連續(xù)梁支座調(diào)整施工方案.

1、連續(xù)梁JYZ (F4 )支座調(diào)整施編制：馬文忠審核：趙曉云批準(zhǔn)：周新施工單位：衡水博達(dá)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司日 期：2013年06月JYZ（ F4）支座調(diào)整施工方案一、工程概況津市涔水嶺大橋，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用跨徑24-30m的預(yù)制混 凝土 T形梁，六片一跨，橋面寬約為 12m，全橋共21排需要支 座更換。二、主要施工方案1、工程內(nèi)容津市涔水嶺大橋橋梁支座進(jìn)行更換施工。2、工期計(jì)劃工期為：2013年06月29日2013年07月20日，總工期為20天施工進(jìn)度橫道圖進(jìn)度293012345678910111213141516171819203、主要施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬定JYZ(F4)支座更換采用單墩臺(tái)同

2、步頂升法， 將 梁體分階段升高，使支座與梁體和支承墊石分離后進(jìn)行更換調(diào)整。受 墩頂平面狹小的限制，為滿(mǎn)足操作空間的需要和受力均勻、避免頂升 應(yīng)力集中造成對(duì)梁體薄弱部位的破壞等因素， 擬采用多個(gè)100T千斤頂 進(jìn)行同步頂升施工，對(duì)布頂空間小、頂升力不足的墩臺(tái)增加臨時(shí)支撐。 本橋最小跨徑24米其最大撓度值12mm，工程初步擬確定梁體頂升 高度為10mm。三、連續(xù)梁JYZ(F4)支座調(diào)整的施工難點(diǎn)經(jīng)過(guò)對(duì)該連續(xù)梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工方案的研究分析，認(rèn)為以下工作 為本次施工中的重難點(diǎn)：1、連續(xù)梁同步頂升線性誤差控制在士 1mm內(nèi)；2、橡膠支座上下卸除，操作空間狹窄、支座重量大，支座的卸除 與移動(dòng)有一定難度。3

3、、墩臺(tái)墊石前無(wú)布設(shè)千斤頂空間，需在橫隔板側(cè)面布設(shè)千斤頂。 墩臺(tái)與橫隔板高度空間較大，約 70公分左右，臨時(shí)支撐相對(duì)較多。四、主要施工方法及施工工序1、施工準(zhǔn)備 認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工操作規(guī)程，組織所有施工機(jī)械設(shè)備及輔 助設(shè)施進(jìn)場(chǎng)，按照施工需要提前搭設(shè)工作平臺(tái)及輔助設(shè)施，模擬計(jì)算 液壓起重設(shè)備，購(gòu)置鋼板等所需材料，測(cè)量各種原始數(shù)據(jù)，施工前全 部施工人員召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底會(huì)議。施工中橋面做好通車(chē)安全防護(hù)工作，安排兩個(gè)安全員，橋下施工 墩臺(tái)設(shè)置安全警示牌，布設(shè)安全線，有專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)，防止高空墜物 造成橋下人員傷亡事件發(fā)生。2、布設(shè)監(jiān)控點(diǎn)支座調(diào)整施工前，沿橋梁橫向布設(shè) 6 個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)頂升高度進(jìn)行 測(cè)量

4、，以便及時(shí)掌握高程變化情況。3、千斤頂?shù)牟贾酶鶕?jù)每墩臺(tái)受力情況布置千斤頂，布設(shè) 100 噸千斤頂 12-14 臺(tái)4、加設(shè)混凝土保護(hù)鋼板 為了頂升時(shí)保證梁體混凝土不受破壞，增大千斤頂對(duì)梁底混凝土 的接觸面積，使混凝土局部受壓強(qiáng)度小于混凝土強(qiáng)度值，在 T 梁底部 與千斤頂接觸面加墊200 X200 x20mm鋼板，增大千斤頂對(duì)梁底混凝 土的頂壓面積（T梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50 , fc = 23.1N/mm 2），根 據(jù)荷載分布分析， T 梁局部承受荷載最大值約為 50 噸（ 500KN ），受 壓面積為40000mm 2，局部受壓強(qiáng)度=500 X1O3N/4OOOO mm 2 = 12.5N/m

5、m 2 v fc = 23.1N/mm 2，安全系數(shù)大于1.8，滿(mǎn)足要求。5 、頂升同步監(jiān)控 為了確保連續(xù)梁頂升的同步性，此次施工使用百分表同步頂升監(jiān) 控設(shè)備，每墩臺(tái)的豎向頂升高度偏差控制在± 1mm 內(nèi)，共設(shè)置 3 個(gè)豎 向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，均勻安裝在墩柱上面，達(dá)到三點(diǎn)一線，滿(mǎn)足同步頂升施工 要求。數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)正式啟動(dòng)后，采集此時(shí)百分表的初始數(shù)據(jù)，設(shè)置 為零點(diǎn)。梁體頂升后，百分表所采集的數(shù)據(jù)即為實(shí)際頂升高度，采集系統(tǒng)所顯示數(shù)據(jù)以 mm 為單位，精確度為 0.01mm 。6、高壓油泵配備及頂升系統(tǒng)調(diào)試本次連續(xù)梁頂升施工，共投入兩臺(tái) 40 型高壓油泵。 頂升系統(tǒng)的調(diào)試主要內(nèi)容有：液壓系統(tǒng)檢查、

6、檢測(cè)系統(tǒng)檢查。液壓系統(tǒng)檢查：檢查千斤頂安裝是否牢固正確，油泵與千斤頂 之間的油管連接是否正確、可靠，液壓油箱液面是否達(dá)到規(guī)定高度， 液壓系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢查：檢查百分表安裝是否牢固、正確，是否有遺漏,顯示是否正常。7 、限位理論上在橋梁同步頂升過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)縱和橫向位移。根據(jù)以往 橋梁同步頂升工程中的經(jīng)驗(yàn)也從未發(fā)生位移現(xiàn)象，原因是：頂升是水 平升起，且頂升高度較小；所以頂升過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移情況。8 、連續(xù)梁的頂升頂升前準(zhǔn)備：標(biāo)定千斤頂?shù)臏?zhǔn)確位置，用專(zhuān)用設(shè)備清理高于接觸 面上的混凝土，并用楔形板找平接觸面，使千斤頂與墩帽保持垂直受 力。布置千斤頂，試頂升，調(diào)試各設(shè)備的工作狀態(tài)，檢查各

7、部接頭是 否正常。正式頂升：根據(jù)連續(xù)梁的撓度限值，確定線性同步頂升的各項(xiàng)參 數(shù)，在頂升過(guò)程中通過(guò)監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)據(jù)，利用同步油壓來(lái)控制頂推力和 頂升速度，采用分步法，每頂升 2mm 時(shí)增加安全外套，確保梁體穩(wěn) 固性，循環(huán)同步頂升至設(shè)計(jì)高度，整個(gè)頂升過(guò)程仍由同步操作系統(tǒng)控 制，保持頂升過(guò)程中 3 個(gè)豎向監(jiān)測(cè)點(diǎn)線性同步誤差控制在± 1mm 內(nèi) 依據(jù)百分表采集的數(shù)據(jù)，利用油泵的液壓油輸出量進(jìn)行調(diào)節(jié)，做到頂 升速度、高度的控制。頂升速度為 0.2mm/min 。頂升高度到 10mm 時(shí)立即關(guān)閉頂升系統(tǒng)，使千斤頂處于自鎖保壓狀態(tài)。詳見(jiàn)：連續(xù)梁頂升工藝流程圖連續(xù)梁頂升工藝流程圖逐級(jí)頂升至設(shè)計(jì)高度逐級(jí)安

8、放安全外套安裝安全外套_監(jiān)控頂升同步性9、支座的調(diào)整安裝在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工要求的情況下，關(guān)閉頂升系統(tǒng)，使千斤頂自鎖 處于保壓狀態(tài)，各千斤頂安裝安全外套起到雙保險(xiǎn)作用。對(duì)橋墩支座施工方法支座更換后用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行粘接，對(duì)于托空支座頂升后加楔形鋼板使支座達(dá)到均勻受力10、落梁施 工 準(zhǔn)備J1頂升設(shè)備安裝調(diào)試試 T頁(yè)升r重復(fù)調(diào)試頂升設(shè)備正式.頂升支座上部調(diào)整完畢后，所有千斤頂同步落梁，整個(gè)落梁過(guò)程仍由同步控制系統(tǒng)控制， 3 個(gè)豎向監(jiān)測(cè)點(diǎn)線性同步誤差控制在± 1mm 內(nèi)落梁速度與頂升速度一致。落梁后撤出千斤頂和所有輔助設(shè)施。五、人員組織機(jī)構(gòu)安排1、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為保證連續(xù)梁支座調(diào)整施工順利進(jìn)行，

9、 特成立過(guò)程控制指揮小組 小組以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，全面指揮施工現(xiàn)場(chǎng)；總工和副經(jīng)理為副組長(zhǎng)， 成員為各部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)負(fù)責(zé)人。小組對(duì)施工全過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行 指揮、檢查、管理。組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：2、施工隊(duì)人員組織安排本次連續(xù)梁支座調(diào)整施工，負(fù)責(zé)連續(xù)梁頂升和支座調(diào)整的施工人 員，都是具有類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員。在施工前，全部進(jìn)行培訓(xùn)， 加強(qiáng)對(duì)工程施工的安全、質(zhì)量意識(shí)，確保本次施工無(wú)安全、質(zhì)量事故?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮：技術(shù)負(fù)責(zé)人：連續(xù)梁頂升負(fù)責(zé)人： 連續(xù)梁頂升監(jiān)控負(fù)責(zé)人：支座調(diào)換負(fù)責(zé)人：六、施工機(jī)具設(shè)備的投入為確保連續(xù)梁支座調(diào)換施工順利進(jìn)行，本次施工共投入以下施工 機(jī)具設(shè)備。主要施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1千斤頂100T臺(tái)100專(zhuān)利設(shè)備2電動(dòng)泵站40型臺(tái)23發(fā)電機(jī)10KW臺(tái)34電焊機(jī)臺(tái)15導(dǎo)鏈5T個(gè)26同步頂升監(jiān)控百分表套87液壓油桶58高壓油管根1209各種分流閥個(gè)40巾10鋼管350mm*2米40011U形鋼板米20012鋼板厚 20mm噸713配套工具設(shè)備若干14輔助材料若干七、安全防護(hù)措施、施工安全：在連續(xù)梁頂升和調(diào)整支座施工期間，為確保施工安全，防止外部 環(huán)境對(duì)施工的干擾，施工場(chǎng)地設(shè)置施工警示牌，兩側(cè)均派專(zhuān)人進(jìn)行安 全防護(hù)，對(duì)過(guò)往車(chē)輛及行人進(jìn)行疏導(dǎo)。、應(yīng)急措施：為確保