航空器等級分類

1、本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持!飛機是怎么劃分等級的，怎么確定每個機場可以起降哪些飛機？”簡單說，什么級別的飛機就匹配什么級別的機場。以下是航空器等級分類表”，其原理是按照航空器在跑道入口時的速度，以及設(shè)定航空器在最大允許著陸重量時，著陸狀態(tài)中失速速度的1.3倍而劃分的。根據(jù)航空器降落時的主要特性，可以將飛機分為五個大類：分類跑道入口速度起始進近速度最后進近速度最大盤旋速度目視機動最大盤旋速度復(fù)飛最大速度A< 9190-150(110*)70-10090100100110B91-120120-180(140*)85-130120135130150C121-140160-240115-

2、160140180160240D141-165185-250130-185165205185265E166-210185-250155-230240230275注解：跑道入口速度：設(shè)定為航空器在最大允許著陸重量時，著陸狀態(tài)中失速速度的1.3吾;*表示反向和直角程序的最大速度。為讓讀者有一個更加直觀的認識，以下列舉從A到E這五類飛機的一些常見機型：A類，比如直升機、塞斯納等。B類，比如環(huán)球快車、挑戰(zhàn)者、龐巴迪等。C類，比如波音737、空客319、320、321系列等。D類，比如波音757、767、空客300、330等。E類，比如波音747、空客340等。然后，就機場飛行區(qū)的劃分及主要技術(shù)參數(shù)，如

3、跑道的長度、寬度、道面的材料、停機位的大小以及停機位 的多少等，做進一步的綜合分析。美國聯(lián)合航空公司的波音747飛機在北京首都國際機場。跟飛機等級不同，機場飛行區(qū)等級取決于飛機的翼展和主起落架外輪間距，也就是飛機最遠的兩個輪子之間的距離，按這一參數(shù)將一個機場可以保障運行的飛機依次分為從A到F這六個大類，包括確定每個停機位適合?？康娘w機。飛機必須停在與其等級對應(yīng)的停機位。而機場的等級劃分，由兩個要素決定， 一是飛機基準飛行場地（也就是跑道）的長度，二是飛行區(qū)的級別，如下表所示：第一要素第二要素代碼飛機基準飛行場地長度代字翼展主起落架外輪間距(2)(3)(4)(5)1< 800 mA<

4、 15 m< 4.5 m2800 - < 1200 mB15 - <24 m4.5 - < 6 m31200 - < 1800 mC24 - <36 m6 - < 9 m4>1800 mD36 - <52 m9 -<14 mE52 - < 65 m9 - < 14 mF65 - < 80 m14 - <16 m空客380作為目前世界上最大的客機，屬于最大的F類客機，需要4F級機場才能保障其運行。我國目前共有七個4F級機場，分別是北京首都國際機場、廣州白云國際機場、上海浦東國際機場、深圳寶安國際機場、西安咸陽國際機場、成都雙流國際機場和武漢天河國際機場，而在建的4F級機場有五個，分別是南京馬鞍國際機場、昆明長水國際機場、廈門翔安國際機場、鄭州新鄭國際機場（二期）以及合肥新橋國際機場（二 期）。更常見的波音747系列飛機屬于E類客機，能夠容納它的機場在我國就比較多了，一般的省會以及