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1、江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布2008-03-15實(shí)施2008-02-15發(fā)布汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查技術(shù)規(guī)范Technical criterion for commercialmotor-vehicle safety routine inspection of passenger stationDB36/T 5342008DB36江西省地方標(biāo)準(zhǔn)ICS備案號(hào):22412-2008前 言本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通廳提出。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:江西省道路運(yùn)輸管理局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王贛軍、龔俊吉、江興智、劉曉玫。汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查技術(shù)規(guī)范1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查的機(jī)構(gòu)、

2、對(duì)象、內(nèi)容、要求及相應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)等條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車客運(yùn)站出站車輛的安全例行檢查,是道路運(yùn)輸管理部門對(duì)汽車客運(yùn)站站級(jí)核定的依據(jù)之一。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 50016 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3 術(shù)語(yǔ)和定義3.1汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu) commercial motor-vehicles safety rout

3、ine inspection institution of passenger station指汽車客運(yùn)站設(shè)置的對(duì)進(jìn)入汽車客運(yùn)站承擔(dān)客運(yùn)作業(yè)的車輛出站前進(jìn)行安全檢查的機(jī)構(gòu)。3.2出站車輛安全例行檢查 commercial motor-vehicle safety routine inspection指汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)專職安全檢查人員在不拆卸客運(yùn)車輛零部件的情況下,主要憑感官或使用簡(jiǎn)單的檢查工具,對(duì)影響行車安全的車輛可視部件的技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。出站車輛安全例行檢查是在駕駛員實(shí)施車輛日常維護(hù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的監(jiān)督檢查。4 汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)具備條件4.1 設(shè)施條件4

4、.1.1 有與檢查作業(yè)相適應(yīng)的作業(yè)場(chǎng)所。設(shè)有防雨防曬設(shè)施,有良好的采光、照明和通風(fēng)條件。4.1.2 作業(yè)場(chǎng)所的進(jìn)出口凈高度應(yīng)不小于4.5m。進(jìn)出口及通道地面平整,地面附著系數(shù)不小于0.7,縱向坡度應(yīng)小于1%。4.1.3 作業(yè)處有明顯標(biāo)志。4.1.4 配備36V低壓電源。4.1.5 有與承檢車輛相適應(yīng)的安全檢查地溝和其它設(shè)施。安全檢查地溝長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)大于或等于承檢車輛最大長(zhǎng)度的1.1倍,寬度為0.70m0.75m,深度為1.40m1.50m。4.2 設(shè)備條件4.2.1 移動(dòng)工作燈和照明手電筒。4.2.2 輪胎氣壓表和輪胎花紋深度尺。4.2.3 卷尺(20m和5m各一把)、鋼直尺(50cm)。4.2.

5、4 手錘、扳手、撬棍等手工工具。4.3 人員條件4.3.1 汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)配備專職的安全檢查人員。安全檢查人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考核合格,并具備有效的從業(yè)資格證件。4.3.2 二級(jí)以上(含二級(jí))汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于3名的專職安全檢查人員;三級(jí)以下(含三級(jí))汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于2名的專職安全檢查人員。4.3.3 汽車客運(yùn)站出站車輛安全例行檢查機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高中以上文化,同時(shí)應(yīng)具有汽車維修或相關(guān)專業(yè)中級(jí)工以上(含中級(jí)工)證書(shū)。4.3.4 安全檢查人員應(yīng)具有汽車維修中級(jí)工以上(含中級(jí)工)證書(shū)。4.4 質(zhì)量管理4.4.1 必須建立健

6、全出站車輛安全例行檢查管理制度。安全操作規(guī)程和工作流程應(yīng)清晰、明確。4.4.2 應(yīng)將安全檢查人員的相關(guān)資料(照片、技術(shù)等級(jí)資格證書(shū)復(fù)印件、從業(yè)資格證件復(fù)印件)在作業(yè)點(diǎn)上墻公示。4.4.3 應(yīng)具備相關(guān)的技術(shù)文件和資料,出站車輛安全例行檢查評(píng)價(jià)符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。4.4.4 應(yīng)對(duì)經(jīng)檢查合格的車輛發(fā)放安全例行檢查合格證。4.4.5 應(yīng)建立健全出站車輛安全例行檢查檔案,相關(guān)記錄應(yīng)保存6個(gè)月備查。4.4.6 應(yīng)定期向當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表。4.4.7 檢查質(zhì)量貫徹“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。4.5 安全生產(chǎn)4.5.1 客車在進(jìn)行安全例行檢查時(shí),不準(zhǔn)載客駛?cè)氚踩袡z查場(chǎng)所。 4.5.

7、2 安全檢查人員應(yīng)配備和使用相應(yīng)的安全防護(hù)用具。4.5.3 廠房等設(shè)施應(yīng)按GB 50016建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行消防監(jiān)督管理?xiàng)l例和有關(guān)管理規(guī)定,配備相應(yīng)的滅火器材,其擺放應(yīng)符合要求。5 作業(yè)內(nèi)容與技術(shù)要求5.1 整車與車身5.1.1 車輛內(nèi)外整潔,標(biāo)志清楚(車牌號(hào)、企業(yè)標(biāo)識(shí));門窗完好、開(kāi)啟自如、鎖止可靠。 5.1.2 車體應(yīng)周正,車體外緣左右對(duì)稱部位高度差不允許大于40mm。5.1.3 刮水器應(yīng)能正常工作,刮刷面積應(yīng)確保具有良好的前方視野。刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置。5.1.4 后視鏡、下視鏡齊全,牢固有效。后視鏡應(yīng)保證看清車身左右外側(cè),50m以內(nèi)的交通情況。前下視鏡應(yīng)能看清風(fēng)檔玻璃前

8、下方長(zhǎng)1.5m、寬3m范圍內(nèi)的情況。5.1.5 車身地板應(yīng)密合,座椅與扶手應(yīng)安裝牢固可靠,無(wú)增設(shè)座椅。5.1.6 駕駛區(qū)內(nèi)不允許有防礙駕駛員前方視野和側(cè)方視野的張貼物。5.2 轉(zhuǎn)向系5.2.1 轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好,緊固螺栓、螺母及開(kāi)口銷齊全有效,無(wú)漏油現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。5.2.2 方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)符合技術(shù)要求。 5.2.3 轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿無(wú)裂紋和明顯變形,并且球銷不應(yīng)松曠。橫直拉桿不得焊接。5.3 制動(dòng)系 5.3.1 氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣,制動(dòng)臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。5.3.2 液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油,真空增壓(助力)器裝置牢靠,支

9、架無(wú)裂紋和明顯變形。5.3.3 制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件。5.3.4 儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣,支架固定牢靠、無(wú)裂紋和明顯變形;制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠,無(wú)漏氣或漏油;制動(dòng)軟管無(wú)老化、開(kāi)裂和被壓扁現(xiàn)象,不得與其他部件碰擦。5.3.5 各操縱連接部件工作可靠,鎖銷齊全、完好、牢靠。制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不允許與其它部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦,以防桿件變形、損壞。5.3.6 駐車制動(dòng)裝置齊全有效。5.4 傳動(dòng)系5.4.1 離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底。5.4.2 傳動(dòng)軸無(wú)裂紋和明顯變形,花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無(wú)松曠現(xiàn)象;各連接部位完好,螺栓齊全、緊固可靠。傳動(dòng)軸防塵罩不得有損壞,卡箍

10、可靠。5.5 車架、懸架和車橋5.5.1 車架無(wú)明顯變形和裂紋,鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。5.5.2 鋼板彈簧不得有斷片、裂紋和明顯移位現(xiàn)象,彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠,鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、裂紋和明顯變形,U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊;鋼板彈簧卡箍齊全有效,其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向;氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。5.5.3 氣囊不允許有裂紋、損壞。5.5.4 減振器齊全有效、無(wú)漏油。5.5.5 懸架與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形,各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。5.5.6 前、后橋不得有裂紋和明顯變形、移位。5.6 車輪5.6.1 轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎的胎冠花紋深度不得小于1.6mm。5.6.2 輪胎胎面不得因局部磨損而顯露出輪胎簾布層。5.6.3 輪胎胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以顯露出輪胎簾布層的破裂和割傷。5.6.4 同一軸上輪胎型號(hào)和花紋應(yīng)相同,轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新胎。5.6.5 輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。5.6.6 輪輞無(wú)裂紋和明顯變形,輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整、齊全。5.7 電氣部分5.7.1 前照燈、前后位(置)燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈等齊全有效。5.7.2 電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠,導(dǎo)線金屬體無(wú)裸露。5.8 安全設(shè)施5.8.1 配備有三角木。5.

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