吉林大學(xué)遠程教育考試專用試卷A

1、吉林大學(xué)遠程教育考試專用試卷A（答案）一、填空（一個空1分，共30分）1、 虛擬化； 加值化； 個性化； 相關(guān)化；直銷化。2、硬件資源、軟件資源、數(shù)據(jù)資源。3、移動單元(Mobile Unit，MU)、無線單元、移動服務(wù)支持基站(Mobile Support Station，MSS)、固定主機(Fixed Host，F(xiàn)H)固定網(wǎng)絡(luò)。4、(1)信息流，(2)資金流，(3)物流，(4)安全性。5、自物理的、邏輯的 法律上的。6、企業(yè)與客戶7、虛擬化、成本低、效率高、透明化。8、逐步從傳統(tǒng)的，進化到9、公開密鑰專用密鑰。10、生成密鑰對的二、選擇（一個小題1分，共20分）1、（A）2、（C）3、（A

2、）4、（A）5、（C）6、（C）7、（B）8、（A）9、（C）10、（B）11、（C）12、（C）13、（B）14、（A）15、（C）16、（C）17、（B）18、（A）19、（A）20、（C）三、判斷（一個小題1分，共10分）1、（×）2、（）3、（）4、（）5、（）6、（）7、（×）8、（）9、（×）10、（×）四、簡答（一個小題4分，共20分）1. 什么是網(wǎng)絡(luò)化汽車服務(wù)？答：所謂網(wǎng)絡(luò)化汽車服務(wù)是指利用計算機信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，按照一定的科學(xué)比例組織原則，在確保安全、便利的基礎(chǔ)上選擇或設(shè)置各種類型的汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)點，從而形成一個能為汽車提供全方位服

3、務(wù)的汽車服務(wù)體系。2. 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略的制定應(yīng)把握哪幾點？ 答：第一，在利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行宣傳時，要確定所針對的顧客群及顧客群的范圍與喜好。 第二，要滿足顧客的信息需要。企業(yè)在國際互聯(lián)網(wǎng)上的域名必須是清楚且易于記憶的。第三，企業(yè)必須立即回應(yīng)顧客的需求。網(wǎng)絡(luò)企業(yè)對于顧客提出的問題一定要用最快的速度回答，而且用最快的速度加以解決。最后，企業(yè)還要重視網(wǎng)絡(luò)營銷的效果，建立好的網(wǎng)絡(luò)營銷戰(zhàn)略。3、計算機網(wǎng)絡(luò)的基本組成 答：計算機網(wǎng)絡(luò)是由通信子網(wǎng)和用戶資源子網(wǎng)所組成。通信子網(wǎng)負責(zé)通信控制和通信處理，主要有通信控制處理機、網(wǎng)絡(luò)控制中心、分組組裝拆卸設(shè)備、網(wǎng)關(guān)和路由器等。用戶資源子網(wǎng)用于面向應(yīng)用的數(shù)據(jù)處理，以實現(xiàn)

4、網(wǎng)絡(luò)資源的共享。4、原型法開發(fā)汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)的優(yōu)缺點答：原型法的優(yōu)點是開發(fā)周期短、見效快，開發(fā)成本低，可逐步投資，需求或設(shè)計不正確可及時修改，用戶始終參與開發(fā)，能及時糾正錯誤。 其缺點是系統(tǒng)開發(fā)的管理較困難，系統(tǒng)的許多方面沒有明確目標，而處于不斷修改的狀態(tài)下，開發(fā)人員控制較難，容易造成混亂。同時，原型法是一種模擬方法，有大量邏輯計算的功能模塊等均無法模擬。5、汽車服務(wù)電子商務(wù)所面臨的安全問題答：(1)信息泄露主要包括兩個方面： 交易雙方進行交易的內(nèi)容被第三方竊取。 交易一方提供給另一方使用的文件被第三方非法使用。 (2)篡改電子的交易信息在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中，可能被他人非法的修改、刪除或重放

5、，這樣就使信息失去了真實性和完整性。 (3)身份識別這涉及電子商務(wù)中的兩個問題。 其一是，如果不進行身份識別，第三方就有可能假冒交易一方的身份，進行身份識別后，交易雙方就可防止“相互猜疑”的情況。 其二是“不可抵賴”性。進行身份識別后，如果出現(xiàn)抵賴的情況，就有了反駁的依據(jù)。(4)信息破壞它涉及兩方面內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)目煽啃浴阂馄茐?。五、論述（一個小題10分，共20分）1、簡述汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建成后的具體功能 答：汽車服務(wù)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)建成以后，可以實現(xiàn)以下功能： （1）數(shù)據(jù)共享。業(yè)務(wù)相關(guān)部門（如財務(wù)、倉庫、運輸、調(diào)度等）之間可以共享有關(guān)數(shù)據(jù)。對于重要數(shù)據(jù)，要通過權(quán)限的設(shè)置，只有賦予一定權(quán)限的單位或

6、部門才能使用和訪問，不能超越權(quán)限使用。 （2）報文傳遞。有關(guān)資料、圖紙或從外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)來的傳真、電子郵件可以通過網(wǎng)絡(luò)傳遞。領(lǐng)導(dǎo)可以在網(wǎng)絡(luò)上審批文件，又稱為電子簽名。在外工作人員可以通過此功能與企業(yè)總部實 現(xiàn)信息交流，實現(xiàn)無紙辦公。 （3）決策信息支持。通過網(wǎng)絡(luò)可以隨時查詢國際、國內(nèi)市場相關(guān)信息。企業(yè)內(nèi)的“中心信息庫”可以保存和管理全公司各方面的資料和信息，并保存為HTML格式，供企業(yè)的有效站點瀏覽、查詢有關(guān)信息和資料。 （4）實時控制與監(jiān)督。汽車服務(wù)企業(yè)所送貨物、車輛方位可時時通報給企業(yè)總部或客戶， 業(yè)務(wù)員也可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時向上級匯報工作。（5）網(wǎng)絡(luò)安全與管理。專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理工作人員負責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行和數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)備份等工作對業(yè)務(wù)應(yīng)用人員進行權(quán)限設(shè)定和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的管理、維護工作。2、簡述發(fā)展汽車服務(wù)電子商務(wù)是應(yīng)對WTO的最佳利器 答：隨著WTO的加入，我國汽車行業(yè)面臨巨大的壓力。應(yīng)對WTO，積極發(fā)展比被動保護更為重要。而積極發(fā)展最重要的一環(huán)是建立良好的服務(wù)貿(mào)易體系。誰擁有良好的服務(wù)貿(mào)易體系，誰就擁有良好的市場競爭優(yōu)勢。西方發(fā)達國家已經(jīng)開始積極建立以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的服務(wù)貿(mào)易體系，電子商務(wù)終將成為最重要的汽車服務(wù)貿(mào)易手段。電子商務(wù)交易的低成本和進入的低門檻使得大型企業(yè)和中小型企業(yè)具有參與電子商務(wù)的均等機會，也給發(fā)展中國家和發(fā)達國家提供了一條一致的起跑線。從這一意義上講，大力發(fā)展