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1、機(jī)動(dòng)車分類機(jī)動(dòng)車、按載貨汽I半掛牽引_車低速汽車專項(xiàng)作業(yè)氣體燃料汽兩用燃料汽1雙燃料汽純電動(dòng)汽插電式混合動(dòng)力燃料電池汽»教練殘疾人專用掛車汽車列車車分類:二、按照公安部 GA802- 2014機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分類,車輛類型是根據(jù)機(jī)動(dòng)車 規(guī)格術(shù)語(yǔ)和機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)確定的機(jī)動(dòng)車分類。1. 機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)見表 2- 1表2-1機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)分類表?分類說明C汽 車載 客 汽 車大型車長(zhǎng)大于等于6000mm或者乘坐人數(shù)大于等于 20人的載客汽車。中型車長(zhǎng)小于6000mma乘坐人數(shù)為(1019)人的載客汽。小型車長(zhǎng)小于6000mma乘坐人數(shù)小于等于 9人的載客汽車,
2、但不包括微型載客汽。微型車長(zhǎng)小于等于3500mmM發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于 ?1000?mL?的載客汽。載 貨 汽 車重型大允許總質(zhì)量(以下簡(jiǎn)稱“總質(zhì)量”)大于等于?12000kg的載貨汽車。中型車長(zhǎng)大于等于6000mr?或者總質(zhì)量大于等于 4500kg且小于?12000kg的載貨汽 車,但不包括低速貨車。輕型車長(zhǎng)小于6000mr?且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車,但不包括微型載貨汽車和 低速汽車(三輪汽車和低速貨車的總稱,下同)。微型車長(zhǎng)小于等于3500mm&總質(zhì)量小于等于1800kg的載貨汽車,但不包括低速汽 車。三輪 (三輪汽車)以柴油機(jī)為動(dòng)力,最大設(shè)計(jì)車速小于等于50km/h
3、,總質(zhì)量小于等于 2000kg ,長(zhǎng)小于等于4600mm寬小于等于 1600mm高小于等于 2000mm具有三個(gè)車輪的 貨車。其中,米用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳遞軸傳遞動(dòng)力、有駕駛室且駕駛?cè)俗魏?有物品放置空間的,總質(zhì)量小于等于3000kg,車長(zhǎng)小于等于 5200mm寬小于等于1800mm高小于等于2200mm三輪汽車不應(yīng)具有專項(xiàng)作業(yè)的功能。低速 (低速貨車)以柴油機(jī)為動(dòng)力,最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h,總質(zhì)量小于等于 4500kg,長(zhǎng)小于等于6000mm寬小于等于2000mm高小于等于2500mm具有四個(gè)車輪的貨 車。低速貨車不應(yīng)具有專項(xiàng)作業(yè)的功能。專項(xiàng)作業(yè)車專項(xiàng)作業(yè)車的規(guī)格術(shù)語(yǔ)分為重型、中型、輕
4、型、微型,具體參照載貨汽車的相 關(guān)規(guī)疋確疋。有軌電車有軌電車的規(guī)格術(shù)語(yǔ)參照載客汽車的相關(guān)規(guī)定確定。摩托車普通最大設(shè)計(jì)車速大于 50km/h或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量大于50ml的摩托車。輕便最大設(shè)計(jì)車速小于等于 50km/h ,且右使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于 等于50ml的摩托車。掛 車重型總質(zhì)量大于等于 12000kg的掛車。中型總質(zhì)量大于等于 4500kg且小于12000kg的掛車。輕型總質(zhì)量小于4500kg的掛車。a對(duì)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告記載的乘坐人數(shù)為區(qū)間的國(guó)產(chǎn)載客汽車(包括以載運(yùn)人員 為主目的的專用汽車),以道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告上記載的乘坐人數(shù)上限確定其規(guī)格術(shù)
5、 語(yǔ)。乘坐人數(shù)包括駕駛?cè)?。b不適用于設(shè)計(jì)和制造上需由拖拉機(jī)牽引的掛車。c機(jī)動(dòng)車實(shí)車的車長(zhǎng)與道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告或者其他技術(shù)資料記載的機(jī)動(dòng)車車長(zhǎng)的 公差應(yīng)符合相關(guān)管理規(guī)定。表2-2機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類表2. 機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ) 機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)見表2-2分類說明汽 車載 客 汽 車普通客車車身為長(zhǎng)方體,單層地板,一廂或兩廂結(jié)構(gòu),安裝座椅的載客汽車,但不包括面包 車。P雙層客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體,雙層地板,一廂或兩廂式結(jié)構(gòu),安裝座椅的載客汽車。臥鋪客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體,單層地板,一廂或兩廂式結(jié)構(gòu),安裝臥鋪的載客汽車。鉸接客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體,單層地板,由鉸接裝置連接兩個(gè)車廂
6、且連通,安裝座 椅的載客汽車。轎車車身結(jié)構(gòu)為兩廂式且乘坐人數(shù)不超過5人,或者車身結(jié)構(gòu)為三廂式且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車。面包車平頭或短頭車身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng)機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸 之間的布置形式),寬咼比(指整車車寬與車咼的比值)小于等于0.90,乘坐人數(shù)小于等于9人,安裝座椅的載客汽車。專用校車設(shè)計(jì)和制造上專門用于運(yùn)送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或義務(wù)教育階段學(xué)生的載客汽車。專用客車需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員(通常為特定人員)的載客汽車,如囚車、殯儀 車、救護(hù)車、客車整車改裝的運(yùn)鈔車等,包括旅居車、乘坐人數(shù)大于6人的專用汽車(如電力工程車),但不包括專用校車。無(wú)軌電車a
7、以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與電力線相連,具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載道路車輛。越野汽車a車身結(jié)構(gòu)為一廂式或者兩廂式,所有車輪能夠冋時(shí)驅(qū)動(dòng),接近角、離去角、縱向通 過角、最小離地間隙等技術(shù)參數(shù)按照高通過性設(shè)計(jì)的載客汽車。載 貨 汽 車普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車(包括具有隨車起重裝置的欄板載貨汽車),但不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車;廂體頂部應(yīng)封閉、不可開 啟。倉(cāng)柵式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車;載貨部位的頂 部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為圭寸閉廂體且與
8、駕駛室聯(lián)成一體,車身結(jié)構(gòu)為一廂式或兩廂式的載 貨汽車。罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車。集裝箱車載貨部位為框架結(jié)構(gòu),專門運(yùn)輸集裝箱的載貨汽車。車輛運(yùn)輸車載貨部位經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和制造,專門用于運(yùn)輸商品車的載貨汽車特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)、專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車,但不包括車輛運(yùn)輸車。如: 混凝土攪拌運(yùn)輸車。自卸貨車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。半掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu),專門用于牽引半掛車的載貨汽車。全掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu),專門用于牽引全掛車的載貨汽車。專 項(xiàng) 作 業(yè) 車無(wú)載貨功能的專 項(xiàng)作業(yè)車(非載 貨專
9、項(xiàng)作業(yè)車)不具有載貨結(jié)構(gòu),或者雖具有載貨結(jié)構(gòu)但核定載質(zhì)量小于1000kg的專項(xiàng)作業(yè)車。有載貨功能的專 項(xiàng)作業(yè)車(載貨 專項(xiàng)作業(yè)車)核疋載質(zhì)量大于等于 1000kg的專項(xiàng)作業(yè)車。摩托車二輪摩托車裝有兩個(gè)車輪的摩托車。正二輪載客摩托車裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪,具有載客裝置的摩托車。正二輪載貨摩托車裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪,具有載貨裝置的摩托車。側(cè)二輪摩托車在二輪摩托車的右側(cè)裝有邊車的摩托車。表2-2機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類表(續(xù))分類說明全 掛 車普通全掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的全掛車。廂式全掛車載貨部位為封閉廂體結(jié)構(gòu)的全掛車;廂體的頂部應(yīng)封閉、不可開啟。倉(cāng)柵式全掛車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式
10、的全掛車;載貨部位的頂部安裝有與側(cè)面柵欄固 定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。罐式全掛車載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車。平板全掛車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的全掛車。集裝箱全掛車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板,專門運(yùn)輸集裝廂的全掛車。自卸全掛車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動(dòng)傾卸裝置的全掛車。旅居全掛車裝備有必要的生活設(shè)施,用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的全掛車。專項(xiàng)作業(yè)全掛車裝置有專用設(shè)備或器具,用于專項(xiàng)作業(yè)的全掛車。中 置 軸 掛 車中置軸旅居掛車裝備有必要的生活設(shè)施,用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的中置軸掛車。中置軸車輛運(yùn)輸 車設(shè)計(jì)和制造上專門用于運(yùn)輸商品車的并裝雙軸框架式中置軸掛車。中置軸普通掛
11、車中置軸旅居掛車和中置軸車輛運(yùn)輸車以外的其他中置軸掛車。半 掛 車普通半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。廂式半掛車載貨部位為封閉廂體結(jié)構(gòu)的半掛車;廂體的頂部應(yīng)封閉、不可開啟。倉(cāng)柵式半掛車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式的半掛車;載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄 固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。罐式半掛車載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的半掛車。平板半掛車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的半掛車。集裝箱半掛車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板,專門運(yùn)輸集裝相的半掛車。自卸半掛車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動(dòng)傾卸裝置的半掛車。低平板半掛車米用低貨臺(tái)(貨臺(tái)承載面離地高度不大于1150mm 輪胎規(guī)格最大為8.25-20
12、(8.25R20)、與牽引車的連接為鵝頸式,且車長(zhǎng)大于等于13m時(shí)車軸為軸線結(jié)構(gòu)(線二軸或二線四軸等)的半掛車。車輛運(yùn)輸半掛車載貨部位經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和制造,專門用于運(yùn)輸商品車的半掛車。特殊結(jié)構(gòu)半掛車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu),專門運(yùn)輸特定物品的半掛車,但不包括車輛運(yùn)輸半掛車。旅居半掛車裝備有必要的生活設(shè)施,用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的半掛車。專項(xiàng)作業(yè)半掛車裝置有專用設(shè)備或器具,用于專項(xiàng)作業(yè)的半掛車。輪式專用機(jī)械車輪式裝載機(jī)械具有裝卸設(shè)備的輪胎式自行機(jī)械。輪式挖掘機(jī)械具有挖掘設(shè)備的輪胎式自行機(jī)械。輪式平地機(jī)械具有平地設(shè)備的輪胎式自行機(jī)械。a符合無(wú)軌電車或越野客車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)定義的汽車,即使冋時(shí)符合其他客車結(jié)構(gòu)
13、術(shù)語(yǔ)的定義,也應(yīng)確定為無(wú) 軌電車或越野客車;冋時(shí)符合兩者結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)定義的汽車,應(yīng)確定為無(wú)軌電車。b郵政車、冷藏車、保溫車等以載運(yùn)貨物為主要目的的專用汽車,以及非客車整車改裝的運(yùn)鈔車,根據(jù)其 載貨部位的結(jié)構(gòu)特征確定為相對(duì)應(yīng)的載貨汽車。c貨車、全掛車和半掛車的載貨部位為非欄板結(jié)構(gòu)時(shí),若載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置, 結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)確定為“載貨部位的結(jié)構(gòu)特征+自卸”,如“平板自卸”。表2-3機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)細(xì)類表3. 機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)術(shù)語(yǔ)機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)細(xì)類見表2-3分類說明a營(yíng)運(yùn)公路客運(yùn)專門從事公路旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車。公交客運(yùn)城市內(nèi)專門從事公共父通客運(yùn)的機(jī)動(dòng)車。出租客運(yùn)以行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi),將乘客運(yùn)載至其指定地點(diǎn)的機(jī)
14、動(dòng)車。旅游客運(yùn)專門運(yùn)載游客的機(jī)動(dòng)車。租賃專門租賃給其他單位或者個(gè)人使用,以租用時(shí)間或者租用里程計(jì)費(fèi)的機(jī)動(dòng)車。教練專門從事駕駛技能培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車。貨運(yùn)專門從事貨物(危險(xiǎn)貨物除外)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車。?;愤\(yùn)輸專門用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險(xiǎn)化學(xué)品的 機(jī)動(dòng)車。非營(yíng)運(yùn)警用公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院 用于執(zhí)行緊急職務(wù)的機(jī)動(dòng)車。消防公安消防部隊(duì)和其他消防部門用于滅火的專用機(jī)動(dòng)車和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)動(dòng)車。救護(hù)急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和衛(wèi)生防疫部門用于搶救危重病人或處理緊急疫情的專用機(jī)動(dòng) 車。工程救險(xiǎn)防汛、水利、電力、礦山、城建、交通、鐵道等部門用于搶修公用設(shè)施、
15、搶救 人民生命財(cái)產(chǎn)的專用機(jī)動(dòng)車和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)動(dòng)車。營(yíng)轉(zhuǎn)非原為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,現(xiàn)改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。出租轉(zhuǎn)非原為出租客運(yùn)機(jī)動(dòng)車,現(xiàn)改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。運(yùn) 送 學(xué) 生運(yùn)送幼兒 (幼兒校車)用于有組織地接送 3周歲以上學(xué)齡前幼兒上下學(xué)的7座及7座以上載客汽車。運(yùn)送小學(xué)生(小學(xué)生校車)用于有組織地接送小學(xué)生上下學(xué)的7座及7座以上載客汽車。運(yùn)送中小學(xué)生 (中小學(xué)生校 車)用于有組織地接送義務(wù)教育階段學(xué)生(小學(xué)生和初中生)上下學(xué)的7座及7座以上載客汽車。運(yùn)送初中生(初中生校車)用于有組織地接送初中生上下學(xué)的7座及7座以上載客汽車。a非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車沒有對(duì)應(yīng)細(xì)類的,使用性質(zhì)確定為“非營(yíng)運(yùn)”。除使用性質(zhì)確定為“非營(yíng)運(yùn)”、“
16、營(yíng) 轉(zhuǎn)非”、“出租轉(zhuǎn)非”以外的機(jī)動(dòng)車,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性車輛。4.車輛類型4.1車輛類型根據(jù)機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)和機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)相加確定,規(guī)格術(shù)語(yǔ)在前,結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)在后, 如“大型普通客車”、“中型罐式貨車”、“重型專項(xiàng)作業(yè)車”、“重型集裝箱半掛車”、“普通 二輪摩托車”等。但低速貨車的結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)在前,規(guī)格術(shù)語(yǔ)在后,如“普通低速貨車”、“廂式低速 貨車”、“罐式低速貨車”等。轎車按照其規(guī)格術(shù)語(yǔ)確定為“大型轎車”、“小型轎車”和“微型 轎車”。4.2無(wú)對(duì)應(yīng)的規(guī)格術(shù)語(yǔ)時(shí),車輛類型按照結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)確定,如“輪式裝載機(jī)械”。4.3三輪汽車無(wú)對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ),其車輛類型統(tǒng)一為“三輪汽車”。除三輪汽車外的其他汽車, 其結(jié)構(gòu)特征無(wú)
17、對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)時(shí),車輛類型按照機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)及最相近的結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)相加確定。4.4有軌電車無(wú)對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ),其車輛類型根據(jù)規(guī)格術(shù)語(yǔ)確定,如“大型有軌電車”。三、按照GB/T15089 2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類依據(jù)座位數(shù)及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量對(duì)汽車及掛車進(jìn)行 分類;依據(jù)速度及和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積對(duì)兩輪及三輪機(jī)動(dòng)車(摩托車及輕便摩托車)進(jìn)行分類。1.汽車及掛車分類汽車及掛車分類表見 3-1表3-1汽車及掛車分類汽車類型座位數(shù)(座)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量G( kg)說明M 類至少有四個(gè) 車輪并且用 于載客的機(jī)動(dòng)車輛M1類< 9包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車輛。M 2類> 9G< 5
18、000包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過9座,且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過5000kg的載客車輛。M 3類G> 5000包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過9座,且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過5000kg的載客車輛。N類至少有四個(gè) 車輪并且用 于載貨的機(jī)動(dòng)車輛N1類G< 3500最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過 3500kg的載貨車輛。N 2類3500 <G<12000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 3500kg,但不超過12000kg的 載貨車輛。N 3類G> 12000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 12000kg的載貨車輛。O 類掛車(包括 半掛車)O 1類G< 750最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過750kg的掛車。O 2類750<G< 3500最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 750kg,但不超過3500kg的掛 車。O3類3500 <G<10000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 3500kg,但不
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