機(jī)電設(shè)備維修與管理

1、機(jī)電設(shè)備維修與管理企業(yè)設(shè)備管理制度一、設(shè)備管理內(nèi)容設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分口為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位?？谠O(shè)備潤滑管理對設(shè)備潤滑管理工作的要求：（一）廠礦或車間機(jī)各單位機(jī)動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作；1.動科）（工段修理車間（組）設(shè)專職或兼職潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)本單位潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作；設(shè)潤滑班或潤滑工負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑工作。每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑五定”圖表和要求，

2、并認(rèn)真執(zhí)行。2.的脂），保證潤滑油各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清吉3.（油桶、油具、加油點(diǎn)）（清潔和油路暢通，防止堵塞。4.對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅(jiān)持定期分析化驗(yàn)制度。5.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。.6.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作。）潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改。（-廠礦生產(chǎn)設(shè)備潤滑”五定圖表必須逐臺制訂和使用維護(hù)規(guī)程同時發(fā)至崗1.位。設(shè)備潤滑五定”圖表的內(nèi)容是：2.定點(diǎn)：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點(diǎn)數(shù)；定質(zhì)：規(guī)定每個加油點(diǎn)潤滑油脂牌號；定時：規(guī)定加、換油時間；定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量；定人：規(guī)定每個加、換油點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。崗位操作及維護(hù)人員要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤

3、滑五定”圖表規(guī)定，并做好運(yùn)行記3.錄。發(fā)現(xiàn)問題4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑五定”圖表執(zhí)行情況，理。及時處發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告和處崗位操作和維護(hù)人員必須隨時注意設(shè)備各部潤滑狀況，5.理。）潤滑油脂的分析化驗(yàn)管理。三（設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由於受到機(jī)件本身及外界灰塵、水份、；顯度等因素的影響，使?jié)櫥瑢Σ煌O(shè)備為保證潤滑油的質(zhì)量，油脂變質(zhì)，需定期進(jìn)行過濾分析和化驗(yàn)工作，經(jīng)化驗(yàn)后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油規(guī)定不同的取樣化驗(yàn)時間。脂。各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔，油路暢通。.設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理。四）（廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、扃懵況，要組織研究攻關(guān)，逐步解決。

4、1.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計(jì)畫中，并經(jīng)過試驗(yàn)，保證安全方2.可加以實(shí)施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進(jìn)行清洗?？谠O(shè)備缺陷的處理設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記1.錄。崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報(bào)，同時精心操作,加2.強(qiáng)觀察,注意缺陷發(fā)展。未能及時排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。3.在安排處理每項(xiàng)缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴(kuò)大。4.設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理口使各級維護(hù)與管理人員能牢牢掌握住是指通過一定的手段，設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理,設(shè)備的運(yùn)行情況，依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀況制訂相應(yīng)措施。）建立健

5、全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)一（、內(nèi)容巡檢點(diǎn)）各廠礦要對每臺設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，定出檢查的部位（，并針對設(shè)備的具體運(yùn)行特點(diǎn)，對）（允許的值、正常運(yùn)行的叁數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（檢查什麼）旬、周、班、設(shè)備的每一個巡檢點(diǎn)，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、日、月檢查點(diǎn)。）（二建立健全巡檢保證體系.專業(yè)維修人員生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查,要承確定設(shè)置專包對重點(diǎn)設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度，職巡檢工要全面掌握設(shè)備運(yùn)行的人數(shù)和人選，專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點(diǎn)之外，動態(tài)。資訊傳遞與反饋（三）要立即通發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，知

6、當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。要將資訊向?qū)Ｒ龊糜涗?，除安排本組處理外，專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢，職巡檢工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。按日匯還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)彳壬務(wù)外，總整理，并列出當(dāng)日重點(diǎn)問題向廠礦機(jī)動科傳遞。便於上級大公司機(jī)除登記臺帳之外，還應(yīng)及時輸入電腦,機(jī)動科列出主要問題，動部門的綜合管理。）（四動態(tài)資料的應(yīng)用.納入檢修計(jì)隱患，提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目，巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、畫。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的,由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由廠礦領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。

7、重要設(shè)備的重大缺陷,由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。）設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理（五凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：1.運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位；運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位；2.;（或設(shè)備）3.運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)畫外檢修的部位，目日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或）（人身及設(shè)備安全4.存在不安全隱患設(shè)備。）對薄弱環(huán)節(jié)的管理（六確定當(dāng)前按時組織審理，各大公司機(jī)動處要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),審廠礦要組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議，決的專案，應(yīng)解提出改進(jìn)方案；設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，作出評價意定后列入檢修計(jì)畫；備檔案。見，經(jīng)

8、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)控設(shè)備管理與預(yù)防性維修實(shí)踐對企業(yè)效益是十分有益的實(shí)力體現(xiàn)，數(shù)控機(jī)床的擁有是企業(yè)最大限度地利用數(shù)控設(shè)備，生與維修，的。企業(yè)不能只注意設(shè)備的利用率和最佳功能，還必須重視設(shè)備的保養(yǎng)它是企業(yè)產(chǎn)的“先行官，直接影響數(shù)控設(shè)備能否長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。一、數(shù)控設(shè)備的管理、數(shù)控設(shè)備的管理模式1而管理方式又直接決定著數(shù)控設(shè)等的使用情況直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，由于數(shù)控設(shè)備可見數(shù)控設(shè)備的管理是十分重要的。在數(shù)控設(shè)備使用初期數(shù)控設(shè)備的使用，使用、類型單一，并且集中在一、兩個單位，因此，各有關(guān)單位自身形成數(shù)控設(shè)備管理少.使得數(shù)一越來越多的設(shè)備使用了數(shù)控技術(shù)隨著生產(chǎn)維修三位一體的封閉形管理

9、模式。發(fā)展上述的管理模式就難都有了數(shù)控設(shè)備。因此，控設(shè)備難以集中在一個單位，許多生產(chǎn)車間，每個單位均要建立維修機(jī)構(gòu)及人員，必然造成人力、物力和如若采用上述模式,以適用了。工現(xiàn)實(shí)的條件也是不允許的。所以，我們目前采用了數(shù)控設(shè)備使用及數(shù)控財(cái)力的極大浪斐，歸軍間負(fù)責(zé)，管理和維修歸機(jī)動部門負(fù)責(zé)的現(xiàn)代化管理模式。藝管理和技術(shù)管理基礎(chǔ)2、雌設(shè)備的對企業(yè)的擁有是企業(yè)的實(shí)力體現(xiàn)，數(shù)控對于企業(yè)來說，機(jī)床最大限度地利用數(shù)控設(shè)備還必須重視設(shè)備的保養(yǎng)與維企業(yè)不能只注意設(shè)備的利用率和最佳功能，效益是十分有益的。為保持?jǐn)?shù)設(shè)它是企業(yè)生產(chǎn)的“先行官，直接影響數(shù)控設(shè)備能否長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。修，在設(shè)備基礎(chǔ)管理和技術(shù)管理工作上我

10、們著重抓了以下使其充分發(fā)揮效用備完好技術(shù)狀態(tài)，幾個方面：健全維修機(jī)構(gòu)他們是由具有豐富機(jī)動部門設(shè)數(shù)控設(shè)備維修室，承擔(dān)全廠數(shù)控設(shè)備的管理和維修工作。組知識經(jīng)驗(yàn)的老技師和具有很強(qiáng)專業(yè)化、責(zé)任心并有一定實(shí)際工作能力的機(jī)械、電氣工程師成。設(shè)備使用單位設(shè)數(shù)控設(shè)備維修員，專門負(fù)責(zé)本單位數(shù)控設(shè)備日常維護(hù)工作。制度制定和健全規(guī)章數(shù)控設(shè)備的針對數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)，逐步制定相應(yīng)的管理制度，例如數(shù)控設(shè)備管理制度、辦法數(shù)控設(shè)備的維修制度、安全操作規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的操作使用規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的技術(shù)管理數(shù)控設(shè)備電氣機(jī)械維修技術(shù)人員的職責(zé)范圍、數(shù)控設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)程、數(shù)控設(shè)備的電器、系統(tǒng)化。和機(jī)械維修工人的職責(zé)范圍等，這樣使設(shè)備管理更

11、加規(guī)范化和建立完善的維修檔案特故障情況詳細(xì)記錄，建立數(shù)控設(shè)備維護(hù)檔案及交接班記錄，將數(shù)控設(shè)備的運(yùn)行情況及以解決方法和解決過程予以詳細(xì)的記錄和存檔，原因、別是對設(shè)備發(fā)生故障的時間、部位、便在今后的操作、維修工作中參考、借鑒。建立基礎(chǔ)管理信息庫以作為建立數(shù)控設(shè)備信息庫，詳細(xì)描述數(shù)控設(shè)備基本特征，提供設(shè)備能力的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，今后數(shù)控設(shè)備的管理、應(yīng)用、產(chǎn)品加工、設(shè)備調(diào)整和維修的參考依據(jù)。加強(qiáng)數(shù)控設(shè)備的驗(yàn)收為確保新設(shè)備的質(zhì)量，我們加強(qiáng)了設(shè)備安裝調(diào)試和驗(yàn)收工作，尤其是設(shè)備驗(yàn)收這一環(huán)節(jié)一及驗(yàn)收大綱規(guī)定的項(xiàng)目制定了嚴(yán)格的把關(guān)措施，對照合同、技術(shù)協(xié)議、國際和國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備開箱前包裝檢查、廠組裝質(zhì)量監(jiān)檢）逐項(xiàng)檢查

12、。驗(yàn)收內(nèi)容包括：出廠時的預(yù)收（在制造、手冊、維修手冊、附件說明書開箱后零豳衫卜觀、數(shù)量的檢查，對配套的各種資料、使用對今后設(shè)備附這樣，及說明書等仔細(xì)核對妥善保管，特別對系統(tǒng)軟件要予以備份。系統(tǒng)軟件接口對機(jī)床參加功能的開發(fā)和機(jī)床的保養(yǎng)和維修帶來方便。機(jī)床調(diào)試完成后,利用RS232數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸做為等用。以防機(jī)床文件（參數(shù)）丟失。安裝調(diào)試后要進(jìn)行以下項(xiàng)目檢查：幾何精度、定位精度和重復(fù)定位精度、數(shù)控功能，安全和噪聲，加工標(biāo)準(zhǔn)件，買方指定產(chǎn)品舞蹈工件，機(jī)床切削功率，機(jī)床可靠性等。在驗(yàn)收中，對質(zhì)量的索賠，要以事實(shí)力依據(jù)，對精度的指標(biāo)嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真檢查。例如我廠購進(jìn)一臺德國加工中心，在性能、涉及機(jī)床重要發(fā)

13、現(xiàn)該機(jī)床出廠時程序后,系統(tǒng)檢查精度時發(fā)現(xiàn)五個坐標(biāo)定位精度全部超差，打開機(jī)床NC才將沒有做過定位精度誤差補(bǔ)償在事實(shí)面前,廠家無可否認(rèn)，后來他們普先后兩次來入，座標(biāo)精度調(diào)整并補(bǔ)償?shù)揭?guī)定指標(biāo)。加強(qiáng)維修隊(duì)伍建設(shè)、光于一身的高技術(shù)產(chǎn)品，技術(shù)含量高，操作和維修難度數(shù)控設(shè)備集機(jī)、電、液（氣）我們采取多種形式進(jìn)行大。所以必須建立一支高素質(zhì)的維修隊(duì)伍以適應(yīng)設(shè)備維修的需要。培訓(xùn)：,一是利用設(shè)備安裝調(diào)試，讓生產(chǎn)廠家對操作、維修、編程、管理人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)二是走出去、請進(jìn)來，學(xué)習(xí)、參觀、實(shí)踐；三是采用內(nèi)部辦學(xué)習(xí)班的方法進(jìn)行培訓(xùn)，以便盡快掌握設(shè)備操作技術(shù)和維修保養(yǎng)技術(shù)。建立數(shù)控設(shè)備協(xié)作網(wǎng)由于數(shù)控設(shè)備千差萬別，它們的硬件

14、、軟件配套不盡相同，這樣給維修工作帶來了很多困難。為此，我們與使用同類型數(shù)控設(shè)備的單位建立了友好聯(lián)系，經(jīng)常就管理和維修方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流，互通信息，這樣對數(shù)控機(jī)床的使用起到了一定的推動作用。二、數(shù)控設(shè)備的預(yù)防性維修就是要注意把有可能造成設(shè)備故障和出了故障后難以解決所謂預(yù)防性維修，顧名思義，設(shè)備的正確使用和運(yùn)行中的巡在故障發(fā)生之前。一般來說應(yīng)包含：設(shè)備的選型、的因素排除回檢查。從維修角度看數(shù)控設(shè)備的選型設(shè)備的先進(jìn)其可維修生參數(shù)應(yīng)包含：在設(shè)備的選型調(diào)研中，除了設(shè)備的可用性參數(shù)外，可靠性、可靠性、可維修性技術(shù)指標(biāo)。先進(jìn)性是指設(shè)備必須具密時代發(fā)展水平的技術(shù)含量;尤其是控制系統(tǒng)是否通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)檢

15、性是指設(shè)備的平均無故障時間、平均故障率，各種維修的技術(shù)等；可維修性是指其是否便于維修，是否有較好的備件市場購買空間，考核維修技術(shù)能力是否具備和設(shè)備性能價格比是否合理資料是否弁全，是否有良好的售后服務(wù)、程序軟件、系統(tǒng)傳輸軟件、傳送PLC圖紙資料的完整性、管份系統(tǒng)盤、等。這里特別要注意這些都必須在定貨合同中對使用方的技術(shù)培訓(xùn)不能走過場，操作口令等，缺一不可。手段、盡量選用加以注明和認(rèn)真實(shí)施，否則將對以后的工作帶來后，患。另外，如果不是特殊情況，同一家的同一系列的數(shù)控系統(tǒng)，這樣，對備件、圖紙、資料。編程、操作都有好處，同時也有利于設(shè)密的管理和維修。堅(jiān)持設(shè)備的正確使用它在預(yù)防性維修中占有很延長使用壽命

16、的關(guān)鍵，數(shù)控設(shè)備的正確使用是減少設(shè)備故障、重要的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有三分之一的故障是人為造成的，而且一般性維護(hù)（如注油、清洗、檢查等）是由操作者進(jìn)行的，解決的方法是：強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理、使用和維護(hù)意識，加強(qiáng)業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員素質(zhì)，使他們盡快掌握機(jī)床性能，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，保證設(shè)備運(yùn)行在合理的工作狀態(tài)之中。堅(jiān)持設(shè)備運(yùn)行中的巡回檢查保養(yǎng)工作比普通設(shè)根據(jù)數(shù)控設(shè)備的先進(jìn)性、復(fù)雜性和智能化高的特點(diǎn)，使得它的維護(hù)、系統(tǒng)的排風(fēng)扇運(yùn)行情況，維修人員應(yīng)通過經(jīng)常性的巡回檢查，如CNC備復(fù)雜且要求高的多。壓力表指示是否正常，各管路及接頭有無是否發(fā)熱，是否有異常聲音或有異味，機(jī)柜、電機(jī)這樣做才若發(fā)現(xiàn)

17、異常應(yīng)及時解決，泄漏、潤滑狀況是否良好等，積極做好故障和事故預(yù)防，數(shù)控設(shè)備維修實(shí)三、有可能把故障消滅在萌牙狀態(tài)之中，從而可以減少一切可避免的損失。例1.數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)自診斷一般CNC系統(tǒng)都有較為完備的自診斷系統(tǒng)，無論是發(fā)那科系統(tǒng)還是西門子系統(tǒng)，上電初始化時或運(yùn)行中均能對自身或接口做出有限的自診斷。維修人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)自診斷各種報(bào)警信息。根據(jù)說明書進(jìn)行分析以確定故障范圍。定位故障元器件，對于進(jìn)口的數(shù)控系統(tǒng)一股只能走位到板級。雌系統(tǒng)的軟故障雌系統(tǒng)的軟故障是指控制系統(tǒng)的系統(tǒng)軟件和PLC程序。有的系統(tǒng)把它們寫在EPROM中插在主機(jī)板上，有的駐留在硬盤上。一旦這些軟件出現(xiàn)問題，系統(tǒng)將造成全部或局部

18、混亂，當(dāng)分析到確定是軟件故障時，應(yīng)當(dāng)使用備用軟件或備用EPROM換上，嚴(yán)格按操作步驟經(jīng)初始化后試運(yùn)行。這類故障只要有備份文件一般不難恢復(fù)。其難度在于整份軟件不完備或?qū)Ｓ脗魉驮O(shè)備不具備或生產(chǎn)廠家操作手段中設(shè)置口令保密等因素造成無法恢復(fù)。利用PLC程序定位機(jī)床與CNC系統(tǒng)接口故障現(xiàn)在一般CNC控制系統(tǒng)均芾有PLC控制器，大多為內(nèi)置式PLC控制。維修人員應(yīng)根據(jù)悌形圖對機(jī)床控制電器進(jìn)行分析，在CRT上直觀地看出CNC系統(tǒng)I/O的狀態(tài)。通過PLC程序的邏輯分析，方便地檢查出問題存在部位。如FANUCOT系統(tǒng)中自診斷頁面，F(xiàn)ANUC.T指令等。-7M系統(tǒng)中的2.故障排除步驟詢問操作者故障發(fā)生的原因要仔細(xì)詢

19、問故障發(fā)生時機(jī)床處在什么工作維修人員一般不要急于動手，當(dāng)故障發(fā)生后，狀態(tài)、表現(xiàn)形式、產(chǎn)生的后果、是否是誤操作。故障能否再現(xiàn)等。表面與基本供電檢查ACDC主要觀察設(shè)備有無異常情況，如機(jī)械卡住、電機(jī)燒壞、保險熔斷等。首先檢查電源是否正常，盡可能地縮小故障范圍。分析圖紙，確定故障部位根據(jù)圖紙PLC梯圖進(jìn)行分析，以確定故障部位是機(jī)械、電器、液壓還是氣動故障。擴(kuò)大思路，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，一定要擴(kuò)大思路，不局限于維修說明書上的范疇，維修資料只提供一個思路，有時局限性很大。如我廠的一臺FANUC-OT蟠車床，開機(jī)后CRT無畫面，電源模塊報(bào)轡指示燈亮，根據(jù)維修說明書所講，發(fā)現(xiàn)CRT和I/O接口公用的2

20、4EDC電源，正端與直流地之間僅有12Q電阻，而同類設(shè)備應(yīng)用155Q電阻，按資料上講，這類故障一股在主板，只能送到廠家去修，而我們擴(kuò)大思路，先拔掉MI8電纜插頭，故障仍在，后拔掉C-SI4插頭上有短路現(xiàn)象，排除后，機(jī)床恢復(fù)正常。3.故障排除例舉我廠XH716數(shù)控加工中心，系統(tǒng)為FANUC-OM系統(tǒng)，一次出現(xiàn)故障408報(bào)警，經(jīng)查為伺服系統(tǒng)報(bào)警，意為反饋信息不良,經(jīng)測量電纜信號線正常，但插上去后，該脈沖編碼器+5V電源沒有，檢查伺服系統(tǒng)上+5V電源正常，插上去后沒有,后懷疑其電纜插頭與伺服上的電纜插座接觸不良，排除后，機(jī)床恢復(fù)正常。這臺機(jī)床在加工中經(jīng)常出現(xiàn)過載報(bào)警分鐘左右報(bào)警消失，接434,表現(xiàn)形

21、式為之軸電機(jī)電流過大，電機(jī)發(fā)熱，停上40報(bào)警號為估計(jì)是負(fù)載過重看在工作一陣，又出現(xiàn)同類報(bào)警。經(jīng)檢查分析，認(rèn)為電氣伺服系統(tǒng)無故障，調(diào)為了區(qū)分是電氣故障不再出現(xiàn)。由此確認(rèn)為機(jī)械絲杠或運(yùn)動部位過緊造成。帶不動造成。該故效果不明顯，后來又調(diào)整之軸導(dǎo)軌斜鐵，機(jī)床負(fù)載明顯減輕，整之軸絲杠防松螺母后，障排除。軸位置超差，經(jīng)B軸銃床，開機(jī)后05、07報(bào)警,進(jìn)一步檢查4FAUNC-7M數(shù)控內(nèi)部位置控制板，發(fā)現(xiàn)一個集成濾波器開路，造7M分析為位置環(huán)反饋部分有問題，檢查成反饋信息中斷，換一個濾波器后機(jī)床恢復(fù)正常。調(diào)找不到零點(diǎn)。開機(jī)后一系統(tǒng)為臺灣產(chǎn)HUST,我廠自己改造一臺數(shù)控車床C6140A是，回零過程中壓零位開關(guān)后減速，反方向移動，找脈沖