《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)二

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)二1、機(jī)構(gòu)與機(jī)器的共同特點(diǎn)為 。 （1）人為的實(shí)體組合。 （2）各相關(guān)實(shí)體之間具有相對(duì)確定的運(yùn)動(dòng)。2、機(jī)構(gòu)與機(jī)器的不同點(diǎn)是。（1）機(jī)器：有能量的轉(zhuǎn)化。（2）機(jī)構(gòu)：沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化。3、 機(jī)械就是 與 的總體。機(jī)器，機(jī)構(gòu)4、機(jī)器是由 組成。零件5、機(jī)構(gòu)是由 組成。構(gòu)件6、在機(jī)械設(shè)計(jì)中，零件是 單元。制造7、在機(jī)械設(shè)計(jì)中，構(gòu)件是 單元。運(yùn)動(dòng)8、在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中。強(qiáng)度合格，應(yīng)符合 條件。強(qiáng)度9、在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中，剛度合格，應(yīng)符 合條件剛度10、ZG270-500表示該鑄鋼 270M，500M11、球墨鑄鐵的 500M,伸長(zhǎng)率為7%,牌號(hào)為QT500-712、為了使材料的晶

2、粒細(xì)化,消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削性能,不作最終處理,其熱處理的方法為 。退火13、提高硬度和強(qiáng)度,但產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,其熱處理方法為 。淬火14、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是 。自由度大于零，且等于原動(dòng)件數(shù)目15、運(yùn)動(dòng)副按構(gòu)件之間接觸的形式不同可分為 和 。低副，高副16、組成一個(gè)機(jī)構(gòu)的四大要素是機(jī)架、主動(dòng)件、從動(dòng)件和 。運(yùn)動(dòng)副1718重合在一起的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副稱為 。復(fù)合鉸鏈19、兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為 。高副20、在機(jī)構(gòu)中不產(chǎn)生實(shí)際約束效果的重復(fù)約束稱為 。虛約束21、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是一種用簡(jiǎn)單的 和 表示的工程圖形語(yǔ)言。線條，符號(hào)22、平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式為 。F=3n-2P P23、平面

3、低副的約束數(shù)是 。224、每一個(gè)運(yùn)動(dòng)副都是由 構(gòu)件所組成。兩個(gè)25、機(jī)構(gòu)的自由度就是整個(gè)機(jī)構(gòu)相對(duì)于 的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)。機(jī)架26、構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副后，獨(dú)立運(yùn)動(dòng)受到限制，這種限制稱為 。約束27、平面機(jī)構(gòu)中，構(gòu)件的自由度數(shù)目 構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的參數(shù)數(shù)目。等于28、機(jī)構(gòu)的虛約束都是在一些 條件下出現(xiàn)的。特定的幾何29、組成低副的兩構(gòu)件間只能相對(duì)移動(dòng)，則稱該低副為 。移動(dòng)副30組成低副的兩構(gòu)件間只能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，則稱該低副為 。轉(zhuǎn)動(dòng)副31、機(jī)械中凡不影響主動(dòng)件和輸出件運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系的個(gè)別構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)自由度，則稱為 。局部自由度32、。33、在雙搖桿機(jī)械中，若兩搖桿長(zhǎng)度相等，則形成 機(jī)構(gòu)。等腰梯形34、在四桿機(jī)械中，

4、取與 相對(duì)的桿為機(jī)架，則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。最短桿35、平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特征在于 不為0。極位夾角36、由公式=180°（K-1/K+1）計(jì)算出的角是平面四桿機(jī)構(gòu)的 。極位夾角37、機(jī)構(gòu)傳力性能的好壞可用 來(lái)衡量。傳動(dòng)角38、平面四桿機(jī)構(gòu)的最基本的形式是 。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)39、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中只有在 情況下，才會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。搖桿為主動(dòng)件40、在死點(diǎn)位置機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn) 現(xiàn)象。從動(dòng)曲柄不能轉(zhuǎn)動(dòng)41、判斷平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能時(shí)，當(dāng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角 愈 ，則傳動(dòng)性能愈 。大，好42、工程上常用 表示機(jī)構(gòu)的急回性質(zhì)，其大小可由計(jì)算式 求出。行程速比系數(shù)K，K=180°+/180°

5、;-!43、在設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，必須校驗(yàn)傳動(dòng)角，使之滿足 條件。min>=40°44、壓力角愈 ,傳動(dòng)角愈 ,機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。小,大45、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其演化途徑為 。變轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副46、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成偏心輪機(jī)構(gòu),其演化途徑為 。擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副47、四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為 。連架桿和機(jī)架中必有一桿為最短桿48、在四桿機(jī)構(gòu)中,壓力角與傳動(dòng)角之間的關(guān)系為 。+=90°49、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)的位置是 。曲柄與機(jī)架兩次共線的位置。50、對(duì)于直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，避免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真的辦法是 。增大基圓半徑。51、凸輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)從動(dòng)件

6、位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)剛性沖擊。等速運(yùn)動(dòng)52、在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)產(chǎn)生 沖擊。剛性53、凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)產(chǎn)生 沖擊。柔性54、凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)柔性沖擊。等加速等減速55、從改善凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性質(zhì)，避免沖擊和減少磨損的觀點(diǎn)看，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可選用 。正弦加速速度規(guī)律56、。57、凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的基圓半徑越 ，則壓力角越 ，機(jī)構(gòu)的效率就越低。小，大。58、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過(guò)大時(shí)，機(jī)構(gòu)易出現(xiàn) 現(xiàn)象自鎖59、平底直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，其壓力角為 。0°60、平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是 。平底不能與凹陷凸輪輪廓

7、接觸61、凸輪從動(dòng)件回程的許用壓力角可以大于工作行程的許用壓力，是因?yàn)??；爻虝r(shí)，從動(dòng)件受彈簧或重力的附加壓力62、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的常用規(guī)律有 、 、 。等速，等加速等減速，簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律63、凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件的形式來(lái)分可分為、 、 。尖底從動(dòng)件，滾子從動(dòng)件，平底從動(dòng)件64、凸輪機(jī)構(gòu)中，以理論輪廓曲線的 為半徑所作的圓稱為基圓。最小半徑r065、凸輪的形式有盤形凸輪、 、 三種。移動(dòng)凸輪，圓柱凸輪66、在用圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓時(shí)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律常以 形給出。 曲線67、用圖解法繪制盤形凸輪輪廓時(shí)，所用的基本原理是 。相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理，即反轉(zhuǎn)法68、摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為 ?？扇我庹{(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角69、棘

8、輪機(jī)構(gòu)除了常用于實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)外，還能實(shí)現(xiàn) 。超越運(yùn)動(dòng)70、如需調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角時(shí)，可 。改變輪齒偏斜角71、如果需要無(wú)級(jí)變更棘輪的轉(zhuǎn)角，可以采用 棘輪機(jī)構(gòu)。摩擦式72、棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)都是 機(jī)構(gòu)。間歇運(yùn)動(dòng)73、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 。棘輪機(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu)74、圓柱銷為1的槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總小于靜止時(shí)間，因此它的運(yùn)動(dòng)系數(shù)總是 。小于0.575、槽輪機(jī)構(gòu)中的徑向槽數(shù)Z應(yīng) 。等于或大于376、槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與主動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比稱為 。運(yùn)動(dòng)系數(shù)77、棘輪機(jī)構(gòu)主要由 、 、組成。棘輪，棘爪，機(jī)架78、一般機(jī)械中，槽輪的槽數(shù)常取 。4879、槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和 槽數(shù)Z ，圓柱銷數(shù)K80、 槽

9、輪機(jī)構(gòu)是由 、 、組成的。槽輪，帶有圓柱銷的拔盤，機(jī)架81、槽輪機(jī)構(gòu)有 和 兩種類型。內(nèi)嚙合，外嚙合82、棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)主動(dòng)件連續(xù)地 時(shí)，棘輪作單向的間歇運(yùn)動(dòng)。往復(fù)擺動(dòng)83、根據(jù)棘輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況，它可分為 、 、 、 。單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，可變向棘輪機(jī)構(gòu)，摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)!84、單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是主動(dòng)件往復(fù)擺動(dòng)一次，棘輪只能 一次。單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)85、可變向棘輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是可獲得 的單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。順時(shí)針或逆時(shí)針86、標(biāo)準(zhǔn)V型帶，按橫截面尺寸大小共分為 種型號(hào)。七種（劃Y，Z，A，B，C，D，E）87、帶傳動(dòng)中，最大應(yīng)力出現(xiàn)在 。緊邊進(jìn)入主動(dòng)輪處88、對(duì)于i<1 的帶傳動(dòng)，

10、隨著帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，帶上任一點(diǎn)均受到 的作用。變應(yīng)力89、帶傳動(dòng)應(yīng)力由 組成。拉應(yīng)力，離心應(yīng)力，彎曲應(yīng)力90、V帶傳動(dòng)的失效形式有 和 。打滑，疲勞破壞91、帶傳動(dòng)的滑動(dòng)現(xiàn)象分為 和 兩種。彈性滑動(dòng)，打滑92、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)和打滑，其中 是不可避免的。彈性滑動(dòng)93、帶傳動(dòng)是靠 來(lái)傳遞功率的。摩擦力94、帶傳動(dòng)中，影響彎曲應(yīng)力的主要因素是 。小帶輪直徑95、在一般傳遞動(dòng)力的機(jī)械中，主要采用 傳動(dòng)。V帶96、平帶傳動(dòng)要實(shí)現(xiàn)兩平行軸同方向回轉(zhuǎn)，可采用 傳動(dòng)。開口97、普通V帶中，以 型帶的截面尺寸最小。Y98、帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?。帶的彈性滑動(dòng)99、帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因

11、為 。帶的緊邊和松邊拉力不等100、V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 。限制彎曲應(yīng)力101、帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是 。調(diào)節(jié)帶的初拉力。102、V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是 。帶的型號(hào)103、帶傳動(dòng)中，帶截面的楔角為40°帶輪的輪槽角應(yīng) 40°。小于104、鏈傳動(dòng)中，限制鏈輪最少齒輪的目的之一是為了 。減少傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷。105、設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，鏈節(jié)數(shù)最好取 。偶數(shù)106、鏈傳動(dòng)中的瞬時(shí)速比是 。不恒定的107、按鏈傳動(dòng)的用途，滾子鏈和齒形鏈屬于 。傳動(dòng)鏈108、多排鏈排數(shù)一般不超過(guò)3或4排，主要是為了 。不使軸向尺寸過(guò)寬.109、鏈

12、傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)載荷大，中心距小，傳動(dòng)比大時(shí)，宜選用 。小節(jié)距多排鏈.110、鏈傳動(dòng)屬于 傳動(dòng)。嚙合111、鏈傳動(dòng)中小鏈輪的齒數(shù)最好為 。奇數(shù)112、正常潤(rùn)滑條件下，鏈傳動(dòng)的最主要失效形式是 。鏈條的疲勞破壞113、鏈傳動(dòng)中，鏈輪齒數(shù)Z愈 ，鏈節(jié)距P愈 ，則運(yùn)動(dòng)不均勻愈明顯。少，大114、鏈傳動(dòng)中，鏈條的速度是 。變化的115、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算中，根據(jù) 和 從功率曲線中選擇滾子鏈的鏈號(hào)。P ，n116、滾子鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷隨著 和 的增大而增加。節(jié)距，輸速117、鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式可根據(jù) 和 選擇。鏈速V，節(jié)距P118、鏈傳動(dòng)中應(yīng)將緊邊布置在 。上邊119、鏈傳動(dòng)中通常應(yīng)驗(yàn)算鏈速，一般應(yīng)使 。V15

13、m/s120、當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪傳動(dòng)的中心距稍發(fā)生變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比 。不變121、一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的齒面硬度應(yīng) 大齒輪的齒面硬度。大于122、齒輪輪齒常見(jiàn)的失效形式有 五種。輪齒折斷，齒面點(diǎn)蝕 ，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形123、漸開線任一點(diǎn)的法線與 相切?；鶊A124、漸開線上各點(diǎn)的壓力角值是 的。不相等125、斜齒輪的基本參數(shù)分 和 。端面參數(shù)，法面參數(shù)126、在推導(dǎo)圓錐齒輪的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，按 的當(dāng)量齒輪計(jì)算。齒寬中點(diǎn)127、斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 。 (外嚙合)128、漸開線直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)與 無(wú)關(guān)，而與 有關(guān)。模數(shù)，齒數(shù)。129、直齒圓錐齒輪的 模數(shù)取為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。大端

14、130、軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。疲勞點(diǎn)蝕131、對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是 。齒面要硬，齒芯要韌。132、為了提高齒根彎曲強(qiáng)度，可將模數(shù) 。增大133、開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。磨損134、開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是 。按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)135、軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是 。按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)136、根據(jù)輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)齒輪軸線位置是否固定，將輪系分為 和 。定軸輪系，周轉(zhuǎn)輪系137、輪系在傳動(dòng)時(shí)，所有齒輪軸線的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱為 。定軸輪系138、輪系在傳動(dòng)時(shí)，至少有一個(gè)齒輪的軸線可繞另一齒輪的固定軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系稱為 。周轉(zhuǎn)輪系139、輪系中將首末兩個(gè)齒輪，的角速

15、度或轉(zhuǎn)速之比稱為 。輪系的傳動(dòng)比140、定軸輪系的傳動(dòng)比 。（所有從動(dòng)輪齒數(shù)鏈乘積）/（所有主動(dòng)輪齒數(shù)連乘積）141、含有空間齒輪的定軸輪系，其傳動(dòng)比的正、負(fù)號(hào)應(yīng)根據(jù) 確定。畫箭頭的方法142、輪系中既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)的齒輪稱為 。行星輪143、周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星輪的構(gòu)件稱為 。系桿144、周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星嚙合，軸線位置固定不變的齒輪為 。中心輪145、組成周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件有 。中心輪、行星輪、系桿146、混合輪系是由 與 所組成的復(fù)合輪系。定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系或多個(gè)周轉(zhuǎn)輪系147、在周轉(zhuǎn)輪系中，系桿和中心輪的軸線必須 ，否則不能轉(zhuǎn)動(dòng)。重合148、自由度為2的周轉(zhuǎn)輪系稱為 。差動(dòng)輪系。149、自由

16、度為1 的周轉(zhuǎn)輪系稱為 。行星輪系150、由一系列齒輪所組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱 。輪系151、定軸輪系中含有惰輪時(shí)，對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向是 。有影響的152、定軸輪系中，若首末兩輪軸線不平行，則首末兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系 用正、負(fù)號(hào)表示。不能153、轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比應(yīng)按相應(yīng)的 傳動(dòng)比的計(jì)算方法求出，其相對(duì)轉(zhuǎn)向一般用 表示。定軸輪系、虛線154、根據(jù)軸的承載情況，心軸只承受 。彎矩。155、根據(jù)軸的承載情況， 主要承受扭矩。轉(zhuǎn)軸156、既承受彎矩，又承受扭矩的軸為 。轉(zhuǎn)軸157、對(duì)軸進(jìn)行彎矩合成強(qiáng)度計(jì)算時(shí)引入的校正系數(shù)，其含義是 ?？紤]到彎矩和扭矩的差異而引入的系數(shù)。158、軸肩的作用主要是 。使軸上零件獲得軸向定位

17、159、增大軸在截面變化處的過(guò)渡圓角半徑，可以 。降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度。160、在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按 初步確定的。扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度161、軸的常用材料為 和 。碳素鋼、合金鋼162、常用于實(shí)現(xiàn)軸向定位的方法有： 。軸肩、 套筒，軸端擋圈等。163、軸上零件的周向固定方法有 。鍵、過(guò)盈配合、銷等164、根據(jù)所受載荷的不同，軸可分為 、 、 三種。心軸、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸165、只承受彎矩，不承受扭矩的軸稱為 。心軸166、根據(jù)軸的承載情況，傳動(dòng)軸主要承受 。扭矩167、根據(jù)軸的承載情況，轉(zhuǎn)軸承受 。彎矩和扭矩168、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，要考慮滿足軸上零件的 、 、 、 等要求。安裝、定位、固定、

18、減小應(yīng)力集中。169、轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，還應(yīng)進(jìn)行 校核計(jì)算。彎曲合成強(qiáng)度。170、自行車的前軸為 。固定心軸。171、為保證軸向固定可靠，與軸向零件相配合的軸段長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂寬度 。略短。172、為了便于加工和檢驗(yàn)，軸的直徑 。 取圓整值。173、代號(hào)為206的滾動(dòng)軸承，其軸承類型為 軸承。 深溝球軸承174、滾動(dòng)軸承按其承受載荷的方向可分為 、 。徑向軸承，推力軸承175、滾動(dòng)軸承代號(hào)7215表示內(nèi)徑為 。75mm176、軸承代號(hào)為7038，其類型是 ，直徑系列是 。圓錐滾子軸承，中系列177、 軸承能很好地承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用?！?”類或“7”類178、推力球軸承的類型代號(hào)為

19、 。5000179、角接觸球軸承的類型代號(hào)為 。7000180、在正常工作條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效是 。滾動(dòng)體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。181、滾動(dòng)軸承的額定壽命是指 。一批軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中90%的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前所轉(zhuǎn)過(guò)的總轉(zhuǎn)數(shù)。182、球軸承的壽命指數(shù)為 。3183、滾動(dòng)軸承的壽命指數(shù)為 。10/3184、滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)由軸承代號(hào)中右起 表示。第四位數(shù)字185、圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為 。3000。186、深溝球軸承的類型代號(hào)為 。6000187、滾動(dòng)軸承的G級(jí)精度為 精度。普通級(jí)188、29000型軸承可承受 的載荷。徑向和軸向雙方向189、非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的設(shè)

20、計(jì)計(jì)算主要是限制 和 值。P，PV190、對(duì)于一般使用的滑動(dòng)軸承，軸承材料主要是指 或 材料。軸瓦，軸承襯191、常見(jiàn)的軸瓦或軸承襯的材料有 、 、 三類。軸承合金、青銅、鑄鐵192、為了使?jié)櫥湍軌蛄鞯捷S瓦的整個(gè)工作面，軸瓦面上應(yīng)開有 和 。油溝、油孔。193、滑動(dòng)軸承軸瓦面上的油孔一般開在 。非承載區(qū)。194、常用的軸瓦結(jié)構(gòu)有 、 兩種。 整體套筒式、對(duì)開剖分式。195、根據(jù)液體油膜形式原理的不同，可分為 、 兩類滑動(dòng)軸承。動(dòng)壓法、靜壓法。196、對(duì)于向心滑動(dòng)軸承驗(yàn)算壓強(qiáng)P在于 。防止軸瓦上壓強(qiáng)過(guò)大而使磨損過(guò)快。197、對(duì)于向心滑動(dòng)軸承驗(yàn)算pv值在于 ?？刂戚S承工作時(shí)的溫升。198、粘度是

21、潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)。表示粘度的方法有 。動(dòng)力粘度，運(yùn)動(dòng)粘度。199、液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，偏心以形成 是動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件。油楔200、動(dòng)壓承載原理就是借助于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度而在 內(nèi)形成壓力油膜，并能承受載荷。楔形間隙201、對(duì)于載荷小，速度高的軸承應(yīng)選用粘度 的潤(rùn)滑油。較小202、對(duì)于載荷大，沖擊大的軸承可選用 的潤(rùn)滑油。粘度較大203、對(duì)于起動(dòng)頻繁的滑動(dòng)軸承，應(yīng)選用 的潤(rùn)滑油。油性較好204、對(duì)于低速重載的滑動(dòng)軸承，可選用 。潤(rùn)滑脂205、含油軸承是采用 制成的。粉末冶金206、整體式滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，缺點(diǎn)是 。裝卸不便，磨損后無(wú)法調(diào)整間隙。207、剖分式滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)是 。易于

22、裝拆和調(diào)整間隙208、介于邊界摩擦與液體摩擦之間的一種摩擦狀態(tài)稱為 ?；旌夏Σ?09、當(dāng)兩軸能保證嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，可采用 式聯(lián)軸器。固定210、當(dāng)兩軸不適于嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜采用 式聯(lián)軸器。彈性可移211、兩平行軸或兩相交軸之間可用 聯(lián)軸器聯(lián)接。雙萬(wàn)向212、能在工作時(shí)隨便使兩軸接合或分離的是 。離合器213、必須通過(guò)拆卸才能使兩軸分離的是 。聯(lián)軸器214、牙嵌式離合器常用的牙型是 、 、 三種。矩形、梯形、鋸齒形215、聯(lián)軸器可分為 和 兩類。剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器216、離合器主要分為 和 兩類。牙嵌式、摩擦式217、聯(lián)軸器的選擇包括 和 選擇。類型、尺寸218、剛性聯(lián)軸器可分為 和 兩種。固定式

23、、可移動(dòng)式219、凸緣聯(lián)軸器是由兩個(gè)半聯(lián)軸器用 聯(lián)接成的。螺栓220、對(duì)于起動(dòng)頻繁，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩很大的傳動(dòng)中，可選用 聯(lián)軸器。齒輪式221、根據(jù)萬(wàn)向聯(lián)軸器的運(yùn)動(dòng)特性，通常 使用。成對(duì)223、套筒聯(lián)軸器是用 把兩軸聯(lián)接起來(lái)的。套筒224、套筒聯(lián)軸器是利用 或 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。鍵、銷225、適用于經(jīng)常起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)、載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)的聯(lián)軸器為 。彈性圈柱銷聯(lián)軸器226、鋸齒形牙嵌離合器只能 傳遞轉(zhuǎn)矩。單向227、從動(dòng)件的角速度超過(guò)主動(dòng)件時(shí)，不能帶動(dòng)主動(dòng)件與它一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這種離合器稱為 。超越離合器228、圓盤摩擦式離合器有單盤式和多盤式兩種，其中 應(yīng)用最廣。多盤式229、牙嵌式離合器是利用零

24、件上的 來(lái)工作，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。牙（或齒）230、彈簧類型很多，按受載狀況分有 、 、 等。壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧231、圓柱螺旋拉伸彈簧，剛度不變，主要承受 。軸向拉力232、圓柱螺旋壓縮彈簧，主要承受 。軸向壓力233、圓柱螺旋彈簧，承受軸向壓力，其剛度是 。變化的234、盤簧是由銅絲或鋼帶卷成，能承受 。轉(zhuǎn)矩235、圓柱螺旋壓縮彈簧的載荷變形規(guī)律線圖又稱 。彈簧特性線圖236、圓柱螺旋壓縮彈簧的力與變形是正比例，為 。彈簧剛度237、當(dāng)彈簧直徑d不變，c值小，則彈簧圈的中徑 ，說(shuō)明彈簧剛度 。小，大238、彈簧的工作圈數(shù)一般應(yīng)不少于 。2圈239、壓縮彈簧的穩(wěn)定性通常以 來(lái)衡量。高徑比240、壓縮彈簧在