公司充裝質(zhì)量保證手冊

1、xxxxxxxX限公司移動式壓力容器充裝質(zhì)量保證手冊2014年3月目錄第一章：管理職責(zé)31 .安全管理制度32. 安全生產(chǎn)責(zé)任制43. 氧、氮裝卸過程關(guān)鍵點控制制度84. 各類人員崗位責(zé)任制度105、各類人員培訓(xùn)考核管理制度136、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度147、特種設(shè)備日常維護保養(yǎng)、定期檢查和定期檢驗制度158、特種設(shè)備安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)附屬儀器儀表的定期校驗、檢修制度169、計量器具與儀器儀表校驗管理制度1710、特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗制度1911、充裝資料管理制度 2012、事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度2013、用戶宣傳教育管理制度2114、事故上報制度22

2、15、接受安全監(jiān)察制度2316、用戶質(zhì)量信息反饋管理制度23第二章：安全技術(shù)操作規(guī)程241、移動式壓力容器內(nèi)介質(zhì)分析和余壓檢測操作規(guī)程242、充裝量復(fù)查操作規(guī)程263、低溫液體罐車操作注意事項與操作規(guī)程284、裝卸用管耐壓試驗操作規(guī)程435、卸載操作過程476、事故應(yīng)急處置操作規(guī)程49第三章：工作記錄和見證材料541、充裝介質(zhì)成分檢測報告（附錄一）55572、?；费b卸安全檢查記錄（附錄二）3 、充裝記錄（附錄三）604 、超裝介質(zhì)卸車處理記錄（附錄四）645 、設(shè)備運行記錄（附錄五）666 、移動式壓力容器充裝站安全檢查記錄表（附錄六）687 、員工崗位持證上崗和培訓(xùn)記錄（附錄七）698 、

3、質(zhì)量信息反饋記錄（附錄八）739 、充裝用設(shè)備和儀器儀表的運行、巡視、維護保養(yǎng)、檢修、定期檢查、檢定記錄（附錄九）7410 、事故應(yīng)急預(yù)案演練和講評記錄（附錄十）81第一章：管理職責(zé)1. 安全管理制度1 、本單位運行經(jīng)理是第一責(zé)任人，安全員負(fù)責(zé)日常管理工作。2、非本單位人員嚴(yán)禁進入罐區(qū)，對必須進入罐區(qū)的人員需經(jīng)站長或安全員的同意，在有關(guān)人員的陪同下方可進入。進入罐區(qū)及生產(chǎn)區(qū)的人員必須遵守本單位的安全規(guī)定。3、進入罐區(qū)的運行人員或操作人員都應(yīng)是經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)合格，熟悉罐區(qū)設(shè)備及使用要求，方可操作，否則不準(zhǔn)單獨操作。4、罐區(qū)不得堆放易燃、易爆物品，罐區(qū)應(yīng)保持清潔。5、運行或檢查人員在每次操作或檢

4、查后應(yīng)做詳細(xì)記錄。異常情況及時報告。6、嚴(yán)禁拖拉機、電瓶車和獸力車進站。不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)修車、擦車、放水。外來人員不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)亂走，未經(jīng)批準(zhǔn)不許進入充裝臺、烴泵房、壓縮機房，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)動用站內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備。7、生產(chǎn)區(qū)配備有足夠的消防器材，并定期進行維修、更換。消防器材不得挪作它用。8、每年單位至少應(yīng)進行四次對單位所有工作人員的安全教育，內(nèi)容包括：安全管理制度操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)法律法規(guī)。制定下一年的安全培訓(xùn)計劃、確定培訓(xùn)內(nèi)容和要求。9、每班至少進行一次安全巡查，每日作一次巡查記錄，每月進行一次全面檢查，每年對重點設(shè)備由本單位的在線檢驗員進行一次運行在線年度檢驗，并填寫檢驗報告存檔。2. 安全生產(chǎn)

5、責(zé)任制總則：為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保公司生產(chǎn)運行、設(shè)備管理、工藝操作等方面的安全，結(jié)合公司實際情況，特制訂本安全生產(chǎn)責(zé)任制度。1. 管理組織1、建立健全以總經(jīng)理為組長，分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理為副組長的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)全公司的安全生產(chǎn)和勞動保護工作。2、建立健全由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為領(lǐng)導(dǎo)的全公司安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)各部門、班組的安全生產(chǎn)管理工作。3、由分管副總經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，公司綜合部具體負(fù)責(zé)，組成公司安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)公司義務(wù)消防隊，負(fù)責(zé)全公司安全防火工作。2. 安全生產(chǎn)責(zé)任1 、總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)全公司安全生產(chǎn)管理工作、勞動保護工作和安全防火工作。2、各分管副

6、總經(jīng)理，對所分管部門的安全職責(zé)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?？偨?jīng)理和副總經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任是：2 )嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全工作的法令、法規(guī)、制度和規(guī)定。3 )認(rèn)真做好各自主管范圍內(nèi)的安全管理工作。4 )定期組織、檢查分管范圍內(nèi)的安全工作情況，協(xié)調(diào)部門間的工作關(guān)系。4)在編制分管范圍內(nèi)各部門的生產(chǎn)、基建、物資、培訓(xùn)教育等方面計劃時，應(yīng)將安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容之一，納入計劃并貫徹落實。5 、綜合部安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 ) 落實、檢查有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)、政策、制度的執(zhí)行情況。2 )在擬制本公司工作計劃和總結(jié)時，應(yīng)同時計劃和總結(jié)安全生產(chǎn)。3 )定期檢查安全防火設(shè)施和工作情況。4 )經(jīng)常對職工進行健康知識

7、教育、制訂衛(wèi)生措施、防止職業(yè)病、傳染病和食物中毒。5 )加強車輛安全使用工作。6 )按規(guī)定發(fā)放、檢查勞動保護用品使用情況。4. 生產(chǎn)部安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 )落實、檢查有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)、政策、制度執(zhí)行情況。2 )堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”，在生產(chǎn)計劃布置、檢查、總結(jié)、評比時，必須同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全情況。3 )堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，每月對生產(chǎn)班級進行一次安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)。4)負(fù)責(zé)制訂生產(chǎn)中的各項安全操作規(guī)程。5 )組織好全公司安全生產(chǎn)的三級教育。6 )作為安全生產(chǎn)的職能部門，做好安全生產(chǎn)的日常管理工作。5. 技術(shù)質(zhì)

8、量部的安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 )落實、檢查有關(guān)安全、勞動保護的法規(guī)、政策、制度的執(zhí)行情況。2 )堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，每月組織對全公司生產(chǎn)設(shè)備進行一次安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕隱患，確保安全運行。3 )負(fù)責(zé)制訂電力、機械等設(shè)備運行的安全操作規(guī)程。4 )組織對設(shè)備事故的調(diào)查處理，提出防范措施，堅持做到“三不放過”即：事故原因不清不放過，事故責(zé)任者沒有得到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。5 )在編制技術(shù)培訓(xùn)計劃時，應(yīng)有安全技術(shù)知識內(nèi)容。6 )負(fù)責(zé)制訂化驗設(shè)備運行的安全操作規(guī)程。7 )負(fù)責(zé)制訂各類應(yīng)急處理預(yù)案。6. 后勤部安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 )落實、檢查有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)、政

9、策、制度的執(zhí)行情況。2 )做好勞動保護用品的采購工作。3 )及時了解、反饋采購物資的安全情況。4 )做好門衛(wèi)安全巡視工作。7. 財務(wù)部的安全生產(chǎn)責(zé)任是：2)編制落實安全資金使用計劃，專款專用，保障生產(chǎn)。8. 維修部的安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 )落實、檢查有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)、政策、制度的執(zhí)行情況。2 )嚴(yán)格按照各類安全操作規(guī)程工作。3 )定期維護保養(yǎng)設(shè)備。9管道維護分公司的安全生產(chǎn)責(zé)任是：1 )落實、檢查有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)、政策、制度的執(zhí)行情況。2 )嚴(yán)格按照各類安全操作規(guī)程工作。3 )做好管道安全巡視工作。3.氧、氮裝卸過程關(guān)鍵點控制制度一、適用范圍1 、為保證氧、氮充裝的安全及

10、充裝質(zhì)量，特制定裝卸過程關(guān)鍵點控制制度。2、本制度適用于我公司氧、液氮充裝站氧、氮裝卸過程。二、裝車過程關(guān)鍵點控制2 、槽車檢查。確認(rèn)槽車有證，人員有證，安全附件齊全有效，檢查槽車外觀無明顯缺陷，是否進行空車過磅，有無提貨單等。2、安全告知。對槽車人員進行安全告知，避免人的誤操作導(dǎo)致危險。3、工藝管線檢查。確認(rèn)工藝管線無跑冒滴漏現(xiàn)象，各閥門開關(guān)正確。4 充裝參數(shù)設(shè)定1）嚴(yán)格檢查槽車參數(shù)，并熟悉槽車容易，充裝系數(shù)、工作壓力等。2）合理設(shè)定槽車充裝量，避免槽車過充。3）合理設(shè)定槽車排氣壓力，槽車排氣壓力必須大于裝車環(huán)境溫度下氧、氮槽車的飽和蒸汽壓，避免氧、氮氣化后排走，并確保槽車裝車過程壓力不超過

11、槽車工作壓力。5 充裝流速控制1 ）槽車剛開始充裝時，由于槽車內(nèi)部壓力低，系統(tǒng)與槽車壓差大，先靠球罐壓力自壓裝車，到槽車壓力接近球罐壓力時再開啟氧、氮裝車泵加壓裝車，裝車過程必須隨時檢查流速，發(fā)現(xiàn)流速過快應(yīng)調(diào)節(jié)手動閥，減小裝車流量。2 ）裝車過程隨時觀察槽車流速，保證管道流速在流量計的1/32/3之間，避免流速超過流量計量程，流量測量不準(zhǔn)導(dǎo)致槽車充裝量不足或過充。3）注意槽車排氣時流量，槽車排氣后壓力下降，流速會增加。4）關(guān)閥提前量，檢查槽車是否在設(shè)定的關(guān)閥提前量，自動將緊急切斷閥開度減小，以保證充裝準(zhǔn)確。6充裝壓力控制1、剛開始充裝時，槽車壓力較低，靠自壓裝車。2、啟動裝車泵后必須確保裝車管

12、線工作壓力v1.3MPa。3、檢查槽車排氣是否正常，壓力達(dá)到排氣壓力設(shè)定值時，槽車自動排氣，槽車排氣不正常時，必須手動排氣，保證槽車氣相空間壓力不超過槽車工作壓力。7復(fù)檢。充裝完成后必須進行復(fù)檢，確保槽車不過充，過充槽車不得放行。三、卸車操作1、裝卸臂連接前必須置換合格。2、檢查氧、氮回收氣柜高度正常，單體回收裝置運行正常，具備單體回收條件。3、汽化回收卸車過程會產(chǎn)生低溫，設(shè)備管道溫度低，人員注意防凍。4、卸車后期，放緩回收速度，使槽車溫度逐漸上升到接近環(huán)境溫度，保證槽車壓力0.20MPa,避免卸車結(jié)束時壓力過低。4.各類人員崗位責(zé)任制度1、生產(chǎn)經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制1)全面負(fù)責(zé)汽車槽車充

13、裝站的各項工作。2)積極抓好液體氧氮的儲存工作，保證液體氧氮的銷售供應(yīng)工作的正常進行。3）提高安全意識，經(jīng)常開展宣傳教育工作，嚴(yán)格執(zhí)行各崗位的操作規(guī)程和管理規(guī)定，杜絕一切事故的發(fā)生，每天嚴(yán)格檢查，作好記錄，對異常情況及時處理匯報。4）經(jīng)常開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)，大膽管理，發(fā)現(xiàn)問題秉公辦理，并帶領(lǐng)全站工作人員搞好站衛(wèi)生工作。5）帶領(lǐng)職工搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實做好以用戶為中心的售后服務(wù)工作，不得以任何借口與用戶發(fā)生矛盾。做到文明經(jīng)營，主動、熱情、方便顧客。6 ）負(fù)責(zé)保管單位所有技術(shù)檔案資料。7 ）熟悉各類消防器材的使用方法，做好安全工作，對站安全負(fù)責(zé)。8 ）組織實施年度安全教育培訓(xùn)計劃，為單位的安

14、全技術(shù)工作提供技術(shù)防范措施。9）確定安全技術(shù)責(zé)任，制定安全技術(shù)操作規(guī)程。2、安全管理員崗位責(zé)任制1 ）要樹立高度的責(zé)任感的強烈的事業(yè)心，提高警惕，忠于職守，切實做好本單位的安全保衛(wèi)工作。2 ）要嚴(yán)格遵守本單位的安全保衛(wèi)工作制度和各項放火安全規(guī)章制度，嚴(yán)格履行職責(zé)，準(zhǔn)確形式職權(quán)，積極、主動地做好放火、防盜、防破壞、防治安事故工作。3）監(jiān)守崗位，工作時間不準(zhǔn)喝酒、睡覺、打撲克、下棋和擅離職守，要做好值班記錄和交接班手續(xù)。4）安全員應(yīng)密切配合，協(xié)調(diào)工作，對重點部位要定時進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取果斷措施，及時處理并報告領(lǐng)導(dǎo)。5）組織安全檢查，督促落實安全隱患的整改，及時處理涉及安全技術(shù)的重大問題。

15、6）組織制定符合本單位實際的事故應(yīng)急預(yù)案，組織實施演練。3、充裝檢查人員崗位責(zé)任1 ）充裝檢查人員必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的汽車槽車檢驗合格證。2）樹立高度的責(zé)任心，忠于職守。3）認(rèn)真執(zhí)行汽車槽車檢查登記管理制度。4）認(rèn)真履行職責(zé)，對每一次充裝嚴(yán)格執(zhí)行汽車槽車檢查操作規(guī)程5）檢查必須認(rèn)真做好記錄，并做好超量充裝的處理工作，裝后泄漏的及其他異常情況的要報告技術(shù)負(fù)責(zé)人分析原因及時處理。6）認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高檢查水平。4、充裝操作人員崗位責(zé)任2 ）充裝操作人員必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的液化氣體氣瓶充裝證。2）嚴(yán)格執(zhí)行汽車槽車充裝安全操作規(guī)程及有關(guān)安全管理制度。3）未經(jīng)檢查或檢查不合格的汽

16、車槽車不得充裝。4）充裝后檢查不合格汽車槽車必須協(xié)同檢查人員做好處理工作。5）及時做好充裝記錄。6）時刻注意充裝臺上安全狀態(tài)，有異常馬上報告，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故預(yù)防及事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生異常應(yīng)立即按有關(guān)操作規(guī)程操作。5、設(shè)備管理員崗位責(zé)任制3 ）嚴(yán)格遵守各項管理制度和操作規(guī)程，搞好設(shè)備管理工作，建立設(shè)備臺帳。2）熟悉每臺設(shè)備的使用情況和安全狀況，負(fù)責(zé)對設(shè)備的日常保養(yǎng)，并做好記錄。3）制定設(shè)備的維修、檢驗計劃，并認(rèn)真落實，做好維修記錄。4加強設(shè)備的使用管理，對違反操作規(guī)程操作設(shè)備的現(xiàn)象有權(quán)加以制止。5負(fù)責(zé)溫度壓力儀表、安全閥、灌裝衡器等的校驗、檢定工作。6負(fù)責(zé)液體二氧化碳儲罐檢驗計劃的制定和實施。5、各

17、類人員培訓(xùn)考核管理制度1 本單位的生產(chǎn)經(jīng)理是主管安全的第一責(zé)任人，每年必須對本單全體人員進行必要的安全培訓(xùn)。2培訓(xùn)工作的具體實施由單位的安全員負(fù)責(zé)。3對本單位所有工作人員進行培訓(xùn)內(nèi)容有：國家有關(guān)汽車槽車充裝的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本公司質(zhì)量手冊中的崗位責(zé)任制、管理制度和操作規(guī)程。4單位內(nèi)部具有針對性的安全培訓(xùn)工作每年不少于4次，每次培訓(xùn)都要記錄，必要時進行有關(guān)內(nèi)容的考試。5安全員是經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資格證，在有效期滿時必須向有關(guān)部門申請培訓(xùn)換證。6充裝檢查人員、充裝人員、壓力容器在線檢驗人員是經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核合格后持證操作的，在有效期滿時必須向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請培訓(xùn)

18、換證。6、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度1. 目的和范圍目的：為了掌握特種設(shè)備的使用情況，便于特種設(shè)備的維護保養(yǎng)，分析特種設(shè)備故障原因，及時消除事故隱患，了解日常管理等。規(guī)定對特種設(shè)備所涉及有關(guān)資料存檔、保管、借用等方面的要求。2職責(zé)安保部、機修車間等部門負(fù)責(zé)特種設(shè)備檔案的收集、移交、監(jiān)管工作，單位檔案室負(fù)責(zé)檔案的存檔、保管管理工作。3特種設(shè)備技術(shù)檔案的種類：1 、特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢查證明等隨機出廠文件；2、特種設(shè)備安裝、竣工驗收技術(shù)資料；3、特種設(shè)備定期檢驗報告和定期自行檢查記錄；4、特種設(shè)備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表

19、的日常檢查、維護、保養(yǎng)、大修、改造記錄；5、運行情況記錄和交接班記錄；6、事故及故障記錄；7、注冊登記資料。4. 公司特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人及檔案管理人員應(yīng)認(rèn)真貫徹國家檔案工作的方針、政策，做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜，為特種設(shè)備的安全運行提供準(zhǔn)確的信息資料。5. 特種設(shè)備使用部門（分廠、車間）負(fù)責(zé)人、機修車間負(fù)責(zé)人、安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督本部門有關(guān)人員做好各種資料記錄、匯總，并及時移送檔案部門保管。7、特種設(shè)備日常維護保養(yǎng)、定期檢查和定期檢驗制度壓力容器、壓力管道和裝卸用管維護保養(yǎng)堅持“預(yù)防為主”和日常維護與檢修相結(jié)合的原則。做到嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，精心維護保養(yǎng)。保證特

20、種設(shè)備長期、安全穩(wěn)定的有效運行。必須在設(shè)備參數(shù)和工藝參數(shù)嚴(yán)格規(guī)定的范圍內(nèi)使用，不得超出參數(shù)。經(jīng)常檢查儲罐、壓力管道和裝卸用管外觀檢查閥門、緊固件、密封件以及連接部件有無鼓包、變形、裂紋、腐蝕程度和泄露，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即處理。裝卸用管必須每半年進行不少于1次耐壓試驗，試驗壓力為1.5倍的公稱壓力，試驗結(jié)果要有記錄和試用人簽字。壓力容器一般應(yīng)當(dāng)于投入使用滿3年時進行全面檢驗。下次的全面檢驗周期，由檢驗機構(gòu)根據(jù)壓力容器的安全狀況等級確定。安全狀況等級為1、2級的，一般每6年一次。安全狀況為3級的一般沒3年檢一次。安全狀況為4級的，應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用，其檢驗周期由檢驗機構(gòu)確定。累計時間不得超過三年。安全狀況

21、為5級的應(yīng)當(dāng)對缺陷進行處理否則不得使用。壓力管道檢驗分為全面檢驗和在線檢驗。在線檢驗是指在運行條件下進行檢驗，一般每年一次。全面檢驗是指按一定的周期在管道停車期間進行較為全面的檢驗。按照基于風(fēng)險檢驗（RBI）的結(jié)果確定檢驗周期。8、特種設(shè)備安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)附屬儀器儀表的定期校驗、檢修制度1、壓力容器使用單位應(yīng)明確安全附件及裝置管理的職能部門，確定管理人員，負(fù)責(zé)安全裝置的日常管理，送檢、校驗、修理更換等工作，做到職責(zé)分明。2、安全附件與裝置的設(shè)備、選型應(yīng)該按照生產(chǎn)工藝要求提供的條件，由壓力容器設(shè)計單位在進行壓力容器設(shè)計時，按國家有關(guān)規(guī)定予以確定和選型。對于在用容器和工藝

22、系統(tǒng)選用安全附件必須充分考慮其安全效果使用性能。3、建立安全附件技術(shù)檔案和臺帳，繪制安全附件設(shè)置位置圖，標(biāo)明每個安全附件的精度、壓力等級、靈敏程度和性能，確定檢修，校驗周期，記載投用以來工作情況。做到集中保管其產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書和調(diào)校、檢修報告。4、安全附件應(yīng)向持有生產(chǎn)許可證的單位選購，保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)合理，動作靈敏。制造單位須提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品銘牌。5、安全附件在使用中必須保持的完好，靈敏可靠，容器操作人員要加強維護，防止其鉛封損壞和發(fā)生不能正確動作的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及處理。6、安全附件的檢修、校驗必須有相應(yīng)資格的單位進行。其中安全閥需由經(jīng)省級安全監(jiān)察機構(gòu)認(rèn)可的單位負(fù)責(zé)

23、檢調(diào)；壓力表、溫度儀表需由經(jīng)計量部門認(rèn)可的單位校驗；爆破片由使用單位根據(jù)本單位的實際情況予以定期更換，對超過標(biāo)定壓力而未爆破的爆破片要及時更換。7、新購置的安全附件投用前應(yīng)進行校準(zhǔn)。8、危害性大或易燃介質(zhì)的壓力容器安全閥或爆破片排出口排出的介質(zhì)要用管道引出，妥善處理，不得任意排放，污染環(huán)境。9、應(yīng)妥善保管安全附件的備用品和配件，保持完好狀態(tài)和清潔，9、計量器具與儀器儀表校驗管理制度1壓力表、安全閥、液位計、溫度計的安裝與使用管理應(yīng)符合壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程。2壓力表的校驗和維護應(yīng)符合國家計量部門的有關(guān)規(guī)定，壓力表安裝前就進行校驗，并在刻度盤上標(biāo)注最高工作壓力指示紅線，注明下次校驗日期。3壓力

24、表、測溫表校驗后應(yīng)粘貼校驗合格標(biāo)記，校驗證書隨檔案保管。4壓力表、測溫表每半年校驗一次，校驗工作由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)。5壓力表有下列情況之一時，停止使用進行校驗或更換，更換后的壓力表安裝前也應(yīng)校驗：(1)有限止釘?shù)膲毫Ρ?，在無壓力時，指針不能回到限止釘處；無止釘?shù)膲毫Ρ?，在無壓力時，指針距零位的數(shù)值超過壓力表的允許誤差。(2)表盤封面玻璃破裂或表盤模糊不清。(3)封印破壞或超過校驗有效期。(4)表內(nèi)彈簧管泄漏或壓力表指針?biāo)蓜印?5)指針斷裂或外殼腐蝕嚴(yán)重。(6)其他影響壓力表準(zhǔn)確指示的缺陷。6液位計有下列情況之一的，應(yīng)停止使用并更換：(1)玻璃板有裂紋、破碎。(2)閥件固死。(3)出現(xiàn)假液位。(4

25、)液面計指示模糊不清。7測溫儀表無合格證或超檢驗周期不準(zhǔn)使用。10、特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗制度目的：因為我公司在生產(chǎn)過程，許多設(shè)備都是特種壓力容器，為了保證生產(chǎn)的安全，特制定此制度。范圍：我公司所有參與特種設(shè)備操作生產(chǎn)員工，也包括生產(chǎn)管理人員，以及檢驗人員。職責(zé)：1 、生產(chǎn)部提出用人計劃申請，提出培訓(xùn)以及持證要求；2、辦公室負(fù)責(zé)和外部培訓(xùn)機構(gòu)聯(lián)系，組織培訓(xùn)員工參加外部培訓(xùn)。3、有國家強制要求的，必須持證上崗的崗位，只有經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格人員才可以上崗。4、沒有取得相關(guān)證件的員工，公司必須組織其重新參與培訓(xùn)考試，對于第二次仍沒有通過考核，公司有權(quán)調(diào)離其工作崗位。5、辦公室對證書進行保管，生產(chǎn)人

26、員上班時間必須佩戴上崗操作證。11、充裝資料管理制度1資料保管由安全管理員負(fù)責(zé)。2資料保管執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格泄密。3對保管的資料要登記建檔，收發(fā)有記錄，需借閱的資料要辦理借用手續(xù)。4技術(shù)資料檔案包括：(1) 儀器設(shè)備檔案(2) 學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核記錄(3) 充裝前、后及充裝記錄(4)質(zhì)量信息反饋記錄(5) 設(shè)備運行、檢修和安全檢查記錄(6) 有關(guān)事故的記錄資料和處理記錄(7) 壓力容器、氣瓶、壓力表、衡器檢驗、檢定報告(8) 年度壓力容器、壓力表、衡器檢驗、檢定計劃(9) 法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊等。(10) 其他資料可以長期保存。12 、事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度1. 為了能防范災(zāi)害于

27、未然，定期舉行事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，以提高員工對危險化學(xué)品危害的認(rèn)識，并加強員工處理發(fā)生意外事故的能力。避免或減少人員傷亡和物資損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法和特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的有關(guān)規(guī)定，制定本制度。2. 預(yù)案演練，每半年舉行一次，由站長統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員具體配合，全體應(yīng)急救援人員在崗在位。3. 在實施預(yù)案演練前，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識，并事先向演練范圍內(nèi)的群眾公告4. 安全員負(fù)責(zé)演練計劃安排，并針對本站作業(yè)特性，對本站危害較大的災(zāi)害狀況，如管道破裂、閥門泄漏等狀況，列為本站演練的重點。同時對演練進行檢查和監(jiān)督，并將演練結(jié)果記錄在案。5. 在每次預(yù)案演練后，參練的部門和人員應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗，并根據(jù)實際

28、需要，不斷完善預(yù)案。13 、用戶宣傳教育管理制度1 、初次進入站內(nèi)的用戶宣傳液體氧、氮安全使用常識.2 、向用戶宣傳入站須知:嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁接打手機,嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛,嚴(yán)禁敲打鐵器,嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場穿,脫,拍打化纖服裝,摩托車應(yīng)脫離危險區(qū)域后發(fā)動.3 、定期向用戶宣傳液體氧、氮的特性知識,懂預(yù)防措施和撲救方法,會報警,會用滅火器材,會撲救.4、向用戶介紹檢查管線是否完好無損的檢驗方法5 、對到期未年檢的槽車用戶拒絕加氣,登記并上報政府主管部門.6 、向用戶說明違反車用液體氧、氮管理要求的處罰辦法.14、事故上報制度1 發(fā)生事故，當(dāng)班人員要立即報警，同時按應(yīng)急預(yù)案積極組織撲救，不得隱瞞。2 事故

29、的調(diào)查處理按有關(guān)部門的要求進行，單位安排值班人員按有關(guān)部門要求進行現(xiàn)場保護工作和配合事故的調(diào)查取證，經(jīng)同意后方可組織清理現(xiàn)場，恢復(fù)生產(chǎn)。3調(diào)查處理事故，按“四不放過”的原則，分清責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，落實防范措施，根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度，對有關(guān)責(zé)任者進行嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的要求有關(guān)部門追究有關(guān)人的法律責(zé)任。4 發(fā)生事故后，應(yīng)將事故的經(jīng)過、損失和調(diào)查處理情況，在事故記錄中詳細(xì)記錄，并寫出書面報告，呈報有關(guān)部門。5發(fā)生壓力容器、壓力管道、氣瓶方面的事故，按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。6. 事故上報程序（ 1）按照生產(chǎn)安全事故報告和條查處理條例第九條的規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)

30、人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于一小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。（ 2）緊急情況時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。（ 3）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。15、接受安全監(jiān)察制度1. 本站全體職工應(yīng)積極配合特種設(shè)備安全監(jiān)督管理等部門的安全監(jiān)察，任何職工不得拒絕、阻礙各級部門的檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)我站將嚴(yán)肅處理。2. 配合上級部門檢查的職工，應(yīng)當(dāng)跟蹤記錄上級領(lǐng)導(dǎo)檢查的事項和內(nèi)容，對提出

31、的問題要熱情作答。事后要將上級領(lǐng)導(dǎo)檢查的情況向本站站長匯報。3. 對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要求當(dāng)場進行整改的應(yīng)當(dāng)立即組織人員進行整改，對當(dāng)場無法進行整改的要認(rèn)真解釋。4. 單位在接到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門發(fā)出的特種設(shè)備安全監(jiān)察指令后，應(yīng)當(dāng)立即整改，并保證在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢；在規(guī)定的期限內(nèi)不能完成整改的，具體負(fù)責(zé)人要及時向站長報告，我站將向上級部門提出整改延期的申請。隱患未消除前不得投入使用。5. 在隱患整改期內(nèi)，要做好安全事故防范措施，確保設(shè)備安全運行。16、用戶質(zhì)量信息反饋管理制度1 本單位工作人員對產(chǎn)品用戶直接、間接、當(dāng)面口頭、電話、書面及其他形式提出的意見分類登記。2 記錄人員對記錄的反饋

32、信息應(yīng)及時告知本單位責(zé)任人員。3 要本著用戶利益高于一切、用戶就是上帝的理念正確對待用戶的要求，有關(guān)責(zé)任人員立即著手處理，并盡快處理，能當(dāng)場答復(fù)解決的，立即解決，涉及重大問題的，要馬上召開質(zhì)量會議研究處理，盡快回復(fù)，要有記錄。第二章：安全技術(shù)操作規(guī)程1、 移動式壓力容器內(nèi)介質(zhì)分析和余壓檢測操作規(guī)程一、適用范圍1. 為確保槽車充裝的安全生產(chǎn)，避免充裝過程中發(fā)生安全事故，特制定槽車罐內(nèi)介質(zhì)分析和余壓檢測規(guī)程2. 液氧、液氮為低溫液化氣體，液氧助燃，槽車在充裝過程中隨時注意壓力的變化避免壓力過高給生產(chǎn)帶來安全隱患。3. 進行充裝站槽車必須時行內(nèi)部介質(zhì)分析和余壓檢測。二、人員規(guī)定1. 操作人員必須穿戴

33、符合易燃易爆區(qū)域作業(yè)的勞動防護用品，勞動保護用品不齊全或不符合安全要求禁止進站。2. 進入充裝區(qū)時人員必須先消除人體靜電。3. 充裝作業(yè)區(qū)人所有人員禁止接打手機。4. 充裝作業(yè)人員必須兩人以上，作業(yè)時需有監(jiān)護人員。三、槽車進站程序1. 檢查槽車移動式壓力容器使用登記證書（主要針對外單位來充裝車輛），以及罐內(nèi)介質(zhì)是否符合充裝液化石油氣。2. 槽車進站前，檢查槽車“四證”駕駛員證、押運員證、危險品準(zhǔn)運證、使用登記證齊全，四證不全禁止入站。3. 檢查槽車安全附件是否齊全有效，不全或不在監(jiān)檢有效期內(nèi)禁止入站。4. 檢查槽車是否佩帶阻火器，未佩帶禁止入站。5. 檢查槽車裝卸臂處于歸位狀態(tài)，充裝操作人員引

34、導(dǎo)槽車停放到指定位置。6. 槽車熄火，拉上駐車制動器，安全員主動代為保管車鑰匙，并使用堰木塞到槽車車輪前后，避免發(fā)生溜車。7. 將靜電消除器與槽車相連，消除靜電。四、介質(zhì)分析1. 檢測工具及用途，便攜式氧含量分析儀，用于檢測槽車內(nèi)含氧量。2. 取樣工具，用于從槽車內(nèi)取樣并送至分析室進行分析的工具。3. 取樣時管路與取樣器要充分置換防止帶入空氣影響檢測效果。4. 液氬、液氮中含氧量高于3%時，槽車正式充裝前要進行置換，如是液氧，其濃度低于97%也要進行置換。五、余壓檢測1 .充裝前槽車內(nèi)必須保持不低于0.1MPa的壓力。2. 槽車壓力檢查利用槽車上的壓力表進行檢查，并與裝卸臂氣相管上的壓力表的數(shù)

35、據(jù)進行對比。3. 槽車充裝溫度為不高于504. 在雷雨等不適合充裝的天氣禁止充裝2、充裝量復(fù)查操作規(guī)程液氧、液氮槽車屬于移動式壓力容器，為保證槽車安全，嚴(yán)謹(jǐn)過充，為避免過充，必須進行復(fù)檢；本規(guī)程適用于遼寧泰都醫(yī)用液態(tài)氧制造有限公司移動式壓力容器充裝站對槽車充裝進行復(fù)檢；低溫液體槽車復(fù)檢工藝流程低溫液體槽車充裝量復(fù)檢工藝為地磅進行稱量復(fù)檢；充裝前進行空車過磅，充裝后二次過磅，然后核算充裝量；槽車復(fù)檢過程從空車過磅至充裝完成二次過磅，核算充裝量后結(jié)束地磅秤要求 復(fù)檢所有地磅必須經(jīng)過相關(guān)部門強制鑒定合格，并在鑒定有效期內(nèi)；地磅操作必須嚴(yán)格執(zhí)行地磅房管理規(guī)定；槽車復(fù)檢操作規(guī)程槽車充裝前必須檢查空車過磅

36、單，空車過磅單車號與槽車不符或無空車過磅單的槽車禁止充裝； 空車過磅時人員必須下車，避免誤差； 槽車過磅后由專人引導(dǎo)至充裝站，避免槽車司機排放槽車內(nèi)介質(zhì)； 槽車充裝完畢，由專人引導(dǎo)至地磅房進行過磅，過磅人員必須下車； 核算充裝量，充裝量合格的槽車方可進行放行； 槽車空車過磅到復(fù)檢過程必須由充裝站人員專程負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保復(fù)檢質(zhì)量，全過程不得存在漏洞；復(fù)檢結(jié)果處理 復(fù)檢充裝量合格，槽車不過充，由充裝站人員簽字放行槽車； 槽車復(fù)檢充裝量不合格，禁止簽字放行槽車，專人負(fù)責(zé)將槽車引導(dǎo)至氯乙烯充裝站，必須按規(guī)定程序向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報;嚴(yán)格執(zhí)行槽車卸載規(guī)程進行卸載； 根據(jù)充裝量選擇合適的卸載量，隨時觀察槽車液位計

37、； 卸載后復(fù)檢合格方可放行槽車； 按時做好相關(guān)記錄； 由充裝站站長組織過充事故分析會，查清原因，總結(jié)經(jīng)驗，提高充裝站的整體充裝水平。3、低溫液體罐車操作注意事項與操作規(guī)程1 .低溫液體罐車安全操作注意事項1.1 低溫液體罐車概況：容器安全閥：在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時，安全閥泄放或爆破片爆破，確保貯罐的安全運行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進行校驗，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運行。在正常運行情況下安全閥每一年校驗一次，爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

38、壓力表：，指示容器的壓力，一只裝在閥門艙內(nèi)，一只裝在罐車的前端，便于駕駛員觀測與監(jiān)視，每半年檢驗一次。1.2 定期檢驗與修理：1.2.1 罐車的定期檢驗與修理按液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程和JB6893-93低溫液體貯運設(shè)備使用安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定進行。1.2.2 罐車的年度檢驗每年進行一次，全面檢驗每六年進行一次，罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的，使用前應(yīng)進行全面檢驗。1.2.3 罐體及其安全附件按勞動部頒發(fā)的在用壓力容器檢驗規(guī)程的要求進行置換和檢驗。1.3 罐體年度檢驗的內(nèi)容1.3.1 罐體技術(shù)資料檔案檢驗；1.3.2 使用情況檢驗：包括使用頻率和工況，有無異常情況發(fā)生，蒸發(fā)率變化情況，

39、外殼體有無結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生；1.3.3 罐體的絕熱層真空度檢查；1.3.4 安全閥、液面計、壓力表等安全附件的檢驗或校驗；1.3.5 罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查；1.3.6 必要時利用合適的介質(zhì)進行內(nèi)容器氣密性試驗。1.4 罐車全面檢查的內(nèi)容：1.4.1 年度檢查的全部內(nèi)容；1.4.2 測定容器壁厚（經(jīng)監(jiān)察人員同意，可以免測）1.4.3 耐壓試驗1.5 罐車的修理：1.5.1 罐車的修理應(yīng)由原制造公司進行，閥門登記表由專業(yè)人員修理；1.5.2 罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時，應(yīng)及時進行檢查和修理；1.5.3 對罐體進行修理，應(yīng)編制修理工藝，應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

40、1.5.4 對罐體的維護檢查在每月月底25號26號分兩天進行。2 .日常維護及保養(yǎng)的規(guī)定：項目維護檢查內(nèi)容期限掛車1.檢查罐體外觀，漆層有無劃傷每月進行2.管路系統(tǒng)各連接部位有無泄漏每月進行3.檢查掛車后橋板簧壓緊螺栓是否松動，輪胎緊固螺母是否松動，輪胎氣壓是否充足；如發(fā)現(xiàn)異常及時修理更換。每月進行4燈具是否能可靠工作每月進行牽引車按其使用與保養(yǎng)說明書進行抽1.氣抽動接頭連接處是否密封每月進行動2.檢查掛車動系統(tǒng)的氣密性，各連接部位元件不每月進行系得泄漏。統(tǒng)3.放出貯氣筒內(nèi)的積水每月進行牽引1.牽引銷與牽引座連接是否可靠每月進行連接2檢查牽引銷的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時更裝置換。3.檢查牽

41、引座表面的潤滑情況，及時補充鈣基潤每月進行滑脂。安1.滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、檢查搖把工作情每月進行全附件況，搖把轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。支承裝置2.檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副，定期注入鈣基每月進行潤滑脂潤滑。安1.檢查連接密封面是否泄漏。每月進行全閥2.檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。3.檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。爆1.連接法蘭密封面是否泄漏1.每月進行破2.是否需要更換爆破片2.每2年至少一次片壓1.檢查連接部位是否泄漏。1.每月進行力表2-3檢驗每年2.壓力指示是否正常。至少2次。3.用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗。液位計1.檢查連接部位是否泄漏。每月進行2-3檢驗每年至少2 .液位指示是否正常。3 .校驗一次。截止閥1 .

42、檢查連接部位及閥體二無泄漏2 .截止閥各密封面一無泄漏第月進行3 .罐車常見故障、原因及處理方法故障現(xiàn)象故障原因處理方法罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過快1 .真空絕熱性能下降2 .珠光砂下沉1 .測量夾層真空度2 .返回制造廠補充珠光砂及抽空管路系統(tǒng)各法蘭密封面漏氣，漏液1 .低溫液體引起冷縮2 .密封墊冷流失效1 .對緊固件補充擰緊2 .更換密封墊低溫截止閥外漏1 .閥體出現(xiàn)裂紋2 .密封壓緊力不足1.按有關(guān)規(guī)定補焊或更換閥門2.更換密封墊低溫截止閥內(nèi)痿閥座密封墊泄漏拆下閥桿，研磨閥體密封面，更換密封墊安全閥低于開啟壓力開啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象1 .彈簧力小，達(dá)不到規(guī)定的密封比壓。2 .密封面有劃傷，裂

43、紋或顆粒狀雜物1-2、拆下安全閥送門安全閥效驗站修理并效驗，安全閥開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。壓力表指針不歸零或工作不正常壓力表內(nèi)部機構(gòu)損壞。更換經(jīng)標(biāo)定的同型號壓力表。罐內(nèi)有液體但液白計無顯不1 .高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒關(guān)閉。2 .液白計內(nèi)的測量及放大機構(gòu)損壞，指針無法動作。3 .液面計管堵塞。1.按正常方法操作高、低壓閥或關(guān)閉平衡閥。2.更換同型號差壓計。3.排盡罐內(nèi)液體升溫后除水。4 .低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程4.1 主要技術(shù)參數(shù)內(nèi)容器外容器設(shè)計壓力MPa工作壓力MPa設(shè)計溫度C容積m3主體材料內(nèi)直徑mm筒體名義厚度mm充裝介質(zhì)4.2 裝車前的準(zhǔn)備4.2.1 認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場，確認(rèn)附近沒有

44、明火;4.2.2 按指定位置停車，關(guān)閉汽車發(fā)動機，并用手閘制動切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動可能時，應(yīng)加防滑塊；4.2.3 接好罐車的靜電接地線；4.2.4 檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠，閥門的位置是否正確，確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態(tài)，其他閥為關(guān)閉狀態(tài)；4.2.5 用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通；如果用法蘭連接，法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封；4.2.6 新罐車或檢修后首次充裝，必須對容器抽真空并氮氣做置換處理，對液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進行乙烘含量分析，乙烘含量不得超過0.1X106,否則，不準(zhǔn)充裝5. 充裝液體5.1 罐車的凈化罐車工作前，應(yīng)測定容器中氣體的純度，如

45、果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟：5.1.1 把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上，產(chǎn)品的供給壓力接近0.3Mpa;5.1.2 關(guān)閉除了液面計截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門；5.1.3 打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035Mpa,關(guān)閉排氣閥;5.1.4 輕輕打開底部充裝閥，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內(nèi)容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份，然后關(guān)閉閥門;5.1.5 當(dāng)壓力計指示達(dá)到最大要求凈化壓力時關(guān)閉液體供給源，關(guān)閉增壓器入口閥;5.1.6 液體從罐中全部

46、卸出后，關(guān)閉液面計閥，為了防止損壞液面計，應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計閥之前打開平衡閥;5.1.7 把液面計兩邊的接頭都擰松，把液面計閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒有明顯濕氣，則關(guān)閉液面計截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯，則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。5.1.8 為了檢查如第七步中的濕氣，打開液體出口閥;5.1.9 打開排氣閥和度滿閥重復(fù)凈化步驟2到9，直到可接受的產(chǎn)品純度;再接上液面計，打開液面計截止閥，關(guān)閉平衡閥完成罐的凈化后，查明除了液面計截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。5.2 充裝暖罐罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的，按下述步驟進行：5.2.1 關(guān)

47、閉除了液面計截止閥外的所有閥門5.2.2 對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;5.2.3 把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣;5.2.4 打開放空閥和溢流閥，直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著;5.2.5 完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝5.2.6 監(jiān)視罐車壓力計上的壓力，如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍，則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝，打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上，并關(guān)閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;5.2.7 在液體從溢流閥噴射時，關(guān)閉供

48、給源閥，停止充裝，關(guān)閉溢流閥;5.2.8 當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關(guān)閉罐車頂部充裝閥;5.2.9 打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力在壓力釋放后，拆開充裝軟管，關(guān)閉殘液排放閥，5.3 充裝冷罐按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。5.3.1 對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的5.3.2 把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣5.3.3 打開供給源液體輸送閥5.3.4 完全打開罐車底部充液閥，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常的罐車工作壓力5.3.5 在罐車液面指示為額定

49、液面滿刻度的3/4，打開溢流閥;5.3.6 當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥5.3.7 在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關(guān)閉罐車頂部充裝閥5.3.8 打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力，關(guān)閉殘液排放閥5.3.9 在壓力釋放后，拆除充裝軟管5.4 卸車：5.4.1 罐車到達(dá)卸液目的地后，應(yīng)及時卸液，不得長時間貯存，卸液前必須對罐車各附件進檢查，無異常情況方可卸液5.4.2 參照4.2的要求，做好卸車前的準(zhǔn)備工作5.4.3 卸車用差壓法卸車的方式：差壓法卸車，先將軟管與接口CN1連接，打開增壓器的供液閥V3、v4，預(yù)先對罐車進行增壓，當(dāng)罐內(nèi)

50、氣體壓力超過用戶貯罐壓力后，即可打開V1,低溫液體經(jīng)閥V1和軟管進入用戶罐（注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力），如:客戶儲罐壓力高時應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實現(xiàn)直接卸車。5.4.5 卸車作業(yè)完畢后，關(guān)閉閥V1和V3、V4,打開V14,放出充液接管中液體后關(guān)V14,壓力表閥、液面計閥處于正常工作關(guān)態(tài)，確認(rèn)脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動可發(fā)動機，駛離卸車臺5.4.6 填寫卸車記錄5.5 裝卸車注意事項：5.5.1 在充灌和卸液時，要特別小心，不要碰到充（卸）液軟管防止凍傷5.5.2 裝卸過程中，操作人員、司機和押運員不得離開現(xiàn)場，不得隨意起動車輛5.5.3 裝車是地，不得

51、超過允許的最大充裝重量，嚴(yán)禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量;”5.5.4 卸液時，不得把容器內(nèi)液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，且余壓不低于0.1mpa6. 罐車行駛過程中的規(guī)定：6.5 嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車，按規(guī)定路線行駛6.6 押運員必須隨車押運6.7 通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛6.8 不得攜帶其它危險品，嚴(yán)禁其他人員搭乘6.9 經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力，遇到異常情況應(yīng)妥善處理7. 罐車停放的要求7.

52、5 途中發(fā)生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場地，并由專業(yè)人員看管，方可進行維修。7.6 重新行車前，應(yīng)對全車進行認(rèn)真檢查，達(dá)到要求后方可起動行車7.7 途中停車前，駕駛員和押運員不得同時離開車輛8. 罐體連接部位操作規(guī)程8.5 掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進行8.5.1 在與牽引車連接前，應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài)，將操作手柄“F”向上拉并用力拉出，使手柄的保險槽"A'卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。8.5.2 在與牽引車聯(lián)接前，調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平，使拖車處于制動狀態(tài)，牽引車與拖車相連接時，牽引車將自動滑進并鎖緊牽引

53、座的機械裝置，目視檢查。拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“F”是否按卡在牽引座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“F”使手柄不會在使用過程中滑出。第二步與牽引車脫開時，轉(zhuǎn)動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好，使拖車處于制動狀態(tài)，并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“A”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車退出后牽引座被自動設(shè)置圖五的狀態(tài)，以便下一次的聯(lián)接。第三步掛車的支承掛車脫掛前，應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固，支腿采用齒輪傳動，其操作步驟如下：a) 搖動支腿手柄，在支腿底座離開地面時使用快速檔，以提高工作

54、效率；支腿承載時，應(yīng)使用慢速檔升降以省力。b) 支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。2、罐車制動系統(tǒng)的使用半掛車采取雙管路充氣制動系統(tǒng)。行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接，半掛車制動時各個制動氣室同時作用。充氣過程：從牽引車的制動系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充個管路到緊急繼動閥，再進入半掛車貯氣筒。制動過程：從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動閥，通過緊急繼動閥的作用，使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進入制動氣室。解除制動時，控制管路氣壓下降，制動氣室壓