蓋梁萬能桿件支架工程施工方案

1、龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項施工方案蓋梁萬能桿件支架專項施工方案一、工程概況龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設投資發(fā)展有 限公司投資興建，中國市政工程華北設計研究總院設計，龍巖市易成工程監(jiān)理咨 詢有限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負責施工。該工程高架橋橋長140m,橋寬25m；橋墩設計為樁基礎，單樁單柱，墩柱樁基承臺210*210cm*120cm,每根蓋梁設計四根直徑110cm的圓形鋼筋硅墩柱，墩柱承臺間系梁截面 150*120cm, 蓋梁結構尺寸為2385X 150 x 130cm,硅數量為45.18m3 二、編制依據1、由龍巖市城市建設投資發(fā)展有限

2、公司提供的龍巖市北環(huán)路高架橋及接 線工程勘察報告及設計文件等；2、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001;3、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB50202-2002 ；4、混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2010;5、建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-2008);6、鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2003);7、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000);8、建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2001);9、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-1999);10、施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005);11、鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003);1

3、2、混凝土結構工程施工驗收規(guī)范(GB50204-2002)13、公路工程技術標準（JTGB01-2003）。三、施工及勞動力計劃（一）施工進度計劃龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁施工進度計劃表序號分項工程工日數備注1施工準備52樁基施工、檢測、驗收203墩柱承臺及系梁施工54墩柱施工55萬能桿件支架搭設66蓋梁鋼筋硅施工5附注：因不可抗力影響，導致工程進度停滯。計劃節(jié)點進度時間視實際情況順延。（二）主要材料與設備選用計劃工程主要材料需用量計劃表序號材料名稱單位數量1商於m31002萬能桿件支架桿件及配件t303鋼管 ©48X3.5t3604竹膠板模板m27365方木m35主要設備/儀

4、器需用量計劃表序號材料名稱單位數量1沖孔樁機臺12泥漿泵臺23斗容量1.0m3的反鏟式挖掘機；臺14斗容量1.0m3的裝載機臺15自卸汽車臺36全站儀臺17水準儀臺1（三）、勞動力使用計劃工種數量（個）工種數量（個）打樁工5雜工3包工5電焊1機械操作工10模板工5硅工5注：人員配備根據工程實際情況適當加以調整，以滿足施工需要四、方案選擇1、現場施工條件根據交通疏解方案，在現澆梁施工期間要保證地面道路交通暢通。支架兩側 為臨時行車道路及人行道，對支架的安全、穩(wěn)定性要求較高。2、方案比選碗扣式鋼管支架和門式支架拼裝簡單，價格適中，但不能滿足施工期間交通 需求；貝雷桁架工藝簡單、拼裝快捷，但費用高，

5、同時由于支架較高和臺風等天 氣影響，貝雷梁水平受力較差，不易解決支架穩(wěn)定問題；萬能桿件支架的穩(wěn)定性 好，支架剛度大、變形少，能夠很好的彌補貝雷支架的不足，費用適中。綜上所述，現澆蓋梁采用萬能桿件拼裝現澆梁支架，翼緣板至底板處支架采用滿堂支架支架系統(tǒng)。五、施工工藝技術（一）技術參數要求1、全部構件的制造應按照鋼梁制造技術規(guī)范執(zhí)行，并附如下補充要求，以 保證互換性。2、在N1、N2 N3 N4 NS N1。N16號等構件中，各螺栓孔組的端孔間的 距離及構件兩個最外端孔間的總距離，其精度均要達到士0.5mm3、全部構件內，每組螺栓孔中任意兩個相鄰螺栓孔間的距離，其精度均要達到± 0.25m

6、m每組螺栓孔兩端間的距離，其精度均要達到土0.5mm4、當制造 N8 N11、N14 N17 N1& N22 N23 N26 N29號等構件時，一組螺栓孔的中心連線與螺栓孔理論角度間的容許偏差為土30。5、在節(jié)點板N11、N12、N13中，其最外一排水平螺栓孔至任何方向邊緣的距離以及N7的最外螺栓孔至加工邊緣的距離和 N7的總長，其精度均要達到 士 0.25mm6、在所有構件中，從最外端的螺栓孔至任何邊緣的距離，其精度均要達到士 0.5mm7、所有螺栓孔的直徑，其精度均要達到土 0.25mm8、粗制螺栓的直徑，其精度均要達到土 0.25mm9、在N21號件中，角鋼與鋼板用切角焊接。10

7、、當構件試裝時，應使直徑不小于設計螺栓孔直徑 0.5mm的銷丁全部100% 地通過連接處各螺栓孔。11、為使可在水平桁架的上部節(jié)點上支承縱梁和橫梁，N11、N12 N13號構件的上部邊緣須刨光。12、鋼料均須經過調直和整平，具偏差不得超過下列限度：鋼板不平度不超 過0.5mm角鋼不宜程度在1m范圍內不超過1mm在全長范圍內不超過3mm不 相垂直度不超過0.3mm13、鋼板切斷后應刨邊，角鋼切斷后應刨端，其修整深度不小于2mm14、橋拱圈底模、側模采用2440mm*1220mm*15mm的竹膠板進行拼裝。15、本項目涉及的萬能桿件母材及鋼筋硅結構用鋼材均滿足相關規(guī)范規(guī)定要 求，不得使用改制材。1

8、6、水泥硅：水泥硅米用泵送商品硅基礎制作一支架立柱搭設一橫縱梁拼裝一檢查驗收一方木及模板鋪設一支架 預壓一校正及檢查驗收一投入使用。（三）主要工序施工方法及技術要求1、能桿件支架柱子施工前，根據萬能桿件支架驗算基礎橫橋向布置，基礎 結合橋墩承臺及系梁設置，橋墩承臺及系梁以外的支架基礎厚度1米、含系梁面總寬度3米的條形基礎，橫橋向長度26ml根據箱梁底部標高反算支架基礎頂標 高，然后澆注硅基礎（注意安好預埋件），搗固密實。待硅強度達到要求后搭設 支架。2、萬能桿件豎向拼裝工藝簡單、速度快，而且不需加工專門的節(jié)點板，受 力狀況良好。3、支架的橫梁采用萬能桿件拼裝在地面上，先將萬能桿連接成10m長的

9、節(jié)段，再用25t吊車把拼裝好的節(jié)段吊到已拼裝好的萬能桿件墩柱支承靴上，將萬 能桿件橫梁中心與萬能桿件墩柱中心調整重合，用。24螺絲把橫梁和萬能桿件柱頂的支承靴連接好，完成了現澆梁支架柱體及橫梁的拼裝。支架縱梁也采用萬能桿件拼裝，利用吊車將拼裝好的萬能桿件縱梁節(jié)段吊裝 到位，根據受力分析計算好的桁架間距，調整好縱梁位置，用0 24螺絲將貝雷片縱梁與橫梁連成一體。（1）萬能桿件墩柱頂部結構。墩柱頂部用 N& N7桿件加強，再裝上N21支 承靴，作為貝橫梁的支承點。將桁架橫梁安到柱子后，調整好橫梁貝雷桁架的位 置，確保橫梁將受力均勻傳到萬能桿件柱子，再把用0 24圓鋼彎成的騎馬螺絲將萬能桿件

10、橫梁和萬能桿件柱頂的支承靴連接成一體，即完成萬能桿件柱頂結構。(2)萬能桿件墩柱底部與硅基底的聯接。由于支架的高度較高，同時現澆 梁在縱向、橫向都有坡度，特別是縱坡較大時，支架承受的水平力較大，因此需 要加強萬能桿件柱腳與硅基底的連接；在硅基礎預埋已焊好角筋的鋼板(注意鋼板預埋的位置及水平)，待基礎硅強度達到80%B,將柱腳鋼板立在基礎預埋 鋼板上，待箱梁支架安裝完成后，采用間隔焊將柱腳鋼板與預埋的基礎鋼板焊接 連成一體。(3)萬能桿件橫梁與縱梁的聯接。由于萬能桿件柱子頂面是水平的，而橫梁與現澆梁一樣有坡度，因此，在將 萬能桿件橫梁架到柱子后，還須用 u型螺絲將兩者鎖緊。注意調整好橫梁桁架的

11、間距，確保橫梁受力均勻。4、支架橫梁上部分配結構(1)在橫梁上鋪設20工字鋼，間距0.6m (在梁端、墩頂及現澆梁梁肋板位置，由于受力集中，需將梢鋼加密，間距為 0.5m),工字與萬能桿件間用兩塊 三角木楔墊平，方便支架的拆除。施工時須注意控制三角木楔的高度不能超過 8cm (不足部分用方木代替)，木楔、工字鋼與桁架用鐵線扎緊，避免木楔受振 動掉落而影響支架的受力及穩(wěn)定，木楔和墊木用較硬的木材做，以免受壓變形。(2)在工字鋼上縱向鋪設10cmx 12cm的方木，間距0.7m,但在梁端、柱頂 及腹板位置，須將方木加密，間距為0.5m。注意方木搭接位置必須落在梢鋼，不 能落在虛處。(3)在方木上鋪

12、橫向鋪設10cmx 12cm的方木，間距60cmi(4)將竹膠板(厚12mm鋪設在頂層橫向方木上。鋪設時，必須保證竹膠 板間無縫隙，并在拼縫底面墊一層海棉或膠條，避免漏水、漏漿，影響現澆梁的 外觀質量。安裝好竹膠板，現澆梁的支架及底模就全部完成。(5)用全站儀將底板標高及中線位置重新復核一次，無誤后，開始上底板 鋼筋。(6)在支架的施工中，考慮到支架的變形及各層構件間的縫隙，因此，把支架柱頂的底板標高提高5mm支架柱間(跨中)處的底板標高提高15mm5、支架預壓支架搭設完后，為保證箱梁澆注混凝土后滿足設計的外形尺寸及拱度要求，采取對支架預壓的方法以消除變形。結合本工程工期緊及地基好的特點，選擇

13、有 綠化帶作地基的梁段取一跨進行支架預壓，測量地基、支架模板變形量，作為指 導整個現澆梁施工的依據，具體做法如下：(1)設置沉降觀測點支架搭設、立模作業(yè)程序完成后，每跨順橋向 1/4跨、1/2跨、3/4跨處設置支架及地基沉降觀測斷面，每個觀測斷面沿橫向對稱設置34個觀測點(根據箱梁底部寬度具體設置)，從而形成一個沉降觀測網。觀測點采用吊尺法、水平儀測量，即在觀測點位箱梁底模底部打入一鐵釘， 測量時將鋼卷尺吊在鐵釘上進行觀測。對應于支架沉降觀測斷面，在地基處理后 的基礎混凝土表面同樣設置地基沉降觀測點，以測量在預壓過程中的地基沉降量。(2)加載預壓及卸載支架加載預壓采用砂袋的方法進行預壓，即根據

14、箱梁重量的1.2倍壓重，計算出砂袋堆碼厚度，逐層堆碼。加載預壓前首先布設沉降觀測點，分層堆碼砂袋至設計高度，以消除地基沉 降和支架的非彈性變形。加載采取分 2級進行，使加載過程盡量符合澆混凝土時 的狀態(tài)。全部加載后，不可立即卸載，需等地基及支架觀測穩(wěn)定后再逐級卸載(主要是地基沉降值變化幅度穩(wěn)定后才可卸載)。根據卸載前后觀測數據計算出 地基沉降、彈性變形及非彈性變形，并根據地基及支架的彈性變形設置預拱度。(3)沉降觀測沉降觀測應貫穿于加載及卸載的整個過程，在開始加載前必須進行首次觀測， 作為沉降觀測的基準數，接著加上第一次荷載，加載后立即再觀測，得出施加第 一次荷載后的基礎沉降、支架變形；施加第

15、二次荷載前再觀測，然后施加第二次 荷載并立即觀測，得出施加第二次荷載后的基礎沉降、支架變形；觀測工作在預 壓時間內一天2次，一直到沉降趨于穩(wěn)定。預壓結束卸載完成后，根據地基沉降 觀測記錄、支架變形記錄，調整模板高度，設置預拱度。6、支架拆除模板支架拆除應嚴格按照安全技術規(guī)范進行拆除，拆除前，應確保結構硅強 度滿足規(guī)范要求后，自上向下逐層拆除。拆除后的材料采用汽車吊進行運輸，確 保拆除安全。支架拆除安全措施： 支架拆除應遵循“先上后下、先兩側后中間”的原則， 逐層逐段進行拆除；拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應安排專人進行現場 協調指揮，確保拆除安全；支架拆除嚴禁在夜間或照明不足時進行，應確保

16、拆除 現場視線良好，確保支架拆除安全。(四)檢查驗收1、材料檢查驗收(1)制造萬能桿件的材料應采用ct.3橋梁鋼、拼裝用的粗制螺栓應采用ct.2橋梁鋼。(2)在123.4.5.10和16號構件各釘孔組的端孔間距離。精確度要達到士 0.5毫米(3)在萬能桿件內，每組釘孔中任意兩相鄰釘孔間的距離，其精確度要達 到±0.25毫米：每組釘孔中兩端的距離，其精度要達到士 0.5毫米。(4)當制造.11.14.17.18.22.23.2"口 29號構件時一組釘孔的畫線與鐘線理 論角度間的容許偏差為士 30。(5)在結束點板11.12.13中其最外一排水平釘孔的畫線與加I邊緣間的距離 短

17、角銅N7的最外釘孔至加工邊緣間的距離.以及7的總長，精確度須達到士 0.25 毫米。(6)所有桿件中.最外端的釘孔至任何方向邊緣的距離，精確度要達到士0.5毫米。 所有釘孔的直徑和組制螺栓的直徑，其精確度要達到士0.25毫米。(8)在編號N21中.零件1與零件N6用切角焊接。(9)當構件試制時裝配釘孔應滿足下列要求：應使直徑萬小于原設計釘孔直徑 0.5毫米的沖頭全部100%地通過拼裝連 接處的各組釘孔。每生產100噸構件，應進行兩個評拼裝結點的試裝。2、模板構造檢查和驗收(1)當跨度超過4m時，應按設計跨度的1%。3%。起拱；(2)模板的接縫應嚴密，不漏漿，尤其是膠合板模板與曲面鋼模板間的接

18、縫必須嚴密；(3)軸線位置，平整度，梁底模、相鄰兩板高低差，梁截面尺寸等應滿足 設計要求；(4)預埋件、預留孔洞的位置、數量應滿足設計要求，固定牢固；(5)澆筑硅前，模板內的雜物應清理干凈。3、預壓前后和加載及卸除預壓荷載的過程中，都應精心測量和記錄模板支 撐體系沉降量和變形值，測算出在灌筑梁板硅時的實際沉降量。（五）硅澆筑方案A、作業(yè)準備1、澆筑前應將模板內的垃圾、泥土、木方等雜物及鋼筋上的油污清除干凈， 并檢查鋼筋的保護層墊塊是否墊好，鋼筋的保護層墊塊是否符合規(guī)范要求。2、澆筑前澆水使模板濕潤。3、施工縫的松散硅及硅軟弱層已剔掉清凈，露出石子，并澆水濕潤、無明 水。4、項目經理部應密切關注

19、天氣預報，應避開雨天或大風天氣進行硅澆筑等 項目施工。R硅澆筑與振搗的一般要求1、硅采用泵送普通商品硅，澆筑過程應確保勻速輸送，確保支撐系統(tǒng)受力 均勻，避免引起超重超跨模板支撐體系的失穩(wěn)傾覆。硅自輸送泵口下落的自由傾 落高度不得超過2ml澆筑高度如超過2m時必須采取措施，如用串桶或溜梢等。2、本項目蓋梁硅澆筑應從兩側開始往中間對稱施工。振搗時先中間后四周 使用插入式振動泵快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏， 做到均勻振實。振搗棒移動間距一般為 300400mm振搗上一層時應插入下層 50100mm以使兩層硅結合牢固。振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。為避 免現澆硅結構出現收縮

20、裂縫，已澆搗的硅初凝前須進行二次復壓，保證鋼筋硅密 實，表面平整。澆筑硅應連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應 在前層硅初凝前，將次層硅澆筑完畢。一般超過 2小時應按施工縫處理。3、澆筑硅時應安排專人負責支撐體系的觀測，同時做好鋼筋、預留孔洞、預埋件等的維護保養(yǎng)工作，發(fā)現問題應立即處理，并應在已澆搗的硅初凝前修正 完好。C、管理人員安排：1、項目技術負責人一名：負責硅澆筑的總體協調與指揮；2、施工員一名：負責前臺板面硅施工，指揮硅班組澆搗路線，指揮板面鋼 筋的護筋并及時處理前臺出現問題；同時兼顧模板支撐系統(tǒng)安全；3、安全員一名：負責現場安全事宜，監(jiān)測硅澆搗過程中的超跨超重模板支撐體

21、系的安全，并處理突發(fā)事宜；4、倉管員一名：負責現場商品硅的收料及倉庫的進出料的管理；5、材料員一名：負責后勤材料的供應；6、電工一名：負責現場臨時用電的安全。D勞動組織及施工進度：汽車車載泵1臺1小時可泵送硅3040m3,考慮到商品硅公司的供料能力與 硅罐車的路上行駛時間、中間間歇時間，硅澆搗時要安排組織好人、機料，連續(xù) 施工。E、安全措施：1、工人必須配戴好安全帽；2、泵送管出料口 2米內不得站人；3、泵送水平管底必須墊好橡皮輪胎，防止模板支架振動；4、前后臺必須采用對講機指揮送料。六、施工質量安全保障措施（一）組織保障1、成立安全管理小組：項目經理任組長，現場經理、項目技術負責人任副組長，

22、組員由施工員，質檢員，專職安全員，材料員組成。2、建立質量安全管理機構和質量安全生產責任制，實現目標明確、分工負 責、責任到人的管理體制，質量安全工作做到齊抓共管，保證項目質量安全目標 的實現。3、必須由持證人員操作，并嚴格遵守本工種操作規(guī)程，嚴禁無證人員上崗 作業(yè)。（二）技術保證措施1、項目經理部技術管理人員必須認真審核設計圖紙，熟悉地質資料，并同 監(jiān)理，設計人員共同進行圖紙會審，必須在了解設計意圖的情況下指導施工技術 工作。2、對所有參加施工人員進行技術交底，闡明施工技術環(huán)節(jié)質量控制要點。 工程施工方案必須報監(jiān)理審核通過后方可進行施工，所有施工工序必須接受監(jiān)理 和質檢員的監(jiān)督，對于指出的錯

23、誤必須進行整改，不允許違章操作。3、嚴格按設計要求施工，并對出現的異常的情況及時跟蹤分折，采取有效 的補救處施。當場地標高、樁長或剖面邊界位置等現場實際情況有出入時，應及 時通知設計人員變更設計，不得擅自改變設計要求。4、根據現場實際，施工前應對路面、建筑物進行拍攝采證，如實填報工程 技術資料及現場記錄，并上報監(jiān)理，辦理相關手續(xù)。5、施工現場設置施工臨時配電房，配置 380V三相五線制低壓電力系統(tǒng)，采 用三級配電，二級漏電保護和 TN-S接零保護系統(tǒng)。具體實施方案詳本方案臨 時用電施工方案。6、上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負責，責任到人，互相監(jiān)督，施 工人員進入現場應戴好安全帽，操作人員

24、應精力集中，遵守有關安全操作規(guī)程。12龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項施工方案7、根據動態(tài)設計、信息化施工的原則，結合施工現場特點，在施工過程中 及時向設計人員反饋，認真解決各種疑難情況。(三)、應急預案1、目的本項目蓋梁萬能桿件支架工程是重大危險源之一，事故發(fā)生后可能造成人員 傷亡和機械材料設備損壞。為確保本項目部在發(fā)生機械傷人等事故時，能使受困 者迅速脫離險情，救治傷員，將事故發(fā)生的損失減少到最低程度，特制定本應急 預案。2、應急救援組織機構應急領導小組由組長、副組長、成員等構成。姓名職務聯系電話備注組長項目經理副組長項目技術負責人成員施工員成員施工員成員安全員成員質檢員成

25、員材料員(1)通信小組姓名職務聯系電話備 注組長項目經理副組長項目技術負責人醫(yī)院救護中心：120匪警：110火警：119通信聯系方式應在施工現場的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。(2)救援小組姓名職務聯系電話備注成員安全員成員施工員(3)救護小組姓名職務聯系電話畝 注13龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項施工方案成員質檢員成員材料員3、應急反應預案(1)事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯絡報警，組織搶救。(2)事故報告事故發(fā)生后應逐級上報：一般為現場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時，應立即

26、向上級領導匯報，并在 24小時內 向上級主管部門作出書面報告。(3)現場事故應急處理A機械損傷當發(fā)生機械傷害事故，如受傷者自己能夠呼救，首先大聲呼叫電工迅速拉閘 斷電；如受傷嚴重不能呼救，最早發(fā)現者大聲呼叫電工迅速拉閘斷電，向項目經 理有關人員報告，同時撥打120急救中心，現場營救小組人員將傷者抬到平整的 場地進行必要的救治，如發(fā)現傷者有斷指斷腿等，應立即將其找到，用醫(yī)用紗布 將其包好，隨同傷者一起送往醫(yī)院救治。項目經理按照報告程序逐級報告，并協 助公司事故調查組對事故展開調查。B用電安全觸電事故主要有三類，施工碰觸電、工地隨意拖拉電線、現場照明不使用 安全電壓；最早發(fā)現觸電者，大聲呼叫電工迅

27、速拉閘斷電，然后邊向項目經理及 有關人員報告，邊用木棒、木板等不導電的材料將觸電人與接觸電線、電器部位 分離開，將觸電者抬到平整的場地，現場傷員營救人員按照有關救護知識立即進 行救護，同時撥打120送醫(yī)院搶救；項目經理按照報告程序逐級報告，并協助公司事故調查組對事故展開調查。C其他可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、身空墜洛、洛物傷人等事故。 火災事故應急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火 疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防 人員撲滅大火。 觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電 線挑開。傷員被救

28、后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟 擠壓術，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時，應對傷員進行早期清創(chuàng)處理， 創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中和機具傷人 等人身傷害時，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害， 積極對傷員進行搶救。D硅澆筑過程應急處理可能發(fā)生的事故主要有：模板坍塌、倒塌事故。(1)、事故發(fā)生時的處置措施a、盡量使用人工挖掘、搬運坍塌的材料，及時搶救被掩埋傷員脫離危險區(qū)。b、進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。c、對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。d、事故發(fā)生后

29、應立即報告項目部應急救援領導小組，立即停止施工。應急 救援領導小組在第一時間到達后立即組織應急救援隊搶救現場傷員，清理坍塌現 場，并做好警戒，禁止無關人員進入事故現場，以免造成二次傷害。e應急救援隊負責消除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷 員舌頭拉出，以防窒息。f、組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生。并將其轉移至安 全地方。g、盡快與120急救中心取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到 路口接應，同時準備好車輛隨時準備運送傷員到龍巖市區(qū)就近醫(yī)院救治。h、在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施, 在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。i、技術負責人、現場安全員應對模板坍塌事故進行原因分析，制訂相應的糾 正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報公司和上 級相關部門。（4）、事故后處理工作a、查明事故原因及責任人。b、以書面形式向上級