2016年電商倉儲物流項目投資申請報告策劃書運營方案

1、電商倉儲物流工程方案書目錄第一章：摘要 .1第二章：公司介紹 .2一、宗旨任務 2二、公司戰(zhàn)略 .3三、經(jīng)營原那么 .6四、技術 .7五、公司治理 .81 .籌建治理隊伍 .82 .股份分配 .9六、組織、協(xié)作及對外關系 .101 .公司內(nèi)部組織機構圖 .102 .聯(lián)合式運作 .103 .第三方協(xié)議 .11七、場地與設施 .11八、風險 .11第三章：市場分析 12一、市場介紹 .12二、目前市場分析 .12三、第四方物流前景 .12四、目標市場 .12五、銷售策略 .13第四章：競爭性分析 14第五章：產(chǎn)品與效勞 14'、廣品品種規(guī)戈U .14二、未來產(chǎn)品和效勞規(guī)劃 .14三、形象包

2、裝 .14四、效勞與支持 .15五、營運特點 .15第六章：市場與銷售 15一、市場及營運思路 .15二、市場方案 .15二、定價策略 .15三、市場推廣 .15四、社會認證 .15第七章：財務方案 16一、銷售收入預測 .16二、初期投資量 .16第八章：總論 .16第一章：摘要一、工程名稱及地點1) xx區(qū)電商倉儲物流工程2)本工程位于xx市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),東臨xx路,西靠xx路,南至xx路,北側以xx路為 界.二、單位概況xx自貿(mào)區(qū)電商物流倉儲工程簡介：xx電商物流倉儲工程,位于港城xx,是一家集物流、倉儲、貿(mào)易為一體的綜合交易平臺.現(xiàn)在云翼公司機構健全,人才濟濟,各項效勞設施齊全,其中本科

3、、大中專學歷員工占80%以上；本工程一期投資1000萬元,擁有室內(nèi)倉儲 15000M2;倉儲貨場的各類設備先進齊全,布局合理,今天 的云翼倉儲已實現(xiàn)為客戶和企業(yè)全面打造市場,實現(xiàn)飛躍開展構筑三大優(yōu)勢平臺：A、科學、迅速、便捷白物流交通網(wǎng)；B、快速反響信息的電子商務治理局域網(wǎng)；C、采取擔保取得金融機構貸款的支持和可在工商稅務申請一般納稅人的政策扶持.云翼倉儲位處處于高速開展的威海市文登區(qū),地理位置非常優(yōu)越. 三、宗旨及商業(yè)模式物流是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè),在社會進步、經(jīng)濟飛速開展的同時,現(xiàn)代物流科學的發(fā)展,為國民經(jīng)濟和企業(yè)的開展帶來巨大的經(jīng)濟效益,越來越受到人們的高度重視,我國物流科學研究還處于起步

4、階段, 物流高級化還遠未普及, 企業(yè)物流蘊含的巨大效益潛力還遠未充分發(fā)揮,眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài),可以預見,物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟開展的一個新的經(jīng)濟增長點,開展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場.我們要抓住機遇,以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前,我們已經(jīng)跨入21世紀,市場競爭將更加激烈,物流水平的上下也是今后競爭勝敗的一個重要因素.物流已作為一個產(chǎn)業(yè)在社會開展中起到重要作用,物流不僅包括實體操作方面的設施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設備,第三方物流,大家在不同 的層面上進行競爭.我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司,我公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易的電子商務平臺,以 此打造全國物流

5、網(wǎng)絡,構織連接物流上下游交易平臺,提供第四方物流效勞.我們方案一期貸款：100萬元,二期及后期將根據(jù)實際運營情況引進資金,總資本超過 億元.我們的資金主要用于: 1建立物流電子商務平臺；2建立全國物流網(wǎng)絡；3開展倉單抵押業(yè)務；4用于廣告宣傳的費用；5組織機構建設的費用；四、效勞經(jīng)營范圍1提供物流電子商務平臺；2提供物流系統(tǒng)及物流方案設計；3開展在儲商品抵押貸款4整合第三方物流市場,會員制聯(lián)盟五、主要效勞對象1生產(chǎn)型企業(yè)；2批發(fā)型企業(yè)；3零售型企業(yè)4物流提供商六、我們的產(chǎn)品和效勞隨著社會對物流操作要求越來越高,原有的倉庫及運輸公司越來越不能適應社會的 需求,傳統(tǒng)的儲運公司無論在物流技術水平上還是

6、對物流開展理解上都存在很大的差 距,而真正掌握物流展的最新理念及最新技術并不是物流公司,是技術公司,在他們之 間存在供需矛盾,隨著經(jīng)濟開展,企業(yè)對物流要求越來越高,原有的儲運公司已不適應 經(jīng)濟開展的需要,我公司的主要針對物流效勞的高級化開展效勞,形成我公司的利潤增 長點.我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場上是不多見的,我們方案首先進入高級客戶的銷售市場,形成品牌效益,同進加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進入 物流市場.將物流需求方及供給方組織起來造就物流交易的電子平臺,最終形成商品交易的支持性平臺.七、市場定位目標市場我們首先把市場定位在網(wǎng)上物流銷售,形成物流訂單.隨著上網(wǎng)的日益

7、普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能,他們所要求的運輸效勞一定是要快速的、平安的、且有信譽保證的,其中零擔占很大部份,屬小批量,配貨工作量大 并對配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反響來吸引他,為其進行物流或運 輸效勞,快速滲透物流銷售市場.八、競爭我們目前還沒有十分強大的競爭對象,由于我們的思路是超前的,有嶄新的經(jīng)營模 式和選擇性的市場定位,借助我們的系統(tǒng),我們的效勞是一流的,這是我們的競爭優(yōu)勢, 我們的效勞可以快速地進入物流市場,并迅速地形成物流行業(yè)品牌,整合并占領社會物流市場,我們的開展前景廣闊,九、治理及人員配置在現(xiàn)有人員的根底上, 我們要招聘一些專業(yè)的網(wǎng)

8、上物流銷售人員,將整個物流操作的流程進行制度化治理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測,建成一支專業(yè)化 很強的物流銷售治理的隊伍總經(jīng)理：全面治理本工程事務；業(yè)務部：負責威海中日韓自貿(mào)區(qū)電商物流倉儲工程業(yè)務的合作、洽談、簽單等；物流部：負責貨物的吊運及運輸；倉儲部：負責倉庫的日常治理及產(chǎn)品的進出統(tǒng)計；財務部：負責工程資金安排以及處理相關財務事務；行政部：負責員工的招聘、培訓、考核工作以及工程的其他日常治理事務.十、資金需求量、投向及返還方式現(xiàn)在我公司處于開創(chuàng)階段,為實施我們的方案,我們正在尋求初期資金支持,這筆資金用于以下目的：1建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；2配送網(wǎng)點的建設、配送設備的購置；

9、3市場宣傳和業(yè)務推廣費用；4全國物流網(wǎng)點及下級物流商選擇方面的辦點費用；5由于新訂單的增長型涌入和我公司效勞覆蓋面的擴大,需要改善客戶的支持與效勞系統(tǒng),以適應增長的需要；6為提升我公司的競爭優(yōu)勢,加大系統(tǒng)方面的投入；我們采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法,在三年之內(nèi)歸還這筆資款.第二章：公司介紹一、宗旨任務我們的目標是形成物流交易的電子化平臺,將我們的品牌開展成為市場著名品牌,將公司建成為先覆蓋北京,后覆蓋全國性的物流網(wǎng),最終形成商品交易的平臺.我們立志于在物流領域保證效勞質(zhì)量,恪守信譽,以快速周到、價格合理的配送來效勞于客戶,開發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營模式,并以系統(tǒng)整合物

10、流市場等方式來實現(xiàn)我們的目標.為貫徹我們的目標和即定方針, 我們決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責任感和榮譽感,以負責的態(tài)度對待資金監(jiān)護人、顧客及社會其他團體.為實現(xiàn)我們的目標,倉儲物流交易電子商務平臺工程需要：1合法的經(jīng)營執(zhí)照；2必要的辦公場所、設備、配送車輛；3健全的組織機構；4資金支持；5市場宣傳；6電子交易平臺；二、運營方案作為威海中日韓自貿(mào)區(qū)電商物流倉儲工程,其提供的產(chǎn)品是指與物流相關的各項服務,本工程的效勞方案包括：1娛樂消費區(qū)：方案園區(qū)中間區(qū)域建成以自貿(mào)區(qū)商品展示、購置、餐飲、娛樂為主2周邊區(qū)域三層住宿為主,二層以大學生創(chuàng)業(yè)、電商、辦公為主3) .中日韓自貿(mào)區(qū)倉儲配套4) .基地配套生活、休

11、閑、娛樂設施.三、公司戰(zhàn)略隨著經(jīng)濟開展不斷增長及競爭的日益劇烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大,在 大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時,也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前 以此做銷售的電子商務網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是由于他們在做實物商品,而忽 視的物流本錢,我們并不出售實物,是出售效勞,不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題, 我們預計在：12個月時間內(nèi),投入：500萬形成品牌 目標客戶是：生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者四、經(jīng)營原那么1、費用低以聯(lián)合的方式進入,減少和防止在一開始業(yè)務量缺乏的情況下根底設施方面的資金投入 2、速度快自身開展要快,規(guī)模迅速龐大3、平

12、安準確實行標準化經(jīng)營,保證貨物及運作平安,搞聯(lián)合躲避風險,大力貯備外部物流資源,貯 備是不需要實力的.4、運營網(wǎng)絡化物流要形成網(wǎng)絡化,也就是說：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流效勞,這需要在物流網(wǎng)絡 化建設上進行相應的投資.5、示范效應提供效勞的同時,要讓別人看到自己,熟悉自己,接受自己,當有確定的物流需求時,我們可購入一些車輛,租用一些場所.在投資車輛上我認為要投資在市內(nèi)配送的小型車 輛上,由于長途車輛在高速或國道上運行,到達城市后它也進入不了市區(qū),它起不到小 投入大效果的作用,社會影響力較小,真正大家能夠看到的是市內(nèi)配送的小型車輛,影 響面比擬大,它可以說是公司做成的車體廣告的效果,同時它是現(xiàn)實

13、終端配送的必要工 具.6、品牌效應目前的物流市場運價競爭異常劇烈,各個物流企業(yè)間的價格差距是比擬大的,實際上這 也是品牌上的差距造成的, 也就是市場對各個物流企業(yè)的認同度的差異,在制造品牌過 程中,我們一方面夯實營運根底, 對內(nèi)增強治理,對外實現(xiàn)限制,另一方面,通過媒體, 舉辦、參加一些知名的物流界活動,在同行業(yè)間樹立形象,我們要讓客戶熟悉我們,讓 同行中知道我們.五、技術我們需要自己擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術水平, 憑此作為行業(yè)操作標準和對外效勞 承諾的依據(jù).我們需要對物流各流程整體限制的治理信息系統(tǒng), 憑此作為整合第三方物 流市場的手段工具.六、公司治理1籌建物流治理隊伍投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務, 我們要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業(yè)知識的 人才隊伍,他們在物流操作、物流營銷、物流資訊收集、公共關系、人事治理等各種 有影響的崗位上具有直接的技術與豐富的經(jīng)驗.我們要以最少的人數(shù)擔任公司各類職 務,這項工作要立即由人力資源部門著手辦理,或先從組建人事部門開始.我公司目前已有的人員從事過社會性物流,企業(yè)內(nèi)部物流,物流的高級化操作,物流理論研究,物流的資本運作,有著豐富的實際經(jīng)驗.2股份分配投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配,同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份.七、組織、協(xié)作及對外關系1內(nèi)部組織機構圖：2聯(lián)合運營我公