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1、20162016 年交警大隊指揮的實習(xí)報告范文一、實習(xí)基本概況 實習(xí)時間:XXXX 年 4 4 月一 6 6 月 實習(xí)地點:XXXX 街 與 X XX X路、XXXX 大街與 XXXX 路、XXXX 街與 xxxx 交叉口實習(xí)崗位:第四中隊和第 六中隊 實習(xí)內(nèi)容:指揮交通,處理輕微交通事故, 保證車輛安全通行, 道路暢通,減少事故的發(fā)生。XXXX 年是XX市三年大變樣的最后一年,收尾工作繁重。 例如,重修、擴(kuò)寬某些道路或架起高架橋等,這導(dǎo)致那些道路無 法通行,因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進(jìn)行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊再導(dǎo)航行動動員活動時期, 交警任務(wù)重。 通過校領(lǐng)導(dǎo)與交通管理局
2、領(lǐng)導(dǎo)的溝通, 我們 0808 級交通管理專業(yè)的 學(xué)生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習(xí)機(jī)會。XXXX 年 4 4 月 2121 日上午 XXXX 區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了 一些指揮交通所要注意的細(xì)節(jié),告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指 揮行人和車輛通行;之后我們到交警大隊進(jìn)行實習(xí)前培訓(xùn)。最后由指導(dǎo)員主持開會,要求我們嚴(yán)己律人,遵守紀(jì)律,服從管 理,團(tuán)結(jié)隊伍,按時上下崗要使用文明用語,不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導(dǎo)對我們進(jìn)行分組,我被分入四中隊。二、 實習(xí)經(jīng)過 (一)學(xué)習(xí)及適應(yīng)階段 第一天我被分配到 XXXX 街與 合作路交叉口,此時我的主要任務(wù)是站在路邊看交警指揮;觀察過往 車
3、輛,了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱; 通過觀察我發(fā)現(xiàn) 1.1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應(yīng), 容易造成車輛擁堵; 2.xx2.xx 二十八中學(xué)位于此路口北 200200 米左右,每當(dāng) 放學(xué)后學(xué)生返家時,由于公交車站牌離次交叉路口較近,學(xué)生上下車 時,會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3 3 此路口周圍有居民區(qū), 時常會有老人在路邊散步, 有事會出現(xiàn)輕 微的交通事故。(二)實踐及掌握階段 經(jīng)過一周的觀察與學(xué)習(xí),我懂得了指揮交 通的基本要領(lǐng) 永遠(yuǎn)面對紅燈,根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長合作同時指揮。 盡管對交通指揮有了一些了解,但第一次站在三相位即新華路與 維明北大
4、街交叉口時,還是手忙腳亂,只能憑著自己的感覺和課本的 知識指揮,而 xxxx 市政府建設(shè)在此路口附近,時常有領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過,這對我 來說是一種無形的壓力,在隊長帶領(lǐng)指導(dǎo)幾個周期后,我做到了轉(zhuǎn)彎 車輛避讓直行;主干優(yōu)于次道的車輛先行;根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo) 志標(biāo)線做出相應(yīng)的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)清空路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛, 保持路口清潔。(三)熟練階段 經(jīng)過一周多的實踐,我對指揮交通已游刃有余, 能獨立站在來往的車輛中指揮交通,不再害怕別人的目光,也不在擔(dān) 心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責(zé)與艱辛,隨時保持道路的暢通。 我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口,陰雨天氣伴有大風(fēng),交通信號
5、燈出現(xiàn)故障,無交警指揮車輛強(qiáng)行,互不相讓,許多車輛被堵于路口,幾乎造成交通癱瘓當(dāng)時我根本不知道怎么處理,只記得我是名警察白警帽就是我的 標(biāo)志。根據(jù)一周的實踐與學(xué)習(xí),我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛,盡 快恢復(fù)交通,做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學(xué)會了處理輕微的交通事故,調(diào)節(jié)司機(jī)間的矛盾,讓交通事故雙方當(dāng)事人私下解決,減輕交警隊的責(zé)任。(四)調(diào)崗階段 這段時期我的崗位調(diào)動頻繁,第一次被調(diào)到友誼 北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工, 整條友誼大街由雙向車道改為單行道, 禁止車輛 向北行駛,而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學(xué)校。由于施工消息通知不及時,在早晚高峰期和中午放學(xué)期間
6、,許多 司機(jī)不看禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志,為了少走一段路強(qiáng)行左轉(zhuǎn)或向北行駛,我 只能說此路不通。一天后,嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口,主要負(fù)責(zé)禁止車輛在高 峰期占到施工,保持車輛暢通。每當(dāng)施工開始后,黃土?xí)祜w揚,天天都是干干凈凈上班來灰 頭土臉回學(xué)校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口,也叫三岔口在這實習(xí)一天后,我認(rèn)為此路口設(shè)置不合理。機(jī)動車與非機(jī)動車和行人混行,且距離周圍路口較近,高峰期時 經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,嚴(yán)重時會寸步難行;車距太小,時常發(fā)生追尾事 故。在這我學(xué)會了填寫交通事故認(rèn)定書,處理一些交通事故,真正做 到了把知識運用于實踐。三、實習(xí)體會 在實習(xí)過程中,我了解了交
7、警的職責(zé)與工作中的艱 辛。自己也有了一些成就收獲,同時也加強(qiáng)了自我方面的認(rèn)識。(一)成就與收獲 交警的主要任務(wù)是保證車輛能順利通行,道路 暢通無阻。他們收到交通事故的報警時,必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場,即 使是在休息休假也要完成上級安排的任務(wù)。下雨時,穿著雨具在雨中作業(yè),認(rèn)真指揮,讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時,司機(jī)的視線受阻,輪胎易滑,若制動不及時 或制動過快,他們很容易被撞傷。節(jié)假日時,其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游,道路繁忙,車流 量明顯增加,同時事故率也隨之上升。他們的任務(wù)要比平時高很多。晴天時,被火辣辣的太陽直射,沒有遮陽的工具,衣服經(jīng)常被汗 水浸透,皮膚被曬的黝黑,甚至被曬壞,有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要
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