夏季道路運輸安全行車注意事項

1、夏季安全行車注意事項第5頁/共5頁夏季道路運輸安全行車注意事項針對夏季來臨，高溫天氣下汽車技術(shù)性能會發(fā)生變化、人容 易產(chǎn)生疲勞等狀況，對駕駛員進行了安全行車提示。出車前在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動 系統(tǒng)等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng) 氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時應(yīng)及時添加，避免發(fā)動 機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災(zāi)。1. 出車前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)（冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無滲漏現(xiàn)象， 檢查風扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物 和塵土。2. 一般來講，夏季輪胎

2、的氣壓要低于正常胎壓值10%左 右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。檢查 胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎， 通過觀察輪胎接觸地面的 變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。3. 防止車輛發(fā)生火災(zāi):首先，加油不可過滿。汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出， 遇上靜電就會引發(fā)火災(zāi)。喜歡抽煙的駕駛?cè)耍c燃香煙后不可把 氣體打火機順手放在儀表臺上， 以防里面盛裝的液態(tài)氣體在40 C 以上高溫時受熱膨脹，發(fā)生爆炸或自燃引發(fā)火災(zāi)。其次，不用塑料桶盛汽油，車上消防器材保持完好等。4. 出車前，一定要做好防暑降溫準備。出車時，應(yīng)用水壺裝 滿水，放在車上，還應(yīng)帶上風油

3、精、清涼油、毛巾、飲用水、遮 陽鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。保持駕駛室內(nèi)通風良好。 戴上眼鏡，以減少陽光的直射。在戴眼鏡時不宜戴顏色太深和太 大且重的墨鏡。墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間， 這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤 的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機對情況的反應(yīng)時間延長 100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。行駛中1. 防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時間較短，易出現(xiàn)精神不 振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲 勞，反應(yīng)能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和 錯覺。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。行車途中，駕駛?cè)藨?yīng)

4、當保持高度警惕，降低速度，謹慎駕駛。行車中，一旦出現(xiàn) 頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車休息，等身體恢復正常后方可繼續(xù)行車。2. 跑村過店，放慢車速。 進入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇 涼避暑的人較多，車輛通過時要及時減速，注意觀察四周情況。 通過有農(nóng)作物的路面時，不要輕易使用制動，以防側(cè)滑。如果遇 到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運用合理有效的措施，把損失降 到最低點。3. 制動效能，不能馬虎。 行駛中，要充分利用發(fā)動機牽阻作 用控制車速，避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。如果發(fā)生“氣 阻”現(xiàn)象，使發(fā)動機熄火后，應(yīng)利用慣性作用，將車停到一個較 為安全的便利地點，打開機蓋進行自然冷卻。4. 要

5、掌握咼溫行車規(guī)律。 上坡時，容易發(fā)生水溫偏咼現(xiàn)象， 應(yīng)密切注意車輛水溫變化； 下長坡時，一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等 狀況，應(yīng)及時停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控， 車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。5. 早晚行車，特別當心。黃昏開車，汽車燈光與周圍光線相近，看不清周圍的車輛和行人，很容易發(fā)生車禍。夏夜行車時， 要嚴格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點到4點這段時間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。6. 注意水溫，“開鍋”停車。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變 化，并使其經(jīng)常保持在80C至90C之

6、間，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要 立即熄火和急于加注冷卻水， 以防燙傷和損壞機件，應(yīng)盡量停在 陰涼處低速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕 棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。7. 注意輪胎，科學降溫。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，應(yīng)趕 緊找蔭涼處進行休息，等胎壓恢復正常后，繼續(xù)行車。切勿采用 潑冷水的辦法，否則容易使胎層拉裂，也不得采用放氣的方法， 否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對。一是利用發(fā)動機牽阻來降低車速， 直至將車停??；二是避免反向推動 方向盤用力過大，使推動的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就 可以了。8. 防涉水行車和熄火后再點火。 遇到積水路面不要

7、盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則 嚴禁涉水通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過， 但車輛涉水行車時，應(yīng)采取低速（低檔位）大油門，保持車速， 盡可能往積水較淺的路面通過， 同時，涉水時盡量避免并列通行， 更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以 提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，保持排氣管中始終有壓力氣體， 防止積水進 入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。 同時要盡快把電瓶負極 拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路， 并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛 在熄火后強行點火，這樣很容易造成發(fā)動機的“爆缸”，發(fā)生人為機械事故。9 .不宜長時間開空調(diào)。一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能 較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶