打車大戰(zhàn)降溫嘀嘀與快的“坐下來喝茶”

1、打車大戰(zhàn)降溫嘀嘀與快的“坐下來喝茶”近日阿里巴巴董事長馬云在“來往”扎堆里發(fā) 出感慨，稱看母親在路邊打車，既不會用打車軟件， 又打不到車，深感這場競爭傷害了用戶的利益，特別 是老人小孩的利益。在“老板”充分示意后， 3月 3 日下午，“快的” 打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出 “致用戶的 一封信”，正式宣布降低使用快的手機(jī)打車軟件補(bǔ)貼標(biāo) 準(zhǔn)?！翱斓摹迸c“嘀嘀”同步調(diào)降打車補(bǔ)貼3月 3日，快的打車和支付寶響應(yīng)阿里巴巴董事 局主席馬云的號召，聯(lián)合發(fā)聲明宣布調(diào)整使用快的手 機(jī)打車軟件補(bǔ)貼方案，意在“既讓使用快的打車的用 戶享受到優(yōu)惠，也讓更多還未使用快的打車的人能招 手打到車”，因此，從 3月 4日零點開始，

2、 將乘客通過 快的打車內(nèi)置支付寶支付車費的補(bǔ)貼從 13 元調(diào)整為 10 元，每天 2 單，司機(jī)端補(bǔ)貼不變；將乘客通過支付 寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼從 13 元調(diào)整為 10 元，每天 2 單； 將用支付寶錢包掃碼付的司機(jī)補(bǔ)貼由 10 元調(diào)整為 5 元?！班粥帧贝蜍囈舶底噪S即微調(diào)補(bǔ)貼方案。從嘀嘀 打車方面獲悉，嘀嘀打車也從 3 月 4 日零點起微調(diào)補(bǔ) 貼方案了。 3月 4日起，北京、上海、杭州、深圳維 持 12 到 20 元補(bǔ)貼不變，其余各地會有微調(diào)，從當(dāng)?shù)?起步價到 20元不等，每天 2 單。然而快的再次宣布下調(diào)補(bǔ)貼， 從 3月 5日零點起， 使用快的打車內(nèi)置支付寶付款，乘客每單立減 5 元， 每天

3、2 單；支付寶錢包掃碼付款， 乘客每單獎勵 5 元， 每天 2 單。今年以來，快的和嘀嘀的補(bǔ)貼戰(zhàn)已經(jīng)打了許多回 合，漲漲跌跌令人眼花繚亂。打車大戰(zhàn)雙方均稱應(yīng)回歸理性 嘀嘀打車并沒有詳細(xì)解釋調(diào)價原因， 僅表示，“嘀 嘀打車會按照自己的節(jié)奏，領(lǐng)導(dǎo)打車軟件市場回歸理 性?！睂嶋H上，嘀嘀打車是最先想要結(jié)束這一“燒錢” 行動的一方。 2月 10日，嘀嘀曾首先表示開啟第二輪 營銷，并把補(bǔ)貼金額從每單 10 元降至 5 元。不過在當(dāng)時，快的打車非但沒有順勢跟進(jìn)，反而 發(fā)布聲明稱，“快的打車補(bǔ)貼活動仍將繼續(xù)” 。不久前， 阿里集團(tuán)董事局主席馬云突然在 “來往” 上建議打車軟件們坐下來喝茶，說打車軟件傷害了老

4、人和孩子的利益。釋放出“打車大戰(zhàn)”即將“熄火” 的信號。3月 2日晚間，嘀嘀打車官方微博迅速作出回應(yīng)： “嘀嘀認(rèn)同馬云建議，良性競爭，讓科技更好地服務(wù) 生活?！睒I(yè)內(nèi)分析早已認(rèn)為：“燒錢” 推廣不可持續(xù)。 于是 兩家順勢都找到了“臺階”下。對于馬云“坐下來喝茶” 的號召， 嘀嘀也回復(fù)稱： 愿意和友商一起維護(hù)行業(yè)發(fā)展秩序，在公平良性競爭 的情況下推動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級，避免過度營銷， 為出行更美好這一使命一起努力?？斓呐c滴滴的“書信”隔空往來 支付寶錢包和快的打車發(fā)出致用戶的“一封信” 中稱：打車軟件的誕生是基于想幫助人們解決“打車 難的問題”，給用戶更便捷的體驗， 并沒有想到頗受關(guān) 注的“打車大戰(zhàn)”最終還是被推上了輿論的風(fēng)口浪尖， 在訂車的用戶數(shù)、訂單量都出現(xiàn)了數(shù)十倍增長的同時， 也引發(fā)了新的社會問題?！斑@個問題確實不在我們預(yù)料之中，相信也并不 在我們同行的預(yù)料之中。 ”因此，快的和支付寶錢包調(diào)整補(bǔ)貼方案3 月 2 日晚上 10 點 12 分，“嘀嘀打車”在其新浪 微博發(fā)文回應(yīng)認(rèn)同馬云的意見和提議。滴滴微博稱：最近的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，極大地調(diào)動了司 機(jī)乘客的積極性，也因補(bǔ)貼催化行業(yè)過快發(fā)展，帶來 一些不良影響。“大家比智慧比勇氣。 只有長時間簡單 比肌肉的價格戰(zhàn)才讓旁人笑話。所以 嘀嘀 認(rèn)同馬云 提議，愿意和友商一起維護(hù)行業(yè)發(fā)展秩序，在公