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文檔簡介

1、各 項 作 業(yè) 安 全 關 鍵 點 卡 控 措 施甘肅華澳綜合工程公司 14附表1:橋涵工程施工安全關鍵點卡控措施卡控項目關 鍵 點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司項目部防護設置防護、看守1.架設便梁及拆除必須在天窗內進行。2.按安規(guī)和上級文電要求等規(guī)范標準設置防護。3.從便梁架設開始至全部拆除恢復線路前,應設專人晝夜防護。副經理施工、安全負責人線路架空作業(yè)線路架空開通后便梁零件松動、脫落易使便梁失穩(wěn)1.線路加固通車后,必須晝夜派2-3名人員專門對便梁進行維護,每過一趟車都要擰緊松動螺栓及扣件,注意觀察便梁變化,保證便梁安全。2.扣軌卡子螺桿頭不能鉆出線路軌面,一旦出現(xiàn)必須及時調整。副經理施工

2、、安全、技術負責人脹軌跑道隨時測量軌溫,軌溫超出鎖定軌溫20停止作業(yè);不間斷灑水降溫軌道電路地段采用便梁加固線路易聯(lián)電頂起信號1.加固設備嚴禁侵入限界,接點及桿件位置必須正確,連接緊固。2.橫梁與縱梁連接時中間必須放置絕緣膠墊或木板,以防滑動、聯(lián)電頂起信號。重型設備鋼絲繩斷裂1.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊重物。并且在起吊時,不能在重物上堆放或懸掛零星物件。起重作業(yè)范圍應設警戒線。2.起重吊裝物件時,不能忽快忽慢和突然制動。3.摩擦處加墊膠墊或木楔;起重設備焊接吊環(huán)。經理或副經理項目經理,施工、安全、技術負責人框架頂進作業(yè)傳力頂鐵1.每鎬調整、及時加設橫向支撐。2.每頂進一次或每次列車通過后,

3、必須對線路進行檢查。路基開挖土體坍塌現(xiàn)場應備有適當數量的道碴、墊木、草袋、木材、鋼軌等料具,一旦因雨或其它原因引起線路變形坍塌時,應立即通知車站并進行搶修,確保行車安全和線路暢通?;靥钔练?、石碴夯填采用平板振動器、小型搗固機夯填密實。高空作業(yè)人身安全1.進行高處作業(yè)時,應根據具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等,臨空處應設置欄桿或安全網等安全設施。2.高處作業(yè)人員必須系安全帶,戴安全帽,穿防滑鞋。3.設備要定期檢修,達到合格后方可使用。副經理施工、安全負責人增建橋涵及梁體加固作業(yè)防洪1.既有線增建橋涵采用便線繞行方案時,必須制定排洪、渡汛的具體措施,確保雨季線路暢通

4、。2.汛期河道施工必須做好圍堰,掌握氣象信息、不能在低洼處居住和存放料具,防止洪水造成損失和人員傷亡。經理項目經理,施工、安全、技術負責人起落梁體1.頂起梁體時嚴禁兩端同時施頂,每次頂程不得超過10cm,而且千斤頂必須為同一型號,檢驗良好。2.起(落)梁時,橋頭兩端線路應同起同落,并做好軌道的養(yǎng)護工作。經理項目經理,施工、安全、技術負責人梁體移動1.梁體橫移施工時,必須派專人隨時檢查移梁設備(鋼絲繩、滑車組、絞磨、倒鏈等)狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。2.梁體橫移時,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調配和,防止梁縫頂死。副經理施工、安全、技術負責人梁體加固1.鋼筋砼梁橫向加固時,必須用鋼筋探測儀準確探測鋼筋位置

5、,然后才能鉆眼施工。2.鋼筋砼梁橫向加固施工完成后,必須及時封堵錨頭。3.圬工梁加固預應力鋼筋張拉時,機械出現(xiàn)異常必須立即停機檢查、修理。4.鋼梁加固進行橫隔板安裝時,必須在天窗內進行。5.鋼梁涂裝前除銹要徹底,噴漆均勻、平整、豐滿、有光澤。厚度符合標準。經理項目經理,施工、安全、技術負責人路基基坑及樁基作業(yè)防斷在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時,施工前須在地面設立安全警示標志。必須將電纜挑明并加以防護后方可進行施工。未探明地下設施位置走向前,必須由專人監(jiān)護作業(yè)。在光纜線5m范圍內禁止使用大型機具。副經理或盯崗干部施工、安全、技術負責人防洪、防塌1.路基坡腳開挖深度超過1.5m時,必須加設支撐。開挖

6、后立即回填,防止雨水浸泡基坑,危及人身和行車安全。2.路基加寬時,必須挖臺階、灑水夯實防止路肩開裂下沉,出現(xiàn)滑溜現(xiàn)象。3.對地質不良處進行基坑開挖作業(yè)時,可采用擋板、噴射混凝土護壁、混凝土圍圈護壁、基坑周邊密排鋼軌樁、注漿加固等方法處理。4.開挖基坑如有水時,可采用井點降水、集水井等方法排水,并備足排水設備。5.雨季施工應制定防洪、防塌搶險應急預案,配齊搶險備品,并組織進行演練。副經理或盯崗干部施工、安全、技術負責人挖孔樁1.挖孔樁施工,可采用對角、跳槽開挖成孔并隨即灌注。進行孔壁支護時,可采用鋼、木、混凝土護壁支撐。樁口應設防止地表水流入的設施及防止墜物的護欄。2.若挖孔樁孔深超過10m或有

7、有毒氣體時,必須設置通風設備。3.鉆孔樁施工時,如果發(fā)生坍塌,可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進,嚴重者回填重鉆。出現(xiàn)縮孔時,加大泥漿比重,采用上下反復掃孔加大孔徑。灌注水下混凝土時,必須連續(xù)、不得中途停頓。樁基施工完畢后請相關部門進行樁基檢測,確保質量。副經理或盯崗干部施工、安全、技術負責人附表2:站場改造工程施工安全關鍵點卡控措施卡控項目關 鍵 點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司項目部施工防護設置正確1.防護員防護備品要齊全,按施工計劃正確設置防護。2.防護員嚴格執(zhí)行呼喚應答,自控、互控和三分鐘聯(lián)系制度。3.防護員嚴格遵守工安規(guī)中有關規(guī)定。4.上道作業(yè)前防護員必須提前到達防護位置;收工后防護員必須與現(xiàn)

8、場負責人確認線路作業(yè)人員、機具撤離后方可下道。副經理或包保干部施工、安全、技術負責人人身安全下道避車嚴格執(zhí)行工安規(guī)第三章第3.2.3條規(guī)定。夜間施工照明設備夜間施工必須有充分的照明線路作業(yè)換軌作業(yè)1.嚴格按批準的施工計劃組織施工,不得超計劃,超范圍。2.點前散擺路料時,嚴禁侵限、聯(lián)電,及時下道。3.封閉命令沒有下達不能進行作業(yè)。4.使用撬棍、翻軌器、鋼釬前方嚴禁站人。5.施工負責人必須確認線路達到放行列車條件。副經理施工、安全、技術負責人設備機具1.鋸軌機鋸軌時前方嚴禁站人。2.機械、照明設備要有專人專管專用。3.勞務工單獨推運機具料必須有路工防護監(jiān)控,并在指定的安全地點堆放整齊。4.機具必須

9、放置穩(wěn)固不侵限,兩線間不得放置各種機具。5.鄰線來車速度120km/h時,機具作業(yè)必須停止。6.操作機械機具時嚴禁吸煙,嚴禁用火烘烤油脂。副經理或包保干部施工、安全、技術負責人更換道岔卸道岔料、岔枕作業(yè)1.卸料時要由施工負責人統(tǒng)一指揮。2.卸料時要避開道岔、信號機、轉轍機、接觸網線桿、絕緣接頭導線和橋涵及供電設備。3.卸下的軌料要堆碼穩(wěn)固,擺放整齊,保證不侵限,并派專人晝夜看護。4.卸岔枕、尖軌時要用草墊或墊木等墊好,防止砸傷摔壞。5.加強防護,設置安全警戒線。副經理施工、安全、技術負責人組裝道岔1.搭建穩(wěn)固,便于組裝,設置警戒線加強防護。2.抬擺岔枕、鋼軌要組織好足夠勞力,確保行車和人生安全

10、。3.組裝好的道岔軌排要直順、穩(wěn)固、不超限界,不能及時更換的要有人定期巡視道岔放置狀態(tài)有無變化。4.配足防護員,保證組裝作業(yè)每一點都有人員盯控。5.嚴格按點外作業(yè)項目組織作業(yè)。6.防止聯(lián)電頂信號。7.對于影響道岔組裝的防護網、隔離刪欄等設備完好拆除保管。8.條件許可情況下,盡量不搭高枕木垛,不在小半徑曲線上組裝。副經理施工、安全、技術負責人點前準備1.充分準備,防止軌排在推運過程中位移侵限和碰撞行車設備。2.確認檢查施工負責人必須親自上手,認真仔細。3.起伏道岔軌排要作好防溜,嚴防侵限,注意傷人和偏斜。4.行車速度45km/h的條件下,可進行拆除道岔內聯(lián)排鎖定支撐、加強設備,枕盒內道碴不少于1

11、/3,道岔兩側道碴挑槽作業(yè)(距枕木頭不少于300MM)。 副經理施工、安全、技術負責人軌排定位1.軌排下落要統(tǒng)一指揮,嚴禁隨意“放炮”;2.確需“放炮”時,其余壓機把要全部抽掉,壓機前不得站人,人員全部遠離;3.鄰線來車時嚴禁起落和橫移軌排。副經理施工、安全、技術負責人新軌排的推運(橫縱移)1.軌排推運前要提前調查障礙物,計劃好放置走行輪位置,并標注;2.推運時設專人檢查走行輪,緩慢推行,防止脫軌和軌排侵倒。3.注意走行輪滑落軌排傷人,保證推運人員人身安全,嚴禁軌排侵限。4.軌排由上坡向下坡推運時,要作好防溜,由專人用鐵鞋一路隨軌排緩緩走動,有緊急情況需要停輪時,立即將鐵鞋卡于軌面之上。副經理

12、施工、安全、技術負責人更換道岔起、撥道1.起、撥道機具嚴防侵限,特別注意壓機把。2.起、撥道作業(yè)拉好警戒線,把好鄰線來車人身安全關。3.要有電務、供電人員配合。包保干部施工、安全、技術負責人合攏、焊接粘接MT1.合攏、焊接、粘接絕緣MT作業(yè)機具應擺放于施工本線一側;2.合攏、焊接、粘接絕緣MT作業(yè)時要確認所用機具安裝(擺放)位置在限界以外。特別在岔后鋸軌、鉆眼,必須將機具安放在安全位置。3.合攏、焊接、粘接絕緣MT作業(yè)作業(yè)應穿戴好勞保用品,防止作業(yè)人員燒傷、燙傷。4.施工前檢查氧氣、乙炔氣瓶、表、管性能和數量。嚴格按照焊接標準和工藝程序進行焊接,保證焊頭MT質量.副經理施工、安全、技術負責人開

13、通前檢查確認、壓道后線路復檢處理1.嚴把列車放行關,按照施工電報開通后限速要求以及修規(guī)相關規(guī)定認真進行線路檢查確認,設好慢行;2.確保 測量位置正確、量具準確;3.對檢查出的超限處所應在開通前全部處理完畢,方可開通。4.開通壓道車過后對線路要再次進行復查、整治病害并予確認;副經理施工、安全、技術負責人安排應急人員更換道岔施工要安排4名職工(駐站防護、現(xiàn)場防護、起撥人員、改道人員)和20名勞務工應急準備以便及時處理幾何尺寸、晃車等突發(fā)情況。包保干部施工、安全負責人整修線路恢復外觀1.對更換完道岔的線路狀況進行詳細的調查、做到心中有數;2.制定合理的、可行的、施工量小的整修計劃;3.線路整修封閉點

14、內作業(yè)使用軟軸搗固機,點外則使用能隨時撤除線路的手提式內燃搗鎬。4.機具推運要有專職人員負責,并且與駐站防護員聯(lián)系好后,方可推運。5.石碴筐要擺放于安全位置,不得隨意在兩線間或枕頭擺放。包保干部施工、安全、技術負責人附件3:電力施工安全關鍵點卡控措施卡控項目關 鍵 點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司項目部線路鋪設防護、隱蔽設備1.嚴格按照施工組織設計進行施工;2.按安規(guī)有關規(guī)定設置防護;3.隱蔽設備探明后方可進行機械施工;4.認真執(zhí)行回檢制度;5.按規(guī)定使用勞保用品6.嚴格執(zhí)行局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則文件;6.電纜穿越股道時必須在點內進行,防護設置和挖掘深度達到標準。包保干部施工、安全

15、負責人高空作業(yè)人身安全1.確保登高設備狀態(tài)良好;2.高空作業(yè)必須按規(guī)定使用安全帶、安全帽、防滑鞋;3.要有足夠的防護人員;4.多人同時高空作業(yè)要保持一定安全距離,防止相互碰撞;5.傳遞工具時不得拋擲;6.高空作業(yè)人員正下方不得停留人員,紡織工具跌落傷人。副經理施工、安全、技術負責人帶電作業(yè)觸電1.按規(guī)定設置防護人員;2.作業(yè)人員與接地體之間的距離,10千伏以下不得小于600mm,35千伏以下不得小于1.5m,110千伏以下不得小于3m;3.作業(yè)前要確保絕緣工具性能良好;4.等電位人員與柱上人員不得相互傳遞物件;5.作業(yè)中要防止長、大物件短接有效絕緣。副經理施工、安全負責人基坑開挖隱蔽設備、防塌

16、1.隱蔽設備未探明嚴禁用機械開挖;2.設備監(jiān)管人員未到位禁止開工;3.挖出的光電欄必須架空,施工后應按標準深埋;4.嚴禁機具材料侵限;5.基坑邊壁留好順坡;6.做好坍塌、冒水應急預案。副經理施工、安全、技術負責人網桿架設人身安全、落實標準1.機械作業(yè)要有專人防護;2.要確保吊具、鋼絲繩性能良好;3.人員之間要保持一定的安全距離;4.要確認網桿穩(wěn)固后方可松開鋼絲繩;5.澆注砼要按規(guī)定養(yǎng)生;6.嚴格控制網桿與線路中心線的距離。包保干部施工、安全、技術負責人人身安全安全教育、勞動保護用品1.規(guī)范施工防護,來車時及時下道;2.堅持班前安全教育,提高安全意識;3.持證上崗,按規(guī)定使用勞保用品;4.上下班

17、時嚴禁搭乘非載客車輛;5.登高或井內作業(yè)時按規(guī)定使用安全帽、安全帶、安全繩;6.帶電作業(yè)時要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。包保干部施工、安全、技術負責人附件4:電務施工安全關鍵點卡控措施卡控項目關 鍵 點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司項目部室內作業(yè)更換電源屏、控制臺有批準的作業(yè)計劃內容,影響范圍,并在車站進行登、銷記,作業(yè)結束后,聯(lián)鎖試驗徹底。副經理施工、安全、技術負責人組合修改、增加電路過渡、電纜交割嚴格“七嚴禁”作業(yè)紀律,有電務處批準的電路過渡方案,聯(lián)鎖試驗徹底。對新增電路進行認真核對,對既有設備進行認真摸底。新舊設備倒替切割必須準確一致,經施工負責人批準后才能拆除舊設備。副經理室外作業(yè)更換轉轍機室

18、內、室外作業(yè)點兩頭設專人防護,通電試驗防止擠傷手腳,核對現(xiàn)場位置,與室內表示一致,相關聯(lián)鎖試驗正確,手搖把按規(guī)定登記使用,嚴禁擅自搖動道岔。轉轍機在聯(lián)鎖開通前,應拉開遮斷器,室內斷開保險。副經理施工、安全、技術負責人安裝軌道電路、信號機各種箱盒、電纜過道及敷設立高柱信號機對既有設備電纜走向摸底準確,安裝軌道電路設備在電化區(qū)段要保障回流暢通,信號、軌道電路現(xiàn)場與室內表示正確、位置一致。安裝高柱信號機柱和機構,要有專人指揮防護,有足夠勞力和機具。站場信聯(lián)閉停用模擬試驗徹底,模擬條件逐一登記并標明,設專人負責核對,拆除干凈。聯(lián)鎖試驗做到聯(lián)鎖關系正確,達到100%,無一漏項。室內外道岔、軌道區(qū)段位置正

19、確,信號顯示一致。設專人核對進路。4毫米鎖閉、道岔開程、軌距等各種電氣特性達到標準,經設備監(jiān)管單位聯(lián)鎖試驗徹底后,方能開通使用。對舊設備拆除確認無誤,經施工負責人批準方能拆除。經理施工、安全、技術負責人局部信聯(lián)閉停用明確界定影響范圍,對影響道岔、軌道區(qū)段、信號的施工要有批準的施工方案、組織措施。室內外設專人防護,嚴禁使用假條件,給各種表示,聯(lián)鎖關系試驗徹底,經設備監(jiān)管單位確認驗收后,方能申請開通。副經理施工、安全、技術負責人附件5:汽車交通安全關鍵點卡控措施卡控項目關鍵點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司項目部汽車交通資質1.公司管內汽車司機須持有經路局有關部門考試合格后下發(fā)的證件,方可獨立駕駛

20、車輛。2. 嚴格遵守公安部、交通部城市和交通管理規(guī)則和路局、公司車管有關規(guī)定。3. 勞務隊租用汽車必須證照、手續(xù)齊全。副經理項目經理派車單1.嚴格執(zhí)行派車單制度,2.凡單程超過300公里的用車,必須經經理簽發(fā)派車單后方可派車。副經理項目經理運行1.嚴禁干部駕駛局內公車。2.嚴禁非專職司機駕駛公車。3.嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、強超搶會和超速超載。4.嚴禁無派車單出車和越權派車。駕駛員及乘坐人員駕駛員及乘坐人員汽車檢修1.做好例保,嚴禁帶病出車。2. 修車中應將零件放置穩(wěn)妥,各部螺絲必須擰緊。修理完畢后,必須對各部位進行認真檢查,杜絕疏忽大意,防止事故的發(fā)生。物資部駕駛員附表6:防火安全關鍵點卡控

21、措施卡控項目關鍵點卡 控 措 施現(xiàn)場卡控責任人公司各部門出租房屋消防設施1.消防設施器材完好有效,消防通道暢通;2.完善應急疏散預案,并定期組織演練,對從業(yè)人員是進行消防安全培訓,熟知本崗位的火災危害性和防火基本知識,能夠熟練使用各種消防設備和滅火器具;3.出租房屋簽訂防火安全責任書等。4.滅火器必須放置在明顯、醒目和易于取用的部位,并保持良好狀態(tài)。并配備適量的火鉤、火斧、消防桶等消防器材。所有消防器材,嚴禁挪用。5.消防控制室必須安排人員24小時職守,持證上崗。 副經理業(yè)務主管汽車滅火器車內配備的滅火器具必須放置在明顯、醒目和易于取用的部位,并保持良好狀態(tài)。駕駛員駕駛員電器1.油箱、管路、化

22、油器漏油的部位要立即修理,不準帶“病”出車。2.電氣部分應注意絕緣,防止產生電火花。水箱凍結后,不準用明火烘烤,應用熱水溶化。各種油脂1.嚴禁用火烘烤各種油脂嚴禁使用汽油檫洗車內設備和在車內清洗零配件。2.油棉紗、油抹布等易燃物品用后要及時妥善處理,不得亂扔、亂放。加油加油時必須熄火。停放外出執(zhí)行任務需夜宿時,應停放在有人看守的安全處所。廠房 環(huán)境用過的油棉紗不得亂扔、亂放。副經理部長電線1.電器設備必須經常檢查維修,不準亂接電線,下班時必須關閉閘刀,防止短路。2.閘刀、開關等設備必須絕緣良好,防止引燃其它物品。易燃易爆廠房內不得存放汽油、橡膠水和過量的柴油等。巡視1下班時應關閉好門窗,必須進

23、行安全防火檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。2搞好巡視看守工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。消防器材不得隨意挪用消防器材。保持消防器材處于良好狀態(tài)。倉庫 明火1材料庫屬防火重點部位,未經許可無關人員禁止入內。2庫房重地嚴禁吸煙,并應在醒目位置設有明顯標志。副經理部長材料存放1.庫房內要經常保持清潔。對散落的易燃、可燃物品及庫區(qū)內的雜草應及時清理。2.用過的油棉紗、油抹布、沾油的工作服、手套等用品,必須放在庫房外安全地點,及時處理。消防器材1.滅火器必須放置在明顯、醒目和易于取用的部位,并保持良好狀態(tài)。并配備適量的火鉤、火斧、消防桶等消防器材。2.所有消防器材,嚴禁挪用。 電器1.庫房內應當嚴格按照有關電力設計規(guī)范

24、和倉庫防火安全管理規(guī)則的有關規(guī)定執(zhí)行,并由正式電工安裝維修。2離人必須關閉電源。辦公室超負荷電器1.室內不得亂接電源或超負荷用電。2.未經許可嚴禁使用大功率電器設備。副經理部長易燃易爆物品1.不得將易燃、易爆物品帶入辦公室內。2.不得在室內亂扔煙頭、火柴梗及其它火種。下班檢查工作人員下班前要進行安全檢查,關閉電源開關及門窗。消防器材1.滅火器必須放置在明顯、醒目和易于取用的部位,并保持良好狀態(tài)。并配備適量的火鉤、火斧、消防桶等消防器材。2.所有消防器材,嚴禁挪用。 各種燃氣存放1.氧氣、乙炔、石油液化氣存放處應保持清潔,嚴禁存放其他物品和雜物。2.在氧氣、乙炔、石油液化氣存放處禁止吸煙,嚴禁亂扔

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