紅盒子高性能便攜式電源

1、紅盒子高性能便攜式電源RB75A/RB50A 24 伏操作手冊索引 頁數(shù)安全和健康事項- 使用前1產(chǎn)品圖示- 總述2操作步驟- 充電狀態(tài)3充電時的重點事項- 重新充電4維護- 故障排除5安全指導6充電指導7重要：安全和健康事項 詳見第6頁該便攜式電源可以在短時間內(nèi)產(chǎn)生相當高的連續(xù)電力，它的性能十分強大，是采用軍事航空技術(shù)生產(chǎn)制造的。操作人員只有在認真學習了操作手冊之后方能對該產(chǎn)品進行操作。如果未按照正確的步驟操作，或者沒有采取足夠的預防措施，將會導致該產(chǎn)品的電力系統(tǒng)受到極大損害，從而造成產(chǎn)品損壞甚至人員傷害。警告：使用前請務(wù)必仔細閱讀以下操作程序和安全注意事項，必須讓所有使用該產(chǎn)品的人員對這些

2、都十分了解。在產(chǎn)品的側(cè)部貼有更多的信息，有關(guān)充電的詳細說明請見另一張卡。有關(guān)健康和安全事項的說明在第6頁。如果在讀完本操作手冊后，您有任何問題，請與紅盒子國際公司的技術(shù)部人員聯(lián)系。檢查單：標準裝箱單（也是我們建議您存放時的包裝）：1. 電源（RB50 或RB75）2. 電子控制DC充電器3. 導線及3Pin NATO飛機連接器4. 操作手冊及充電說明卡其他連接線（ 根據(jù)訂單發(fā)貨）每個電源在發(fā)貨前都已經(jīng)過測試，并標有序列號，（請將它記錄好）請確保充電器與AC插座相配 如果不相配，請見第6頁說明。使用前當您收到該電源時，切記先給它完全充電至少24小時。在完成了兩次或者三次起動后，（每次起動后必須充

3、滿電）電池便完全進入工作狀態(tài)，這時的性能是正常的。要獲得電池最長的使用壽命，請仔細閱讀另一張充電說明卡的文字，產(chǎn)品圖示總述在該產(chǎn)品出廠前，電源和充電器都已經(jīng)過檢測。電源是干性的（沒有可流動的液體），不論是在海上、空中，還是陸地，都可以以任何位置（方向）運輸和使用，十分安全。請注意，在運輸時，必須把絕緣鑰匙撥出來。請注意：該電源使用的是特殊電池，這種電池是經(jīng)過特別設(shè)計制造的，可產(chǎn)生極大的電力，它們就相當于飛機上用的電池。要保持電池的高性能，最重要的一點就是要盡可能地讓它充電到高值，尤其是在需要起動大型發(fā)動機的時候。這些電池和鎳鎘電池不一樣，它們沒有記憶，也不需要循環(huán)。在起動完之后，它們可以也必須

4、立即充電。一定要讓電源充電時充到高值。如有可能，可以讓它一直充電。存放 該產(chǎn)品可以長時間存放，而且自身放電量低。如果存放了一段時間（例如一個月或者更長），就必須把它完全充電24小時。存放時電源具體放電多少要根據(jù)存放環(huán)境的溫度來確定，詳細情況請向本公司技術(shù)人員咨詢。絕對不要把電池在完全放電的情況下存放起來。 用完后一定要盡快充電，才能保證它的使用壽命。警告 不要讓電源短路。不使用的時候要把開關(guān)關(guān)閉，把鑰匙和電線撥下來。操作步驟： 使用標準的飛機導線 1. 檢查充電狀態(tài)（詳述見下）2. 確保電源處于關(guān)閉狀態(tài)3. 將插頭一端與飛機連接4. 再把另一端插到電源上 如果聽到蜂鳴聲，請把插頭撥掉并檢查電源

5、的電極5. 遵照指示在座艙內(nèi)檢查電壓輸出(該任務(wù)為在座艙內(nèi)隨時都應(yīng)履行的責任),并開啟電源.6. 按要求開啟發(fā)動機7. 關(guān)閉電源(應(yīng)先結(jié)合座艙一起檢查),然后斷開與飛機的連接.如果使用了帶鱷魚夾的導線:1. 檢查充電狀態(tài)(詳述見下)2. 確保電源處于關(guān)閉狀態(tài)3. 將插頭一端與飛機連接4. 直到警告蜂鳴聲停止才能確保接線正確.即使警告蜂鳴聲沒有響起,重復兩次檢查電極也是非常必要的.5. 如果連接正確,開啟電源6. 按要求開啟發(fā)動機7. 開啟發(fā)動機為隨身攜帶的電源充電8. 關(guān)閉電源(應(yīng)先結(jié)合座艙一起檢查),然后斷開與飛機(或是其他器械)的連接為了盡可能的延長地面電源的使用壽命,每次使用后應(yīng)該盡快的

6、給地面電源充電(使用充電器充,如果可行的話也可與飛機連接充電)注意:如果經(jīng)常與飛機連接充電,應(yīng)該保證每兩周對地面電源進行一次完全的充電(使用充電器).充電狀態(tài)電源的充電狀態(tài)能夠通過讀取電子伏特計得出.伏特計的顯示能夠按比例的顯示電源充電的等級,該顯示不是表示電源容量的.以下為檢查充電狀態(tài)的步驟:1.將所有與電源相連的導線斷開2.打開電源,然后讀取伏特計: 12伏特=FLAT (放電)13伏特=滿充不允許在低于FLAT的情況下放電 2.當將電源剛從充電器上移開時,伏特計上可能會在一段時間內(nèi)顯示超過13伏特.這是表面伏特值,會逐漸的降低或是消失直到電源與飛機相連.關(guān)于充電狀態(tài)的關(guān)鍵點充電狀態(tài)不是用

7、來衡量電池的容量.通過混合狀態(tài)的充電系統(tǒng),當充電器轉(zhuǎn)換到FLOAT狀態(tài)時電源的充電量約為90%.因此,當充電器處于FLOAT模式時,電源的充電量必定高于90%.再充電1. 打開蓋子取出連接器.2. 將充電器插入小一點的連接器-充電器的插頭只可能與其中一個連接器相匹配.3. 將充電器與合適的50伏特交流電源或是輸入量為60赫茲的電源相連(95-277伏特使用一般的充電器,110伏特或是230伏特的使用其他的充電器),然后開啟供應(yīng)電源.4. 當有綠燈顯示時方可斷開充電器與電源的連接此時表示已經(jīng)充滿90%5. 如果可能的話,盡量使電源的充電量達到100%時再斷開與充電器的連接,這個過程可能需要花費幾

8、小時的時間.在余下的時間內(nèi)充電器可以只與電源的主要部分相連,這樣不會對電源造成損害,而且此方法有益于延長電源的使用壽命.6. 斷開連接-關(guān)閉充電器和供應(yīng)電源.7. 拔出連接充電器和供應(yīng)交流電源以及和電源的導線.當按常規(guī)使用電源時,應(yīng)該每兩周對電源進行一次24小時的連續(xù)充電.再充電的關(guān)鍵點1. 不要在沒有打開開關(guān)的情況下時保持充電器與電源的連接,因為很小的電流都有可能溢出或是使電源被放電.2. 使用紅盒子提供的充電器,這種充電器是專門為此類電池設(shè)計的.3. 當與充電器相連時,不要開啟或增大發(fā)動機.4. 保證高質(zhì)量的電源補給.5. 根據(jù)操作者的判斷,再有合適的接口的條件下,電源可以通過飛機或是車輛

9、進行再充電.如果想要了解此類問題的更多信息,請與紅盒子聯(lián)系.6.7. 當置于充電器上時,電源可以打開.8. 如果因為某些原因,電源開始放電至12伏特以下(除了在開啟時刻),必須馬上將電源置于充電器上,并進行連續(xù)24個小時的充電.經(jīng)常使電源充電不足會降低電源的使用功能及其使用壽命維護及保養(yǎng)1.2. 除了在充電的情況下,此電源不需要維護.3. 在內(nèi)部電池需要更換時,請聯(lián)系紅盒子或是其代理商為您服務(wù). 問題解答 下面的圖表和表格能夠用于查找錯誤.如果有任何疑問,請聯(lián)系資深的電子工程師.如果電源沒有充電,檢查電源供給部分和充電器是否連接無誤,并檢查斷路器.如有任何疑問,請咨詢紅盒子為您解答.圖片 通過

10、合適的伏特計表檢查電壓. 下面表格的數(shù)據(jù)能夠用于確保電源和充電器是否接通和電源是否滿充.錯誤ABCDE沒有連接充電器沒有輸出-000內(nèi)部配線錯誤*-0130內(nèi)部配線錯誤*-2130外部導線錯誤A與充電器連接沒有充電Bulk95-2770000內(nèi)部充電器錯誤BBulk95-27713131313重置斷路器CFloat95-2770000內(nèi)部充電器錯誤BFloat95-27713131313重置斷路器C如果電源沒有滿充,伏特計上會顯示其他不同的數(shù)值,如果出現(xiàn)此問題,請聯(lián)系紅盒子.A. 檢查外部導線是否斷開或損壞.檢查3 pin NATO連接器,尤其是第三個pin.B. 內(nèi)部充電器錯誤保證開關(guān)上的紅

11、燈是亮的.如果沒有檢查供給電源斷開充電器與交流供給電源的連接.與充電器連接,電源的綠色FLOAT二極管應(yīng)該是亮的,如果沒有亮,檢查充電器的插頭.C. 電源是從充電器轉(zhuǎn)入產(chǎn)品部件中而不是充入電池中重置斷路器.重點:工作中的安全問題使用前閱讀并理解操作程序、指導記錄和手冊，并保證所有的使用者都有意識的閱讀并理解這些說明以及電源側(cè)面的說明。安全1. 一旦開始使用，要時刻保持可移動電纜與電源的斷開。2. 絕對不能使設(shè)備短路-檢查隨身的電池的終端或是裸線是否與飛機或是車輛接觸。3. 當與其它電池連接時，時刻保持高度的注意力，觀察電壓和極性的正確。養(yǎng)成良好的重復檢查的習慣。4. 再任何情況下，都不要加大對

12、電源的充電。5. 只能使用紅盒子提供的充電器。紅盒子提供的充電器可以最大限度的延長電源的使用壽命，并且能夠保證電源不會被過度充電。重點當使用或是對電源充電時，請銘記以下幾點：1. 不要加大充電-這樣會損壞電池。2. 不要長時間的使電源處于放電狀態(tài)-應(yīng)該盡快的重新充電。3. 不要嘗試使用絕緣電鍵當作啟動開關(guān)用。4. 不要嘗試使用*和*啟動飛機。5. 不要在與充電器連接的情況下啟動電源。運輸只有確保電源很牢固的固定在飛機上，并保證絕緣電鍵不在開關(guān)上的情況下才可以用飛機運輸電源。充電器的安全問題充電器是在英國生產(chǎn)的，并且符合英國標準。輸入導線的顏色有以下幾種：藍色的是中性線；棕色的是火線；綠色或是黃

13、色是地線；1. 設(shè)備必須接地線；2. 紅盒子充電器只適合于在室內(nèi)環(huán)境下使用-不要將其暴露于雨中或是極其潮濕的環(huán)境下；3. 如果設(shè)備中的保險絲出現(xiàn)問題，必須用相同值的保險絲將其替換；4. 充電器里沒有用戶可自行維修的元件；5. 不要拆開電源-里面有高能量。重量電源很重-小心輕放一年質(zhì)量保證有限責任擔保（包括有限的間接性損害）(a) 紅盒子國際有限公司（賣方）保證產(chǎn)品不會有由于賣方的原材料和工廠的原因而產(chǎn)生的缺陷；(b) 以上提到的保證條款只適用于買家，并且這些條款在從產(chǎn)品由賣方發(fā)往買方的日期算起的一年后失效。(c) 質(zhì)量保證書受限于下列條款：1. 質(zhì)量保證書不能應(yīng)用于任何維修過或是改變過或是拆卸

14、過（除了這些行為是賣方本身或是賣方指派的人行使的）的產(chǎn)品.換而言之，質(zhì)量保證書能夠保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性以及其功能，但是因為以下原因而出現(xiàn)的問題，賣方是不予以質(zhì)量保證承諾的：1.由于使用者不合理的使用，或是使用時的大意，或是使用中發(fā)生了意外情況；2.由于賣方的原材料和工廠的原因而影響電池節(jié)能的能力；3.沒有按照賣方提供的指示進行操作；3.產(chǎn)品被毀壞是由于使用者的使用方法或是使用了其他的材料和設(shè)備。2. 賣方對于質(zhì)量保證的責任范圍僅限于維修或更換因為賣方的原材料和工廠的原因而產(chǎn)生缺陷的產(chǎn)品。質(zhì)量保證能夠生效必須是在發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題的30天內(nèi)，賣方收到了買方正式的書面聲明。賣方?jīng)]有責任接收產(chǎn)品，除非

15、以下提到的情況都出現(xiàn)：(1)產(chǎn)品必須很明確的被發(fā)回給賣方或是工廠，這其中產(chǎn)生的費用由買方承擔；(2)任何被賣方返回或是更換的產(chǎn)品都會受到保證書其余條款的保證；(3)上述補救方法是對違反保證書唯一且排他的補救方式，因此沒有對前面一般性的限制；(4)在任何違反了保證書條款的情況下，賣家沒有義務(wù)返還產(chǎn)品的貨款或是返還收到的以信貸形式收到的付款。3. 上述質(zhì)量保證是用于替代所有其他保證明示、間接的或是法定的或是其他所有的責任。賣家不對任何人或是機構(gòu)給與任何間接或是法定形式的保證，除了買家。在任何情況下賣家都不需要對由于產(chǎn)品的缺陷或是買家違反保證書而引起利潤的損失和任何偶然的、必然的或是特殊的損害而負責

16、。正確的充電方法是保持電源良好性能和使用壽命的關(guān)鍵再充電1. 打開蓋子取出連接器.2. 將充電器插入小一點的連接器-充電器的插頭只可能與其中一個連接器相匹配.3. 將充電器與合適的50伏特交流電源或是輸入量為60赫茲的電源相連然后開啟供應(yīng)電源.4. 打開充電器開關(guān).5. 當有綠燈顯示時方可斷開充電器與電源的連接此時表示已經(jīng)充滿90%6. 如果可能的話,盡量使電源的充電量達到100%時再斷開與充電器的連接,這個過程可能需要花費幾小時的時間.在余下的時間內(nèi)充電器可以只與電源的主要部分相連,這樣不會對電源造成損害,而且此方法有益于延長電源的使用壽命.7. 斷開連接-關(guān)閉充電器和供應(yīng)電源.8. 拔出連接充電器和供應(yīng)交流電源以及和電源的導線.當按常規(guī)使用電源時,應(yīng)該每兩周對電源進行一次24小時的連續(xù)充電.l 僅允許使用紅盒子提供的伏特計監(jiān)控充電器l 如果可以的話不要等到電源完全沒電的時候才進行再充電l 在使用后應(yīng)盡快的將電源置于充電器上進行充電。盡可能的將電源的電量充滿l 電源沒有記憶功能，因此任何時候都不需要循環(huán)充電l 在長時間儲存前，應(yīng)給電源進行24小時