南京某機場結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案

1、南京*機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工方案11、編制依據(jù)一、施工總體部署1.1*國際工程設計研究院設計的相應的網(wǎng)架施工圖。1.2 公司采用的國家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)、驗收的標準、規(guī)范建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2001）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50205-2001）鋼網(wǎng)架螺栓球接點 （JGJ75.1-91）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB50009-2001）建筑抗震設計規(guī)范 （GB50011-2001）多功能鋼鐵表面銹蝕等級和除銹蝕等級 （GB/T12612-90）結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 （GB8162-87）熔化焊用鋼絲 （GB/T14957-94）氣體保護焊用鋼絲 （GB/T14958-

2、94）鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50017-2003)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)碳鋼焊條(GB/T5117)低合金鋼焊條(GB/T5118)氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲 (GB/T8110-95)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 (GB11345-89)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 （GB8923-88）低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T-1519）2鋼網(wǎng)架行業(yè)標準 （JGJ75.1、75.3-91）鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用于高強度螺栓 （GB/T6939）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 (CB5001B-2002)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸(GB1084)鋼熔化焊對接

3、接頭射照相和質(zhì)量分級 (GB3323)焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級 （JB/T6061）無縫鋼管超聲波探傷方法 （GB5777-96）金屬板材超聲波探傷方法碳鋼焊條 （GB/T51.7）低合金鋼焊條(GB/T5118)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗收技術(shù)規(guī)程 (J218-2002)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)程 (JGJ7-91)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JGJ78-91)32、工程概況、特點及施工目標2.1 工程概況本工程（3 標段）主要包括物流中心屋面網(wǎng)架工程、周邊的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬和雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu)，總體網(wǎng)架面積約為：20300 m2；張拉膜面積約為：2300m2；其中屋面部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分成四個區(qū)塊，各個區(qū)

4、塊的面積分別為：1 區(qū)4224m2,2 區(qū) 4224m2,3 區(qū) 6912m2,4 區(qū) 4992m2,鋼結(jié)構(gòu)雨蓬總面積約為3000m2,雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu)約為 2300m2。網(wǎng)架為正放四角錐螺栓球節(jié)點，局部采 用焊接球節(jié)點，周邊及中間多點柱支撐。屋面采用復合板。根據(jù)設計文件及規(guī)范要求，本工程采用的材料為：桿件: 選用 GB700 中的 Q235B 鋼或 20鋼，采用高頻焊管；鋼球: 螺栓球選用 GB699 中的 45#鋼；高強螺栓 : 選用 GB3077 中的 40Cr 或 20MnTiB，等級要求符合 GB1228 的10.9S 級；封板錐頭: 選用 Q235-B,圓鋼鍛壓而成;；套筒:選用 Q

5、235B 鋼材，截面與相應桿件截面等同；焊條:焊接 Q235 鋼選用 E43XX 系列；焊接 Q345B 鋼選用 E50 系列焊條；2.2 工程的特點和難點本工程的主要特點為：網(wǎng)架布置面積較大，分塊較多，但網(wǎng)架的結(jié)構(gòu) 形式較為簡單；本工程的主要難點為：總體工程量較大，工期較緊，分項工程內(nèi)容較多，所以相對各個部位的交叉施工配合要求較高。網(wǎng)架呈一定的曲線布置 ，相對施工較為復雜。42.3 工程施工目標工期目標：確保在 100 天內(nèi)完成，包括設計、制作、安裝。質(zhì)量目標：確保合格工程。安全施工目標：杜絕死亡和重傷，死亡和重傷率為零；控制輕傷，負傷率不大于 1.5。文明施工目標：力創(chuàng)“市安全文明施工樣板

6、工地 ”。服務目標：創(chuàng)業(yè)主滿意工程。3、施工方案總體設想針對本工程的特點和重要性及本工程結(jié)構(gòu)對于本公司生產(chǎn)裝備和能力的符合性，公司努力保質(zhì)、保量、保工期、保安全來完成工程的制作加工和安裝任務。為此，公司將安排工程部經(jīng)理為工程總負責人來綜合管理本工程的業(yè)務、技術(shù)、制作加工、運輸、安裝、質(zhì)量保證等工作，以充分保證本工程所需的一切資源，包括設計、技術(shù)保證、工藝、原材料供應、制作加工設備、勞動力組織安排、質(zhì)量控制、運輸、現(xiàn)場安裝及與業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位、總包單位及兄弟施工單位等的配合，具體再選派一名優(yōu)秀項目經(jīng)理擔任本工程項目經(jīng)理。具體計劃和落實各項工作，各職能部門均必須滿足本工程所需的資源及嚴格完

7、成本工程的所有任務，以確保本工程制作加工和安裝任務的順利完成，確保業(yè)主滿意。3.1 加工圖設計由公司設計院和技術(shù)工藝部配合完成加工圖、工藝文件、節(jié)點構(gòu)造、模具胎架、施工方案等工作，針對本工程的重要性和工期緊的特點，公司將安排 10 多名工程技術(shù)設計人員同時對本工程網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)進行加工圖設計，并保證 3 天內(nèi)提供預埋件及支座等加工圖交付車間進行加工，在5 天5內(nèi)完成全部加工圖設計工作。3.2 制作加工采用最新、最先進、最可靠的設備、工藝裝備、測量手段和工藝文件來完成網(wǎng)架工程制作加工。網(wǎng)架由網(wǎng)架車間進行加工，板材公司進行板材加工，兩個工作面同時展開，確保在 50 天內(nèi)完成構(gòu)件的加工。本工程構(gòu)件的加

8、工按照網(wǎng)架構(gòu)件的加工、膜結(jié)構(gòu)的工廠加工和網(wǎng)架屋面圍護系統(tǒng)構(gòu)件的加工的同時進行，加工的次序為 、，保證現(xiàn)場安裝供貨的不間斷。3.3 網(wǎng)架施工方案本工程的施工方案采用腳手架滑移法為主，局部無法滑移的部位采用滿堂腳手架高空散裝法來安裝，其理由主要有：1）.網(wǎng)架相對高度低，網(wǎng)架較規(guī)則，適宜于架子滑移法安裝。2）.架子搭拆工作量較小，成本較低，只需對局部樓層進行加固即可 。3）.本公司對滑移架使用較多，不但滑移工作平臺的施工經(jīng)驗豐富，而且具有大量的、成套的滑移軌道系統(tǒng) (如鋼軌、滑輪系統(tǒng)、工作平臺的工作和安全防護系統(tǒng)等)。4）.占用較少施工作業(yè)面，不但對土建等的施工影響小，而且對網(wǎng)架安裝的工期、質(zhì)量、安

9、全性都有保證。5）.具體安裝方法是以滑移架安裝為主，對有建筑物阻擋的建筑上搭設固定工作平臺相結(jié)合的方法進行網(wǎng)架安裝，具體工作平臺都將在設計驗6算的基礎上制作安裝，確保工作平臺的強度、穩(wěn)定、安全滿足要求，具體工作平臺的布置和搭設要求詳見示意圖。3.4 現(xiàn)場安裝現(xiàn)場將分 2 支主體隊伍多個工作面同時進行施工。1 支隊伍進行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工，1 支隊伍屋面圍護系統(tǒng)的施工，2 支隊伍進行腳手架搭設和鋼 雨蓬施工，1 支膜結(jié)構(gòu)的施工。構(gòu)、和輕鋼雨蓬，三區(qū)塊根據(jù)現(xiàn)場情況盡可能同步施工，網(wǎng)架施工分成4個區(qū)塊進行（、） ，網(wǎng)架安裝將以滑移腳手架安裝為主，先進行安裝區(qū)和區(qū)的施工，然后進行 區(qū)和區(qū)的施工，待網(wǎng)架形成

10、一個結(jié)構(gòu)體系后，檁條屋面緊跟施工。具體的安裝方向詳見施工平面布置圖中示意。3.5 過程控制生產(chǎn)制作、加工、運輸、施工安裝過程主要如下：綜合計劃深化設計、加工圖設計 工藝文件制訂 原材料進廠及采購控制胎架、設備的制作、維護、調(diào)試 生產(chǎn)作業(yè)計劃生產(chǎn)過程控制成品保管、標識運輸現(xiàn)場裝卸、堆放、搬運、 構(gòu)件吊裝、安裝、就位檢測、驗收7二、網(wǎng)架類構(gòu)件工廠加工的主要工藝及技術(shù)措施1、施工設計控制設計的內(nèi)容主要有結(jié)構(gòu)設計、加工圖設計(翻樣)和模具胎架設計.分別由公司設計院和技術(shù)部完成 .這里主要針對加工圖設計 (翻樣)和胎架設計作說明.加工圖和胎架設計由技術(shù)部根據(jù)結(jié)構(gòu)設計圖翻樣成供生產(chǎn)制作的加工圖,供現(xiàn)場安裝

11、的安裝圖 ,供組裝和現(xiàn)場拼接的胎架，供制作加工的工藝文件等。針對本工程，技術(shù)部將抽調(diào)設計，工藝等 10 多名工程技術(shù)人員組建成*機場國際物流中心技術(shù)改造項目工程設計組來完成本工程的設計任務，確保設計的先進性、安全性、經(jīng)濟性、工藝性，設計的主要內(nèi)容和要求如下：1.1 加工圖設計加工圖設計由公司設計院根據(jù)招標單位提供的設計圖和相應的軟件進行加工圖設計，主要工作內(nèi)容包括材料清單、下料圖表、零件加工詳圖 、構(gòu)件組裝圖等的加工圖設計相關(guān)資料。加工圖設計必須經(jīng)監(jiān)理、 設計單位、 總包單位認可后才能用于生產(chǎn)制作。加工圖設計后，也必須請公司工藝、生產(chǎn)制作、安裝、質(zhì)量等部門有關(guān)人員進行審核，以確保工藝性、經(jīng)濟性

12、、質(zhì)量控制能力等。1.2 節(jié)點設計節(jié)點設計包括支座節(jié)點設計、球節(jié)點設計、屋面節(jié)點設計，確保節(jié)點設計的工藝性、安全性和制作加工、安裝的方便，節(jié)點設計必須做到以下幾8點：主要拼接節(jié)點細化設計方案須經(jīng)焊接工藝試驗， 驗證節(jié)點的強度滿足設計要求，并通過工藝試驗評定，確定焊接工藝參數(shù)。經(jīng)過焊接工藝試驗驗證的節(jié)點細化設計方案， 還須取得監(jiān)理、 設計單位、總包單位的認可。節(jié)點細化設計方案將在監(jiān)理、設計單位、總包單位認可的前提下，盡量采用新工藝，新技術(shù)，并通過必要的檢驗測試加以論證。2、原材料進廠及質(zhì)量控制本工程所用原材料都必須在合同簽訂后 30 天內(nèi)全部落實，其中桿件和螺栓球原材料必須在合同簽訂后 15 天

13、內(nèi)提供制作加工，樣品材料必須在合同簽訂后 7 天內(nèi)提供檢驗和工藝評定。本工程原材料采購和進廠質(zhì)量控制將嚴格按業(yè)主（招標文件）要求及公司質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導書規(guī)定控制，確保各種原輔材料滿足工程設計要求及加工制作的進度要求。對本工程的材料供應，各部門履行以下職責，以充分保證材料的及時供應和質(zhì)量控制。設計院及技術(shù)部根據(jù)標準及設計圖及時算出所需的各種原輔材料和外購零配件的規(guī)格、品種、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求以及設計及甲方指定的產(chǎn)品的清單，送交綜合計劃部。綜合計劃部根據(jù)公司庫存情況以及技術(shù)部提供的原輔材料清單，及時排定原材料及零配件的采購需求計劃，并具體說明材料品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)地

14、及分批次到貨日期，送交供應部采購。9供應部將嚴格按技術(shù)部列出的材料的品種、規(guī)格、型號、性能的要求進行采購，嚴格按程序文件要求到合格分承包方處采購。具體將根據(jù)合格分承包方的供應能力，及時編制采購作業(yè)任務書，責任落實到人，保質(zhì)、保量、準時供貨到廠。對特殊材料應及時組織對分承包方的評定，采購文件應指明采購材料的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、采用的標準、質(zhì)量要求及驗收內(nèi)容和依據(jù)。質(zhì)管部負責進廠材料的檢驗、驗收，根據(jù)設計要求及作業(yè)指導書的驗收規(guī)范和作業(yè)方法進行嚴格進貨檢驗。確保原材料的質(zhì)量符合規(guī)定要求 。本工程所用的材料主要為各種鋼管、鋼板、焊絲、焊條、油漆等，必須按 ISO9001 標準的程序文件和作業(yè)指導

15、書規(guī)定要求由合格分承包方供應以及進行進廠前的檢驗、化驗、試驗。其他輔助材料如焊劑、氧氣、乙炔 、二氧化碳等也都必須由合格分承包方供應并按規(guī)定項目進行檢查。所有采購的原材料均應由計劃部提前制定采購需求計劃，并應具體明確每批次材料的到貨期限、規(guī)格、型號、質(zhì)量要求、數(shù)量、采用的技術(shù)標準等，各主要材料檢驗的主要項目除核對采購文件外，具體見下表：10材料名稱外主要原輔材料檢驗內(nèi)容和方法檢驗內(nèi)容檢驗方法和手段對照采購文件采用標準、 數(shù)量、質(zhì)保資料規(guī)格、型號及質(zhì)量指標結(jié)疤、發(fā)紋、鐵皮、檢驗依據(jù)采購標準鋼觀損傷化驗機麻點、壓痕、刮傷裂紋、夾雜、分層、氣泡C、Si、Mn、P、S、V、Nb、Ti、Al屈服強度、

16、破壞強度、宏觀檢查，目測判斷宏觀檢查， 機械儀器檢查， 如超聲 波探傷儀、磨光機、晶向分析儀錳磷硅微機數(shù)顯自動分析儀，電腦數(shù)顯碳硫自動分析儀、光普分析儀、常規(guī)技術(shù)分析相應標準相應標準相應標準及規(guī)范械伸長率沖擊功萬能液壓試驗機進行拉伸試驗相應標準及規(guī)范沖擊試驗機材焊條焊絲涂料彎曲試驗性厚板 （鋼板壁厚超過30MM）的Z 向性能試驗能焊接性能，加工工藝性幾何尺寸規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期、外觀采用標準，質(zhì)保書、合格證焊接工藝評定生產(chǎn)日期、品種、合格證、權(quán)威部門鑒定報告，外觀工藝性能試驗萬能液壓試驗機及應變儀電焊、拉伸，采用萬能液壓試驗機焊接工藝評定，金相分析儀直尺、卷尺、游標術(shù)尺、樣板對照采購文件及標準

17、檢查拉力試驗機、探傷儀、金相分析儀對照采購文件及標準檢查附著力試驗，涂層測厚儀相應標準及規(guī)范采購文件，相應的標準及規(guī)范采購文件， 相應的標準及規(guī)范焊劑氣體質(zhì)保書、濕度質(zhì)保書、純度相應標準相應標準倉庫根據(jù)程序文件及作業(yè)指導書要求，入庫材料必須分類、分批次堆放，做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標識，確保堆放合理，標識明確，做好防腐、防潮、防火、防損壞、防混淆工作，做到先進先出，定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑做好防潮和烘干處理，對油漆進行保質(zhì)期控制 。113、制作加工的工藝流程及技術(shù)措施本工程廠內(nèi)制作的主要產(chǎn)品有螺栓球、 桿件、 檁條， 其制作過程主要為：3.1 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)零部件加工工藝規(guī)程桿件a.由鋼

18、管與錐頭或封板(錐頭或封板內(nèi)裝高強度螺栓 )組成.b.制作按下述工藝過程進行 :鋼管采購檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量下料、開坡口與封板或錐頭組裝點焊正式焊接桿件尺寸及焊接質(zhì)量檢驗 拋丸除銹處理涂裝。c.鋼管下料及坡口采用 QB19-1A 及 QZ11-16×3500 自動管子切割機床一次完成。d.桿件組裝點焊:按翻樣圖規(guī)定取配對的鋼管、錐頭或封板以及高強栓采用在胎具有組裝點焊。e.桿件連接焊接采用 NZC-2×500 全自動二氧化碳氣體保護焊。連接焊縫與鋼管等強以上，焊絲采用 H08Mn2siA。f.桿件施焊應按 GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 和 建筑鋼結(jié)

19、構(gòu)焊接規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。g.在 Z062 全自動桿件拋丸銹機上進行桿件拋丸除銹，合格后進行表面涂裝。螺栓球a.螺栓球按下述工藝過程進行 :圓鋼下料 鍛造球坯 正火處理 加工工藝孔及其平面 加工各螺栓孔及平面打印加工號、球號除銹處理防腐處理。12b.圓鋼下料采用鋸床下料，坯料相對高度 H/D 為 22.5，禁用氣割。c.鍛造球坯采用胎模鍛 ,鍛造溫度在 12001150下保溫,使溫度均勻，終段溫度不低于 850，鍛造設備采用空氣錘或壓力機。鍛造后，在空氣中自然正火處理。d.螺紋孔及平面加工應按下述工藝過程進行 :劈平面鉆螺紋底孔孔口倒角絲錐攻螺紋.e.螺紋孔加工在車床上配以專用工裝，螺紋孔與平面一次

20、裝夾加工。f.在工藝孔平面上打印球號、加工工號。g.按設計要求進行防腐處理。封板a.封板的加工按下述工藝過程進行 .圓鋼下料機械加工。b.封板下料采用鋸床下料。c.按封板標準圖在車床上加工。錐頭a.錐頭的加工按下述工藝過程進行： 圓鋼下料胎模鍛造毛坯正火處理機械加工。b.圓鋼下料采用鋸床下料。c.錐頭鍛造毛坯采用壓力機胎模鍛造，鍛造溫度在12001150下保溫， 使溫訂均勻， 終鍛溫度不低于850， 鍛造后在空氣中自然正火處理。套筒a.套筒制作按下述工藝過程進行， 圓料胎模鍛造毛坯正火處理機械加工防腐處理（除銹） 。13b.圓鋼下料采用鋸床下料。c.用壓力機胎模鍛造毛坯，鍛造溫度在 12001

21、150時保溫，使溫度均勻，終段溫度不低于 850，鍛造后在空氣中自然正火處理。d.按套筒標準圖要求車加工。e.根據(jù)設計要求進行除銹處理。支座a.支座加工按下述工藝過程進行： 支座的肋板和底板下料支座底板鉆孔支座肋板與底板， 肋板與肋板， 肋板與球的組裝焊接防腐前處理 （除銹）防腐處理（涂裝） 。b.支座的肋板和底板的下料采用上海伊薩（德國） EXA-500 全電腦自動鋼板切割機下料。c.支座底板采用日本 PLM-1600L 數(shù)控平面鉆床和搖臂鉆床加工。d.肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用 CO2氣體保護焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲： H08Mn2siA，焊條 E5015。肋板與焊接球或螺

22、栓球的焊接采用手工電弧焊，選用 E5016 電焊條焊接，焊接前預熱處理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。e.按設計要求進行防腐前處理和防腐處理。支座預埋板加工支座預埋板加工的過程為： 鋼板的下料切割鋼板螺孔及灌漿孔加工地腳螺栓加工組裝電焊（塞焊） 。a.支座預埋板采用伊薩 EXA-500 全電腦鋼板下料切割機進行邊緣下料切割和灌槳機孔加工。采用數(shù)控平面鉆床進行地腳螺栓孔加工。14b.組裝電焊在模臺胎架上進行， 地腳螺栓采用與預埋板孔徑孔位相同的兩板定位模板與預埋板在胎架上共同定位，待定位準確后進行電焊，待電焊冷卻后才能取下定位模板。支托a.支托加工按下述工藝過程進行，支托管及支托板下料 焊接。

23、b.支托管下料采用管子切割機下料。c.支托管與支托板的連接采用 E4303 手工電弧焊接。a. 根據(jù)設計要求進行防腐前處理和防腐處理。3.2 制作加工的檢驗過程本工程網(wǎng)架制作的零部件主要有螺栓球、焊接球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托，其制作、檢驗過程如下：螺栓球：由 45#圓鋼經(jīng)模鍛工藝孔加工編號腹桿及弦桿螺孔加工涂裝包裝。螺栓球的主要檢測控制有：a.過燒、裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗。b.螺栓質(zhì)量：應達到 6H 級，采用標準螺紋規(guī)檢驗。c.螺紋強度及螺栓球強度：采用高強螺栓配合用拉力試驗機檢驗，按600 只為一批，每批取 3 只。d.允許偏差項目的檢查。15項次12項球毛坯直徑球的圓度

24、目D120D>120D120D>120允許偏差+2.0-1.0+3.0-1.51.52.5檢驗方 法用卡鉗、游標卡尺檢查3螺栓球螺孔端面與球心距±0.20用游標卡尺、 測量芯棒、4同一軸線上兩螺孔端面平行度D120D>1200.200.30高度尺檢查用游標卡尺、高度尺檢查5相鄰兩螺孔軸線間夾角±30用測量芯棒、高度尺、分度頭檢查6螺孔端面與軸線的垂直度0.5%r用百分數(shù)以上項目除強度試驗外均為全檢、螺栓球采用鐵桶或鐵箱包裝。桿件：桿件由鋼管、封板或錐頭、高強螺栓組成，其主要工藝過程有：鋼管下料坡口并編號 鋼管與封板或錐頭，高強螺栓配套并點焊 全自動或半自動

25、二氧化碳氣體保護焊接（2 級焊縫）拋丸除銹（Sa2.5 級）涂裝包裝，桿件的主要檢驗控制有：a.桿件的坡口及坡口后桿件的長度，要求達到 ±1mm。b.編號及焊縫質(zhì)量，焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷，抽查 30%。c.焊縫的強度破壞性試驗 ,采用拉力試驗機 ,抽樣數(shù)量為300根為一批,每批抽 查3 根。d.除銹質(zhì)量:應達到 Sa2.5 級,樣板與目視檢查。e.涂裝質(zhì)量：采用溫濕度計控制并測厚儀檢查，溫度為大于5，濕度為小于 80%，厚度為每遍 25m±5。封板、錐頭、套筒封板、錐頭、套筒均為機加工零部件，其主要過程鍛壓金屬加工，16主要檢驗控制的內(nèi)容有：過燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷，

26、用放大鏡等采用 10%數(shù)量抽查。套筒、封板或錐頭與桿件配合進行強度（拉力） 試驗。允許偏差項目的檢驗允許偏差項次項目（mm）檢 驗 方 法1封板、錐頭孔徑2封板、錐頭底板厚度3 封板、錐頭底板二面平行度封板、 錐頭孔與鋼管安裝臺階同4軸度5錐頭壁厚6 套筒內(nèi)孔與外接圓同軸度7套筒長度8 套筒兩端面與軸線的垂直度9套筒兩端面的平行度+0.5+0.5-0.20.10.2+0.200.5±0.20.5%r0.3用游標卡尺檢查用百分表、V 型塊檢查用百分表、V 型塊檢查用游標卡尺檢查用游標卡尺、百分表、測量芯棒檢查用游標卡尺檢查用游標卡尺、百分表、測量芯棒檢查封板、錐頭均與桿件焊接后，隨桿件

27、包裝，六角套筒則采用鐵桶密封包裝。支座、支托加工支座、支托都是在球加完畢的基礎進行制作加工，其主要過程 是：鋼板切割鋼板間底座或托架焊接與球焊接表面處理包裝，其檢驗的主要內(nèi)容有：17a.鋼板間的焊接：均為角焊縫，應達到 3 級焊縫質(zhì)量，焊縫高度應滿足設計及規(guī)定要求。b.與球的焊接： 采用E50 系列焊條或 CO2半自動氣保焊， 焊接質(zhì)量應達到 3 級以上，高度必須滿足設計要求。c.底座支托板的平整度應不大于 3mm。d.焊接球與支座的中心偏移應不大于 ±3mm。e.支座、支托用鋼箱包裝。3.3、檁條制作及檢驗過程檁條加工由檁條成型機一次加工完成 ,成型后的檁條必須進行端部磨平整理,在

28、廠內(nèi)檁條的主要檢驗內(nèi)容有 :長度:不大于±2mm,高度不大于±1mm,彎曲:不大于 L/1000 且不大于 3mm,外觀不允許存在肉眼可見的損傷。檁條加工后采用鋼絲捆軋包裝。18三、膜、索的加工工藝及技術(shù)措施1、膜的制作1.1 其目的是為保證膜產(chǎn)品的質(zhì)量， 對膜產(chǎn)品的加工過程予以規(guī)定，確保生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。1.2 膜材料加工工作程序制作部憑總經(jīng)理簽發(fā)的任務書領(lǐng)取膜加工圖紙。由設計部項目設計負責人對圖紙中應注意的部分，及特殊要求作詳盡說明，并做制作技術(shù)交底記錄 。制作方案：加工前，制作部經(jīng)理，需組織有關(guān)人員對設計圖紙進行全面研究，制定出具體加工方案、工藝流程、工藝要求、質(zhì)保措

29、施。并根據(jù)任務，安排好生產(chǎn)進度，填寫生產(chǎn)進度表。量具校核： 加工前， 需由檢驗員對各工序使用的量具 （裁剪車間地標尺、鋼板尺、熱合車卷尺、鋼板尺）進行檢驗校核，確保其處于良好 的使用狀態(tài)。并對檢驗結(jié)果予以記錄。設備認可：加工前，需由操作工對使用的設備進行檢查、保養(yǎng)、及試運轉(zhuǎn)，確保其處于良好狀態(tài)。對于關(guān)鍵設備，需由公司質(zhì)檢工程師確認其加工能力，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。設備的確認結(jié)果做制作設備維修保養(yǎng)記錄 。熱合試驗：加工前，熱合車間需采用工程使用的膜材料，模擬工藝要求的各種熱合層數(shù)和熱合形式做出最佳熱合結(jié)果，并準確填寫熱合數(shù)據(jù)試驗報告 。熱合試樣送公司檢驗工程師作拉力試驗，試驗結(jié)果填入拉力數(shù)據(jù)試驗記錄

30、，經(jīng)確認后，其參數(shù)作為熱合生產(chǎn)依據(jù)。19（1）材料檢驗：膜材料展開后，檢驗員必須對膜材料進行檢驗，并 作檢驗記錄。（2）放樣畫線：裁剪領(lǐng)班主持放樣畫線工作，嚴格按照圖紙放樣， 畫好膜片需經(jīng)自檢、互檢記錄制作過自檢表 、 制作過程互檢表 。（3）膜片編碼：經(jīng)檢驗合格的膜片，領(lǐng)班按照圖紙標注膜片號，并 登記。（4）畫線檢驗：檢驗員對登記的膜片進行復檢。要求放樣精確，標 號醒目，膜片清潔。檢驗員填寫制作過程復檢表并在制作產(chǎn)品質(zhì)量檢驗單作合格記錄。（5）實際裁剪：經(jīng)反復較核確認無誤后，裁剪工方可下料。（6） 焊縫打磨： 打磨工需持證上崗， 在實際打磨前需調(diào)整好打磨間隙,并使用邊角膜材料反復試驗取得最佳

31、效果。在打磨中需經(jīng)常自檢、互檢，注意加注潤滑油和工作氣壓，注意清理排屑和砂帶的磨損更換，保持膜片打磨質(zhì)量。打磨完畢的膜片進行復檢并填寫制作過程復檢表 。（7）打磨檢驗：檢驗員對打磨完畢已經(jīng)登記的膜片進行檢驗，在 制作產(chǎn)品質(zhì)量檢驗單作表格記錄，或?qū)Σ缓细衿纷髅黠@標識分開碼放 , 并通知打磨工人和制作部經(jīng)理采取糾正和預防措施。（8）接片熱合：熱合領(lǐng)班負責領(lǐng)取膜片，按照圖紙進行接片熱合， 操作中堅持自檢、互檢。所用的熱合參數(shù)記入高頻熱合機工作記錄表 ，工作內(nèi)容登記制作記錄表 。（9）補強熱合：熱合領(lǐng)班進行補強熱合操作，操作中堅持自檢互檢 ,選用的熱合參數(shù)記入 頻熱合機工作記錄表 ， 工作內(nèi)容登記 制

32、作記錄表 。（10）周邊預處理：熱合領(lǐng)班主持對合龍后的膜片進行測量，比照成品圖對膜片周邊及細節(jié)部分的加工誤差進行調(diào)整，使之達到圖紙標定尺寸 。20（11）周邊加工：熱合領(lǐng)班進行周邊加工熱合操作，操作中堅持自檢、互檢。選用的熱合參數(shù)記入高頻熱合機工作記錄表 ，工作內(nèi)容登記制作記錄表 。1.3 成品檢驗已經(jīng)熱合加工完畢的膜片，由質(zhì)檢組做成品檢驗，需有項目設計負責 ,制作部經(jīng)理、車間質(zhì)檢員參加。檢驗中發(fā)現(xiàn)加工缺陷按照制作、安裝糾正和預防措施控制程序辦理。檢驗結(jié)果填寫制作產(chǎn)品質(zhì)量檢驗單 ，報送總經(jīng)理，并交管理部存檔。1.4 清潔檢驗合格的膜片，由制作部進行最后清理，清潔劑需用中性，嚴禁使用含研磨成分的

33、去污粉類物品。膜片正反面需逐次清理，不得留有粘膠痕跡 ，畫線痕跡，污漬、塵土等。1.5 包裝成品按安裝展開程序合理折疊，用標準包裝膜色裹嚴密并捆扎牢固。產(chǎn)品編號用水性白板筆寫于膜片零料上，制成飛子。飛子一式2 個，分別栓牢于膜片及外包裝醒目位置。1.6 入庫包裝好的產(chǎn)品辦理入庫，并取得入庫單。1.7 特殊過程1.8 特殊過程控制21后方可實際裁剪。熱合試驗。觀察熱合滿度及剝離狀況，并予以記錄。工能力進行鑒定，確保其達到保證產(chǎn)品質(zhì)量所需的能力。2、膜材料的檢驗和試驗2.1 其目的是對產(chǎn)品在制作、 安裝過程中， 確保未經(jīng)檢驗和檢驗不合格的產(chǎn)品不繼續(xù)下一工序或最終交付。2.2 進貨檢驗和試驗驗，核查

34、原材料的合格證和有關(guān)質(zhì)量保證文件等。查原材料的合格證和有關(guān)質(zhì)量保證文件等。必要時赴加工地，在加工過程中跟蹤抽樣檢查。行”規(guī)定。2.3 過程檢驗和試驗復檢的作業(yè)和記錄情況，進行跟蹤抽樣檢查。自檢、復檢的作業(yè)和記錄情況，進行跟蹤抽樣檢查。總經(jīng)理批準執(zhí)行“例外轉(zhuǎn)序”規(guī)定。2.4 最終檢驗和試驗22在進貨檢驗和試驗、過程檢驗和試驗均完成且合格的條件下，進行最終檢驗。安裝部負責執(zhí)行最終檢驗，合格后再組織工程驗收。2.5 工作內(nèi)容規(guī)程，安排質(zhì)檢組人員隨班工作。原因，及時解決問題，并作好記錄。必要時報總經(jīng)理。人員進行最終檢。全部合格后，在制作產(chǎn)品（安裝工程）質(zhì)量檢驗單上依次簽字，并將相關(guān)資料交管理部蓋章歸檔

35、。3、膜材料檢驗過程控制膜是一種新型建筑材料 , 具有強度大、使用年限長、易造型、但又有易劃傷、污染的特點,因此膜材料在原材料檢驗及施工過程中的過程控 制就尤為重要。購進原材實行抽樣檢驗, 抽樣標準執(zhí)行 GB2828-1987 的規(guī)定, 如下表：正常檢驗一次抽樣方案批量范圍1-89-1516-2526-50抽放寬檢驗2235樣數(shù)量一般檢驗23582351-9091-150151-280281-50058132013203250注: (1)以每次購進膜材的捆數(shù)作為批量。(2)第一次使用的膜材采取加嚴檢驗；第一次使用過的膜材若質(zhì)量有缺陷，第二次購進仍采取加嚴檢驗。（3）以前曾使用過且質(zhì)量合格的膜材

36、 , 采用一般檢驗。（4）以前大批量使用且質(zhì)量很好的膜材采取放寬檢驗。3.1 數(shù)量入庫的原材料數(shù)量(平米數(shù))與所訂的數(shù)量相符。檢驗方法：全檢，用總延米數(shù)乘以幅寬即為總平米數(shù)。3.2 質(zhì)量每梱材料之間應無色差，且膜材表面光滑平整，無瑕疵、麻點、油絲等缺陷，若每捆(以 50 延米計)的缺陷不超過三處，則判定此捆材料合格。檢驗方法: 用眼觀察。材料薄厚均勻, 且厚度的誤差值在 ±0.02mm 以內(nèi)，則說明此材料的厚度合格。檢驗方法: 用卡尺每隔 10 米測量一次。材料幅寬大于或等于廠家提供的數(shù)據(jù)，則判定此捆材料合格；否則，24判定材料不合格。檢驗方法: 用鋼卷尺每隔 10 米測量一次。每捆

37、材料長度大于或等于廠家提供的數(shù)據(jù)，或與合同約定相符，則判定此捆材料合格，否則判定不合格。檢驗方法: 把材料打開, 用鋼卷尺測其長度。每捆膜材料的克重與廠家提供的數(shù)據(jù)的誤差值在 ±30G/M2 以內(nèi)，則判定此捆材料合格，否則判定為不合格。檢驗方法: 用秤稱測量每捆膜材的重量 , 再除以每捆材料的平米數(shù)。將以上數(shù)據(jù)填入原材料檢驗記錄表中。（1）重大項目或業(yè)主有要求，原材料的抗拉強度試驗送國家紡織品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心進行檢驗。（2）由于強力機與材料進口國的檢測設備在精度及技術(shù)等級等方面存在差異, 故檢測設備顯示的材料抗拉強度值基本上比廠家提供的材料抗拉強度小。在這種情況下 , 把材料送到國家

38、紡織品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心復檢多次, 證明材料抗拉強度值達到了廠家提供的性能要求。因此 , 使用現(xiàn)有設備測量時 , 規(guī)定材料的抗拉強度達到廠家提供的抗拉強度值的80%即為合格。檢驗方法: 把十字形試片放在強力機上卡緊 , 數(shù)值不回零, 啟動機器,膜材被拉斷時 , X 向、Y 向顯示的值即為材料的經(jīng)緯向抗拉強度值 , 并用打印機打印出數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)填入原材料抗拉強度檢驗表中。（3）原材料抗拉強度試片的制作25（4）在材料邊緣及強度相對較弱的部位選取做試片用原料。（5）以經(jīng)向線, 緯向線為基準畫線剪裁 , 以確保試片經(jīng)、緯向互相垂直。（6） 每捆做兩個試片, 兩個試片的抗拉強度值相差母膜抗拉強度的 10

39、%以內(nèi), 則證明試驗結(jié)果真實可靠。4、熱合試片制作檢驗4.1 此試片是從模擬工藝要求的各種熱合層數(shù)和熱合形式做出最佳熱合結(jié)果的熱合膜片上選取制作而成。4.2 每種熱合形式做五片試片.第一片試片在每一刀熱合縫的邊緣選取 ;其它試片在每一刀熱合縫的中心選取 .4.3 試片要求長度 220MM, 寬度 50MM根據(jù)熱合縫寬度不同, 要求熱合縫兩邊試片長度分別為 :50MM 寬焊縫, 一邊長度為 80MM, 另一邊長度為 90MM;40MM 寬焊縫, 一邊長度為 90MM, 另一邊長度為 90MM;30MM 寬焊縫, 一邊長度為 100MM, 另一邊長度為 90MM.4.4 把試片放在強力機上做抗拉強

40、度試驗 , 若焊縫完好 , 母膜強力破斷, 且此時機器上顯示的強度值達到原材料抗拉強度值的80%則證明此種熱合形式合格 ; 若母膜完好 , 焊縫被拉開 , 則說明此種熱合形式不合格 ,須調(diào)整有關(guān)數(shù)據(jù)后再重新制作 .4.5 若工程所在地為高溫或高濕地區(qū)，則還需在高溫或高濕條件下做 熱合試片拉力試驗。把試片放在碘鎢燈下照明一小時后做抗拉強度試驗26把試片放在水中浸泡 72 小時后再做抗拉強度試驗。強度值填入拉力數(shù)據(jù)試驗記錄中。5、鋼索制作5.1 制作過程中的檢測（1）各工序質(zhì)量員按藝文件和相應的檢驗與試驗計劃的要求，對各工序的在制品進行檢驗，并按記錄文填寫相應檢驗記錄，并由下道工序有關(guān)人員簽字認可

41、后，再轉(zhuǎn)入下道工序繼續(xù)加工。（2）管理質(zhì)量部檢驗員在驗證工序記錄的基礎上，進行抽檢或全檢，按工藝檢驗文件與試驗計劃的規(guī)定進行檢驗，做好狀態(tài)標識，并按記錄文件作好檢驗記錄，未經(jīng)檢驗或不合格的產(chǎn)品，不得轉(zhuǎn)入下道工序繼續(xù)加工。（3）經(jīng)工序質(zhì)量員檢驗不合格的產(chǎn)品，通知管理質(zhì)量部檢驗員復檢，復檢不合格，及時通知制造部門，對不合格品按不合格品控制程序處理，并對不合格品進行隔離，防止與合格品混用。5.2 產(chǎn)品的最終檢驗和試驗（1）當產(chǎn)品各道工序均已完成，并通過檢驗后，管理質(zhì)量部檢驗員再按合同要求和技術(shù)文件規(guī)定進行全面驗證，經(jīng)驗證合格，填寫成品檢驗報告中，做好合格品狀態(tài)標識，掛上合格證，并向顧客提供產(chǎn)品質(zhì)量保

42、證書 。（2）經(jīng)檢驗不合格時，檢驗員及時做好不合格狀態(tài)標識，按成品檢驗報告作好不合格品記錄及明向管理質(zhì)量部經(jīng)理匯報，按不合格品控制程序處理，有關(guān)制造部對不合格進行隔離和標識，防止其混入合格成品。（3）可根據(jù)要求，生產(chǎn)一定規(guī)格的試驗索若干根，用于在本公司內(nèi)作靜載試驗，考核破斷荷載、破斷延伸率、提伸彈性模量等各項指標。還可27根據(jù)要求委托有資質(zhì)的外單位作試驗索疲勞試驗。（4）當成品檢驗合格，各項活動已經(jīng)完成，并得到監(jiān)理認可后，產(chǎn)品才能入庫或直接發(fā)運。5.3 管理質(zhì)量部對每月對產(chǎn)品質(zhì)量合格率進行統(tǒng)計分析，每季度由總工程師組織如開質(zhì)量分析會，預防和消除潛在的質(zhì)量隱患，從而實施改進 ，通過改進提高拉索質(zhì)

43、量。四、包裝、搬運、堆放、裝卸、運輸1、包裝: 對于已完成涂裝、編號、標識且經(jīng)檢驗合格的零部件和構(gòu) 件應進行適當?shù)陌b、堆放，各種小型零件（如高強螺栓）應用桶或箱包裝 ，網(wǎng)架鋼球等采用鐵箱包裝，確保包裝物內(nèi)零件不丟失、不損壞。大型構(gòu)件（如檁條等）應按運輸和堆放的功能要求用條木等包裝，以確保構(gòu)件不損壞、變形。2、搬運和裝卸在廠內(nèi)將使用吊車和鏟車負責搬運和裝卸 , 在施工安裝現(xiàn)場將使用汽吊和鏟車負責搬運和裝卸所有零部件，構(gòu)件嚴禁自由卸貨，吊車工、鏟車工應持證上崗，搬運、裝卸時應輕拿輕放，必須做到以下幾點：(1)確保過程安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件安全，廠內(nèi)或現(xiàn)場 的建筑物及裝備的安全。(2)按

44、規(guī)定的地點堆放，不使編號、規(guī)格等搞錯、混淆。(3)及時和準確的搬運。3、堆放: 構(gòu)件的堆放應滿足以下要求 :(1)按使用(加工、搬運、運輸、安裝等 )的先后次序進行適當堆放。(2)按構(gòu)件的形狀和大小進行合理堆放，必要時用條木等墊實，確保 堆放安全，構(gòu)件不變形。(3)零部件、 構(gòu)件盡可能室內(nèi)堆放， 在室外堆放的應做好防雨、 霧處理，28連接磨擦面應得到確實保護。(4)廠內(nèi)、廠外堆放都必須整齊、合理、標識明確、記錄完整。高低 不平、低洼積水等地塊不能堆放。4、運輸:應做到以下幾點:(1)針對本工程工程量較大和同時密集施工的特點，應盡早與多個有 著長期合作的運輸公司簽訂運輸協(xié)議，提前制定運輸計劃，以

45、保證充足的運輸能力應對本工程。本工程所有構(gòu)件均采用汽車運輸，盡量把構(gòu)件運輸?shù)闹芷跍p短，而且要降低成本。(2)應根據(jù)構(gòu)件長度、形狀、重量選擇運輸工具，本工程的所有構(gòu)件符合公路運輸要求，所以采用公路，確保運輸過程中的安全和產(chǎn)品質(zhì)量。(3)裝卸時應輕拿輕放，文明裝卸，車上構(gòu)件應綁扎牢固，堆放合理。(4)與運輸承攬單位簽訂行車安全責任協(xié)議，嚴禁野蠻裝運。29五、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)及屋面系統(tǒng)的施工工藝1、準備工作安裝前,項目經(jīng)理部及有關(guān)人員應提前到達施工現(xiàn)場進行安裝前的各項準備工作。1.1 施工總平面布置本工程的總平面的主要布置內(nèi)容為 :項目經(jīng)理部辦公室、臨時生活設施 ;材料運輸通道和吊機吊裝（開行）通道 ;原材料、設備、零部件