《汽車庫設(shè)計(jì)規(guī)范》

1、地下汽車庫培訓(xùn)地下汽車庫培訓(xùn)上海原構(gòu)江蘇分公司2008年5月目 錄一、簡單介紹二、地下汽車庫建筑設(shè)計(jì)三、地下汽車庫防火設(shè)計(jì)四、總結(jié)與討論 一、一、簡單介紹1、為了滿足城市迅猛發(fā)展和人們生活品質(zhì)的快速提高，地面停車遠(yuǎn)不能、為了滿足城市迅猛發(fā)展和人們生活品質(zhì)的快速提高，地面停車遠(yuǎn)不能滿足停車要求，且地面停車比較浪費(fèi)土地，還會減少地面綠化，故建設(shè)滿足停車要求，且地面停車比較浪費(fèi)土地，還會減少地面綠化，故建設(shè)一定量的地下汽車庫是滿足居民消費(fèi)水平提高的必然要求。一定量的地下汽車庫是滿足居民消費(fèi)水平提高的必然要求。2、地下汽車庫的分類方式比較多，按其埋深可分為全地下汽車庫和半地、地下汽車庫的分類方式比較多

2、，按其埋深可分為全地下汽車庫和半地下汽車庫，按層數(shù)可分為單層地下汽車庫和多層地下汽車庫，按停車方下汽車庫，按層數(shù)可分為單層地下汽車庫和多層地下汽車庫，按停車方式可分為普通單層停車和多層機(jī)械停車，按地庫使用性質(zhì)可分為普通地式可分為普通單層停車和多層機(jī)械停車，按地庫使用性質(zhì)可分為普通地下汽車庫和人防地下汽車庫等。下汽車庫和人防地下汽車庫等。3、針對不同的人群，不同的地段，地庫的品質(zhì)定位也有所不同，但不管、針對不同的人群，不同的地段，地庫的品質(zhì)定位也有所不同，但不管檔次高低，都需滿足最基本規(guī)范，檔次高低，都需滿足最基本規(guī)范，汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ100-98）和）和汽車庫、修車

3、庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50067-97）。）。二、二、地下汽車庫建筑設(shè)計(jì)1、汽車庫建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表汽車庫建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表1.0.4的規(guī)的規(guī)定定 。2、大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)；特大型汽車庫庫個(gè)；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應(yīng)少于址，車輛出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于。出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單

4、向，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于行駛時(shí)不應(yīng)小于5m。 3、汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m，并在距出入口邊線內(nèi)并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的處作視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線外范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物（圖有遮擋視線障礙物（圖3.2.8）。）。 4、汽車庫周圍的道路、廣場地坪應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)，并有良好的排水系汽車庫周圍的道路、廣場地坪應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)，并有良好的排水系統(tǒng)，地坪坡度不應(yīng)小于統(tǒng)，地坪坡度不應(yīng)小于0.5%。 5、汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上、下端均

5、應(yīng)設(shè)緩坡。時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m，曲線的半徑不應(yīng)小于，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡，緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)（圖段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)（圖4.1.8）。）。6、汽車庫的室內(nèi)最小凈高為汽車庫的室內(nèi)最小凈高為2.2m，車位上空最小凈高可取，車位上空最小凈高可取2.0m。 7、汽車庫的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)車輪擋，其高度宜為汽車庫的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)車輪擋，其高度宜為150200mm，車輪擋不得阻

6、礙樓地面排水。車輪擋不得阻礙樓地面排水。 8、汽車庫的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，汽車庫的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，并應(yīng)設(shè)不小于并應(yīng)設(shè)不小于1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。 9、地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐、地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。三、地下汽車庫防火設(shè)計(jì)1、術(shù)語術(shù)語 a. 復(fù)式汽車庫復(fù)式汽車庫 室內(nèi)有車道、有人員停留的，同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備傳送，在一個(gè)建筑室內(nèi)有車道、有人員停留的，同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備傳

7、送，在一個(gè)建筑 層里疊層里疊23層存放車輛的汽車庫。層存放車輛的汽車庫。 b. 敞開式汽車庫存敞開式汽車庫存 每層車庫外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積的每層車庫外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積的25%的汽車庫。的汽車庫。2、車庫的防火分類應(yīng)分為四類車庫的防火分類應(yīng)分為四類名稱名稱類別類別數(shù)量數(shù)量汽車庫汽車庫300輛輛151300輛輛51150輛輛50輛輛3、地下汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級。、地下汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級。 4、地下汽車庫與一二級耐火等級的民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于、地下汽車庫與一二級耐火等級的民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于10m。5、地下汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積為

8、、地下汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積為2000m2，當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅，當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增至火系統(tǒng)時(shí)，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增至4000m2。注：注：a. 敞開式、錯(cuò)層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計(jì)算，其防火分區(qū)最敞開式、錯(cuò)層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計(jì)算，其防火分區(qū)最大允許建筑面大允許建筑面 積可增加一倍。積可增加一倍。 b. 室內(nèi)地坪低于室外地坪面高度超過該層汽車庫凈高室內(nèi)地坪低于室外地坪面高度超過該層汽車庫凈高1/3且不超過凈高且不超過凈高1/2的汽車庫，的汽車庫，或設(shè)在建筑物首層的汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)

9、超過或設(shè)在建筑物首層的汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)超過2500m2。 c. 復(fù)式汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)減少復(fù)式汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)減少35%。6、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出口不能兼作人員出口用?？诓荒芗孀魅藛T出口用。7、汽車庫、修車庫的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)，、汽車庫、修車庫的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)：但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)： a. 同一時(shí)間的人數(shù)不超過同一時(shí)間的人數(shù)不超過25人人 b. 類汽

10、車庫類汽車庫 8、 汽車庫、修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間汽車庫、修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間,應(yīng)采用乙級防火應(yīng)采用乙級防火門并向疏散方向開啟，疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于門并向疏散方向開啟，疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m 。9、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出口不能兼作人員出口用。口不能兼作人員出口用。10、室外的疏散樓梯可采用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應(yīng)大于、室外的疏散樓梯可采用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應(yīng)大于45，欄桿扶手的高度不應(yīng)小于，欄桿扶手的高度不應(yīng)小于1.1m，每層樓梯平臺均

11、應(yīng)采用不低于，每層樓梯平臺均應(yīng)采用不低于1.00h耐火極限的不燃燒材料制作。在室外樓梯周圍耐火極限的不燃燒材料制作。在室外樓梯周圍2m范圍內(nèi)的墻面范圍內(nèi)的墻面上，除設(shè)置疏散門外，不應(yīng)開設(shè)其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的上，除設(shè)置疏散門外，不應(yīng)開設(shè)其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的室外樓梯，其疏散門應(yīng)采用乙級防火門。室外樓梯，其疏散門應(yīng)采用乙級防火門。 11、汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過、汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過45m，當(dāng)設(shè)有自，當(dāng)設(shè)有自 動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過60m。12、汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條

12、件之、汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之 一的可設(shè)一個(gè)：一的可設(shè)一個(gè)： a. 類汽車庫；類汽車庫； b. 汽車疏散坡道為雙車道的汽車疏散坡道為雙車道的類地上汽車庫和停車數(shù)少于類地上汽車庫和停車數(shù)少于100輛的地下輛的地下 汽車庫；汽車庫； 13、汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于、汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于，雙車道不宜小于7m。兩個(gè)汽車。兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m；兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用；兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開。防火隔墻隔開。14、停車數(shù)超過、停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式

13、汽車庫應(yīng)輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。 15、面積超過、面積超過2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。機(jī)械排煙系的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。機(jī)械排煙系 統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。 16、設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫，其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過、設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫，其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過30m。 地下汽

14、車庫的設(shè)計(jì)是一個(gè)多專業(yè)系統(tǒng)配合的過程，除了滿足建筑專業(yè)地下汽車庫的設(shè)計(jì)是一個(gè)多專業(yè)系統(tǒng)配合的過程，除了滿足建筑專業(yè)的設(shè)計(jì)與防火條件之外，跟結(jié)構(gòu)專業(yè)的梁高、水專業(yè)的噴淋、暖通專業(yè)的的設(shè)計(jì)與防火條件之外，跟結(jié)構(gòu)專業(yè)的梁高、水專業(yè)的噴淋、暖通專業(yè)的風(fēng)管、電氣專業(yè)的電線橋架也都有著密切的關(guān)系。風(fēng)管、電氣專業(yè)的電線橋架也都有著密切的關(guān)系。 車庫層高對地下汽車庫的造價(jià)有著最直接的關(guān)系，減少層高的方法很車庫層高對地下汽車庫的造價(jià)有著最直接的關(guān)系，減少層高的方法很多，比如地庫可采用自然通風(fēng)，則可省去機(jī)械通風(fēng)所需要的高度（如地庫多，比如地庫可采用自然通風(fēng)，則可省去機(jī)械通風(fēng)所需要的高度（如地庫可做成半地下形式，四周可部分開敞，其開敞面積超過四周墻體總面積的可做成半地下形式，四周可部分開敞，其開敞面積超過四