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文檔簡介

1、內(nèi)部治理制度系列電梯平安運行治理制度標(biāo)準(zhǔn)、完整、實用、可修改 i.GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE電梯平安運行治理制度Modelofelevatorsafeoperationmanagementsystem說明:為標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為,使人員治理工作有章可循,提升工作效率和責(zé)任感、歸屬感,特此編寫.第一章電梯平安運行治理概述電梯在完成安裝、調(diào)試,并經(jīng)政府主管部門驗收合格交付使用后,便進(jìn)入了運行治理階段.為了使電梯能夠安裝可靠的運行,充分發(fā)揮其應(yīng)用的效益,延長使用壽命,必須在治理好、使用好、維修好上面下功夫.這就需要建立相應(yīng)的治理制度,使電梯的日常使用和維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、

2、制度化.本章將先從治理角度對定制有關(guān)電梯治理制度的根本要點進(jìn)行闡述,然后對電梯的日常檢查、 周期性保養(yǎng)、 定期檢修的內(nèi)容、 標(biāo)準(zhǔn)和平安操作規(guī)定及維修人員的素質(zhì)要求進(jìn)行介紹.電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國家關(guān)于電梯的使用維修和治理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應(yīng)的治理制度并予落實.第一節(jié)電梯治理的根本要求第2頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE編號:FS-QG-87339增強(qiáng)電梯的使用治理,需要明確治理責(zé)任,建立治理制度,重視電梯平安使用的限制.一 .明確電梯的使用治理責(zé)任這是電梯投入使用后首先要落實的一項治理舉措.電梯使用單位應(yīng)根據(jù)本單位電梯配置的

3、數(shù)量,設(shè)置專職司機(jī)和專職維修人員,負(fù)責(zé)電梯的駕馭和維護(hù)保養(yǎng)工作.電梯的治理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其治理責(zé)任.電梯數(shù)量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的.對于有司機(jī)電梯,無論電梯多少,電梯司機(jī)都必須是專職的 O O 根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定,電梯和專 兼 職維修人員須經(jīng)政府主管部門進(jìn)行電梯業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),測試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作.二 .電梯必須有人治理電梯和其他機(jī)電設(shè)備一樣,如果使用得當(dāng),有專人負(fù)責(zé)治理和定期保養(yǎng),由現(xiàn)故障能及時修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機(jī)待修時間,還能夠延長電梯的使用壽命,提升使用效果,促進(jìn)生產(chǎn)的開展.相反,如果使用不得當(dāng),又無專人

4、負(fù)責(zé)治理和維修,不但不能發(fā)揮電梯的正常作第3頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE用,還會降低電梯的使用壽命,其至由現(xiàn)人身和設(shè)備事故人身和設(shè)備事故,造成嚴(yán)重的效果.甚至由現(xiàn)人身和設(shè)備事故.造成嚴(yán)重后果.實踐證實.一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、 使用過程中治理和維修等幾個方面得質(zhì)量.對于一不經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯,交付后能否使用能治理取得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對電梯的治理、平安合理使用,日常維護(hù)保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了.三、配備電梯治理人員,開展治理工作使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的治理人員,以便電梯投入運行后,妥

5、善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題.電梯數(shù)量少的單位,治理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任.電梯數(shù)量多而且使用頻繁的單位,治理人員、維護(hù)治理人員、 司機(jī)等應(yīng)分別由一個以上的專職人員或小組負(fù)責(zé),最好不要兼管,特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員.在一般情況下,治理人員需開展以下工作:1 1.收取限制電梯廳外自動開關(guān)門鎖的鑰匙,操縱箱上電第4頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開關(guān)的鑰匙一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒有裝設(shè),機(jī)房門鎖和鑰匙等.2 2 .根據(jù)本單位的具體情況,確定司機(jī)和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓(xùn).3

6、3 .收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料,具體包括井道及機(jī)房的土建資料,安裝平面布置圖,產(chǎn)品合格證書,電器限制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護(hù)說明書,電梯安裝及驗收標(biāo)準(zhǔn),裝箱單和備品備件明細(xì)表,安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料,國家有關(guān)電梯設(shè)計、 制造、 安裝等方面的技術(shù)條件、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)等等.資料收集齊全后應(yīng)登記建賬,妥善保管.只有一份資料時應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制.4 4 .收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具.根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件中的備品、 備件、 附件和工具明細(xì)表,清理校對隨機(jī)發(fā)來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建

7、賬,合理保管.除此之外,還應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購第5頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE方案.5,5,根據(jù)本單位的具體情況和條件,建立電梯治理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度.6 6,熟悉收集到的電梯技術(shù)資料,向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、 驗收時的情況,條件具備時可限制電梯作上下試運行假設(shè)干次,認(rèn)真檢查電梯的完好情況.7 7,做了必要的準(zhǔn)備工作,而且條件具備后可交付使用,否那么應(yīng)暫時封存.封存時間過長時,應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理.四、增強(qiáng)電梯平安使用的有效限制電梯平安使用的有效限制包括電梯行駛前的平安檢查、行駛中的平安操作和緊急情況下的平安舉措

8、三個環(huán)節(jié).1 1. .電梯行駛前的平安檢查電梯能否平安合理的使用,與電梯司機(jī)和維修人員的安全意識、工作責(zé)任心、掌握電梯的知識和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經(jīng)驗和水平有關(guān).電梯司機(jī)除了做好轎廂內(nèi)部和層站部位的清潔衛(wèi)生外,還應(yīng)認(rèn)真對電梯運行行駛前的平安檢查.檢查的主要工程有:第6頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE(1)(1)對多班制運行的崗位,接班人員要詳細(xì)了解上一班電梯的運行狀況,做到心中有數(shù).(2)(2)在開啟廳門進(jìn)入轎廂前,必須先確認(rèn)轎廂實際停層位置,不能盲目直入.(3)(3)對電梯作上、 下試運行,觀察電梯從選層起動到平層消號及開關(guān)門是否正常,有無異常響聲和

9、晃動,各信號指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠.(4)(4)檢查確認(rèn)門聯(lián)鎖的可靠性.廳、轎門未完全關(guān)閉時,電梯應(yīng)不能起動.廳門關(guān)閉后,應(yīng)不能從外面將門隨意扒開.對有平安觸板的電梯,應(yīng)檢查其動作是否正常.(5)(5)檢查確認(rèn)轎廂內(nèi)是否暢通,警鈴是否好用.(6)(6)檢查門地坎滑槽內(nèi)有無垃圾,轎廂和門是否清潔.(7)(7)檢查轎廂內(nèi)照明和電風(fēng)扇是否完好,開關(guān)是否好用.(8)(8)在試運行中注意轎廂運行時有無碰擦聲和異常響聲.對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)通知維修人員盡快處理,正常前方可投入運行.對無司機(jī)電梯,每班應(yīng)由電梯維修人員跟梯檢查 1-21-2 次,及時處理異?,F(xiàn)象,預(yù)防電梯帶故障運行.連續(xù)停用 7

10、 7 天以第7頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE上的電梯,啟用前應(yīng)認(rèn)真檢查,無問題前方可使用.2 2 . .行駛中的平安操作(1)(1)一般要求:* * 電梯司機(jī)在值班期間,應(yīng)堅守崗位.確需離開轎廂時,應(yīng)將轎廂回至基站,斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān),關(guān)閉廳門.單班制運行的崗位,每次下班時,也應(yīng)按此要求運行停梯.* *限制電梯不能超載行駛.載貨電梯的轎廂內(nèi)負(fù)載要分布均勻,預(yù)防轎廂傾斜行駛.* *引導(dǎo)乘客正確乘梯.不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準(zhǔn)緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門.* * 乘客電梯不允許裝運易燃、 易爆危險品或腐蝕、 揮發(fā)性物品.載貨電梯運輸此類物品時,應(yīng)事

11、先采取相應(yīng)的平安防患舉措.* *不準(zhǔn)翻開轎廂頂部平安窗或轎廂平安門運送超長桿件.轎頂上面嚴(yán)禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品.* * 禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關(guān)、急停按鈕做正常運行中的消號.* *電梯行駛時不得忽然換向.必要時應(yīng)先將轎廂停止,再第8頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE換向啟動運行.* * 手動門電梯嚴(yán)禁用轎門、 廳門作為開、 停電梯的開關(guān).假設(shè)運行中因故停電,以手柄開關(guān)限制的電梯,應(yīng)將手柄回至零位.* * 住宅有/無司機(jī)限制的電梯應(yīng)有司機(jī)操縱,不允許置于無司機(jī)限制方式由乘梯者自行操作.* *不允許在轎廂無照明情況下行駛

12、.* *當(dāng)轎廂異常停車時,司機(jī)應(yīng)勸阻乘客不可扒門而生,應(yīng)由維修人員來解救.* *電梯行駛中嚴(yán)禁對電梯進(jìn)行清潔、維修.在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時,禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面.在未斷電情況下,禁止在轎廂內(nèi)做任何維護(hù)保養(yǎng)工作.(2)(2)電梯在行駛中由現(xiàn)如下故障,應(yīng)立即停止使用,由維修人員進(jìn)行排除,電梯司機(jī)應(yīng)積極配合,并聽從維修人員的指揮.* *有指令信號,但廳、轎門關(guān)閉后不能起動.* *廳門或轎門未關(guān)閉能起動行駛.* *電梯運行方向與指令方向相反.第9頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE* *預(yù)選層站不停車.* *未選層站停車.* *停層后不開門.* *電梯運

13、行速度明顯升高或降低.* *電梯行駛時中途急停.* *電梯正常速度運行時,平安鉗誤動作.* *電梯運行中由現(xiàn)異常噪聲、振動和沖擊.* *電梯運行信號失靈、失控.* *電梯平層誤差過大.* *除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車.* *觸及任何金屬部位時有稍微麻電現(xiàn)象.* *電梯部件發(fā)熱,散發(fā)由煙焦氣味.* *. .緊急情況下的平安舉措(1)(1)電梯在運行時由現(xiàn)失控、 超速和異常響聲或沖擊等,應(yīng)立即按急停按鈕和警鈴按鈕.司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,限制轎內(nèi)乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散.(2)(2)電梯運行中忽然停車,應(yīng)先切斷轎廂內(nèi)限制電源,并第10頁/共17頁GL實用范本|D

14、OCUMENTTEMPLATE通知維修人員用盤車的方法將轎廂就近停車,翻開轎們、廳門,平安疏散乘客.人力盤車前,一定要先切斷電動機(jī)的電源開關(guān).然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應(yīng)密切配合,預(yù)防溜車.尤其在轎廂輕載需往上盤車或?qū)Ω咚偬葸M(jìn)行盤車時,要緩步松開抱閘,預(yù)防電梯失控.盤車前,維修人員應(yīng)了解轎廂所處的大概位置.正式盤車及盤車過程中應(yīng)與轎廂內(nèi)司機(jī)或乘客保持聯(lián)系.(3)(3)當(dāng)轎廂因平安鉗動作而被夾持在導(dǎo)軌上無法用盤車的方式移動時,應(yīng)由維修人員先找由原因,排除故障后再啟動運行,將乘客從就近層站救生,盡量不通過平安窗疏散.如果故障不能盡快排除,在利用平安窗疏散時,應(yīng)先切斷轎內(nèi)限

15、制電源,并注意救助過程中的平安.完全救助工作后,維修人員應(yīng)對導(dǎo)軌的夾持面進(jìn)行檢查、 修復(fù).(4)(4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停止電梯的運行.司機(jī)或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并盡快疏導(dǎo)乘客從平安樓梯撤離.除具有消防功能的電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)外,其余電梯應(yīng)立即返至首層或停在遠(yuǎn)離火災(zāi)在樓層,并切除電源,關(guān)閉廳門、 轎門,停止使用.假設(shè)轎廂內(nèi)電氣設(shè)備由現(xiàn)火情,應(yīng)立即切斷轎內(nèi)電源,第11頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE用二氧化碳、干粉或 121121 滅火器進(jìn)行滅火.(5)(5)當(dāng)電梯在運行中發(fā)生地震時,應(yīng)立即就近停梯,將轎廂內(nèi)乘客迅速撤離,關(guān)閉廳、 轎門,停止使用.地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行全

16、面細(xì)致的檢查,對造成的損壞進(jìn)行修復(fù)后,還要反復(fù)作試運行檢查,必要時還應(yīng)由政府主管部門進(jìn)行平安技術(shù)檢驗,確認(rèn)一切正常后,方可投入使用.(6)(6)當(dāng)電梯某一部位進(jìn)水后,應(yīng)立即停梯,切斷總電源開關(guān),預(yù)防短路、觸電事故的發(fā)生.然后采取相應(yīng)的除濕烘干舉措,在確認(rèn)一切正常后,再投入運行.第二節(jié)電梯使用治理制度電梯的使用治理包括崗位責(zé)任、機(jī)房治理、平安操作管理、 維修治理、 備件工具治理及技術(shù)資料檔案治理等.為了使這些治理工作有章可循,需要建立以下治理制度.一、崗位責(zé)任制這是一項明確電梯司機(jī)和維修人員工作范圍、 承當(dāng)?shù)呢?zé)任及完成崗位工作的質(zhì)和量的治理制度,也是治理好電梯的根本制度.崗位責(zé)任訂得愈明確、 具

17、體,就愈有利于在工作中執(zhí)行.因此,在制訂此項制度時,要以電梯的平安運行管第12頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養(yǎng)電梯的當(dāng)班期間應(yīng)該做什么工作及到達(dá)的要求進(jìn)行具體化、條理化、程序化.如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的效勞標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)的要求比擬高,因而對電梯維修治理人員的崗位責(zé)任制訂得很細(xì),包括上班期間的著裝、提前到崗時間、上班后和下班前及中間應(yīng)該做什么工作、 電梯的完好標(biāo)準(zhǔn)以及交接班等都有明確的要求.對電梯的日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修以及緊急狀態(tài)下應(yīng)急處理的程序也作曲了相應(yīng)的規(guī)定,所以,電梯的完好狀態(tài)和使用治理都比擬好.這說明,電梯

18、的使用治理關(guān)鍵在于責(zé)任的落實.二、交接班制度對于多班運行的電梯崗位,應(yīng)建立交接班制度,以明確交接雙方的責(zé)任,交接的內(nèi)容、 方式和應(yīng)履行的手續(xù).否那么,一旦遇到問題,易由現(xiàn)推委、 扯皮現(xiàn)象,影響工作.在制訂此項制度時,應(yīng)明確以下內(nèi)容:(1)(1)交接班時,雙方應(yīng)在現(xiàn)場共同查看電梯的運行狀態(tài),清點工具、備件和機(jī)房內(nèi)配置的消防器材,當(dāng)面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進(jìn)行交換.第13頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE(2)(2)明確交接前后的責(zé)任.通常,在雙方履行交接簽字手續(xù)后面由現(xiàn)的問題,由接班人員負(fù)責(zé)處理.假設(shè)正在交接時電梯由現(xiàn)故障,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,但接班人員應(yīng)積

19、極配合.假設(shè)接班人員夫能按時接班,在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前,待交班人員不得擅自離開崗位.(3)(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運行故障,當(dāng)班人力缺乏時,已下班人員應(yīng)在接到通知后盡快趕到現(xiàn)場共同處理.三、機(jī)房治理制度機(jī)房的治理以滿足電梯的工作條件的平安為原那么,主要內(nèi)容如下:(1)(1)非崗位人員未經(jīng)治理者同意不得進(jìn)入機(jī)房.(2)(2)機(jī)房內(nèi)配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機(jī)房入口處),經(jīng)常保持完好狀態(tài).(3)(3)保證機(jī)房照明、通訊的完好、暢通.(4)(4)經(jīng)常保持機(jī)房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉(zhuǎn)借他人.機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)存放與電梯無關(guān)的物品,更不允許

20、堆放易燃、易爆危險品和腐蝕揮發(fā)性物品.第14頁/共17頁GL實用范本|DOCUMENTTEMPLATE(5)(5)保持室內(nèi)溫度在 5 540c40c 范圍內(nèi),有條件時,可適當(dāng)安裝設(shè)備,但通風(fēng)設(shè)備必須滿足機(jī)房通風(fēng)要求.(6)(6)注意防水防鼠的檢查,嚴(yán)防機(jī)房頂、 墻體滲水、 漏水和鼠害.(7)(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠.(8)(8)保持通往機(jī)房的通道、樓梯間的暢通.四、平安使用治理制度這項制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以平安合理的使用,預(yù)防人為損壞或發(fā)生事故.對于主要為乘客效勞的電梯,還應(yīng)制訂單位職工使用電梯的規(guī)定,以免影響對乘客的報務(wù)質(zhì)量.五、維修保養(yǎng)制度為了增強(qiáng)電梯的日常運行檢查和預(yù)防性檢修,預(yù)防突發(fā)事故,使

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