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1、目錄1. 編制依據(jù)2. 工程概況23. 本次開工復(fù)測(cè)主要內(nèi)容44. 測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置4測(cè)量人員配置4測(cè)量?jī)x器及工具的配置45. 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)安排5本標(biāo)段可用交樁點(diǎn)號(hào)5加密控制點(diǎn)布設(shè)5復(fù)測(cè)路線5復(fù)測(cè)時(shí)間安排66. 測(cè)量?jī)x器的維護(hù)及保養(yǎng)7運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)7使用時(shí)的注意事項(xiàng)7保管時(shí)的注意事項(xiàng)87. 測(cè)量方法及要求8地面GPS點(diǎn)測(cè)量 8地面導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量10地面高程點(diǎn)測(cè)量128. 坐標(biāo)系統(tǒng)13平面坐標(biāo)系統(tǒng)13高程系統(tǒng)139. 內(nèi)業(yè)處理14GPS數(shù)據(jù)處理14導(dǎo)線數(shù)據(jù)處理15高程數(shù)據(jù)處理1610. 復(fù)測(cè)成果評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)1711. 測(cè)量工作安全保證措施1712. 測(cè)量資料的管理1713. 測(cè)量事故
2、應(yīng)急處理辦法1814. 提交資料181.編制依據(jù)( 1)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007);( 2)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GBT50308 2017);( 3)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB12897-2006);( 4)衛(wèi)星定位城市測(cè)量技術(shù)規(guī)范(CJJ/T73-2010)( 5)測(cè)量控制點(diǎn)交接樁成果;( 6)國(guó)家其他測(cè)量規(guī)范,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。2. 工程概況XXX軌道交通X號(hào)線一期工程起點(diǎn)為花溪環(huán)城高速公路北側(cè)的 XXXX終點(diǎn)為 XXXXX占。全長(zhǎng),設(shè)車站29座,均為地下站。最大站間距,最小站間距,平均 站間距。XXX軌道交通3號(hào)線一期工程7標(biāo)段全長(zhǎng)公里,主要施工任務(wù)包括:3座地下車 站
3、、3段區(qū)間隧道,分別為:XXX路站XXX站區(qū)間、XXXM、XXX占XXX站區(qū) 問(wèn)、xxx站、xxx站xxxxM 區(qū)間、xxxxM。1) XXX站沿花溪大道南北向設(shè)置,西靠山體,東臨 XX河,站址位于花溪大道與梧桐大道交叉口南側(cè)、保利鳳凰灣的西側(cè)、英才文武學(xué)校北側(cè)。采用全蓋挖逆作法,地下二層11m 島式站臺(tái),車站總長(zhǎng)(外包尺寸),標(biāo)準(zhǔn)段寬,有效站臺(tái)長(zhǎng)120m,站臺(tái)中心處車站頂板覆土為,軌面埋深,底板底面埋深。車站共設(shè)置3個(gè)出入口,1 個(gè)安全出口,3 組風(fēng)亭(1 組低風(fēng)亭、2 組高風(fēng)亭)。2) XXX站采用半明半暗,其中1-10軸采用明挖法(鉆孔灌注樁),10-21軸采 用暗挖法(復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu))
4、。車站主體為島式站臺(tái),有效站臺(tái)寬 14m,車站規(guī) 模(內(nèi)凈)為170m x ,車站線路由小里程向大里程2%下坡,頂拱覆土約。車 站大小里程端均接暗挖區(qū)間。本車站一期施工1-10 軸明挖段,待明挖結(jié)構(gòu)完成后由明挖段進(jìn)洞施工10-21 軸暗挖段。3) XXXX站位于獅子巖山體中,花果園社區(qū)東側(cè),車站主體呈南北走向位于山體 內(nèi)。車站暗挖主體為島式站臺(tái),有效站臺(tái)寬 14m,采用三聯(lián)拱斷面結(jié)構(gòu),中洞法 施工。暗挖主體總長(zhǎng)約251m,凈寬度,車站線路由中部向小里程先下坡,向大 里程2%下坡,整個(gè)車站位于山體下,埋深 100m以上。車站大小里程端均接礦 山法區(qū)間、單線單洞馬蹄形斷面。車站共設(shè)4 個(gè)施工豎井與
5、橫通道,1、 2、 4 號(hào)橫通道為永久西端、東端風(fēng)道的初支結(jié)構(gòu),3 號(hào)橫通道為無(wú)障礙出入口的初支結(jié)構(gòu),1 、 4 結(jié)合風(fēng)道二襯施工,采用高橫通道,分別進(jìn)洞開挖主體上下層導(dǎo)洞。4) XXX路立XXX站區(qū)間出四方河路站后沿花溪大道中段向北敷設(shè),先后側(cè)穿4層砌體結(jié)構(gòu)建筑物群、側(cè)穿XXX鐵路橋(經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)探勘,該鐵路橋已廢棄)、皂角 井鐵路橋和皂角井人行天橋,最終敷設(shè)進(jìn)入皂角井站。本區(qū)間隧道長(zhǎng),區(qū)間線間距為,隧頂埋深約 m 。本區(qū)間在SCK24設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。5) XXX站XXX站區(qū)間出皂角井站后沿花溪大道中段向北敷設(shè),在即將進(jìn)入花溪大道北段時(shí)切入西北方向住宅區(qū),并下穿太慈橋特大橋鐵路基礎(chǔ),同時(shí)下穿車小
6、車河和車水路,然后下穿過(guò)青山小區(qū)等住宅樓群,最終敷設(shè)進(jìn)入XXX站。線路 間距為1423m。本區(qū)間在SCK25和SCK26分別設(shè)置1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道和2號(hào)聯(lián)絡(luò) 通道及泵房。6) XXX站XXX西站區(qū)間出太慈橋站后,先沿太金路走行,穿越天海青城、克 瑪沖小區(qū)、玉樹苑小區(qū)等建筑,側(cè)穿太金路口橋樁,后穿越獅子巖山體,下穿太金線隧道及都會(huì)大街隧道,最后到達(dá)花果園西站。本區(qū)間上行線長(zhǎng),下行線長(zhǎng), 區(qū)間線間距為 隧頂埋深約。本區(qū)間在SCK27設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。項(xiàng)目地理位置圖3 .本次開工復(fù)測(cè)主要內(nèi)容(1)平面GPS點(diǎn)的聯(lián)測(cè),包括設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn)位和施工方加密點(diǎn)位。(2)平面導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè),包括設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn)位和施工方加密
7、點(diǎn)位。(3)高程點(diǎn)的聯(lián)測(cè),包括設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn)位和施工方加密點(diǎn)位。(4)向重慶賽迪工程咨詢有限公司(監(jiān)理)提交復(fù)測(cè)成果報(bào)告。4 .測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置測(cè)量人員配置序號(hào)姓名年齡學(xué)歷職務(wù)1XXXXXXXXXX2XXXXXXXXXX3XXXXXXXXXX4XXXXXXXXXX5XXXXXXXXXX6XXXXXXXXXX7XXXXXXXXXX8XXXXXXXXXX測(cè)量?jī)x器及工具的配置序號(hào)測(cè)量?jī)x器及工具名稱精度數(shù)量狀態(tài)鑒定情況1徒卡TS60全站儀1正常已鑒定2Dini03電子水準(zhǔn)儀士 km1正常已鑒定3徒卡GS15GPSS收機(jī)士(3mm+6正常已鑒定4錮鋼尺1正常已鑒定5圓棱鏡2正常合格6對(duì)講機(jī)3
8、正常7尺墊2正常5.控制網(wǎng)復(fù)測(cè)安排本標(biāo)段可用交樁點(diǎn)號(hào)1)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)號(hào):DIII055、DIII056、DIII057、DIII058、DIII059 DIII06R DIII061、 DIII062、DIII0632) GPS點(diǎn)點(diǎn)號(hào):GIII34 GIII35、GIII36 GIII37、GIII38 GIII393)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)號(hào):BM34、BMIII37、BMIII38、BMIII39、XBM33-1、BMIII40、BMIII41、XBM334)本標(biāo)段加密點(diǎn)點(diǎn)號(hào):水準(zhǔn)點(diǎn) ZBM1、ZBM2、ZBM& TBM1、TBM2、HBM1、 HBM2、HBM3、HBM4、H2、H3, GPS點(diǎn)
9、H1、H2、H3導(dǎo)線點(diǎn) TC1、TC2、FTC1 ZJ1、ZJ2 FZJ1加密控制點(diǎn)布設(shè)1)加密點(diǎn)的埋設(shè):標(biāo)石坑以選點(diǎn)所確定的位置為中心挖掘,標(biāo)石坑大小以方便 作業(yè)為準(zhǔn),其深度要求:不小于。埋石時(shí)必須先在標(biāo)石坑底部鋪設(shè)平混凝土,回 填時(shí)標(biāo)石四周分別采用混凝土和素土回填,并夯實(shí)。2)導(dǎo)線加密點(diǎn)6個(gè);水準(zhǔn)加密點(diǎn)11個(gè);GPS1口密點(diǎn)3個(gè)。3)加密點(diǎn)埋設(shè)于施工區(qū)域周圍,要求不受施工及其他因素的干擾。復(fù)測(cè)路線1) GPS測(cè)量以GIII34 GIII39為約束點(diǎn)并同精度加密 H1、H2、H3。GirmGPS觀測(cè)示意圖2)導(dǎo)線測(cè)量從GIII34 DIII055為起算邊附合于DIII062 DIII063上
10、,并同精度加 密測(cè)量 TC1、TC2、FTC1 ZJ« ZJ2、FZJ1導(dǎo)線觀測(cè)示意圖3)水準(zhǔn)線路從點(diǎn)BM34開始施測(cè),測(cè)至JBM3&水準(zhǔn)線路示意圖復(fù)測(cè)時(shí)間安排1) 12月22號(hào)與公司測(cè)量隊(duì)指樁,熟悉現(xiàn)場(chǎng),確定需要復(fù)測(cè)的點(diǎn)位,布設(shè)施工 加密控制點(diǎn)、高程點(diǎn),做好復(fù)測(cè)準(zhǔn)備工作。2) 12月23號(hào)復(fù)測(cè)水準(zhǔn)。3) 1月01號(hào)復(fù)測(cè)GPS4) 1月03號(hào)復(fù)測(cè)導(dǎo)線。5) 1 月 05 號(hào)導(dǎo)線同精度加密6) 1 月 06 號(hào)整理復(fù)測(cè)成果并等待設(shè)計(jì)院正式交樁后提交資料。6. 測(cè)量?jī)x器的維護(hù)及保養(yǎng)運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)( 1)首先,把儀器裝入儀器箱內(nèi)放妥。然后,再把儀器箱裝在專供運(yùn)輸用的木箱或塑料箱內(nèi)
11、,并在空隙處填以泡沫塑料、海綿、刨花或其他防震物品。最后,蓋好木箱或塑料箱的箱蓋,并將鎖鎖好。必要時(shí),還需用繩子捆扎結(jié)實(shí)。(2)若無(wú)專供運(yùn)輸?shù)哪鞠浠蛩芰舷?,則儀器應(yīng)由測(cè)量員親自攜帶,不得托運(yùn)。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,人不應(yīng)離開儀器。如乘汽車,應(yīng)將儀器放在松軟物品上面,并用手扶著;在顛簸厲害的道路上行駛時(shí),應(yīng)將儀器抱在懷里。(3)裝卸儀器時(shí),應(yīng)注意輕拿輕放,箱蓋向上,不準(zhǔn)擠壓。無(wú)論天氣晴雨,均應(yīng)事先做好防雨、防水措施,切不可使儀器淋雨受潮。使用時(shí)的注意事項(xiàng)( 1)開箱后提取儀器前,應(yīng)看清儀器在箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)的方式和定位標(biāo)志。提取時(shí)應(yīng)握住儀器的基座部分,或用雙手握住望遠(yuǎn)鏡支架的下部,不許提拿望遠(yuǎn)鏡。將儀器放至
12、三腳架后,應(yīng)隨即旋緊連接螺旋。儀器用畢,應(yīng)先套上物鏡罩,并擦去表面的灰塵。裝箱時(shí)各部位要放置妥當(dāng),關(guān)閉箱蓋時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)壓,并鎖好搭扣。(2)避免使儀器久置在高溫中,避免使儀器或棱鏡受到溫度驟變。應(yīng)讓儀器與周圍環(huán)境溫度一致時(shí)再使用。在太陽(yáng)光照射下作業(yè)時(shí),應(yīng)給儀器戴上遮陽(yáng)罩,并撐傘。(3)在繁華地區(qū)或施工人流、車輛頻繁出入處工作時(shí),測(cè)站附近應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,或派專人守護(hù)。當(dāng)儀器安置在光滑的路面時(shí),宜用細(xì)繩或細(xì)鐵絲將三角架的三個(gè)固定螺旋栓起來(lái)。(4)搬站時(shí)應(yīng)將儀器裝箱,行前應(yīng)檢查儀器箱是否鎖好,安全帶是否系好,儀器箱提把、背帶等是否牢固。(5)儀器任何部分發(fā)生故障時(shí),不應(yīng)勉強(qiáng)繼續(xù)使用,應(yīng)立即檢修,以免加劇
13、儀器的損壞程度。(6)不用濾光片時(shí),不要將全站儀及測(cè)距儀的發(fā)射物鏡和接收物鏡正對(duì)太陽(yáng),以免損壞儀器內(nèi)部元件。儀器使用之前應(yīng)確認(rèn)電池有足夠的電量,適時(shí)檢查貯存器備份電池并及時(shí)更換。避免在雨天使用儀器,或者遮住儀器盡量不使它受雨淋。(7)若在潮濕環(huán)境中工作,則作業(yè)結(jié)束應(yīng)用軟布擦干儀器表面的水分與灰塵后裝箱; 回到住處后應(yīng)立即開儀箱取出儀器放于干燥處,待徹底涼干后再裝入箱內(nèi)。( 8)光學(xué)元件應(yīng)保持清潔,如沾染灰塵應(yīng)軟毛刷或柔軟的試鏡紙擦掉,不得用手指撫摩光學(xué)元件表面。( 9)禁止任意拆卸儀器。檢修儀器和定期清潔加油應(yīng)由專業(yè)的檢修人員進(jìn)行。保管時(shí)的注意事項(xiàng)( 1)保管儀器應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。( 2)保管儀器
14、的地方應(yīng)保持干燥,防潮防水。儀器應(yīng)放置在專用的架上或柜內(nèi), 安放整齊,不得倒置。( 3)保管儀器的地方不得靠近有震動(dòng)設(shè)備的廠房或易燃放品存放處,至少離開100m。( 4) 當(dāng)儀器長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)匕褍x器從箱中取出放在新鮮空氣中晾一晾。( 5)當(dāng)電子儀器長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)定期通電驅(qū)潮,以每月一次為宜。7. 測(cè)量方法及要求地面GPS點(diǎn)測(cè)量(1)與原測(cè)相同,GPS空制網(wǎng)復(fù)測(cè)均采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng),形成由三角形或大地四 邊形組成的帶狀網(wǎng)。( 2)作業(yè)前,光學(xué)對(duì)點(diǎn)器與基座必須嚴(yán)格檢查校準(zhǔn),在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查保持正常狀態(tài)。設(shè)站時(shí),對(duì)中誤差不大于1mm。( 3)天線安置應(yīng)嚴(yán)格對(duì)中、整平,正確量取至廠商指定的天
15、線參考點(diǎn)高度,并須獲得廠商提供的參考點(diǎn)至天線相位中心的改正常數(shù),以便于在隨后的數(shù)據(jù)處理中精確計(jì)算天線高。( 4)天線高在每個(gè)時(shí)段的測(cè)前(必須在開機(jī)之前)和測(cè)后(必須在關(guān)機(jī)之后)各量取一次,兩次量取天線高應(yīng)在相同的位置。天線高應(yīng)從天線的三個(gè)不同方向(間隔120°)量取,或用接收機(jī)天線專用量高器量取。每次在三個(gè)方向上量取的天線高誤差應(yīng)不大于土 2mm,否則應(yīng)重新對(duì)中、整平。任一方向上在觀測(cè)前、 后兩次量取的天線高誤差應(yīng)不大于± 2mm,否則認(rèn)為在觀測(cè)過(guò)程中天線發(fā)生變 動(dòng),該時(shí)段作廢。( 5)測(cè)站上所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目經(jīng)認(rèn)真檢查均符合要求,記錄資料完整無(wú)缺,將點(diǎn)位恢復(fù)原狀后方可遷站
16、。( 6)同一時(shí)段的觀測(cè)過(guò)程中不得關(guān)閉并重新啟動(dòng)儀器,不得改變儀器的參數(shù)設(shè)置,不得轉(zhuǎn)動(dòng)天線位置。在有效觀測(cè)時(shí)段內(nèi),如中途斷電,則該時(shí)段必須重測(cè)。因觀測(cè)環(huán)境及衛(wèi)星信號(hào)等原因造成數(shù)據(jù)記錄中斷累計(jì)時(shí)間超過(guò)25min, 則該時(shí)段重測(cè)。(7)觀測(cè)過(guò)程中若遇到強(qiáng)雷雨、風(fēng)暴天氣,應(yīng)立刻停止當(dāng)前觀測(cè)時(shí)段的作業(yè)。(8)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí),每一同步環(huán)至少觀測(cè) 2個(gè)時(shí)段。每個(gè)時(shí)段觀測(cè)結(jié)束后,都 必須重新安置儀器,將基座轉(zhuǎn)動(dòng)120。或者升降三腳架,然后重新對(duì)中、整平, 進(jìn)行下一時(shí)段的觀測(cè)。GPS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求9j級(jí)一一項(xiàng)目j j _三級(jí)靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角(° )>15同時(shí)觀測(cè)有效衛(wèi)星數(shù)>5
17、啟效時(shí)段長(zhǎng)度(min)20 60觀測(cè)時(shí)段數(shù)2數(shù)據(jù)采樣間隔(s)10 30接收機(jī)類型單/雙頻PDO破 GDOP<6地面導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量(1)根據(jù)規(guī)范要求按精密附合導(dǎo)線的作業(yè)要求進(jìn)行施測(cè)。(2)根據(jù)規(guī)范要求按精密導(dǎo)線的作業(yè)要求進(jìn)行同精度加密。(3)儀器架設(shè)控制樁上,測(cè)量每相鄰兩點(diǎn)間的距離,并在該點(diǎn)觀測(cè)相鄰兩邊之 間的夾角。(4)導(dǎo)線水平角按四測(cè)回觀測(cè),左右角各兩測(cè)回,平距及高差均往返觀測(cè),往 返各兩測(cè)回取均值,觀測(cè)過(guò)程中進(jìn)行了溫度氣象改正及儀器加、乘常數(shù)改正。(5)導(dǎo)線點(diǎn)之間的高差不宜過(guò)大,其視線距障礙物的距離不宜小于米,以減弱 地面折光和旁折光的影響。對(duì)于高差較大的測(cè)站,采用每測(cè)回觀測(cè)都重新整平
18、儀 器的方法進(jìn)行多組觀測(cè),取平均值作為該站的最后結(jié)果。(6)導(dǎo)線的技術(shù)要求如下表:平均邊長(zhǎng)(km)閉合環(huán) 或附合 導(dǎo)線平 均長(zhǎng)度(km)每邊測(cè) 距中誤 差(mm)測(cè)距相 對(duì)中誤 差測(cè)角中誤差(")測(cè)回?cái)?shù)方位角 閉合差 (")全長(zhǎng)相 對(duì)閉合 差相鄰點(diǎn) 的相對(duì) 點(diǎn)位中 誤差(mm)I級(jí)全站儀II級(jí)全站儀3503+ 31/150000+4651/55000+ 8注:1 n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù),一般不超過(guò)12個(gè);2附和導(dǎo)線路線超長(zhǎng)時(shí),宣布設(shè)結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng),結(jié)點(diǎn)間角度個(gè)數(shù)不超過(guò)8個(gè)c(7)水平角觀測(cè):1)水平角觀測(cè)采用1全站儀,儀器應(yīng)經(jīng)過(guò)有檢定資格的單位檢定。2)檢查覘標(biāo)是否穩(wěn)固安全,確認(rèn)其
19、穩(wěn)固后,方可進(jìn)行觀測(cè)。水平角觀測(cè)均應(yīng)在 通視良好、成像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。3)水平角的觀測(cè),應(yīng)在觀測(cè)總測(cè)回中以奇數(shù)測(cè)回和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線前進(jìn) 方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和與3600較差應(yīng)小于4,其誤差值不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的2倍。4)前后視邊長(zhǎng)相差較大,觀測(cè)時(shí)需要調(diào)焦時(shí),宜采用同一個(gè)方向正倒鏡同時(shí)觀 測(cè)法,此時(shí)一個(gè)測(cè)回中不同方向可以不考慮 2c較差的限差。5)水平角觀測(cè)過(guò)程中,氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過(guò)1格,當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)± 3°時(shí),宜在測(cè)回間重新整置氣泡位置。6)水平角觀測(cè)結(jié)束后,測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算:式中: f 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角
20、閉合差();n 計(jì)算f 時(shí)的測(cè)站數(shù);N附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。( 8)距離觀測(cè):1 )測(cè)距邊的長(zhǎng)度宜在各等級(jí)控制網(wǎng)平均邊長(zhǎng)(1± 30)的范圍內(nèi)選擇,并顧及所用測(cè)距儀的最佳測(cè)程。2)測(cè)線宜高出地面和離開障礙物1m 以上。并應(yīng)避免通過(guò)發(fā)熱體(如散熱塔、囪等)的上空及附近。3)測(cè)距儀的測(cè)站應(yīng)避開受電磁場(chǎng)干擾的地方離開高壓線宜大于5m,避免測(cè)距時(shí)的視線背景部分有反光物體。4)應(yīng)在啟動(dòng)儀器20-30min 后觀測(cè),以保證儀器適應(yīng)室外環(huán)境;在成像清晰和氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,雨、霧和大風(fēng)天氣作業(yè)時(shí)盡量避開,不宜順光、逆光觀測(cè),嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng);測(cè)距過(guò)程中,當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時(shí),應(yīng)重新
21、啟動(dòng)測(cè)量;當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí),應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。5)測(cè)距的主要技術(shù)要求: 總測(cè)回?cái)?shù):往返測(cè)各2測(cè)回; 一測(cè)回指照準(zhǔn)目標(biāo)一次讀數(shù) 2至4次; 一測(cè)回讀數(shù)較差(mm):<4; 單程各測(cè)回較差(mm):06; 往返較差(mm): <2(a+b)x D)o( 9)內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度的要求如下: 方向觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)():; 邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(m):; 邊長(zhǎng)及坐標(biāo)(m):; 方位角():。地面高程點(diǎn)測(cè)量( 1)施測(cè)前,要對(duì)所使用的水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器和標(biāo)尺進(jìn)行常規(guī)檢查與校正。水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器的i角應(yīng)小于或等于15。(2)為保證尺子的穩(wěn)定,尺墊須安在堅(jiān)實(shí)的地方踩實(shí)以防止尺墊移動(dòng)及下沉。(3)高程復(fù)
22、測(cè)按國(guó)家二等水準(zhǔn)精度要求,測(cè)量過(guò)程中前后視距限值 50m,視線 距地面最低高度為,測(cè)站前后視距較差限值,前后視距差累積限值 6m,基輔面讀 數(shù)差限值,基輔面高差較差限值,往返高差限差 4ML。(4)水準(zhǔn)的往、返觀測(cè)應(yīng)各選在天氣晴朗的上午和下午分別進(jìn)行,要避開大風(fēng) 大雨天氣,每次觀測(cè)前都應(yīng)先讓儀器適應(yīng)室外環(huán)境后,方可進(jìn)行觀測(cè)。(5)采用單一水準(zhǔn)路線(附合或閉合),以精密水準(zhǔn)的等級(jí)進(jìn)行往、返測(cè),觀 測(cè)次序如下:往測(cè)奇數(shù)站的觀測(cè)程序:后前前后:往測(cè)偶數(shù)站的觀測(cè)程序:前后 后前;返測(cè)奇數(shù)站的觀測(cè)程序:前后后前;返測(cè)偶數(shù)站的觀測(cè)程序:后前前后; 由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí),兩根水準(zhǔn)尺必須互換位置,并應(yīng)重新整置儀器
23、。(6)往、返測(cè)高差較差滿足精度(閉合差& 4 Vmm; L為往返測(cè)段,附合水準(zhǔn) 路線的長(zhǎng)度,以km計(jì))要求后進(jìn)行計(jì)算機(jī)平差,求出各高程點(diǎn)的高程。較差超 限時(shí),應(yīng)重新觀測(cè)。(7)在測(cè)導(dǎo)線時(shí)可利用光電測(cè)距三角高程法對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站觀測(cè)限差(mm)等級(jí)上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差基、輔分劃讀數(shù)之差基、輔分劃所測(cè)高差之差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差一等二等注:使用數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)時(shí),同一測(cè)站兩次測(cè)量高差較差應(yīng)滿足基、 輔分劃所測(cè) 高差較差的要求。水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)測(cè)量每千米高差中數(shù)中誤差環(huán)線或附合水水準(zhǔn)儀等水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附等級(jí)(mm)準(zhǔn)路線最大長(zhǎng)度(km)級(jí)合或環(huán)線
24、閉合差(mm)偶然 中誤 差M 全中誤差MW與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線一等±1±2400DS1錮瓦尺或條碼尺往返測(cè)各一次往返測(cè)各一次±4s二等±2±440DS1錮瓦尺或條碼尺往返測(cè)各一次往返測(cè)各一次士 8n注:1、L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)(以 KM計(jì));2、采用數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的技術(shù)要求與同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量技術(shù)要求相同。8 .坐標(biāo)系統(tǒng)平面坐標(biāo)系統(tǒng)本次平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)坐標(biāo)系統(tǒng)采用 CGCS200/標(biāo)系(橢球參數(shù):a=6378137, f=1/)作為坐標(biāo)基準(zhǔn),中央子午線為107° 00' 00,投影面大地高為1040米,高程異
25、常-29m,縱軸改正數(shù)0km,橫軸改正數(shù)500km。高程系統(tǒng)采用1956年黃海高程系。9 .內(nèi)業(yè)處理GPS數(shù)據(jù)處理GPS數(shù)據(jù)處理包括基線向量解算和網(wǎng)平差兩個(gè)部分,基線向量解算、網(wǎng)平差采用 南方測(cè)繪公司隨機(jī)附帶的 GPS解算軟件,進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析,檢查 是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計(jì)要求。每天對(duì)當(dāng)天的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行粗處理和基線解算, 并及時(shí)對(duì)閉合環(huán)、重復(fù)基線等進(jìn)行計(jì)算檢核。基線處理時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守下列要求:(1)基線解算時(shí),衛(wèi)星星歷統(tǒng)一采用廣播星歷,衛(wèi)星高度角一般采用15。(2)同一時(shí)段觀測(cè)值的數(shù)據(jù)剔除率小于 10%,否則應(yīng)重測(cè)。任一時(shí)段的同步觀測(cè)時(shí)間,復(fù)測(cè)網(wǎng)小于 90min,則該時(shí)段作廢;任一
26、時(shí)段的有 效衛(wèi)星數(shù)少于4顆,則該時(shí)段作廢。(4)基線向量滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,按最小閉合環(huán)原則對(duì)全網(wǎng)的基線向量進(jìn)行閉合環(huán)搜 索,并對(duì)閉合環(huán)的閉合差進(jìn)行計(jì)算檢驗(yàn)。獨(dú)立觀測(cè)邊閉合環(huán)各坐標(biāo)分量閉合差應(yīng) 符合下式規(guī)定:Wx<3<n*(T, WyW3、,<n*(r, Wz<3而* WS03鬲 *(r上式中,n為閉合環(huán)邊數(shù)(n=3) , °為GPS基線向量弦長(zhǎng)中誤差( V5 (1 d) mm) ; d為實(shí)際環(huán)平均邊長(zhǎng),單位km。(5)同一基線不同時(shí)段重復(fù)觀測(cè)基線較差應(yīng)滿足:ds< 22 。如果觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí),應(yīng)對(duì)成果進(jìn)行全面分析,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。GPS網(wǎng)平差
27、是在基線質(zhì)量檢驗(yàn)合格的前提下進(jìn)行的,先進(jìn)行三維向量網(wǎng)無(wú)約束平差,各項(xiàng)指標(biāo)合格后再進(jìn)行約束平差。(6)三維向量網(wǎng)無(wú)約束平差基線解算各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均滿足要求后,以全網(wǎng)有效觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、觀測(cè)條件較好、 接近全網(wǎng)中部的控制點(diǎn)的 WGS-84坐標(biāo)作為起算數(shù)據(jù),進(jìn)行全網(wǎng)的無(wú)約束平差。無(wú)約束平差中,基線分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)符合下式:VAX0 3(r, VA Y& 3(r , VA Z0 3 6否則,認(rèn)為該基線或者其附近的基線存在粗差,應(yīng)于剔除。平差合格后,提供無(wú) 約束平差WGS84坐標(biāo)系中的空間直角坐標(biāo)、基線向量及其改正數(shù)和精度信息。(7) GPSS制網(wǎng)約束平差在三維無(wú)約束平差確定的有效觀測(cè)基礎(chǔ)上,進(jìn)
28、行二維約束平差。參考橢球選取CGCS200修考橢球,導(dǎo)入設(shè)計(jì)院提供的約束點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行二維約束 平差,獲取各點(diǎn)的復(fù)測(cè)成果坐標(biāo),然后與設(shè)計(jì)單位提交的平面成果坐標(biāo)進(jìn)行比對(duì)。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)系投影帶劃分,將二維約束平差得到的GPS控制網(wǎng)的坐標(biāo)分別投影到相應(yīng)的平面坐標(biāo)投影帶中,計(jì)算出GPS空制點(diǎn)的工程獨(dú)立坐標(biāo)值,得出 GPS控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)坐標(biāo)成果。導(dǎo)線數(shù)據(jù)處理導(dǎo)線使用武漢大學(xué)科傻軟件完成平差計(jì)算,計(jì)算精度滿足國(guó)家三等導(dǎo)線精度要求。(1)精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)距邊的高程歸化和投影改化,應(yīng)符合下列規(guī)定:歸化到城市軌道交通線路測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度,應(yīng)按下式計(jì)算:RaD0式中:D0 測(cè)距兩端點(diǎn)的平均高程面上的水平距
29、離(m);Ra 一參考橢球體在測(cè)距邊方向法截弧的曲率半徑(m);H p 一現(xiàn)有城市坐標(biāo)系統(tǒng)投影面高程或城市軌道交通工程線路的平均高程(m);H m 測(cè)距邊兩端點(diǎn)的平均高程(m)。測(cè)距邊在高斯投影面上的長(zhǎng)度,按下式計(jì)算:DzD 1達(dá)上22Rm24Rm式中:Ym測(cè)距邊兩端點(diǎn)橫坐標(biāo)之平均值(m);Rm測(cè)距邊中點(diǎn)的平均曲率半徑(m);丫一測(cè)距邊兩端點(diǎn)近似橫坐標(biāo)的增量(m)。(2)在每天外業(yè)結(jié)束后,應(yīng)立即對(duì)當(dāng)天觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)算,檢查各項(xiàng)指 標(biāo)是否符合規(guī)范要求,對(duì)超限部分及時(shí)提出外業(yè)補(bǔ)測(cè)。(3)平差計(jì)算前應(yīng)分段進(jìn)行單導(dǎo)線平差驗(yàn)算,每一段均達(dá)到要求后,最后進(jìn)行 導(dǎo)線網(wǎng)整體嚴(yán)密平差計(jì)算。附合精密導(dǎo)線或精
30、密導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差,不應(yīng)大于下式計(jì)算的值:W 2m . n式中: m 測(cè)角中誤差,取為土;n一附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù)。精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)角中誤差(M0)應(yīng)按下式計(jì)算:1 f ?f,N nM0=± I式中: f 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差;n一附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù);N 一附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。高程數(shù)據(jù)處理(1)高程控制網(wǎng)外業(yè)每天數(shù)據(jù)采集完畢經(jīng)檢核后上傳至電腦,使用科傻軟件進(jìn) 行數(shù)據(jù)處理。(2)計(jì)算往返測(cè)高差較差并與規(guī)范規(guī)定限差進(jìn)行比較是否滿足限差的要求。(3)計(jì)算每千米高差偶然中誤差和全中誤差:M A和Mw應(yīng)按下列公式計(jì)算:M - J .4n L1 WWMW ,N
31、 L 式中:一測(cè)段往返高差不符值(mm);L一測(cè)段長(zhǎng)(km);N測(cè)段數(shù);W 一經(jīng)過(guò)各項(xiàng)修正后的水準(zhǔn)環(huán)線閉合差(mm);( 4)觀測(cè)數(shù)據(jù)分析:將往返測(cè)高差取平均值與高程差進(jìn)行比較,若超過(guò)限差則對(duì)超限測(cè)段進(jìn)行單程校核,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。當(dāng)較差超限時(shí),應(yīng)將該情況,報(bào)監(jiān)理站及設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)和確認(rèn)成果。10. 復(fù)測(cè)成果評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)復(fù)測(cè)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理完成后,首先應(yīng)對(duì)其精度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確保復(fù)測(cè)網(wǎng)的成果能夠滿足相應(yīng)等級(jí)的精度要求。主要項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)GPS復(fù)測(cè)網(wǎng)獨(dú)立環(huán)閉合差及重復(fù)基線較差應(yīng)滿足本技術(shù)方案中的相關(guān)要求;GPS自由網(wǎng)平差和約束平差后最弱邊方位角中誤差和邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差應(yīng)滿足 本技術(shù)方案中的相關(guān)要求;根據(jù)導(dǎo)線測(cè)角、測(cè)距的精度要求,在各項(xiàng)滿足本技術(shù)方案要求的前提下,進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)單位坐標(biāo)比較。當(dāng)控制點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)測(cè)結(jié)果滿足要求時(shí),認(rèn)為設(shè)計(jì)單位所交控制點(diǎn)成果精度滿足規(guī)范要求,采用設(shè)計(jì)單位所交成果。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)就是逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差,通過(guò)復(fù)測(cè)高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較, 確認(rèn)設(shè)計(jì)單位所交高程控制點(diǎn)精度是否滿足本技術(shù)方案精度要求,點(diǎn)位是否穩(wěn)
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