高液限土試驗段施工總結(jié)報告

1、廣東省長大公路工程有限公司 高液限土填筑試驗段施工成果報告樂昌至廣州高速公路第T27合同段高液限土填筑試驗段施工成果報告廣東省長大公路工程有限公司樂昌至廣州高速公路第T 27合同段項目經(jīng)理部2011年07月·清遠目 錄1.試驗概況31.1試驗前提31.2試驗?zāi)康?1.3試驗位置31.4試驗填料32.工料機配置42.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表42.2施工機械一覽表42.3儀器配置一覽表43.試驗過程53.1填前準備53.2測量放線、布格53.3地面整平53.4含水量調(diào)整63.5路基碾壓63.6施工注意事項64.數(shù)據(jù)整理分析65.試驗總結(jié)136.附件13高液限土填筑試驗段施工成果報告1.試

2、驗概況1.1試驗前提因我項目部施工范圍內(nèi)的江口互通區(qū)填方段K235+200K235+800及A、C、D匝道填料均來源于挖方區(qū)K234+850K235+200、K235+820K235+930、CK0+144.99CK0+350及C匝道右側(cè)的設(shè)計8#取土場。通過項目部試驗室及總監(jiān)辦中心試驗室對該區(qū)域的土樣進行土工化驗，其結(jié)果均為高液限土。對此我部于2010年11月30日通過【樂廣第T27字2010162號】文件上報給總監(jiān)辦及業(yè)主。隨后業(yè)主組織施工單位、總監(jiān)辦及第三方檢測單位對該挖方路段的土樣進行了聯(lián)合取樣檢測。通過三方平行試驗檢測結(jié)果反映，該區(qū)域挖方路段土樣均為高液限土。對此各方均表示該挖方區(qū)域

3、的高液限土不能作為北江南岸浸水路基填筑的填料。廣東省高速公路有限公司于2011年5月18日在廣樂公司組織召開了廣樂高速公路南段技術(shù)變更審查會，為貫徹落實關(guān)于江口互通區(qū)高液限土處治方案，我部立即組織機械及施工技術(shù)人員經(jīng)過充分的準備工作，在管理處、J4總監(jiān)辦、第三方檢測單位的大力支持下，于2011年7月27日順利完成了江口互通區(qū)高液限土試驗段的施工工作。1.2試驗?zāi)康耐ㄟ^試驗段的施工，判斷本部各種液限土的基本性能，為確定江口互通區(qū)高液限土的處治方案提供了重要的參考依據(jù)。1.3試驗位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況、試驗段要求，為切實達到試驗?zāi)康?，本試驗段位置選取在K235+300K235+380位置，寬度約50

4、m。1.4試驗填料該段高液限土實驗段共為3層，為體現(xiàn)反映整個高液限土情況，指導(dǎo)后續(xù)施工，根據(jù)江口互通區(qū)高液限土的實驗結(jié)果統(tǒng)計表及結(jié)合現(xiàn)場實際情況選取了具有代表性的三個取土點。其中第一層取土點位置為：K235+090右9m位置、第二層取土點位置為：K235+097右15m位置、第三層取土點位置為：K235+100右50m位置。具體可見下表：取土部位類別最佳含水量（%）液限（%）塑限（%）塑性指數(shù)K235+090右9m高液限粉土29.4644123K235+097右15m高液限粉土35.7613328K235+100右50m高液限粉土33.45736212.工料機配置2.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表序

5、號職務(wù)姓名職稱1總工程師程建陽工程師2施工負責人何暢工程師3現(xiàn)場負責人張?zhí)觳üこ處?質(zhì)檢工程師黃生工程師5測量工程師鄭金科高級工程師6試驗工程師賀勝朋檢測工程師2.2施工機械一覽表根據(jù)填料性質(zhì)和鋪填厚度采用以下組合方案：高液限虛鋪厚度H=28cm，主要配備T140推土機1臺，PY120平地機1臺，YZJ20T自行式振動壓路機1臺。具體可見下表：序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量設(shè)備狀態(tài)1挖掘機1.2m3臺1良好2振動壓路機20T臺1良好3平地機120KW臺1良好4推土機T140臺1良好5裝載機2m3臺1良好6灑水車4000L臺1良好7自卸汽車5m3臺6良好2.3儀器配置一覽表現(xiàn)場主要采用灌砂法檢測壓實系

6、數(shù)。主要配置儀器如下表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量狀態(tài)1液塑限聯(lián)合測定儀光電1臺良好2土壤標準篩2套良好3擊實儀（自動）直徑150mm1套良好4觸探儀1套良好5脫模器1臺良好6電熱恒溫鼓風(fēng)烘箱1臺良好7標準砂專用25kg良好8環(huán)刀帶取土器2套良好9灌砂筒2套良好10CBR試驗儀1套良好113m直尺1套良好3.試驗過程3.1填前準備高液限土實驗段施工必須避開雨天，安排在天氣晴好的天氣施工。將填方試驗段路基面上的樹根、草皮、灌木及表層腐朽植土、耕植土清除干凈。3.2測量放線、布格根據(jù)填筑層面的高程、路基設(shè)計表，放坡計算路基寬度，放出路基的填筑邊線（中線、邊線）。沿線路縱向每10m 設(shè)一對標高指示樁，

7、并在標志桿上標示出每層填土的松鋪厚度，以控制每層松鋪厚度，在兩標高指示樁之間掛線，以保證邊坡的圓順。根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料虛鋪厚度，按方格網(wǎng)法布料，網(wǎng)格采用石灰粉布置。3.3地面整平 首先采用推土機將填料就地推平，人工撿除填料中的樹根雜物，最后再用平地機精平，然后人工配合機械根據(jù)標高指示樁拉線精確整平，表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。路基表面設(shè)置2%的橫坡，以保證排水良好。在試驗前，對原地面進行重新處理，壓實度達到93%。3.4含水量調(diào)整填筑土方的含水量采用翻曬或撒水車補充撒水調(diào)整土料的含水量，使土料的含水量調(diào)整在最佳含水量的±2%以內(nèi)后方可進行推平碾壓。3.5路基碾壓填土路基

8、采用振動壓路機進行碾壓，先靜壓一遍，然后弱振一遍，再強振壓。碾壓時，壓路機車速控制在23Km/h左右，先慢后快，由弱振至強振，由寬度兩邊向中間縱向碾壓，橫向碾壓位置搭接3040cm，碾壓時自路基兩側(cè)向中間。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，高液限土實驗段確定出靜振的最佳遍數(shù)為67遍，以保證壓實度達到最佳效果。3.6施工注意事項1）在施工過程中，嚴格控制松鋪厚度，嚴格控制超粒徑填料，粒徑超過15cm的顆粒必須剔除。2）在壓實過程中，嚴格控制填料的含水量，必要時可以通過翻松晾曬或灑水等措施使其達到最佳含水量，在進行碾壓。3）碾壓時，壓路機由路基邊緣依次向路基中心碾壓，碾壓速度控制在23 km/h；沿線路縱向前后

9、兩次輪跡重疊不少于30cm；碾壓遍數(shù)控制在67遍。4.數(shù)據(jù)整理分析第 13 頁 共 13 頁高液限土試驗段標高數(shù)據(jù)統(tǒng)計表（第1層）里程樁號填土前標高（m）松鋪頂標高（m）壓實后標高（m）松鋪厚度（m）=-壓實厚度（m）=-松鋪系數(shù)（m）/備注K235+300中14.94115.21615.1680.2750.2271.211左10m14.62214.87814.8430.2560.2211.158K235+325中14.34714.61014.5820.2630.2351.119左15m14.31514.58814.5560.2730.2411.133左30m14.47314.72814.70

10、20.2550.2291.114K235+340中14.16414.44314.3920.2790.2281.224左15m14.24614.51714.4830.2710.2371.143左30m14.43714.70614.6620.2690.2251.196K235+360左15m14.13014.40714.3670.2770.2371.169左30m14.18614.45714.4150.2710.2291.183平均值：0.2690.2311.165高液限土試驗段標高數(shù)據(jù)統(tǒng)計表（第2層）里程樁號填土前標高（m)松鋪頂標高（m）壓實后標高（m）松鋪厚度（m）=-壓實厚度（m）=-松鋪

11、系數(shù)（m）=/備注K235+300中15.168 15.439 15.409 0.271 0.241 1.124 左10m14.843 15.112 15.080 0.269 0.237 1.135 K235+325中14.582 14.857 14.826 0.275 0.244 1.127 左15m14.556 14.814 14.793 0.258 0.237 1.089 左30m14.702 14.963 14.931 0.261 0.229 1.140 K235+340中14.392 14.669 14.631 0.277 0.239 1.159 左15m14.483 14.742

12、14.730 0.259 0.247 1.049 左30m14.662 14.928 14.895 0.266 0.233 1.142 K235+360左15m14.367 14.645 14.615 0.278 0.248 1.121 左30m14.415 14.678 14.650 0.263 0.235 1.119 平均值：0.268 0.239 1.120 高液限土試驗段標高數(shù)據(jù)統(tǒng)計表（第3層）里程樁號填土前標高（m)松鋪頂標高（m）壓實后標高（m）松鋪厚度（m）=-壓實厚度（m）=-松鋪系數(shù)（m）=/備注K235+300中15.409 15.677 15.642 0.268 0.23

13、3 1.150 左10m15.080 15.355 15.321 0.275 0.241 1.141 K235+325中14.826 15.084 15.063 0.258 0.237 1.089 左15m14.793 15.054 15.033 0.261 0.240 1.088 左30m14.931 15.202 15.170 0.271 0.239 1.134 K235+340中14.631 14.889 14.879 0.258 0.248 1.040 左15m14.730 14.999 14.965 0.269 0.235 1.145 左30m14.895 15.168 15.140

14、 0.273 0.245 1.114 K235+360左15m14.615 14.881 14.851 0.266 0.236 1.127 左30m14.650 14.927 14.896 0.277 0.246 1.126 平均值：0.268 0.240 1.115 高液限土試驗段實驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計表層數(shù)填料部位序號實驗點位天然含水率(%)最大干密度g/cm3最佳含水率(%)液限（%）塑限（%）塑性指數(shù)實測壓實度(100%)第一層K235+090右9米1K235+306左3米29.91.5729.464412380.8 2K235+312右6米32.680.43K235+326左5米31.879.

15、7 4K235+332左4米30.581.05K235+348右3米32.682.66K235+353左7米31.681.3 7k235+362右8米30.482.3 8K235+378右6米31.281.4第二層K235+097右15米1K235+306左12米30.31.5723.367432480.7 2K235+323右5米31.579.53K235+337左2米30.982.4 4K235+352右10米32.380.15K235+363左8米32.781.56K235+371右3米31.280.3 7K235+345左10米33.579.8 8K235+313右5米32.678.3

16、第三層K235+100右50米 1K235+306左5米31.61.5331.357332482.1 2K235+313右6米32.381.53K235+326左7米31.780.4 4K235+331右6米29.885.25K235+345右9米32.684.36K235+352左4米30.881.1 7K235+361左7米29.683.5 8K235+373右3米31.281.65.試驗總結(jié)本次試驗過程均按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范等要求展開，全過程試驗施工進展正常，監(jiān)理進行了全過程中旁站、指導(dǎo)并檢測工作，且第三方檢測中心進行了相關(guān)試驗檢測，全部試驗數(shù)據(jù)結(jié)果客觀、直觀，達到了試驗?zāi)康?，具體如下：通過本段高液限土試驗路鋪筑，我部選用松鋪厚度為28cm，機械選型為20T自行式振動壓路機，碾壓遍數(shù)67遍，第一層壓實度最大值為82.6%，最小值為79.7%；第二層壓實度最大值為82.4%，最小值為78.3%；第三層壓實度最大值為85.2%，最小值為80.4%，壓實度均不能達到設(shè)計及規(guī)范的93%，且相差較大。在施工過程中，因土的天然含水量較大，每次上完土后均通過晾曬才能達到最佳含水量的要求。在壓實過程中，雖經(jīng)過晾曬含水量達到最佳含水量要求，但每碾壓一