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1、cheng工程名稱華安縣紅樓至和目坑公路工程交底日期施工單位臨沂市蘭田路橋有限公司工種交底內(nèi)容:K0+180-K0+300混凝土擋土墻混凝土擋土墻安全技術(shù)交底1、施工前編制既有線施工方案及防護(hù)措施包括既有線施工地點(diǎn)、范圍、施工內(nèi)容、防 護(hù)范圍、施工時(shí)間及采取的防護(hù)措施等報(bào)主管部門審批。加強(qiáng)既有線施工安全教育提高安全 防范能力。施工負(fù)責(zé)人駐站、防護(hù)員等均由經(jīng)培訓(xùn)合格的職工擔(dān)任確保施工及行車安全。2、施工前制定切實(shí)可行、安全可靠的措施對(duì)施工人員進(jìn)行明確的安全技術(shù)交底 施工中做到人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。3、原則上不允許夜間裝卸作業(yè)必須在夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。4、施工人員不得
2、在軌道上行走、坐臥來(lái)車時(shí)必須距列車不小于500米下道避車機(jī)具材料不得侵入限界。5、行人、機(jī)械設(shè)備通過(guò)道口時(shí)或者跨越線路時(shí)必須執(zhí)行一站、二看、三通過(guò)制度來(lái)車 時(shí)不準(zhǔn)搶越。6、雨季進(jìn)行既有線施工采取可靠措施保持既有線排水系統(tǒng)暢通防止積水造成事故隱患。7、支模時(shí)要按要求搭高護(hù)欄及安全操作臺(tái)操作臺(tái)上設(shè)腳手板不得站在鋼管上操作。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作必須配戴好安全帽及安全帶。9、模板及其支撐在安裝過(guò)程中必須有防傾倒的臨時(shí)固定設(shè)施。在2米以上高處作業(yè)必須具有滿足操作要求的可靠立足點(diǎn)。10、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固板手等工具必須用純鏈系掛在身上釘子必須放 在工具袋內(nèi)以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中防止釘
3、扎腳和空中滑落。11、安裝與拆除5m以上的模板應(yīng)搭腳手架并設(shè)防護(hù)欄桿防止上下在同一垂直面操作。12、高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。13、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)略干不滑時(shí) 再進(jìn)行工作。14、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合、協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢 后升降不得亂拋。工程名稱華安縣紅樓至和目坑公路工程交底日期施工單位臨沂市蘭田路橋有限公司工種交底內(nèi)容:K0+180-K0+300混凝土擋土墻15、組合鋼模板裝拆時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送嚴(yán)禁從高處拋下 高空拆模時(shí)應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū)加圍欄暫停人
4、員過(guò)往。16、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。17、支模過(guò)程中如需中途停歇應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí)應(yīng)將已活動(dòng) 的模板、牽桿、支撐等運(yùn)走或妥善堆放防止因踏空、扶空而附落。18、模板上有預(yù)留洞者應(yīng)地安裝后將洞口蓋好混凝土上的預(yù)留應(yīng)在模板拆除后即將洞口 蓋好。19、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒人不許站在正在拆除的模板上在拆除樓板的模板時(shí)要注意整 塊模板掉下尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)更要注意拆除人員要站在門窗洞口外拉支撐防止 模板突然全部掉下傷人。20、在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具應(yīng)用36伏低壓電源或采用其它安全措施。21、裝、拆模板時(shí)禁止使用小楞木、鋼模板作立人板。22、高空
5、作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺(tái)上、下要使用梯子不許站立在墻上工作不準(zhǔn)在梁底 模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。23、裝、拆模板時(shí)作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作防止上下在同一垂直面工作操作 人員要主動(dòng)避讓吊物增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。24、拆模必須一次性拆凈不得留有無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理堆放整齊。25、在鋼模及機(jī)件垂直運(yùn)輸時(shí)吊點(diǎn)必須符合要求以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求尤其遇地下室吊裝地下室頂模板、支撐還另需考慮大型機(jī)械行走因素每平方支 撐數(shù)必須根據(jù)荷載要求。拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱 置必須牢固平整不得有空頭板以防踏空墜落。
6、碎板上的預(yù)留孔應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)就做好作 業(yè)交底內(nèi)容預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架以免操作人員從孔中墜落。26、支撐桿接長(zhǎng)使用時(shí)接頭不得超過(guò)兩個(gè)且應(yīng)采用輔助支柱來(lái)保證接頭的承載力和穩(wěn)工程名稱華安縣紅樓至和目坑公路工程交底日期施工單位臨沂市蘭田路橋有限公司工種交底內(nèi)容:K0+180-K0+300混凝土擋土墻定性。27、有大霧、雨、雪、六級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)停止施工。搭設(shè)人員必須經(jīng)過(guò)特殊作業(yè)人 員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。28、酒后不準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。29、夜間施工還要加設(shè)警示燈確保行車安全。30、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電需有可靠的接地措施用電操作需由專業(yè)電工負(fù)責(zé)。31、開(kāi)關(guān)箱必須嚴(yán)格實(shí)行一機(jī)一閘一漏電開(kāi)關(guān)制嚴(yán)禁用同
7、一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及二 臺(tái)以上用電設(shè)備含插座.o開(kāi)關(guān)箱內(nèi)禁止存放什物門應(yīng)加鎖及應(yīng)有防雨、防潮措施。32、拉閘停電進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí)必須在配電箱門掛上有人操作禁止合閘的標(biāo)志牌必 要時(shí)設(shè)專人看守。33、拆除施工現(xiàn)場(chǎng)線路時(shí)必須先切斷電源嚴(yán)禁留有可能帶電的導(dǎo)線。34、禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置和霉?fàn)€電線。一切移動(dòng)式用電設(shè)備的電源線電纜.全長(zhǎng)不得有駁口外絕緣層應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷。35、各種電氣設(shè)備應(yīng)裝專用開(kāi)關(guān)和插銷插銷上應(yīng)具備專用的保護(hù)接零接地.觸頭。嚴(yán)禁將導(dǎo)電觸頭誤接作接地觸頭使用。36、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三相五線制供電。由專用變壓器中性點(diǎn)直接接地供電的必須采 用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用
8、同一供電系統(tǒng)時(shí)電氣設(shè)備應(yīng)按要求作保 護(hù)接零或做保護(hù)接地但不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。潮濕或條件較 差的施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須采用保護(hù)接零。37、臨時(shí)用電裝置的安裝維修搬遷移動(dòng)和拆卸必須由持證的專業(yè)電工操作并且電工操 作必須有監(jiān)護(hù)人其它工種人員不得自己擅自進(jìn)行電工操作。38、料斗澆搗混凝土?xí)r指揮扶斗人員與駕駛員應(yīng)密切配合當(dāng)放下料斗時(shí)操作人員應(yīng)主動(dòng) 避讓應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)防止料斗碰人墜落。39、在運(yùn)料時(shí)前后應(yīng)保持一定的車距不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。工程名稱華安縣紅樓至和目坑公路工程交底日期施工單位臨沂市蘭田路橋有限公司工種交底內(nèi)容:K0+180-K0+300混凝土擋土墻40、到終點(diǎn)卸料時(shí)雙手應(yīng)扶牢車把卸料嚴(yán)禁雙手脫把防止翻車傷人。41、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)先檢查電源電壓輸電必須安裝漏電
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