公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試橋隧工程專業(yè)真題含答案

1、2017年公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試（橋隧工程專業(yè)）真題含答案一、單選題：1 .橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm,依據(jù)建筑基樁檢測技術規(guī)范，其樁身完整性應判定為（）A I類樁 B II 類樁 C III 類樁 D IV類樁正確答案:C ,書上P240頁倒數(shù)第一行2.某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑6 600mm采用錨樁反力法進行承載力檢測，基準樁與試樁的距離應（）A >2mB >C >3mD >正確答案:B , 書上P243頁表4-39a

2、3測量大跨徑橋梁結構縱向線形，測量斷面不宜少于（）個A3B5C7D9()正確答案D 4.實橋上使用電阻應變計測量多點靜應力時，最常用的橋路為A 1/4B半橋C 3/4 橋D全橋正確答案：B,書上P292頁中間部分D60-2015將橋梁跨徑0 5m的車道荷載集中荷載提高到（）。A180kNB 240kNC270kND360kN正確答案C,公路工程技術標準 JTG B01-2014 ”由180kN提高到270kN”6.按公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTG H11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定，最 長不得超過（）年I S.L2橋跨結構氮向線形，宜沿橋縱向分斷面布設測點,分橋軸線和車行道上，下游通

3、綠裳3條線.按二等工程水準費要求進行閉合水準溶量：費點應布置在橋跨或橋面俚 構的跨徑等分點截面上.對中小鵬經(jīng)橋票,單博測景械面不正少于5個:對大唐徑橋9L 單幅量截面不宜少于931TG/T 171-7011位程A 一 B 二 C三 D四正確答案：C,書上P262頁正數(shù)第8行。7隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度的（）A60%B85%C90%D95%正確答案：D,書上P392頁表10-2下面那段話（）開挖8隧道開挖時，IIII級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用A全斷面法B弧形導坑留核心土法C臺階法D雙側壁導正確答案:A ,書上P377頁倒數(shù)第9行()級等9 .橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗

4、加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分 速加載。A5B10C6D4正確答案：D ,書上P65頁倒數(shù)第7行10 .橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目為()試驗。A拉伸、壓縮B垂直變形C水平摩阻力D橡膠密封帶防水正確答案：D,書上P88頁中間部分11 .按照公路隧道設計規(guī)范(JTG D70-2004)的規(guī)定，長度為1000m的隧道為()。A特長隧道B長隧道C中隧道D短隧道正確答案C ,書上P370頁表8-112 .在建設項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程，如獨立大橋、中橋、互通式立交應劃分為()oA分項工程B分部工程C單位工程D子分部工程正確答案:C，書上P6表0-113 .對經(jīng)久壓實的橋

5、梁地基土，在墩臺與基礎無異常變位的情況下可適當提高承載能力，最大提高系數(shù)不得 超過（）。正確答案:C書上P348頁正數(shù)第9行14 .當鋼筋保護層厚度測試儀的探頭位于（）時，其指示信號最強。A鋼筋正上方B與鋼筋軸線垂直C與鋼筋軸線平行D與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方。正確答案：D,書上P160-161頁內(nèi)容15 .橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗，應從 （）根管材上各截取長300m屈10mm試樣段。A二B三C五D六正確答案：C,書上P94頁中間部分16 .鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直 徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。A4 倍，8

6、0mm 3 倍B3 倍，70mm 2 倍C3 倍，60mm 2 倍 D3 倍，50mm 2 倍正確答案B ,書上P145頁倒數(shù)第9行內(nèi)容17 .回彈法檢測混凝土強度時如果為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側面時（）。A應先對回彈值進行角度修正再對修正后的值進行澆筑面修正B應先進行澆筑面修正再對回彈值進行角度修正C修正順序不影響檢測結果D對回彈值進行角度修正即可正確答案A,書上P134頁倒數(shù)第9行內(nèi)容18 .對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。A5B10C15D20正確答案D,書上P152頁正數(shù)第7行19 .關于定期檢查周期，以下說法錯誤

7、的是 （）oA新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查B 一般橋梁檢查周期最長不得超過三年C臨時橋梁每年檢查不少于一次D經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構）件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安 排一次定期檢查。正確答案:A ,書上P262頁正數(shù)第8行“新建橋梁交付使用一年后，進行第一次全 面檢查”20 .當單座橋梁存在不同結構形式時，可根據(jù)結構形式的分部情況劃分評定單元，分 別對各評定單元進行橋 梁技術狀況的等級評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g狀況等 級。A各單元技術狀況等級平均值B各單元技術狀況等級加權平均值C最差的一個評定單元技術狀況等級D最好的一個評定單元技術狀況等級正確答案:C ,書

8、上P266頁正數(shù)第一行內(nèi)容21 .并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道，稱為（）小徑距隧道D分叉隧道A分離式隧道C連拱隧道正確答案：C,書上P370頁正數(shù)第14行內(nèi)容22 .橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標，表觀缺損狀況、材質(zhì)強度和橋梁結構自振頻率的權重分別為（）正確答案B ,書上P348頁表7-2 內(nèi)容23 .公路橋梁荷載試驗規(guī)程 JTG/T J21-2015規(guī)定：新建橋梁靜載試驗效率宜?。ǎ┱_答案：A,書上P308頁中間部分內(nèi)容24 .人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）m2mm2m2正確答案：C,書上P522頁表17-4下面那句話25 .隧道防水混凝土襯砌每（）需要做一

9、組抗?jié)B試件。A50mB100mC200mD500m正確答案：C,書上P423頁倒數(shù)第10行26 .以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是（）oA聚乙烯醋酸乙烯共聚物C石油瀝青油氈D醋酸乙烯與瀝青共聚物正確答案C,書上P100頁表2-17內(nèi)容27 .以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是()oA鑿芯法B回彈法C地質(zhì)雷達法D激光斷面儀法正確答案:B書上P409-410頁黑體字內(nèi)容28 .某隧道進行定期檢查時，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側部存在嚴重積水，該病 害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項的狀況值應評為()類A1B2C3D4正確答案：C,書上P557頁表18-

10、11內(nèi)容29 .橋梁結構靜載試驗中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗荷載稱（）A集中荷載B均布荷載C等效荷載D分級荷載正確答案：C,書上沒找到，百度搜到的。30 .橋梁主要部件材料有嚴重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結構變形小于或等于規(guī)范值，功 能明顯降低，其技術狀況評定標度應為（）A2類 B3 類C4類D5類正確答案C ,書上P267頁表5-3 內(nèi)容二、多選題:1 .橋梁盆式支座成品試驗檢測項目為 （）。A抗壓彈性模量B豎向承載力C摩擦系數(shù)D轉(zhuǎn)動試驗E水平承載力正確答案：BCD,書上P81頁倒數(shù)14行。有爭議的答案是 E選項，但是在書上P81-83頁試驗項目里沒有提及。2 .預應力混凝土

11、橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為（）oA矩形B扁形C圓形D螺紋形正確答案：BC,書上P92頁倒數(shù)第一行3 .橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗檢測項目主要為（）。A拉伸、壓縮B垂直變形C水平摩阻力D變位均勻性正確答案：ACD,書上P88頁中間第五行4.隧道止水帶按照設置的位置可分為（）0A中埋式止水帶B背貼式止水帶C可排水止水帶D可注漿止水帶E橡膠止水帶正確答案：正確答案AB,書上P428頁正數(shù)第4行5 .公路隧道特點有（）。A斷面大B形狀扁平C防水要求高D圍巖條件復雜E 結構受力不確定正確答案:ABCDE書上P371-372頁黑體字標題內(nèi)容6 .芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋，如不能滿足此項要求，試件應符合下

12、列要求（）oA標準芯樣試樣，每個試樣內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B公稱直徑小于100mm的芯樣，每個試件內(nèi)最多只允許有一根直徑小于10mm的鋼筋C芯樣內(nèi)的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上D芯樣有裂縫或有其他較大缺陷正確答案：ABC,書上P146頁中間小標題77 .鋼筋混凝土梁鋼筋保護層厚度檢測時，應注意 （）oA應對全部底排縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗B對于每根鋼筋，應在有代表性的部位測量C應抽取不少于6根縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗D縱向受力鋼筋的保護層厚度檢驗比例不宜小于30%正確答案：ABC ,依據(jù)GB50204-2015混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

13、2 ）對選定的果類構件,應對全部飄向受。鋼筋的掰層厚度進行檢甄；對選定的根類構件,應抽取 不少于6根受力鋼筋的保護層進行檢驗,對每根鋼筋,應在有代表性的部位測量1點.8 .混凝土中堿性集料反應（）oA屬于化學反應B對鋼筋有侵蝕作用C可在鋼筋表面生成致密氧化膜D可導致混凝土漲裂正確答案:AD, C選項生成致密氧化膜是保護鋼筋的，而堿集料反應對混凝土及鋼筋都有害9 .超聲-回彈法與超聲法相比，超聲回彈綜合法具有以下優(yōu)點（）A受混凝土含水率和齡期的影響小B對測試面要求低C能夠較全面反映結構混凝土實際質(zhì)量，測試精度高D簡便快捷正確答案:AC,書上P137頁倒數(shù)第11行。B選項因為“對測t面要求高”,D

14、選項超聲-回彈法沒有回彈儀法簡便快捷10 .混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評定標度為 （）時，應測量混凝土中氯離子含量及其分布。A1B2C3D4E5正確答案:CDE11 .在用橋梁實際承載能力，可通過 （）方法進行。A試驗檢測B荷載試驗C動載試驗D按設計規(guī)范重新計算E檢測基礎上驗算正確答案：BE, P67頁第10題和此題類似，建議各位參考看看。12 .應變測量橋路組合的主要作用有()oA機械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換B提高輸出靈敏度C電壓輸出D應變花測量E溫度補償正確答案：BE,百度搜到的答案。13 .橋梁技術狀況評價中，有下列情況之一時，整座橋應評為 5類橋()A上部結構有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象B梁式

15、橋上部承重結構有明顯裂縫，裂縫超限值C梁式橋上部承重構件有嚴重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象D結構出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值E斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴重變形正確答案ACDE,書上P270頁倒數(shù)第11行，B選項在書中沒有提及14 .橋梁結構較縫滲水現(xiàn)象，技術狀況中應對以下哪些項目扣分：（）oA上部一般構件B防排水系統(tǒng)C橋面鋪裝D伸縮縫裝置正確答案:AC,不確定選項，個人認為伸縮縫裝置不能選，因為較縫是板與板間傳遞剪力的，不傳遞彎矩，是對外力需要設置；而伸縮縫是防止溫度變化引起構件變形而兼顧內(nèi)力設置的。15 .橋梁基礎新近沉積粘性土的地基承載力容許值，可按（）確定。A液性指數(shù)B

16、壓縮模量 C 含水量D天然孔隙比JTG / T J21-2011公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程R5.l對銅箭IMt電位評定舊址值為3.46的主要構件或主JI受力部位，應布置海區(qū) 測定混凝土中氯離子含量及其分布,每一款測構件測區(qū)數(shù)量不宜少于3個.正確答案:AD,書上P204頁中間序號716 .隧道超前地質(zhì)預報中物探法主要包括 ()oA彈性波法 B電磁波法C瞬變電磁法D高分辨直流電法E紅外探測法正確答案：ABCDE書上P483頁正數(shù)第6行17 .對某隧道防水層搭接寬度進行檢測，一下測試結果可判為合格的有()o A131mmB102mmC52mmD48mm正確答案：AB,書上P427頁表12-2內(nèi)容“

17、搭接寬度不小于 100mm'A襯砌模板B混凝土強度和厚度C襯砌背后空洞D外觀E整體幾何尺寸正確答案：BCD,書上P408-409頁黑體字內(nèi)容19 .隧道超前錨桿實測項目包括()oA密實度 B 長度C孔位 D鉆孔深度E 孔徑正確答案:ABCDE書上P307-309黑體字內(nèi)容20 .隧道一般采用()開挖方法。A全斷面法B短臺階法C多臺階法D長臺階法正確答案:ABD,不確定的選項，書上未找到相應內(nèi)容，A選項全斷面法適合IIII級圍巖開挖，長臺階法 臺階長度100m以上，短臺階法臺階長度 5-50m,微臺階法臺階長度3-5m,至于多臺階法，沒有相關資料查明三、綜合題部分（聲明：很多人考試時沒注

18、意審題，橋隧檢師考試綜合題有6道！但是題目上 說從6道中選取5道大題作答，如果6道大題都做了，按前5道大題計算分數(shù)，為此特 收集齊全部的題目供各位參考）1,某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣 技術參數(shù)及相關信息 意見下表。用戶要求試驗人員采用GB鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋進行檢測。試樣編號試樣名稱牌號規(guī)格型號數(shù)量1-11-4熱軋帶肋鋼筋HRB400（）16mme 450mr秋根）1）熱軋帶肋鋼筋組批驗收，每批熱軋帶肋鋼筋由（）的鋼筋組成A同一重量B同一規(guī)格C同一爐罐號D同一牌號10組批規(guī)則修訂主要技術內(nèi)容本次修訂對組批規(guī)則作了修改.同一牌號、同一

19、爐昌、同一規(guī)格的 鋼筋,按原標準規(guī)定每批為60噸f由于目前每爐鋼的噸位彳艮親己丘百噸或百噸以上，原規(guī)定已示適正確答案：BCD ,依據(jù)鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋的規(guī)定2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時，取鋼筋的（）值。A實測橫截面面積B參考橫截面面積C公稱橫截面面積D理論橫截面面積正確答案：C,書上P46頁表1-12 下面第2行3）該牌號鋼筋的屈服強度不小于（）MPa。A335B400C450D500正確答案：B , P45頁倒數(shù)第4行4）已知鋼筋的實測最大力值為，求出鋼筋的抗拉強度，修約至1MPa;抗拉強度結果為（）MPa.A540B610C615D625正確答案：C , X 1

20、000+ （冗X 82），修約至各位得 6155）熱軋帶肋鋼筋力學性能試驗是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的（）等性能。A屈服強度B斷后伸長率C最大力總伸長率D抗拉強度正確答案:ABCD,書上P46頁第3行原話2 .隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成，要使風流 有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。1）空盒氣壓計測量時，應將盒面（）放置在被測地點，停留1020min待指針穩(wěn)定后 再讀數(shù)。A倒置B豎立C水平D與邊墻平行正確答案：C,書上P528頁倒數(shù)第14行2）空氣的相對靜壓可采用（）測定A空盒氣壓計B單管傾斜壓差計C U型

21、壓差管D水銀氣壓計正確答案：BC,書上P528頁倒數(shù)11行3）公路隧道單向交通隧道風速不宜大于 （），雙向交通隧道風速不應大于（），人車混用風速不應大于（）0A10m/s, 8m/s, 7m/sB12m/s, 10m/s, 8m/sC12m/s, 8m/s,7m/sD12m/s, 10m/s, 7m/s正確答案:AC,書上P531頁第6行原話4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果為12m/s,則實際風速為（）正確答案：不確定，蒙一個C選項。網(wǎng)上也沒找到類似題，有會的麻煩在群里講講。5）隧道風速檢測說法有誤的是（）oA杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測10m/s的中等風速，翼式用于大

22、于10m/s高風速B背面法測風速時，測試人員應背向隧道壁測定C皮托管和壓差計不可用于通風機風筒內(nèi)高風速的測定D公路隧道中一般采用射流風機縱向通風。正確答案：AC,選項ABCD在書上P531-534 頁都有3 .預應力混凝土先簡支后連續(xù) T梁舊橋，四跨一聯(lián)（4X50m）,橫向6片主梁，車行道寬，設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算，現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗，試為以下問題選擇最佳答案：1）為試驗進行的結構計算內(nèi)容，包括 （）。A試驗控制荷載B T梁截面特性C控制截面內(nèi)力D加載效率正確答案BCD,書上P308-309頁例題。2）靜載試驗主要加載工況應選（）oA內(nèi)支點負彎矩最大B邊跨正彎矩最大C邊跨

23、撓度最大D中跨跨中正彎矩最大正確答案：AD,依據(jù)JTG/T J21-2011 公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程哀凱L3不i可虬創(chuàng)橋梁生世加&泅試項目字號商交城橋常加LL4髭由正口幫如掩”: 上臺大*重力愛續(xù)金僑，4口 “構use?.內(nèi)文生酸面大魚號蟠； 11/4八位零貼和提度LU交疝霸曲的炫大忖力；工心3裁火量大育（|力立康白大事引方：4洋金南叫山結我?；刂茙ぶ档拇髮W短3）試驗荷載作用下，跨中撓度計算估計值10mmi測試撓度可選用（）A普通連通管B電測位移計C全站儀D精密水準儀正確答案：ACD ,不確定選項4）測量T梁截面靜應力，可采用（）A鋼筋應力計B振弦應力計C電阻應變計D弓形應變計

24、正確答案：C,書上P317頁例題中間部分5）測量T梁截面動應力，可采用（）。A鋼筋應力計B振弦應力計C電阻應變計D弓形應變計正確答案：CD,書上P341頁例題倒數(shù)第7行4 .低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：1）低應變的原理是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當樁頂收到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產(chǎn)生A反射波、透射波B繞射波、折射波C反射波、吸收波D反射波、繞射波正確答案：A ,書上P216頁正數(shù)第6行原話。2）現(xiàn)場準備工作包括（）A現(xiàn)場踏勘B資料收集C樁頭處理D傳感器安裝正確答案：ABCD,書上P220頁最上面3個小標題3）儀

25、器需要設置的參數(shù)包括（）。A采樣頻率B采樣點數(shù)C適調(diào)放大器D脈沖寬度正確答案：ABC,書上P220-221頁最下面三個小標題4）信號采集要求正確的事（）。1根據(jù)樁徑大小，在與樁心對稱處布置 （）個測點。2實測信號能反映樁身完整性特征，有明顯的樁底反射信號，每個測點記錄的有效 信號不宜小于（）個。3不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好，否則找出問題后進行重測。()4信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號曲線最終A24個、3個、歸零B12個，2個，歸零C12個、3個、歸一D24個，2個、歸一正確答案：A ,書上P221頁正數(shù)第12行內(nèi)容5)結果分析包括()oA樁身波速平均值確定B樁身缺陷位置計算C樁身完整性判斷D混凝土強度計算正確答案：ABC,書上P221-222頁最下面三個小標題5.公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程規(guī)定，對符合下述條件，如 ()的在用橋梁, 可通過荷載試驗進行 承載能力檢測評定。1)該橋技術狀況等級()。A低于三類B低于四類C為四類D為四、五類正確答案：D,書上P344頁正數(shù)12行2）該橋梁荷載等級（）。A達不到原設計超20級B實測不滿足設計要求C實測滿足設計要求D有待提高正確答案：B,不確定選項，無出