新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備配置方法

1、新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心-設(shè)備配置方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),./:能夠精確測量調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動和其它電噪聲設(shè)備的電壓和頻率內(nèi)置溫度計,無J了/飛./需具它設(shè)備,就可以方便地讀取溫度值87V/C可選磁性懸掛套件,方便設(shè)置和觀察,解放雙手從事其它工作高亮度的大數(shù)字顯示屏具有兩級背光,更容易讀取測量結(jié)果功能精確測量非線性信號的真有效值交流電壓和電流可選的濾波器,用于精確測量馬達(dá)驅(qū)動的電壓和頻率0.05%的直流精度J6000字,3-3/4位一.4-1/2位的精確測量模式20,000字測量高達(dá)1000V交流和直流信號連續(xù)測量30秒的10A、20A電流內(nèi)置溫度計,無需攜帶更多工具包括了TC探頭1.測量鋰電池內(nèi)的空氣壓力；2.X

2、:0-2KPa1.PDM裝置內(nèi)部檢測用；.二2.X:0-25KPa;本產(chǎn)品有效的解決了過去不規(guī)那么的測試方式,從而簡化了測試手續(xù),提升了測試速度.更可靠地鑒別絕緣手套的泄漏電流,絕緣老化,工頻耐壓等參數(shù).保證了試驗工作者的平安,是理想的絕緣手套專用設(shè)備.其主要特點(diǎn)：可同時測試3雙絕緣手套,并可讀取每只的泄漏電路,準(zhǔn)確判斷不合格的絕緣手套；結(jié)構(gòu)底部裝配腳輪,可隨意移動.1.輸入電壓：220V50HZ2.輸出電壓：0-30KV產(chǎn)品說明：1.帶寬:20MHz2.實(shí)時采樣率：25MS/S；1,3.時基范圍：10ns-1min/div;4.輸入靈敏度：5mV-500V/div;5.自動測量；硬件配置：筆

3、記本電腦,臺式機(jī),PAD系統(tǒng)盤空間不小于5G,內(nèi)存不小于1G;汽車智能診斷系統(tǒng)：汽車無線診斷系統(tǒng)的核心功能,它提供了簡易而專業(yè)的汽車綜合診斷功能,包括讀ECU言息,故障他分析,數(shù)據(jù)流分析,數(shù)據(jù)流凍結(jié)幀,元件執(zhí)行,電腦編程、匹配、設(shè)定和防盜等功能.軟件治理：產(chǎn)品軟件治理,用于甄別汽車診斷軟件的版本信息,以便客戶開級軟件；用于客戶治理汽車診斷車型軟件；用于注冊用戶信息,以增強(qiáng)用戶軟件升級：自動甄別車型軟件版本,一鍵式升級產(chǎn)品軟件,在減少用戶操作復(fù)雜度同時節(jié)約用戶珍貴的時間.車型治理：協(xié)助用戶刪除不需要的車型軟件.用戶激活：記錄用戶根本信息,增強(qiáng)用戶與廠家聯(lián)系,以及時共享廠家資源；增加用戶對產(chǎn)品使用

4、平安,方便客戶投訴和反應(yīng)建議.探測器像素：160X120FPA非制冷微量熱型探測器紅外線頻段：7.5pm至14dm長波掃描頻率：9Hz熱靈敏度NETD：W0.1C30C視場角FOV：22.5x31空間分辨率IFOV：3.39mRad測溫范圍：-20C至+250C溫度測量準(zhǔn)確度：土2c或2%取兩者之中較大者對焦機(jī)制：定焦：1.2米及以上距離多模式視頻木制輻射.Is31、直流電流：0-40A,400A,1000A2、交流電流：0-40A,400A,1000A3、直流電壓：0-400mV,4V,400V,600V4、交流電壓：0-400mV,4V,400V,600V5、電阻：0-400,4K,40K

5、,400K,4M,40M6、頻率：0-5Hz,50Hz,500Hz,5kHz,50kHz,100kHz7、電容：0-40nF,400nF,4uF,40uF,100uF8、占空比：0-.5%-99.0%二 l產(chǎn)品說明：rJA產(chǎn)A1.后效測量相序旋轉(zhuǎn)方向;2.通過顯示屏清楚指示相線及相序旋轉(zhuǎn)方向；3.電壓范圍：40-701V;產(chǎn)品說明：1.測量電壓90VAC-1000VAC一2.交流非接觸式感應(yīng)交流測試,操作方便；3.檢測到電壓時發(fā)出聲音及燈光警報；操作模式：異步,通過電極板進(jìn)行體外除顫能量等級：20/50/100/160/250/360焦耳50Q放電：360焦耳放電45次輸出：抗空載運(yùn)行和短路充

6、電時間：充電至360焦耳約/秒鐘電極板：電極板內(nèi)含組合式兒童電極板蓄電池：14.4V/1.4Ah,指示燈顯示充電狀態(tài)充電時間：3小時至蓄電池充滿技術(shù)參數(shù)：1.額定載重大于1000Kg;2.吊臂具有折疊展開功能,減少存放；3.吊臂可根據(jù)負(fù)載的重量伸縮,調(diào)節(jié)力避長短；4.配備方向移動腳輪,就有工位鎖止功能；.25kv絕緣手套尺寸：均碼,長度40cm材料：天然橡膠本產(chǎn)品適用于電力,電器設(shè)備帶電作業(yè)時戴用預(yù)防手部直接觸碰帶電體,以免遭到電擊,起到手部絕緣防護(hù)作用；(產(chǎn)品帶有檢驗報告)*帶電作業(yè)時需按相關(guān)的操作規(guī)程及其它相關(guān)配套產(chǎn)品配套使用,以免發(fā)生平安事故.產(chǎn)品說明：絕緣皮鞋適宜在交流50Hz、100

7、0V以卜或直流1500V以卜的電力設(shè)備上工作時,作為輔助平安用具和勞動防護(hù)用品穿著.工作人員使用絕緣皮鞋,可配合根本用具觸及帶電局部,并可用于防護(hù)跨步電壓所引起的點(diǎn)擊,跨步電壓是指：電氣設(shè)備接地時,在地面最大電位梯度方向0.8M兩點(diǎn)之間的電位差.材質(zhì)：米用ABS工程塑料制造而成,ABS材質(zhì)的平安帽有高抗沖擊性和防穿刺水平.(1)綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電絕緣性能良好.(2)與372有機(jī)玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可外表鍍銘,噴漆處理.(3)有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級別.1.符合Q/321203CAA23-2005標(biāo)準(zhǔn)2.用途：用于帶電作業(yè)時的身體保護(hù).3.具備

8、阻燃、絕緣性能.4.可防5KV以卜圖壓電.5.結(jié)構(gòu)：用雙層阻燃、絕緣面料制成.阻燃、耐熱、耐老化、耐壓.6.阻燃性能,損毀長度 w100mm7.續(xù)燃時間 w2s8.耐老化性能：125cx24h不粘不脆.9.耐壓性能：承受電壓5KV,時間3min,無閃絡(luò)、擊穿、發(fā)熱.專用工具,安裝鋰電池時定位用戶:；*gi1-1、v1IIJ尸11._/5/專用工具,PDM置安裝時使用1.額定載荷：800Kg,長度：2m；2.用于電池組的吊裝等；j二/1.長度最短3m,優(yōu)度25mm2.配有絕緣墊板；3.配有快速機(jī)械調(diào)節(jié)器；專用工具、移動電池時預(yù)防模塊受到碰撞1.長*寬mm：545*50;2.PDM裝置吊裝時使用；

9、伸縮型高壓放電棒,高壓放電棒等.高壓放電棒是利用新型絕緣材料加,而成.它具有能拉長,又能收縮的特點(diǎn).便攜式伸縮型高壓放電棒便于在室外各項高電壓試驗中使用,特別在做直流耐壓試驗后,對試品上積累的電荷,進(jìn)行對地放電,保證人身平安.伸縮型高壓放電棒便于攜帶,方便、靈活,具有體積小、重量輕、平安.70KV4節(jié)絕緣夾鉗是用來安裝和拆卸高壓熔斷器或執(zhí)行其他類似工作的工具,主要用于35kV及以下電力系統(tǒng).絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣局部和握手三局部組成；各局部都用絕緣材料制成.絕緣夾鉗應(yīng)定期進(jìn)行試驗,試驗方法同絕緣棒,試驗周期升-年,l035kV夾鉗實(shí)驗時施加3倍線電壓產(chǎn)品說明：切割電池模塊邊角剩余密封膠,保護(hù)

10、操作人員手掌；r；1士/-1_產(chǎn)品說明：切割電池模塊殼體間的密封膠產(chǎn)品說明：1、警示tWj壓危險2、產(chǎn)品尺寸規(guī)格：高度700m底座420*420mm3、EVA泡沫錐身橡膠底座4、反光膜：紅白5、配警示鏈條,單根長1米有黃黑和紅白兩種顏色可選擇二.JI|JAL,1、可再次利用,對操作空間進(jìn)行隔離；2、可伸縮；3、黑色烤漆護(hù)欄,高端大氣有檔次,每根包含約2.8米帶子滅火級別：1A55BEX:3.638kg滅火劑：泡沫型滅火器驅(qū)動氣體：氮?dú)?.2Mpa使用溫度范圍：+5C+55C最小噴射范圍：3.0M瓶身材質(zhì)：碳鋼包含1/2公制六角套筒,12.5MM絕緣快速脫落棘輪扳手,12.5MM系列絕緣接桿,1

11、2.5MM系歹U絕緣T型柄,12.5MM系列絕緣內(nèi)六角旋具套筒,10MMl列絕緣六角套筒,絕緣快速脫落棘輪扳手,10MMl列絕緣接桿,3/8絕緣延長接桿,雙色絕字螺絲批,雙色絕緣十字螺絲批,絕緣耐壓斜嘴鉗,J,絕緣耐壓鋼絲鉗,絕緣耐壓尖嘴鉗,絕緣耐壓活動扳手,防護(hù)式VDE電纜剝線刀,開口絕緣扳手,梅花絕緣扳手,以上所以設(shè)備在一個工具車中.比亞迪4s店、北汽新能源車專用.1、桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板2、底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)3、工作臺米用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運(yùn)輸4、臺面：50mmg色復(fù)合桌面1,巾7r5、承重：1000KG6、使用電壓：1000V以下；7、規(guī)格尺寸:750*100

12、0mm;電壓：12X16=192個單體,單體電壓：2-5V,電池包總電壓：V72V電流：范圍 v80A,隔離式10A/100A雙量程溫度:V(2X16=32)個測溫點(diǎn),測溫范圍：-4085c時間：輔助電源斷電情況下,連續(xù)時間記錄單體均衡：被動均衡：單體360mA瀉流水平溫度限制：電池包溫度范圍：-20-60C,6路開關(guān)限制保護(hù)：單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫電源短路、BMS溫充電機(jī)接口：充電機(jī)通訊通訊： 整車CAN口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊回路切斷：2路大功率繼電器驅(qū)動輔助供電限制：tbdSOC荷電狀態(tài)：安時+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波EKFSOH壽命：純

13、電動；滿充容量衰減,混合動力；tbdSOF水平評估:tbd絕緣狀況：電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測低功耗模式：休眠/喚醒模式10J,自診斷和調(diào)試：調(diào)試RS232LIN、CANEMC電磁兼容：tbd平安性：雙CPU功能冗余設(shè)計,子板/母版電氣隔離電壓：12X16=192個單體,單體電壓：2-5V,電池包總電壓：336V電流：范圍200A,隔離式20A/500A雙量程溫度：2X16=32個測溫點(diǎn),測溫范圍：-4085c時間：輔助電源斷電情況下,連續(xù)時間記錄單體均衡：被動均衡：單體360mA寫流水平溫度限制：電池包溫度范圍：-20-60C,6路開關(guān)限制保護(hù)：單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫、電源短路

14、、BMSt溫充電機(jī)接口：充電機(jī)通訊通訊：整車CANfe口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊回路切斷：2路大功率繼電器驅(qū)動輔助供電限制：tbdSOC荷電狀態(tài)：安時+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波EKFSOH壽命：純電動；滿充容量衰減,混合動力；tbd一：SOF水平評估:tbd絕緣狀況：電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測自診斷和調(diào)試：調(diào)試RS232LIN、CAN二EMC電磁兼容：tbd平安性：雙CPU*能冗余設(shè)計,子板/母版電氣隔離采用三相無刷交流電機(jī)、電機(jī)限制器、模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)動力電池系統(tǒng)、工作參數(shù)檢測系統(tǒng)、操作限制系統(tǒng)、故障檢測與診斷系統(tǒng)等構(gòu)丁,.成f旨量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,模擬

15、電動汽車再生制動育區(qū)回收工作狀況.1_尸,1、模擬再生制動育區(qū)回收過程：踩下油門踏板,與油門踏板相連的電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C(jī)限制器中,限制電機(jī)進(jìn)行加速或平穩(wěn)運(yùn)行并且驅(qū)動模擬汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲存了機(jī)械育抓；踩下制動踏板,制動踏板電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C(jī)限制器中,限制電機(jī)的回收電流和相位并產(chǎn)生制動扭矩,電機(jī)對慣性輪進(jìn)行制動直到停止,回收電流充入蓄電池中；2、實(shí)訓(xùn)臺配置測量面板,面板上分布了三相無刷交流電機(jī)和限制器等電路圖和測量端子,可以利用萬用表在端子處測量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形；3、實(shí)時檢測并顯示系統(tǒng)工作過程中關(guān)鍵參數(shù)：電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電:JJ機(jī)電壓、電流、電池狀

16、態(tài)參數(shù)等；4、電機(jī)限制器配備了故障報警系統(tǒng),通過故障燈閃爍的頻率顯示不同的故障,在實(shí)訓(xùn)臺上可以練習(xí)讀取故障碼的方法和排除故障的方法；5、配備了數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼進(jìn)行故障置,也可利用去除鍵去除設(shè)置的故障,設(shè)置的故障數(shù)量到達(dá)12個;6、實(shí)訓(xùn)臺支架由金屬型材焊接,外表噴塑處理,實(shí)訓(xùn)臺底部配備帶鎖緊裝置的萬向腳輪.1、選用7.5KW永磁同步電機(jī)制作,包括動力總成系統(tǒng)限制器含CAhNn卡、驅(qū)動電機(jī)限制器、散熱器及冷卻水循環(huán)限制系統(tǒng)、直流電源、換擋操作裝置、動力電池組、充電裝置、開關(guān)電源接口、電源切換開關(guān)、剎車按鈕、電動汽車智能顯本儀表、OBDII診斷接口、 帶

17、電控系統(tǒng)原埋圖的測量面板、 可遙控的故障設(shè)置系統(tǒng)、鑰匙開關(guān)、制動踏板、加速踏板和移動臺架等.2、通過電池電里表和轉(zhuǎn)速表,觀祭電池電電和轉(zhuǎn)速情況.3、測量面板：電路圖配4mmM量端子,通過萬用表或示波器檢測各個電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形；4、配備OBDII診斷接口,便于用解他器等診斷儀器檢測故障碼及波形5、觸摸屏故障設(shè)置系統(tǒng),采用0-9數(shù)字鍵盤,輸入故障代碼數(shù)字后既可完成故障設(shè)置,顯示故障代碼,可以設(shè)置多個故障；滿足油路,氣路,電路設(shè)置故障.6、移動臺架：采用優(yōu)質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),底部安裝4個腳輪,可以移動和鎖止.7、限制系統(tǒng)電器附件1套含動力電纜、接插件、限制線束、保險與繼電器、接觸器、開關(guān)、

18、才同燈、輔助儀表等8、動力電池組：動力電池組9、電機(jī)功率：7.5KW永磁同步電機(jī)：10、工作電源：DC72V1米用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時在線實(shí)訓(xùn).通過增加軟件的連接,實(shí)訓(xùn)臺使用效果與效率被放大.分為兩音B分：純,1、電動車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺和理實(shí)一體化軟件.一、純電動車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺1、純電動車空調(diào)試驗臺用于了解純電動車空調(diào)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),空調(diào)壓縮泵驅(qū)動電機(jī)和暖風(fēng)加熱系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原埋,并且在試驗臺架上完成空調(diào)系統(tǒng)的檢修、抽空、加注134A等工程作業(yè).2、采用采用集中式空調(diào)系統(tǒng)制作,主要部件組成：空調(diào)壓縮機(jī)限制器、空調(diào)限制面板、電動空調(diào)壓縮機(jī)及電機(jī)總成、冷凝器及蒸發(fā)器、加熱系統(tǒng)

19、兀件、穩(wěn)壓電源、測量面板和可移動實(shí)驗臺支架等加工制作；3、測量面板上印刷了純電動車空調(diào)電控電路圖、上面分布了4mmM量端子；4、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng).采用0-9的數(shù)字鍵盤,輸入數(shù)字代碼完成故障設(shè)置等；5、實(shí)訓(xùn)臺配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實(shí)一體化軟件；6、實(shí)訓(xùn)臺采用可移動支架,型材焊接,外表噴塑處理.1、采用永磁無刷直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動器、智能工況模擬系統(tǒng)、動力電池系J、/二丁二統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、測量面板、實(shí)訓(xùn)臺移動支架等加工制作；2、智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng)：模擬電動車系統(tǒng)的不同工況啟動、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等,并實(shí)時、自適應(yīng)、智能調(diào)節(jié)負(fù)載大小.同時,負(fù)載變

20、化可采用自動調(diào)節(jié)或手動調(diào)節(jié)進(jìn)行切換；3、動力電池系統(tǒng)：電池組由多個單體、大容量電池組成,配備電池充電系統(tǒng)；4、觀察動力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機(jī)所需要的三相交流電的工作過程,在儀表上顯水電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；5、測量面板上分布了驅(qū)動電機(jī)與限制器系統(tǒng)電路圖和4mmM量端子,安裝了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表；6、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設(shè)置；1、17、技術(shù)參數(shù)永磁三相無刷電機(jī)：電壓DC72V功率7.5KW本實(shí)驗臺可使學(xué)生了解發(fā)混合動力的根本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物熟悉各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理.1、產(chǎn)品組成：發(fā)

21、動機(jī)總成和發(fā)動機(jī)限制單元、變速器、電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門限制總成、空氣質(zhì)量計、氧傳感器、點(diǎn)火開關(guān)、加速踏板、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶電控系統(tǒng)原埋圖的測量面板、外接式檢測端子、OBDII診斷接口、智能故障設(shè)置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實(shí)驗指導(dǎo)書等.6、能直觀觀察發(fā)動機(jī)、電機(jī)及驅(qū)動結(jié)構(gòu)結(jié)合過程.同時可以通過調(diào)整整車限制器的參數(shù),調(diào)整混合動力的混合模式.實(shí)現(xiàn)弱、中、強(qiáng)混的模式.7、通過軟件系統(tǒng)觀察整車限制器的內(nèi)部參數(shù)數(shù)據(jù).11、串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,速度提升時發(fā)動機(jī)和

22、J、/二丁二電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式.啟動和低速時是只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,當(dāng)速度提升時,由發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動力12、測量面板：面板上配有電控系統(tǒng)原理圖和4mmM量端子,通過萬用表或示波器在測量端子處檢測各個電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形；發(fā)動機(jī)總成和發(fā)動機(jī)限制單元、變速器、M1,M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門限制總成、空氣質(zhì)量計、氧傳感器、點(diǎn)火開關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外試驗系接式檢測端子、 智能故障設(shè)置盒總成、 可移動臺架、使用說明書

23、及實(shí)驗指導(dǎo)統(tǒng)書等.本實(shí)驗臺可使學(xué)生了解發(fā)混合動力的根本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物熟悉各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理.通過顯而易見的電腦檢測端子,配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值.設(shè)置發(fā)動機(jī)常見故障,通過故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維水平起步時無需發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可直接利用電動機(jī)起動,可到達(dá)零排量效果可在制動時使剩余能量回沖HV蓄電池可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,及其它指示燈的工作情況.可以通過故障指示燈來顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負(fù)載

24、不同而變化的情況,實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,速度提升時發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式.啟動和低速時是只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,當(dāng)速度提升時,由發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動力供電模式：交流單相二線制；額定電壓：220V(380)15%;額定枷率：50Hz(1Hz);額定電流：16A/32A;的準(zhǔn)確度等級：單相1.0級,剩余電流保護(hù)額定動作電流：30mA;剩余電流保護(hù)額定動作時間：w0.1S;充電口數(shù)量：1個/2個充電模式：按金額、電量、時間、自動充用戶卡：RFID非接觸射頻卡符合國家充電接口標(biāo)準(zhǔn)；防護(hù)等級：IP54外形尺寸：350

25、Wx250Dx1600Hmm詳見：附表1新能源汽車三維數(shù)字化平臺學(xué)生教材、教師課件、師資培訓(xùn).二、.產(chǎn).工.一%新能源汽車概論實(shí)驗實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書精度范圍：？600.0V分辨率？0.1V50Hz至400Hz士%賣數(shù)十?dāng)?shù)字士2%+3輸入阻抗：？3MQ標(biāo)稱值,100pF共模抑制比1kQ不平衡:？60dB,在直流、50或60Hz時過載保護(hù)：？600V有效值或直流接地線電阻測量：/分到蟀:20.00Q？0.01Q200.0Q?0.1Q?2000Q?1Q20.00kQ0.01kQ精度：？士1.5%+3過載保護(hù)？2V有效值或直流開路測試電壓：？4.0V,8V短路電流:？200.0mAfJ絕緣技術(shù)指標(biāo)測量范圍:?

26、0.01MQ至10GQ測試電壓？50V、100V、250V、500V、1000V測試電壓準(zhǔn)確度：？+20%,-0%短路測試電流：？1mA,標(biāo)稱值自動放電：當(dāng)C=1pF或更小時,放電時間0.5s帶電電路檢測功能：在進(jìn)行測試初始化30V的電壓,之前,如果檢測到大于那么禁止進(jìn)行測試.最大容性負(fù)載：？在圖達(dá)1NF的負(fù)載卜可工作.一般技術(shù)參數(shù)：J施加到任意端亍上的最大電壓:?600V交流有效值或直流儲存溫度：？JJ1、1-40C至60C(-40F至140F)工作溫度：-20C至55C(-4F至131F)溫度系數(shù)：？0.05X(給定準(zhǔn)確度)/C,溫度18C或28C(64F或82F)時相對濕度：0旭95%在

27、10C至30C(50F至86F)時0旭75%在30C至40C(86F至104F)0%40%在40C至55C(104F至131F)抗振性：？隨機(jī),2g,5-500Hz,符合MIL-PRF-28800F,Class2儀器的要求抗沖擊性：1米跌落,符合IEC61010-1第2版(1米跌落試驗,6面,橡木地板)的:JJ要求電磁兼容:?在3V/M的RF場中,準(zhǔn)確度=給出的準(zhǔn)確度(EN61326-1:1997)平安：？認(rèn)證:？CSA符合標(biāo)準(zhǔn)CSA/CANC22.2NO.1010.1TUV符合標(biāo)準(zhǔn)IEC/EN61010-1第2版電池：？4節(jié)AA型號的電池NEDA15減IECLR6尺寸:？5.0cm高x10.0cm寬x20.3cm長1.97in高X3.94in寬X8.00in長北汽EV150電動汽車：燃料方式：純電動電機(jī)最局功率kw/rpm:30電池類型：鋰離子電池純