鐵路鋼軌標(biāo)準(zhǔn)及修理要求_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、鋼軌第1條 線路上的鋼軌類型應(yīng)與運(yùn)量、線路允許速度和軸重相 適應(yīng)。允許速度大于120 km/h的線路應(yīng)采用60kg/m及以上鋼軌, 小半徑曲線地段及重載線路應(yīng)鋪設(shè)全長(zhǎng)淬火軌。線路大修采用的鋼軌類型應(yīng)符合表 1的規(guī)定。鋼軌鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)表1年通過(guò)總重(Mt)此 100100> W年 >15W年 <15鋼軌尖型(kg / m)75 606050鋼軌超過(guò)大修周期且傷損嚴(yán)重時(shí),工務(wù)段應(yīng)適當(dāng)降低線路允許速 度,以保證行車安全。第2條 使用的新鋼軌應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件; 使用的再用軌應(yīng)符 合鐵道舊軌使用和整修技術(shù)條件(附錄五)的規(guī)定。第3條 鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類。一、鋼軌輕傷和

2、重傷標(biāo)準(zhǔn)鋼軌輕傷和重傷標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3 1、表3 2和表33。探傷人員、 線路(檢查)工長(zhǎng)認(rèn)為鋼軌有傷損時(shí),也可判為輕傷或重傷。二、鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)鋼軌折斷是指發(fā)生下列情況之一者:1 .鋼軌全截面斷裂;2 .裂紋貫通整個(gè)軌頭截面;3 .裂紋貫通整個(gè)軌底截面;4 .允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于 50mm 且深度大于10mm的掉塊,允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上 有長(zhǎng)度大于30 mm且深度大于5 mm的掉塊。鋼軌輕傷和重傷標(biāo)準(zhǔn)表31傷損項(xiàng)目傷損程度備注輕傷重傷u max>160km/ h160km/ h>u max>120kmz hu maxW120km/

3、 hu max>160km/ h160km/ h>u max>120km/ hu max5120km/ h鋼軌頭部 磨耗磨耗量超過(guò)表3.4.3 2所列限度之 自磨耗量超過(guò)表3.4.3 -3所列限度之軌端或軌 頂面剝落 掉塊長(zhǎng)度超過(guò)15mml1 深度超過(guò)3mm長(zhǎng)度超過(guò)15mmi1 深度超過(guò)3mm長(zhǎng)度超過(guò)15mmfi 深度超過(guò)4mr長(zhǎng)度超過(guò)制丁3mm長(zhǎng)度超過(guò)25mmfi 深i度超過(guò)3mn長(zhǎng)度超過(guò)30mmM深度鋼軌頂囿 擦傷深度超過(guò)0.5mm深度超過(guò)0.5mm深度超過(guò)1mm深度超過(guò)1mm深度超過(guò)1mm深度超過(guò)2mm鋼軌低頭超過(guò)1mm超過(guò)1.5mm超過(guò)3mm超過(guò)1.5mm超過(guò)2.5m

4、m超過(guò)3.5mm用1m直尺測(cè)量最低處 矢度。包括軌端軌頂 面壓傷和磨耗在內(nèi)波浪形磨 耗谷深超過(guò)0.3mm谷深超過(guò)O.3mm谷深超過(guò)0.5mm鋼軌表面 裂紋有有有包括螺孔裂紋、軌頭 下顆水平裂紋(透 銹)、軌腰水平裂紋、 軌頭縱向裂紋、軌底 裂紋等(不含輪軌接 觸疲勞引起軌頂囿表 面或近表面的魚(yú)鱗裂 紋)鋼軌內(nèi)部 裂紋有有有包括核傷(黑核、白 核)、鋼軌縱向裂紋等鋼軌變形有有有軌頭擴(kuò)大、軌腰扭曲 或鼓包等,經(jīng)判斷確 認(rèn)內(nèi)部有暗裂鋼軌銹蝕經(jīng)除銹后,軌底厚度小足8mm軌腰厚度小足14mm經(jīng)除銹后, 軌底厚度小 足5mm軌腰厚度小足8mm鋼軌頭部磨耗輕傷標(biāo)準(zhǔn)表32鋼軌(kg / m)總磨耗(mm)垂直

5、磨耗(mm)側(cè)面磨耗(mm)u max>160km/ h正線160km/ h>u max>120km/ h正線u max120km/ h正線及 到發(fā)線其他 站線u max>160km/ h正線160km/ h>u max>120km/ h正線u max120km/ h正線及 到發(fā)線苴 他 站 線u max>160km/ h正線160km/ h>u max>120km/ h 正線u max120km/ h正線及 到發(fā)線苴他 站 線7591216188910111017161875以下609121416899101012141660以下5012

6、1489121450以下43101278101243以下91077911注:總磨耗=垂直磨耗+1/2側(cè)面磨耗。垂直磨耗在鋼軌頂面寬 1/3處(距標(biāo)準(zhǔn)工作邊)測(cè)量, 側(cè)面磨耗在鋼軌踏面(按標(biāo)準(zhǔn)斷面)下16 mm.處測(cè)量。鋼軌頭部磨耗重傷標(biāo)準(zhǔn)表3-3鋼軌(kg / m)垂直磨耗(mm)側(cè)面磨耗(mm)u max>160km/h 正線160km/h> umax> 120km/h正線u maxW120km/h 正線及到發(fā)線 及其他站線u max>160km/h 正線160km/h> umax> 120km/h正線u max120km/h 正線及到發(fā)線 及其他站線75

7、10111212162175以下6010111112161960以下50101750以下4391543以下813普通線路和無(wú)縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時(shí)更換。換下 的重傷和折斷鋼軌應(yīng)有明顯的標(biāo)記, 防止再用。無(wú)縫線路鋼軌重傷和 折斷,應(yīng)按第4.6.10條的規(guī)定處理。在橋上或隧道內(nèi)的輕傷鋼軌,應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行更換或處理。第4條鋼軌接頭應(yīng)采用相對(duì)式聯(lián)結(jié)方式。曲線地段外股應(yīng)使用 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,內(nèi)股應(yīng)使用廠制縮短軌調(diào)整鋼軌接頭位置。 剩余少量相錯(cuò)量, 應(yīng)利用鋼軌長(zhǎng)度誤差量在曲線內(nèi)調(diào)整,有困難時(shí)可在直線上調(diào)整。直線地段應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度誤差量配對(duì)使用。在每節(jié)軌上,相差量不應(yīng)大于3 mm,并應(yīng)前后、左右抵消,

8、在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于15 mm。正線鋼軌異型接頭必須使用異型鋼軌。第 5 條下列位置不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。一、明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)。二、鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾? m 范圍內(nèi)。三、設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)。四、鋼梁的橫梁頂上。五、平交道口鋪面范圍內(nèi)。第 6 條 普通線路鋼軌接頭,應(yīng)根據(jù)鋼軌長(zhǎng)度與鋼軌溫度預(yù)留軌縫。軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸按下列公式計(jì)算:式中ao更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的預(yù)留軌縫(mm);-鋼軌線月脹系數(shù),為 0.01 1 8 mm/(m );L 鋼軌長(zhǎng)度(m);tz 更換鋼軌或調(diào)整軌縫地區(qū)的中間軌溫 ( ),Tmax, T m

9、in-( );t0 更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫( );ag 構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kgm 鋼軌ag均采用 18 mm。最高、最低軌溫差不大于85地區(qū),在按上式計(jì)算以后,可根據(jù)具體情況將軌縫值減小1 2 mm。25 m 鋼軌鋪設(shè)在當(dāng)?shù)貧v史最高、最低軌溫差大于100 的地區(qū)時(shí),應(yīng)個(gè)別設(shè)計(jì)。各地區(qū)(或區(qū)段)采用的最高、最低軌溫,由鐵路局規(guī)定。第7條12.5 m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫不受限制。 25 m 鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為(tz+30C)(tz-30C);最高、最低軌溫差不大于85c地區(qū),如將軌縫 值減小12 mm,軌溫限制范圍相應(yīng)地降低 3c

10、7C。特殊情況下, 在軌溫限制范圍以外更換的25m 鋼軌,必須在軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)調(diào)整軌縫,使其符合第3.4.6條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第 8 條 軌縫應(yīng)設(shè)置均勻。每千米線路軌縫總誤差,25m 鋼軌地段不得超過(guò)80 mm, 12.5 m鋼軌地段不得超過(guò)160 mm。絕緣接頭 軌縫不得小于6 mm。第9條 線路上個(gè)別插入的短軌,在正線上不得短于6 m,在站線上不得短于4.5 m,并不得連續(xù)插入2根及以上。個(gè)別插入短軌線 路的允許速度不得大于160 km h。第10條 鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱。兩螺 栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍。其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝 設(shè)備時(shí),必須經(jīng)工務(wù)段同意。第1

11、1條用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷。 嚴(yán)禁使用乙快切割或燒孔,嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_ 孔。第12條 應(yīng)做好鋼軌養(yǎng)護(hù)維修工作,預(yù)防和整治鋼軌病害,延 長(zhǎng)鋼軌使用壽命。當(dāng)鋼軌出現(xiàn)表 12的病害時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。應(yīng)對(duì)軌 面擦傷和剝落掉塊進(jìn)行焊補(bǔ),打磨鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗等,加強(qiáng)接 頭錯(cuò)牙、硬彎等病害的處理,并結(jié)合更換道硝、墊硝、墊枕下大膠墊 等方法,綜合整治鋼軌接頭病害。應(yīng)有計(jì)劃地采用鋼軌打磨列車進(jìn)行 預(yù)防性打磨,當(dāng)鋼軌頂面輪軌接觸處出現(xiàn)魚(yú)鱗裂紋或波浪型磨耗達(dá)到 輕傷時(shí),應(yīng)安排修理性打磨。鋼軌病害整治限度表12鋼軌病害u max >120 km/hu maxW 120k

12、m/ h測(cè)量方法鋼軌接頭頂間或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙 (mm)>l>2直尺測(cè)量工作邊或軌端肥邊(mm)>1>2擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭接近或達(dá)到輕傷接近或達(dá)到輕傷硬拶(mm)>0.3>0.51m直尺測(cè) 量矢度焊縫凹陷(mm)>0.3>0.5鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗(mm)>0.3>0.5波浪型磨耗達(dá)到輕傷達(dá)到輕傷曲線地段應(yīng)根據(jù)鋼軌狀況合理安排潤(rùn)滑,易受浸蝕地段可在鋼軌 上涂抹防銹劑。曲線地段鋼軌側(cè)面磨耗在未達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)前,應(yīng)有計(jì)劃地調(diào)邊或 與直線地段鋼軌倒換使用。常備軌應(yīng)有計(jì)劃地與線路上的鋼軌倒換使 用。第13條 從線路上換下來(lái)的舊鋼軌,

13、應(yīng)及時(shí)回收集中,按鐵 道舊軌使用和整修技術(shù)條件(見(jiàn)附錄五)的規(guī)定鑒定分類、劃分等級(jí) 與整修,并應(yīng)分類堆碼,建立賬卡,妥善保管。? 【唯美句子】走累的時(shí)候,我就到升國(guó)旗哪里的一角臺(tái)階坐下,雙手撫膝,再閉眼,讓心靈受到陽(yáng)光的洗滌。懶洋洋的幸福。頂 3 收藏 2? 【唯美句子】一個(gè)人踮著腳尖,在窄窄的跑道白線上走,走到很遠(yuǎn)的地方又走回來(lái)。陽(yáng)光很好,溫暖,柔和。漫天的安靜。頂 7 收藏 7? 【唯美句子】清風(fēng)飄然,秋水緩淌。一絲云起,一片葉落,剔透生命的空靈。輕輕用手觸摸,就點(diǎn)碎了河面的臉。落葉舞步婀娜不肯去,是眷戀,是裝點(diǎn)?瞬間回眸,點(diǎn)亮了生命精彩。頂 11 收藏 9? 【唯美句子】幾只從南方歸來(lái)的

14、燕子,輕盈的飛來(lái)飛去,“幾處早鶯爭(zhēng)暖樹(shù),誰(shuí)家新燕啄春泥,”其樂(lè)融融的山林氣息,與世無(wú)爭(zhēng)的世外桃源,讓人心曠神怡。頂 0 收藏 2? 【唯美句子】流年清淺,歲月輪轉(zhuǎn),或許是冬天太過(guò)漫長(zhǎng),當(dāng)一夜春風(fēng)吹開(kāi)萬(wàn)里柳時(shí),心情也似乎開(kāi)朗了許多,在一個(gè)風(fēng)輕云淡的早晨,踏著初春的陽(yáng)光,漫步在碧柳垂青的小清澈見(jiàn)底的的河水,可以數(shù)得清河底河邊,看小河的流水因?yàn)榻忾_(kāi)了冰凍而歡快的流淌, 的鵝軟石,偶爾掠過(guò)水面的水鳥(niǎo),讓小河蕩起一層層的漣漪。河岸換上綠色的新裝,剛剛睡醒的各種各樣的花花草草,悄悄的露出了嫩芽,這兒一叢,那兒一簇,好像是交頭接耳的議論著些什么,又好象是在偷偷地說(shuō)著悄悄話。頂 3 收藏 4? 【唯美句子】喜

15、歡海子寫的面朝大海春暖花開(kāi),不僅僅是因?yàn)槲蚁矚g看海,還喜歡詩(shī)人筆下的意境,每當(dāng)夜深人靜時(shí),放一曲純音樂(lè),品一盞茶,在腦海中搜尋詩(shī)中的恬淡閑適。在春暖花開(kāi)時(shí),身著一身素衣,站在清風(fēng)拂柳,蝶舞翩躚的百花叢中,輕吹一葉豎笛,放眼碧波萬(wàn)里,海鷗,沙灘,還有揚(yáng)帆在落日下的古船,在心曠神怡中,做一簾紅塵的幽 夢(mèng)。頂 0 收藏 2? 【唯美句子】繁華如三千東流水,你只在乎閑云野鶴般的采菊東籬、身心自由,置身 置靈魂于曠野,高聲吟唱著屬于自己的歌,悠悠然永遠(yuǎn)地成為一個(gè)真真正正的淡泊名利、鄙棄功名利祿的隱者。頂 1 收藏 3? 【唯美句子】世俗名利和青山綠水之間,你選擇了淡泊明志,持竿垂釣碧泉綠潭;權(quán)力富貴和草

16、舍茅廬之間,你選擇了寧?kù)o致遠(yuǎn),曉夢(mèng)翩躚姹紫嫣紅。頂 2 收藏 3? 【唯美句子】那是一株清香的無(wú)名花,我看到了它在春風(fēng)夏雨中風(fēng)姿綽約的模樣,可突如其來(lái)的秋雨,無(wú)情的打落了它美麗的花瓣,看著它在空谷中獨(dú)自凋零,我莫名其妙的心痛,像針椎一樣的痛。秋雨,你為何如此殘忍,為何不懂得憐香惜玉,我伸出顫抖的雙手,將散落在泥土里的花瓣捧在手心。頂 4 收藏 5? 【唯美句子】滴答滴答,疏疏落落的秋雨,趕著時(shí)間的腳步,嘩啦啦的下起來(lái)。聽(tīng)著雨水輕輕地敲擊著微薄的玻璃窗,不知不覺(jué),我像是被催眠了一樣,漸漸的進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。頂 3 收藏 5? 【唯美句子】在這極致的悲傷里,我看到了世間最美的愛(ài),可誰(shuí)又能明白,此刻的我是

17、悲傷還是歡喜,也許只有那撥動(dòng)我心弦的秋季,才知道潛藏在我心中的眼淚。頂 4 收藏 3? 【唯美句子】看著此情此景,我細(xì)細(xì)地聆聽(tīng)。像是聽(tīng)到了落葉的呢喃,秋風(fēng)的柔軟,在這極短的瞬間,他們一起訴說(shuō)著最美的愛(ài)戀,演繹著永恒的癡纏。當(dāng)落葉安詳?shù)奶稍诖蟮?,露出幸福的模樣,你看,它多像一個(gè)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的孩子。突然發(fā)現(xiàn),秋風(fēng)并非是想象中的劊子手,原來(lái)它只是在葉子生命的最后一刻,讓它體會(huì)到愛(ài)的纏綿,飛翔的滋味。頂 1 收藏 1? 【唯美句子】很感謝那些耐心回答我的人,公交上那個(gè)姐姐,還有那位大叔,我不知道他們是不是本地人,但我們遇到的一個(gè)交警協(xié)管,一位頭發(fā)花白的大姐,她是上海本地人,很和善,并不像有些人說(shuō)的上海人很

18、排外。事實(shí)上,什么都不是絕對(duì)的。頂 2 收藏 0? 【唯美句子】我嗅到濃郁的香奈爾,卻也被那種陌生嗆了一鼻。也許,我卻不知道,那時(shí)的感受了。那里沒(méi)有那么美好,沒(méi)有安全感,歸屬感。我想要的自由呢,不完全地體驗(yàn)到了。頂 2 收藏 1? 【唯美句子】那些繁華的都市,車水馬龍,燈紅酒綠,流光溢彩,卻充斥著一種悲哀,浮夸。我看到各種奢華,卻也看到各種卑微,我看到友善親和,也看到暴躁粗魯,我看到金光熠? 【優(yōu)美語(yǔ)句】踏過(guò)一片海,用博識(shí)的學(xué)問(wèn)激起片片微瀾;采過(guò)一叢花,正在聰慧的碰碰外送來(lái)縷縷清噴鼻;無(wú)過(guò)一個(gè)夢(mèng),決定從那里啟程。頂 0 收藏 0? 【優(yōu)美語(yǔ)句】人生如一本書,應(yīng)該多一些精彩的細(xì)節(jié),少一些乏味的字眼;人生如一支歌,應(yīng)該多一些昂揚(yáng)的旋律,少一些憂傷的音符;人生如一幅畫,應(yīng)該多一些亮麗的色彩,少一些灰暗的色調(diào)。頂 0 收藏 0? 【優(yōu)美語(yǔ)句】母愛(ài)是一滴甘露,親吻干涸的泥土,它用細(xì)雨的溫情,用鉆石的堅(jiān)毅,期待著閃著碎光的泥土的肥沃;母愛(ài)不是人生中的一個(gè)凝固點(diǎn),而是一條流動(dòng)的河,這條河造就了我們生命中美麗的情感之景。頂 0 收藏

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