duì)外 協(xié)隊(duì)伍管理存在漏洞，施工監(jiān)管不到位，沒有采取切實(shí)可行 的安全防范措施（應(yīng)急預(yù)案）造成3月25日盤錦站天橋施工刮碰接觸網(wǎng)事故。（六）勞務(wù)工使用上的安全風(fēng)險(xiǎn)加大。公司目前為完成 施工生產(chǎn)任務(wù)大雖使用外協(xié)隊(duì)伍勞務(wù)工，在施工生產(chǎn)任務(wù)繁 重的季節(jié)，公司各現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)工甚至達(dá)到六、七千人。但各單 位在對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍及勞務(wù)工的安全管理上，不同程度存在監(jiān)控 不到位的現(xiàn)象。安全質(zhì)雖工作重點(diǎn)及措施今年年公司將以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，牢 固樹立“零事故”理念和“關(guān)鍵在落實(shí)、重點(diǎn)在項(xiàng)目”的認(rèn) 識(shí)，以事故預(yù)防為主攻方向， 推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，