直接空冷凝汽器 局部積灰 局部調(diào)節(jié) 數(shù)值模擬論文

1、直接空冷凝汽器論文：積灰影響空冷凝汽器運(yùn)行調(diào)節(jié)特性的研究【中文摘要】對(duì)于直接空冷電站來(lái)說(shuō),空冷凝汽器是冷端系統(tǒng)的主要設(shè)備,其工作性能對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)性具有決定性作用。由于空冷島布置在室外環(huán)境中,其性能受環(huán)境溫度、風(fēng)向以及翅片管積灰、電站布置等因素的影響很大,因此研究這些因素對(duì)直接空冷凝汽器運(yùn)行的影響,對(duì)改善空冷電站的運(yùn)行具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以600MW直接空冷機(jī)組為研究對(duì)象,基于空冷凝汽器翅片管局部積灰,通過(guò)監(jiān)測(cè)翅片管出口空氣溫度,建立了空冷凝汽器換熱的物理數(shù)學(xué)模型。通過(guò)理論計(jì)算得出了空冷島局部積灰后空冷凝汽器各區(qū)域相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律,以及局部調(diào)節(jié)積灰區(qū)域風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速后各區(qū)域相關(guān)參數(shù)的變化

2、規(guī)律,并對(duì)局部調(diào)節(jié)和整體調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較。文章還使用FLUENT軟件,以兩個(gè)空冷凝汽器單元為模型,針對(duì)局部積灰后兩個(gè)單元的溫度場(chǎng)分布變化以及局部調(diào)節(jié)積灰部分風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速后溫度場(chǎng)分布的變化情況進(jìn)行數(shù)值模擬,對(duì)理論計(jì)算的結(jié)果加以驗(yàn)證。結(jié)果表明,直接空冷凝汽器在發(fā)生局部積灰以后,積灰區(qū)域承擔(dān)的有效散熱量減少,凝結(jié)蒸汽量降低,而未積灰的區(qū)域正好相反。采用局部調(diào)節(jié)積灰區(qū)域風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的手段,可以顯著的降低空冷散熱器出口的空氣溫度,在降低風(fēng)機(jī)電耗的同時(shí)能夠有效的平衡空冷凝汽器各區(qū)域內(nèi)部的凝結(jié)蒸汽流量,.【英文摘要】Air-Cooled Condenser(ACC) is the major equipmen

3、t of cold end in direct air-cooled power plant,it plays a decisive role for safety and economic of unit.ACC performance is affected by enviromental temperature、wind direction dust accumulation of finned tube and plant layout.So it has practical significance to research these factors affected operati

4、on of direct air-cooled condenser.Based on partial dust accumulation of finned tube for 600 MW unit, the physical and mathematical models were established by monitor.【關(guān)鍵詞】直接空冷凝汽器 局部積灰 局部調(diào)節(jié) 數(shù)值模擬【英文關(guān)鍵詞】air-cooled condenser partial dust accumulation local regulation numerical simulation【目錄】積灰影響空冷凝汽器運(yùn)行調(diào)

5、節(jié)特性的研究摘要5-6Abstract6第1章 緒論9-161.1 研究背景及意義9-101.2 直接空冷系統(tǒng)概述10-13 直接空冷系統(tǒng)10 直接空冷凝汽器10-11 影響直接空冷系統(tǒng)運(yùn)行的因素11-131.3 國(guó)內(nèi)外直接空冷系統(tǒng)研究現(xiàn)狀13-14 國(guó)外直接空冷技術(shù)研究現(xiàn)狀13 國(guó)內(nèi)直接空冷技術(shù)研究現(xiàn)狀13-141.4 論文的主要內(nèi)容14-16第2章 運(yùn)行調(diào)節(jié)特性研究的理論基礎(chǔ)16-212.1 直接空冷系統(tǒng)換熱理論模型162.2 直接空冷系統(tǒng)熱力計(jì)算的傳熱單元數(shù)法16-20 空冷凝汽器的效能傳熱單元數(shù)17 初始溫差I(lǐng)TD17-18 積灰對(duì)空冷凝汽器傳熱系數(shù)的影響18-20 風(fēng)機(jī)耗功的計(jì)算20

6、2.3 本章小結(jié)20-21第3章 直接空冷凝汽器單元運(yùn)行調(diào)節(jié)理論計(jì)算21-333.1 引言213.2 凝汽器單元參數(shù)計(jì)算21-223.3 夏季額定工況凝汽器單元局部積灰理論計(jì)算22-27 潔凈單元理論計(jì)算23-25 積灰單元理論計(jì)算25-273.4 凝汽器單元局部調(diào)節(jié)理論計(jì)算27-31 積灰單元風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)理論計(jì)算28-30 基于積灰單元風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的潔凈單元理論計(jì)算30-313.5 基于凝汽器單元局部調(diào)節(jié)電耗計(jì)算31-323.6 本章小結(jié)32-33第4章 直接空冷凝汽器換熱特性的數(shù)值分析33-424.1 直接空冷凝汽器單元的物理模型33-344.2 空冷凝汽器單元的數(shù)學(xué)模型34-36 控制微分方程34-35 計(jì)算方法的選擇35-36 收斂準(zhǔn)則的定義364.3 空冷凝汽器單元的網(wǎng)格劃分36-374.4 邊界條件37-38 直接空冷凝汽器翅片管的設(shè)置37-38 軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)置38 其它邊界條件384.5 模擬結(jié)果分析38-42 凝汽器翅片管局部積灰換熱特性的模擬38-40