魯納公路路基土石方施工方案

1、東川區(qū)十二五建制村公路路面硬化項(xiàng)目（2013年）D3合同段魯納公路主線K0+000-K9+960.251段路基土石方工程施工技術(shù)方案一、 工程概況：東川區(qū)十二五建制村公路路面硬化項(xiàng)目D3合同段魯納公路起于龍東格公路K22+050，途經(jīng)新碧噶村、魯納村，止于魯納村水泥混凝土街道，主線全長9.960251km；本路段挖方數(shù)量為22753m3，填方數(shù)量為11374m3。二、施工計(jì)劃投入機(jī)械、勞動(dòng)力、所需材料1、本路段計(jì)劃投入挖掘機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、自卸汽車3輛，經(jīng)檢驗(yàn)完好。2、計(jì)劃投入勞動(dòng)20人。三、施工組織機(jī)構(gòu)：1、主要施工人員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

2、材料負(fù)責(zé)人： 測量負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：四、工藝流程施工放線路基開挖場地清理邊坡開挖運(yùn)輸人工修整檢測分段路基填筑、清理現(xiàn)場自檢填筑材料分層鋪筑整形分層壓實(shí)分層自檢并申報(bào)驗(yàn)收五、施工方案及施工方法1、路基開挖施工1.1、土方開挖魯納村公路施工便道已經(jīng)開通，機(jī)械設(shè)備基本就位，本路段地勢較為平緩，部分地段屬陡坡。路基開挖土方均采用機(jī)械化施工。施工時(shí)沿線分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖。較短路塹采取橫挖法全寬開挖，較長路塹采取縱挖法開挖。根據(jù)地形情況，堅(jiān)土和厚層用反向鏟開挖，合格土料直接運(yùn)至填方路段進(jìn)行填筑，不能用作填料的土石運(yùn)至指定棄碴場堆放。a.施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下的山體穩(wěn)定情況，分析施工期間邊坡

3、穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理；若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)跟駐地監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，盡快作出處理方案，以便后續(xù)工序的施工。b.施工前切實(shí)做好地表排水工程，明槽兩側(cè)截水溝率先開工，以便截住坡面水。再進(jìn)行邊坡支砌和加錨防護(hù)。c.加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖成型，高邊坡邊開挖邊防護(hù)。若開挖后為及時(shí)防護(hù)，采用塑料薄膜覆蓋，防止雨水的沖毀，以免造成不必要的損失。2、施工技術(shù)方案恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，對較長的路塹采用縱挖法，對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。對深挖單邊路塹可采用多層橫向全寬挖掘，雙邊坡則通常采用分層縱挖法和通道縱挖法，若路塹縱向長度

4、較大、一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，可采用分段縱挖法。 路基開挖應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定保證施工順利進(jìn)行。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采取人工拉線整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。（2）主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。2、路基填筑施工方法（1）路基填筑本合同段路基填料為均采用檢驗(yàn)合格的填料，填料均由本工程挖方的綜合利用，如填筑土石方不足，到附近取土場取土，再由土方車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場；填料壓實(shí)采用重型靜壓壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑的質(zhì)量，主要取決于路基回填料的質(zhì)量及壓實(shí)度，因此在

5、施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格控制填料強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度。填料強(qiáng)度、粒徑及填筑壓實(shí)度指標(biāo)如下表：路基填料強(qiáng)度及粒徑要求路基填料填筑壓實(shí)度要求測量放樣、砍樹挖根、施工便道填筑清除表土和雜物、開挖臨時(shí)排水溝特殊地基處理路基填筑預(yù)壓預(yù)壓卸載路基邊坡防護(hù)、路基排水驗(yàn)收。路基填筑前應(yīng)進(jìn)行測量放樣，定出中線、路基邊緣線及路堤坡腳等相關(guān)位置，并清除路線范圍內(nèi)表土、雜草、樹根等不適宜材料，將其運(yùn)出路基范圍外堆放，同時(shí)修筑全線貫通的臨時(shí)施工便道。在路基正式填筑前28天，用核準(zhǔn)的填料在經(jīng)過整修處理的路段上鋪筑長度不小于100m（全幅路基）作為試驗(yàn)路段，以確定回填料的最佳含水率和松鋪厚度，以及壓路機(jī)的最佳碾壓遍數(shù)、行

6、駛速度等，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，用以指導(dǎo)全段路基的施工。路基填方按路面平行線分層，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度，每層填料每側(cè)寬于路堤設(shè)計(jì)寬度40cm以上，以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，同時(shí)對補(bǔ)償因軟基沉降引起的路基寬度減少。每層填土在壓實(shí)前先整平，自路中線向路堤兩側(cè)做2%的橫坡，用壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原則。初壓成型后，再碾壓至壓實(shí)度滿足要求，報(bào)檢合格后再進(jìn)行下步施工。填土路基分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:2坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。為保證路堤的穩(wěn)定，在路堤填筑時(shí)將嚴(yán)格控制填土速

7、率，填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)為：水泥攪拌樁處理路段及填土高度H3m路段填土速率按1015cm/d，其余路段按10cm/d控制。每填一層土，將進(jìn)行一次監(jiān)測，如超過此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止加載。每填一層土前后過程都要滿足填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)，若兩次填筑間隔時(shí)間較長時(shí)，每3天至少觀測一次。填筑路堤將合理安排，路堤填土嚴(yán)禁前期慢后期快。填土至預(yù)壓填土高度后，應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測，半個(gè)月觀測一次，直至預(yù)壓期結(jié)束。施工期間將保持場地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建一定數(shù)量的排水溝，以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞。路基填筑材料的最大粒徑及強(qiáng)度要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行控制，填料攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒做到分布均勻，不出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)。

8、當(dāng)石塊含量較大時(shí)，將在填筑前采用人工先對宕渣進(jìn)行破碎。路基橫向外側(cè)1m范圍內(nèi)采用較細(xì)的材料鋪筑，嚴(yán)禁將大顆粒集中于坡側(cè)，確保邊坡順暢、密實(shí)。土石混合料路堤的壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。碾壓時(shí)輪跡重迭1/21/3，其碾壓后相鄰輪痕低于5mm時(shí)為止。3、軟土地基處理（1）挖除換填，按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原地基的淤泥挖除，換填符合要求材料。（2）路堤預(yù)壓和超壓，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。無論一般預(yù)壓還是超載預(yù)壓對于路基面以下路堤，嚴(yán)格按“規(guī)范”要求施工，對于預(yù)壓與超壓土方，應(yīng)分層填筑，逐層壓實(shí)至要求的壓實(shí)度。預(yù)壓土方的頂部應(yīng)平整。并具有2.5-3%橫坡，在預(yù)壓和超壓路段，在沉降期內(nèi)3個(gè)月一次將路堤填筑標(biāo)

9、高實(shí)際觀測值報(bào)監(jiān)理工程師審定。施工期間應(yīng)按“規(guī)范”要求留沉降期，并注意沉降觀測。4、棄方處理：首先選擇棄土場，根據(jù)指揮部指定的棄土場，應(yīng)著重考慮好作業(yè)地點(diǎn)至棄土場的調(diào)運(yùn)方案，棄土堆應(yīng)堆放穩(wěn)定，有較規(guī)則的形狀。在上坡方向的棄土堆應(yīng)連續(xù)而不中斷，并在棄土堆前設(shè)置截水溝，在下坡方向的棄土堆應(yīng)每隔50-100米設(shè)不小于1m寬的缺口，以利排水。棄土堆的坡腳應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行防護(hù)加固處理。棄土堆放應(yīng)整齊、穩(wěn)定、排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、灌溉渠道、天然水流等產(chǎn)生干擾或損壞，在整個(gè)棄方作業(yè)中，不得對環(huán)境造成污染。嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋梁墩臺(tái)處棄土。六、安全保證措施：（1）開工前，對全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并設(shè)專職安全員進(jìn)行施工安全檢查；（2）機(jī)械操作手要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保各種設(shè)備、車輛安全運(yùn)行；（3）機(jī)械加燃料油與潤滑油要熄火進(jìn)行；（4）做好勞保工作，配齊勞保用品，確保職工的人身安全；（5）及時(shí)進(jìn)行檢查，消除隱患，防患于未然。七、環(huán)保措施：（1）施工現(xiàn)場要注意文明施