汽輪機通流部分介紹

1、生產(chǎn)培訓(xùn)教案主 講 人： 簡 菁技 術(shù) 職 稱：所在生產(chǎn)崗位：本體調(diào)速班講課時間： 2006年8月10日 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案培訓(xùn)題目：600MW汽輪機通流結(jié)構(gòu)介紹培訓(xùn)目的：熟悉汽輪機高中低壓缸的通流結(jié)構(gòu)，設(shè)備組成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求.內(nèi)容摘要：1、高壓通流部分2、中壓通流部分3、低壓通流部分培訓(xùn)內(nèi)容：汽輪機的通流部分由高、中、低壓3部分組成，高壓由調(diào)節(jié)級和1l級壓力級組成，中壓為2X9級，低壓為雙流2X(2X7)級，共計58級。高壓通流部分 高壓通流部分由1個單列調(diào)節(jié)級和11級壓力級組成。單列調(diào)節(jié)級的形式和固定方法見圖1 調(diào)節(jié)級葉片為沖動式的三叉三銷三聯(lián)體葉片結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的葉片具有良好的強度

2、性能。每組葉片通過電解由1塊單獨的材料加工而成。葉片根部為三叉形，安裝時插入轉(zhuǎn)子上已加工好的與之配合的槽內(nèi)。再由3只縱向的銷子加以固定。這種形式的葉片能夠承受最小的部分進(jìn)汽運行工況而不會損壞。 高壓11級壓力級通流部分見圖2。 11級靜葉均裝于高壓靜葉持環(huán)上。靜葉片為變截面扭葉，由方鋼制成，它采用偏心葉根和整體圍帶。各葉根和圍帶焊接在一起，形成具有水平中分面的隔板。裝于靜葉持環(huán)上直槽內(nèi)的每半塊隔板，用一系列短的L型填隙條來鎖緊。填隙條裝在直槽內(nèi)加工出的附加槽內(nèi)。 各上半隔板再用制動螺釘固定在靜葉持環(huán)的上半，該螺釘位于水平中分面的左側(cè)(當(dāng)向發(fā)電機看時)。 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案 動葉片由方鋼銑制

3、而成?？煽販u葉片采用倒T型葉根，見圖2中葉片裝配詳圖。每級輪槽均有一末葉槽，葉片從末葉槽插入，并沿著周向裝入輪槽內(nèi)，葉片根部徑向面相互貼合。為使葉根支承面與輪槽緊密貼合，故每只葉片根底均填入墊片。 最后1只裝入的末葉片，其與末葉槽連接的鎖緊形式見圖2AA截面。末葉片根部軸向兩側(cè)加工出與鎖緊件齒形相同的半圓形槽，而轉(zhuǎn)子末葉槽軸向兩內(nèi)側(cè)加工出與上述相同的半圓形槽。每級所用的兩只鎖緊件，由I、II兩半組合而成，分別裝于末葉根部與末葉槽內(nèi)側(cè)，然后將末葉片同半圓鎖緊件I一起裝入末葉槽。當(dāng)配準(zhǔn)相應(yīng)位置時，鎖緊件轉(zhuǎn)動90°，并在鎖緊件I端部的小孔沖鉚，從而產(chǎn)生局部變形，卡位于末葉片上，以防鎖緊件轉(zhuǎn)

4、動，末葉片則在末葉槽內(nèi)鎖緊。 各級動葉片均裝有圍帶，圍帶裝在葉片頂端的鉚釘頭上，用鉚接來固定，并將葉片連接成組，末葉片應(yīng)位于圍帶的中間。 高壓部分由于壓力較高，采用T型葉根可有效地防止蒸汽泄漏，從而進(jìn)一步提高了高壓缸的效率。在靜葉持環(huán)內(nèi)徑及隔板內(nèi)徑處均裝有嵌入式汽封，以與動葉圍帶和轉(zhuǎn)子形成較小的徑向間隙，減小各級間漏汽。 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案中壓通流部分 圖3表示位于中壓缸的雙流中壓通流部分(調(diào)閥端)。它由裝在汽缸靜葉持環(huán)上的靜葉片和裝于轉(zhuǎn)子葉輪上相同級數(shù)的動葉片組成。彈簧退讓式汽封可保持轉(zhuǎn)子和葉片圍帶間有較小的徑向間隙，如果發(fā)生磨碰，則彈簧將產(chǎn)生撓曲，這樣就使汽封齒

5、的磨損減小到最小。 靜葉片由方鋼銑制而成，為變截面扭葉。它采用葉根和整體圍帶結(jié)構(gòu)。各葉根和圍帶焊接在一起，成為整圈隔板，水平中分面鋸開后，分為上、下兩半。裝于靜葉持環(huán)上直槽內(nèi)的每半塊隔板，采用一系列短的L型塞緊條來鎖緊。塞緊條裝于直槽內(nèi)側(cè)加工出的附加槽內(nèi)，并沖鉚脹緊。 每半塊隔板僅1只緊定螺釘固定在靜葉持環(huán)上，該螺釘分別位子上、下半隔板的左、右側(cè)(當(dāng)向發(fā)電機端看時)，以防隔板轉(zhuǎn)動。 動葉片由方鋼銑制而成，為變截面扭葉，它采用側(cè)裝式樅樹型葉根及整體圍帶結(jié)構(gòu)。葉片安裝在轉(zhuǎn)子葉輪外緣軸向加工出與葉根型線一致的輪槽內(nèi)。轉(zhuǎn)子葉輪外緣有圈半圓槽。各葉片的中間體底部也有一與轉(zhuǎn)子上半圓槽相配的孔。當(dāng)每只葉片裝

6、入輪槽相應(yīng)位置時，塞入定位銷，鎖緊葉片，防止軸向竄動。 各列葉片均配有一定數(shù)量的圍帶加厚片，以供裝配調(diào)整用。為保證葉片的徑向輻射。線位置和相鄰葉片圍帶之間的緊密接觸，應(yīng)用專門的裝配工藝，工裝及量具逐一將葉片裝入輪槽。在不能安裝定位銷的末葉片，應(yīng)采用專門的徑向銷緊鍵和定位片，將其固定在輪槽中，見圖3的B向及BB視圖。 在運行狀態(tài)下，由于離心力及熱膨脹，致使葉片伸長，在圍帶之間可能存在很小的間隙。該間隙限制了葉片的振幅，并有減少動應(yīng)力的阻尼效應(yīng)。具有很高的耐振強度。外汽封環(huán)為不同直徑的圓環(huán)，每環(huán)由8塊或10塊彈簧支承的弧段組成。外汽封的裝配詳圖可見圖3中的CC和DD截面。各汽 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教

7、案封環(huán)的凸緣均裝在靜葉持環(huán)上的汽封槽內(nèi)，彈簧保持汽封的位置。外汽封弧段在靜葉持環(huán)上半用大圓柱頭螺釘來保險。 內(nèi)汽封環(huán)亦為不同直徑的圓環(huán)，每1環(huán)由8弧段組成，內(nèi)汽封的裝配詳圖示于圖3I截面，汽封環(huán)的凸緣裝在隔板槽內(nèi)，由彈簧保持其位置。內(nèi)汽封弧段在隔板上半專用銷保險。由于壓差，內(nèi)外汽封環(huán)處于CC和BB截面所示的密封位置。如果它們與相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部分的間隙過大，則應(yīng)更換。當(dāng)更換汽封環(huán)時，新的汽封環(huán)必須安裝在與原汽封環(huán)同樣的相對位置。每一汽封弧段的兩端需在進(jìn)汽面編號，以便識別。低壓通流部分 圖4表示位于低壓缸的雙流低壓通流部分(調(diào)閥端)，它由裝在汽缸或靜葉持環(huán)上的7級靜葉片和裝于轉(zhuǎn)子上相同級數(shù)的動葉片組成。

8、彈簧退讓式汽封可保持轉(zhuǎn)子和葉片圍帶間較小的徑向間隙。如果發(fā)生磨碰，則彈簧將產(chǎn)生撓曲，這樣就使汽封齒的磨損減小到最小。 第15級靜葉片由方鋼銑制而成。為變截面扭葉。它采用葉根和整體圍帶結(jié)構(gòu)。各葉根和圍帶焊接在一起成為整圈隔板，水平中分面鋸開后，分為上、下半。裝于內(nèi)缸或靜葉持環(huán)上直槽內(nèi)的每半塊隔板，采用一系列短的L型塞緊條來鎖緊。塞緊條裝在直槽內(nèi)側(cè)加工出的附加槽內(nèi)，并沖鉚脹緊。 每半塊隔板用1只緊定螺釘固定在內(nèi)缸或靜葉持環(huán)上，該螺釘分別位于上、下半隔板的左、右側(cè)(當(dāng)向發(fā)電機端看時)，以防隔板轉(zhuǎn)動 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案第6、7級靜葉片用模鍛或精鑄后經(jīng)機械加工而成，為變截面扭葉。靜葉片直接裝于內(nèi)外環(huán)

9、之間，根頂部與內(nèi)外環(huán)焊接在一起，成為整圈隔板，水平中分面鋸開后，分為上、下兩半隔板。裝于內(nèi)缸上直槽內(nèi)的每半塊隔板采用一系列短的L型塞緊條來鎖緊。塞緊條裝在直槽內(nèi)側(cè)加工出的附加槽內(nèi)，并沖鉚脹緊。隔板外環(huán)水平中分面的左、右側(cè)均有一鍵，安裝于下半外環(huán)上，用沖鉚來固定，以此連接上、下半隔板，起到密封、減小漏汽的作用。 第14級動葉片由方鋼銑制而成，為變截面?zhèn)妊b式整體圍帶葉片。第5級動葉片由精鍛后經(jīng)機械加工而成，為變截面扭葉，頂部局部加厚，也采用直側(cè)裝式樅樹形葉根，葉片頂端有鉚釘頭，并裝有圍帶。圍帶裝在鉚釘頭上用鉚接來固定，使葉片連接成組。第6、7級動葉片由精鍛后，經(jīng)機械加工而成，為變截面扭葉，采用圓弧

10、側(cè)裝式樅樹形葉根。第6級為自由葉片。第7級葉身帶有二道整體拉金凸臺，用分組焊接葉片連接成組，葉片進(jìn)汽側(cè)上部鑲銀焊整條司太立硬質(zhì)合金片，以防水沖刷。 各級葉片安裝在轉(zhuǎn)子葉輪外緣軸向(直的或圓弧的)加工出與葉根型線一致的輪槽內(nèi)。轉(zhuǎn)子葉輪外緣上有一圈半圓槽，各葉片的中間體底部均有一與轉(zhuǎn)子上半圓槽相配的孔。因此，當(dāng)每只葉片裝入到輪槽相應(yīng)的位置時，孔內(nèi)就塞入定位銷，葉片就在轉(zhuǎn)子葉輪上鎖住，以防軸向竄動。 當(dāng)葉片1個接著1個裝入時，前1葉片塞入于轉(zhuǎn)子上的定位銷后，就被后1葉片的中間體底部無孔端擋住。最后1只葉片裝入后無法塞入定位銷。第14級整體圍帶葉片按專門的裝配工藝、工裝及量具以保證葉片的徑向輻射線位置

11、和圍帶之間的緊密接觸。整體圍帶動葉的末葉片由專門的徑向鎖緊鍵及定位片鎖緊，第5級動葉的末葉是用圍帶連接在一組的中間，以固定其在輪槽中的位置。第6級動葉由于為自由葉片，每只葉片除了在中間體底部塞入定位銷外，在葉根底部兩側(cè)裝有鎖緊片，如圖4 I所示，鎖 生 產(chǎn) 培 訓(xùn) 教 案緊片掛鉤于葉根底槽內(nèi)，同蝶形彈性墊片，填塊和調(diào)整墊片一起使葉根和輪槽頂面靠緊，以加強葉片軸向位置的固定。同樣對末葉片，除了有鎖緊片外，在中間體出汽側(cè)上預(yù)鉆孔并與相鄰的葉片同鉆鉸孔，利用鎖定銷固定。第7級動葉由于葉片型面扭曲度大，以及受拉金凸臺的影響，最后將兩只葉片從相對進(jìn)出汽側(cè)方向裝入輪槽，因此有兩只葉片無法塞入定位銷。該兩只葉片拉金凸臺分別與相鄰的葉片焊接成組，以固定其軸向位置。外汽封環(huán)為不同直徑的圓環(huán)，每環(huán)由12塊彈簧支承的弧段組成。外汽封的裝配詳圖見圖4中的CC和DD截面。各汽封環(huán)的凸緣均裝在靜葉持環(huán)槽內(nèi)，由彈簧保持汽封的位置。外汽封弧段在靜葉持環(huán)槽內(nèi)，由彈簧保持汽封的位置。外汽封弧段在靜葉持環(huán)上半用大圓柱頭螺釘來保險。 內(nèi)汽封環(huán)亦為不同直徑的圓環(huán)，每環(huán)由16塊弧段組成，內(nèi)汽封的裝配詳圖見圖4中I截面。汽封環(huán)的凸緣裝在隔板槽內(nèi)，由彈簧保持其位置。內(nèi)汽