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1、第1頁鄂州恒大首府二期1#、9#、10# 11#樓及地下室工程及周邊地下室塔吊基礎(chǔ)施工方案編制人:審核人:審批人:新八建設(shè)集團(tuán)有限公司年 月曰塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案工程概況:該工程位于鄂州市洋瀾湖東畔,1#、9#、 10#,11#樓及周邊地下室為框剪結(jié)構(gòu),層數(shù)分別 為-1+,17+,22+,33層??偨ㄖ娣e約102430.49譏 工程名稱:恒大首府二期 1#、9#、10#.11#樓及周邊地下室建筑面積:102430.49 m2 建設(shè)單位:湖北三江航天商業(yè)經(jīng)營有限公司工程地點:鄂州市洋瀾湖東畔建筑層數(shù)、高度:1#樓 22 層 74.35M, 9#樓 17 層 57.39M, 10#樓 22 層
2、 74.35M, 11# 樓 33 層 103.95M.一、塔基說明1、本工程1#樓 11#樓安裝1臺QTZ63型塔式起重機(jī),塔機(jī)為水平壁架,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī),額定起重力矩 766KN- M 9#樓 10#樓安裝1臺QTZ80 型塔式起重機(jī),塔機(jī)為水平壁架,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī),額定起重力 矩 866KN- M2、本工程1#樓高度約74.35 m(避雷針標(biāo)頂高),選用塔吊高為84M臂長為56M 上部主體可滿足施工要求,箱形地下室均可滿足施工要求。9#樓高度約為57.39M (避雷針標(biāo)頂高),選用塔吊高為 67M臂長為60M, 上部主體可滿足施工要求,箱形地下室均可滿
3、足施工要求。10#樓高度約為74.35M (避雷針標(biāo)頂高),選用塔吊高為84M臂長為60M上 部主體可滿足施工要求 箱形地下室均可滿足施工要求。11#樓高度約為 103.95M 避雷針標(biāo)頂高) 選用塔吊高為 113M 臂長為 56M 上部主體可滿足施工要求 箱形地下室均可滿足施工要求。3、根據(jù)本工程土質(zhì)良好的特點 利用 3-2粘土層 作持力層該工程塔吊基礎(chǔ)計劃 采用天然地基作持力層、承臺基礎(chǔ)形式設(shè)置(方案后附塔吊基礎(chǔ)布置平面圖及配筋 圖)。二、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計依據(jù)1 、塔吊使用說明書。2、本工程設(shè)計圖紙、本工程施工組織設(shè)計及現(xiàn)場實際情況。3、中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司公司提供的巖土工程勘察報
4、告三、塔吊基礎(chǔ)定位設(shè)計3.1結(jié)合勘察報告和現(xiàn)場土質(zhì)情況,因地下未設(shè)置樁為自然土質(zhì)、塔吊機(jī)身較大基礎(chǔ)根據(jù)塔吊公司設(shè)計圖基礎(chǔ)厚度為1.35M;1.45M厚。該工程1#±0.00相對于絕對標(biāo)高22.6M,塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M,基礎(chǔ)厚為1.45M,墊層厚為0.1米.9#樓±0.00相對于絕對標(biāo)高23.8M,塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M,基礎(chǔ)厚為1.45M,墊層厚為0.1M。10#土 0.00相對于絕對標(biāo)高23 M,塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45M,基礎(chǔ)厚為1.45M,吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45,基礎(chǔ)厚為1.45M,墊層厚為0.1M。主樓基坑開挖為深基坑、對基坑支護(hù)及外圍放坡開挖面
5、墊層為0.1M。11#樓±0.00相對于絕要求較大,考慮塔吊附墻穩(wěn)定與主樓拉結(jié)距離的安全保證及最大限度的滿足垂直運輸 的要求和服務(wù)半徑。FI-QTZ63 具體圖如下(1#、11#樓) 辭計 C30 1350MM擁 CIS 100MM-5.45MC 二LTQTZ80具體圖如下(9#、10樓)第3頁1450mm100mm-T-5,45mmm第 # 頁第 # 頁3.2在承臺施工前,先澆搗 C15混凝土墊層100厚。3.3結(jié)合本工程特點及現(xiàn)場實際條件要求,1#樓塔機(jī)設(shè)置在(地下室丫2 /Y3軸 與29/30軸之間);9#樓塔機(jī)設(shè)置在(本樓的2-8/2-10軸交N軸之間);10#樓塔機(jī)設(shè) 置在
6、(本樓的K/L1軸與4/6軸之間)、11#樓塔機(jī)設(shè)置在(本樓的2-22/2-25軸與N 軸之間)以滿足施工塔吊覆蓋面要求。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計:QTZ63塔吊基礎(chǔ)尺寸:5.0M*5.0M,厚度:1.35M、基礎(chǔ)鋼筋為雙 .層敘冋 20160基此卜縣鋼幼I設(shè)宜 1648(0480拉鉤。QTZ80塔吊基礎(chǔ)尺寸: 5.8M*5.8M,厚度:1.45M、基礎(chǔ)鋼筋加以層歐匸 20160 飆I: F.K鋼測間設(shè)登 1648(0 480拉鉤?;炷恋燃墸夯炷翉?qiáng)度等級為C30,基礎(chǔ)面標(biāo)高為-5.45米,在回填前塔吊承臺角面位置設(shè)一直徑 300mM 280mm深250mmJ、坑,以便清理塔坑積水。四、防雷接地4.1
7、接地電阻應(yīng)不大于 4 歐,必須按圖所示尺寸及要求施工,滿足各項要求。4.2 連接接地裝置應(yīng)該注意事項 :4.21 連接處應(yīng)清除涂料。4.22 防雷接地保護(hù)裝置的電纜 可與任何一根主弦桿的螺栓連接 , 并清除螺栓螺 母及套管上的涂料。4.23 與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極 , 必須在踏機(jī)基礎(chǔ)另設(shè) 一個防雷接地裝置。4.24 防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過 4 歐姆。4.25 即使可以用其它安全保護(hù)裝置 ,如高敏度的差動繼電器 (自動斷路器 ), 按規(guī) 定也必須安裝這種接地保護(hù)裝置。4.26 接地裝置應(yīng)由專人安裝 , 因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變 化, 而且測定電阻
8、時要用高精密的儀器。五、安裝步驟51 安裝底座(附圖)52吊起底架 , 認(rèn)清方向 (將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的 一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方 , 使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對準(zhǔn)混凝土 基礎(chǔ)平臺上的預(yù)埋地腳螺栓后 , 放置在混凝土基礎(chǔ)上。53 測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺階平面的水平度, 其誤差應(yīng)不小于 1/10000, 若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求 , 不允許墊塊有任何松 動。54 再次擰緊地腳螺上的雙螺母 ,用瓜米石將底架空隙填實。5. 5塔吊采用固件式工作時,起升高度40m自下而上的組成為:底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、 爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。5
9、.6將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強(qiáng)螺栓連接為一體(螺栓的予緊力矩為2.5KN/m), 然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面,并用 16根M36地腳螺栓緊固。安裝時注意有踏步的兩根主 弦要垂直于建筑物。5. 7 在地面上將爬升架拼成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將套架吊起, 套在二節(jié) 外面(值得注意的是,套架的外伸框架要與建筑方向平,以便施工完成后拆塔) ,并 使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上, 套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步 的一面套入。5、8 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐,司機(jī)室平臺裝為整體, 然 后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個直徑為40的銷軸和8根M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別
10、與套架和塔身相連。59 在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好, 然后吊起,用 4個銷 軸與上支座聯(lián)結(jié),安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。510 在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各 部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂 與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。511吊起重2.2 噸的平衡臂重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。512 在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座 的上面,然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。513 起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。5
11、14 起重臂節(jié)的配置,次序不得混亂。515 按組合臂長度,用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起,把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連 接后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1 米高。516 左右的支架上,使小車離開地面,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷 打開充分。517 組合吊臂拉桿, 用銷軸把他們連接起來, 放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。518 檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,起升鋼絲繩先不穿 繞。519 用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置, 使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點上。520 在吊臂連接完畢,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。說明:(1)
12、吊裝 L 至少為 10 米,也不能大于 20 米。(2)組裝好的整體臂架用到架放在地面時,嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便,光 支承兩端,全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8 個,且每個支架應(yīng)墊好受力,當(dāng)然為了穿繩方便,可分別支在兩邊主弦下(3)起重臂上的吊欄與載重小車配合使用,空載時可用作檢修。5.21 、之后穿繞起升繩,開動起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿,先使短拉桿的連接按能夠用銷 軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上,然后再開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉 桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意 :這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開動起升機(jī)構(gòu),起升繩拉起起重臂拉 桿,起重臂拉桿并不受力,否則起重機(jī)構(gòu)承受不了
13、這么大的載荷。522、把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。523、根據(jù)所使用的臂架長度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重(50 米臂、平衡臂重 12噸, 42.5 米臂、平衡臂重 11 噸),然后在各平衡重塊之間用板連接成串。524、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根 部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂 頭上。525、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲 繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。526、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框 架的正上方)。527、放松電纜長度略大于總的爬升高度。
14、5. 28、安裝附著架前,塔吊的最大工作高度為40m本工程中三臺塔吊的工作高 度均超過40m需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上, 標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。六、調(diào)試6. 1、吊重1200kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次,不允許任何檔產(chǎn)生 不能升降現(xiàn)象。6. 2、增加吊重10kg,以高速檔起升,若能起升,升高 10米高度后再下降至地 面。6. 3、重復(fù)2的全部動作,直至高速檔不能起升時,記錄下所吊重物Q高,Q高應(yīng)在3000-3180kg之間,接近小值較為理想。6. 4、去掉重物,重復(fù)3的動作二次,三次所得 Q值應(yīng)基本一致。6. 5、幅度限位器調(diào)整。(1)吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度時,限
15、位開關(guān)動作,小車停止運行,再啟 動時,小車只能往臂架中央運行。(2)運行試動作三次動作效果均一樣即可。66、起升高度相同,滑輪組倍率不同時,高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā) 生變化時(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。67、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度(起重機(jī) 臂架根部鉸點高度減去約 2 米,即為預(yù)定極限高度)時,限位開關(guān)動作,吊鉤不能再 上升,再啟動時只能下降。68、鉤升降試動作三次,效果一樣即可。69、調(diào)整時吊鉤以中檔升降,空鉤無負(fù)載。七、安全技術(shù)措施71、進(jìn)場前必須檢查施工現(xiàn)場道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場地面 積及障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否
16、準(zhǔn)確,確認(rèn)各方面都具備安裝條件后, 塔機(jī)方可進(jìn)場。72、塔機(jī)安裝前必須對作業(yè)場所圈圍安全區(qū),做好警戒線,并由專人守護(hù),對 安拆人員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教育,檢查各種安全裝備,裝拆工具是否齊全。73、根據(jù)建筑物的布局和場地條件,選用汽車吊。74、安拆時嚴(yán)格按照說明的步驟進(jìn)行作業(yè)。75、作業(yè)時不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。76、戴好安全帽,系好安全帶及帶好防護(hù)用品。77、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。78、安拆時必須使用專業(yè)工具,不得用其他工具代替。 79、各緊固件必須按要求擰緊,各連接銷必須敲到位,及上好開口銷。710、傳動和轉(zhuǎn)動部件必須上足油。711、安裝完畢后,必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器,并作三次反復(fù)試驗。八
17、、塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)81、塔吊基座檢查。定期對塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌 等嚴(yán)重問題后, 要用水平儀對塔吊的四個支角進(jìn)行測量, 檢查塔吊支點的沉降均勻度, 如果發(fā)現(xiàn)沉降不均,要在查明原因的基礎(chǔ)上,采取有效措施,確保塔吊整體平穩(wěn)。82、四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時間后,塔吊的卷揚、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、 大車行走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會不同程度的發(fā)生一些變化, 每月要及時對以上主要 機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題即刻解決, 同時要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的 潤滑油劑,確保主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。8 3、限位裝置檢查。限位裝置,是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。塔吊的限位裝置, 主要有小車變幅限位裝
18、置,大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過程中,要定 期對上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測試檢查,確保限位裝置安全可靠。84、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中,因地基沉降、塔架變形等因素,要 定期對塔身垂直度進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后,要及時進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定 期進(jìn)行,半月一次,垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨立高度以內(nèi)時半月一次,當(dāng)安裝附墻后 應(yīng)每月觀測一次(安裝附墻時就要觀測垂直度狀況,以便于附墻調(diào)節(jié))85、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件應(yīng) 及時維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應(yīng)檢查是否松動,如有松動 則必須及時擰緊。8 6、檢查和調(diào)整制動瓦
19、和制動輪的間隙, 保證制動靈敏可靠, 其間隙在 0.51mm 之間,磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。8. 7、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即 換新。8. 8、塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及 時修復(fù)。8. 9、各電器線路也應(yīng)定時檢查,有老化、故障、損傷等情況,應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。九、塔吊的拆卸塔吊可以利用 25t 的汽車吊站在馬路上直接進(jìn)行安裝和拆除, 塔吊的拆卸方法與 安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,具體 步驟如下 :9.1調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至
20、大約離塔吊中心10m處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置,然后卸下 支座與塔身連接的 8 個高強(qiáng)度螺栓。9.2 、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔向與塔 身的連接螺栓, 稍升活塞桿, 使上、下支座與塔身脫離, 推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端, 接著縮回全部活塞時,使爬爪擱在塔身的踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔 身連接,并插上螺栓。9.3 、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時,重復(fù)以上過程。9.4 、拆除時,必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。9.5 、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二塊 配重,即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置)平衡臂一拆
21、除起重臂(整體)至地面一吊 離最后一塊配重一拆除平衡臂一塔帽拆除一上、 下支座拆除(包括拆除電源和司機(jī)室) 爬升套斜撐桿拆除拆除最后 3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。9.6 附墻裝置的裝拆 1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進(jìn)行升塔作業(yè), 當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時,先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2 、在降塔拆除時,也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能 再拆塔身時,才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。十、 附圖計算書塔機(jī)基礎(chǔ)鋼筋布置圖基礎(chǔ)土方開挖圖第 11 頁塔吊的設(shè)計計算塔吊起升高度 H=106m, 混凝土強(qiáng)度等級 :C30, 基礎(chǔ)以上土的厚度 D, 基礎(chǔ)承臺厚度 H=1.3
22、50m, 基礎(chǔ)承臺寬度 B=5.0 m, 承臺鋼筋級別 :I 級鋼,一、塔吊的基本參數(shù)信息 塔吊型號 : QTZ63, 塔吊傾覆力矩 M=630kN.m, 塔身寬度 B=1.6m,自重 F1=450.8kN,最大起重荷載 F2=60kN, 基礎(chǔ)承臺長度 L=5.0m, 承臺砼的保護(hù)層厚度 =100mm,、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重) F1=450.80kN, 塔吊最大起重荷載 F2=60.00kN,作用于承臺頂面的豎向力F=1.2 X (Fi+F2)=612.96kN , 塔吊的傾覆力矩 M=1.4X 630.00=882.00kN。三、矩形承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的
23、計算圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的,設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗a i系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過8450時,a取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為8480時,a i取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00 ;f 84混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得16.70N/mm;h o承臺的計算高度H84-50.00=1450.00mm;fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,fy=360.00N/mm;經(jīng)過計算得:a s=551.48 X 106/(1.00 X 16.70 X 5000.00 XI 250.002)=0.005 ;E =1-(1- 2X 0.005) 0.5=0.005 ;丫 s =1-0.005/2=0
24、.997;82 sx =82sy =551.48 X 106/(0.997 X 1250.00 X 360.00)=1902.50mm2。五、矩形承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.3條受剪構(gòu)件承載力計算。根據(jù)第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱 性,記為V=680.74kN我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公rZ £朋尿島其中:bo承臺計算截面處的計算寬度,b°=5000mmh o承臺計算截面處的計算咼度,h°=1450mmf84混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值,f 84=16.70
25、N/mnn;f y鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,fy=360.00N/mm;因塔基為均勻受力承臺,承臺對塔架的抗剪力已滿足抗剪要求塔吊的設(shè)計計算塔吊起升高度 H=106m, 混凝土強(qiáng)度等級 :C30, 基礎(chǔ)以上土的厚度 D, 基礎(chǔ)承臺厚度 H=1.450m, 基礎(chǔ)承臺寬度 B=5.8 m, 承臺鋼筋級別 :I 級鋼,一、塔吊的基本參數(shù)信息 塔吊型號 : QTZ80, 塔吊傾覆力矩 M=630kN.m, 塔身寬度 B=1.6m,自重 F1=480.5kN,最大起重荷載 F2=60kN, 基礎(chǔ)承臺長度 L=5.8m, 承臺砼的保護(hù)層厚度 =100mm,、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)
26、 F1=480.5kN, 塔吊最大起重荷載 F2=80.00kN,作用于承臺頂面的豎向力F=1.2 X (Fi+F2)=672.6kN , 塔吊的傾覆力矩 M=1.4X 672.6=941.64kN。三、矩形承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的,設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗a i系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過8450時,a取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為8480時,a i取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00 ;f 84混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得16.70N/mm;h o承臺的計算高度H84-50.00=1450.00mm;fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,fy=360.00N/mm;經(jīng)過計算得:a s=551.48 X 106/(1.00 X 16.70 X 5000.00 XI 250.002)=0.005 ;E =1-(1- 2X 0.005) 0.5=0.005 ;丫 s =1-0.005/2=0.997;82 sx =82sy =551.48 X 106/(0.997 X 1250.00
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