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文檔簡(jiǎn)介
1、姓名電梯維修人員考試試題(總分 100 分)判斷題(每題 1 分)1. ()當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí),到檢修位置,電梯立即停止運(yùn)行。2.3. 的。5. 行。構(gòu)。將轎頂檢修裝置搬(4.(6.7.在人工緊急操作時(shí),人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。 在層站外除了用手動(dòng)開鎖裝置打開層門外,其它方法是不能把層門打開)電梯的滿載裝置不是安全保護(hù)裝置。電 梯限 位開 關(guān) 動(dòng)作 后, 切斷 危險(xiǎn)方 向運(yùn) 行, 但可以反向 運(yùn) )電 梯等特種設(shè)備安全 監(jiān)察機(jī)構(gòu), 同時(shí)也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī) )當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí), 門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。8. (在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。9.()電梯進(jìn)入
2、消防運(yùn)行時(shí),安全觸板及光電裝置不起作用。電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)?,是一種保護(hù)狀態(tài)。11. 的。13.( 關(guān)。 關(guān)。17.18.19.20.12.15.16.(21.(10.()在同一供電系統(tǒng)中,是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地 )限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作。)集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車, 并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。電 梯 的 額定 速 度 1m/s 以 下 時(shí) , 限 速器 可 以 沒有 電 氣 安 全 開 ) 緊急電動(dòng)開關(guān)封上下極限、安全鉗、緩沖器、漲繩輪、限速器開 )短接廳門回路或急?;芈房梢耘R時(shí)快車運(yùn)行。)集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車,并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)
3、行指令。)額定載荷 1000Kg 以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。) 幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn) 觸電時(shí),電流通過(guò)人體造成的傷害有電擊和電傷兩種。) 電路的連接,有串聯(lián)、并聯(lián)、及混聯(lián)三種形式。14.22.23.明電源應(yīng) 與電梯主電源分開。24.)在電阻的串聯(lián)回路中流過(guò)各電阻的電流和電壓均相等。) 電梯電源應(yīng)是專用電源。 電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)± 7, 而且照(26.(25.法。27.只有經(jīng)限位開關(guān)和極限開關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開關(guān),但不能用磁開關(guān)。短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行,是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方 )在電梯施工過(guò)程中,為了施工方便,電梯可以開著門運(yùn)行
4、。根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,極限開關(guān)動(dòng)作后,過(guò)專職人員調(diào)整, 型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。28. () 根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,層門電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置,因此層門的電氣聯(lián)鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)是安全觸點(diǎn)。29. ()接地線應(yīng)可靠安全,易于識(shí)別,用規(guī)定的黃 / 綠雙色線。30. () 接觸器是用來(lái)頻繁地遙控接通或斷開交直流主電路及大容量控制電路的電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定,判斷下列說(shuō)法是否正確:極限開關(guān)的自動(dòng)接觸 器,還具有欠電壓,零電壓保護(hù),操作頻率高,工作可靠,性能穩(wěn)定,維護(hù)方便,壽命長(zhǎng)等 優(yōu)點(diǎn)。1. (V ) 2.(V) 3. (V )
5、 4. (V) 5. ( V) 6. ( X ) 7. (X)8. (V ) 9.(X) 10.(V) 11. (V ) 12. ( V) 13. ( V)14.(X) 15.(X) 16(X) 17.(V ) 18. (X ) 19. (V)20.(V ) 21.(V)22. (X)23.( V ) 24. (V ) 25. (X)26. (X ) 27.(X) 28. (V)29. (V) 30. ( V)選擇題(每題 1判斷題1. 電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)耍且环NA正常B檢修2. 安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用A 23;盒尺;B、34;塞尺;斜塞尺;
6、3. 轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在A. 超載;B. 電梯出現(xiàn)故障;電;4. 蓄能型 緩沖器的緩沖距 離為為A、 150400; 250350; 察條例規(guī)定A. 七mm。200350;, 至少每B.狀態(tài)。C危險(xiǎn)mm各間隙均勻一致。D保護(hù)如廠家有要求時(shí),C、 23;直角尺; 時(shí)自動(dòng)亮起。C. 電梯關(guān)不上門; mm, 耗能型緩 沖器的緩沖距 離D、34;D 電梯照明電源斷B、 250400; 150350;D、200350;150400; 日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng) .十五C、150400;5. 電梯應(yīng)特種設(shè)備安全監(jiān)C.D.二十6. 電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許A、± 5% 刀與層門地坎,門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為
7、A、 2 10B、 5 10418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 : 應(yīng)超過(guò) 分鐘。A. 15 分鐘 ; 鐘;B、o±7%C、±8%D、±10%7. 門D、當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時(shí)5 8, 修理人員抵達(dá)的時(shí)間不B. 20 分鐘C. 30分鐘;D. 45 分9. 自動(dòng)再充電的緊急電源,在正常照明電源被中斷的情況下,能至少供電。在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下,應(yīng)自動(dòng)接通照明電源。a、 1W,1 小時(shí);10. 層門門扇與門扇、 載貨電梯應(yīng)為A、 06; 08; 電梯在向上運(yùn)行中, A 停體梯 站b、5W, 門扇與門套、mm燈泡用1 小時(shí);c、 1W, 2 小時(shí);門扇下端與
8、地坎的間隙,乘客電梯應(yīng)為mm,B、16;扳動(dòng)消防開關(guān),電梯應(yīng) 。B. 就近換速停車待命C. 沒反應(yīng)12. 現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí),電梯維修人員應(yīng)如何處理。18;C、16;110;D、26;28 11.D.就近換速停車返回基A無(wú)論轎廂在那一層,立即鎖梯;B.立即組織人員修理跑水設(shè)施;出后,把轎廂停在高層鎖梯;D.通知物業(yè)管理人員處理;13.電梯各控制回路原則上A.不允許短接;B.允許短接;修作業(yè)危害涉及的人員有A.C轎內(nèi)人員全部放ABC;求。C.允許拆掉; 人員.使用;B. 維修和檢查;15.電梯周期日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目表中有:A.日,月,季,半年,年;D.D.不允許拆掉;14.C.
9、相關(guān)方;保養(yǎng)項(xiàng)B.日,星期,半月,月,季, 半月,月,季,半年,年; 首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。D選層器;A、三相五線制;B電梯安裝維D. 以上內(nèi)容及要C.星期,半月,月,季,年;16. 在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí),鉗;B.限速器;C.緩沖器;17. 電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用()系統(tǒng)。中性點(diǎn)接地的;18. 廳門地坎槽中有異物,可能會(huì)造成電梯到位;C.運(yùn)行噪音大;D.運(yùn)行失控;19. 發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí),司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯往著火層救人;B.舍棄電梯逃離;C.打火警電話報(bào)警;20. 日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以保養(yǎng)為主、維修為輔;D.檢查巡視21. 電梯超載保護(hù)裝置在轎廂載重量時(shí)起保護(hù)作用。A.
10、等于額定載荷B.超過(guò)額定載荷C.超過(guò)額定載荷10% D.達(dá)到額定載荷90%22.超載保護(hù)裝置起作用時(shí),使電梯門 ,電梯也不能起動(dòng),同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào).A.關(guān)閉 B.打開C.不能關(guān)閉D.不能打開23.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。A. -B. C. -D.-24.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)、底坑均有檢修運(yùn)行裝置時(shí),必須保證先”。 A.機(jī)房B.轎頂C.轎廂內(nèi)D.底坑25 .限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于時(shí)動(dòng)作。A.額定速度B. 110%的額定速度 C. 115%的額定速度D. 120%勺額定速度26. 電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)的動(dòng)作順序是:。A.鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)接通同時(shí);B.鎖鉤的嚙合深度達(dá)到
11、7mn以上時(shí)電氣接點(diǎn)接通;C.電氣接點(diǎn)接通后鎖鉤嚙合;27. 電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象,維修人員首先應(yīng)做的是A.打開抱閘,盤車放人;B.切斷電梯動(dòng)力電源;C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系;D.打開廳門放人28. 電梯提升高度是指。A.建筑物的高度;B.轎廂的高度;C.每一層站的高度;D.最下端站地坎至最上端站地坎之間的高度;29. 電梯上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是位;B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位;C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速;30. 乘客對(duì)電梯服務(wù)有意見時(shí),維修、保養(yǎng)人員應(yīng)如何做。管人員反應(yīng);C.禁止其乘坐電梯;D.關(guān)閉電梯;D.去往疏散層 的方針進(jìn)行。A.安全三相四制;C三相三線制;D。A.運(yùn)行不穩(wěn);B.關(guān)門不A.立即去(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài);A.保養(yǎng)為主;B.維修為主;C.的檢修控制“優(yōu): A.強(qiáng)迫緩速、極限、限D(zhuǎn).極限、A.據(jù)理力爭(zhēng);限位、強(qiáng)迫緩速; B.耐心解釋或向主選擇題1.(A(B2.(10.(17.(D )3. ( D
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