耙吸船絞吸船鏈斗船抓斗船

1、耙吸船絞吸船鏈斗船抓斗船集團文件版本號：(M928-T898 M248 WU2669 I2896 DQ586-M1988)優(yōu)缺點、特點耙吸船絞吸船抓斗船優(yōu)點1、具有良好的航海性能，在比較惡劣的海況下， 仍然 可以進行施工作業(yè)。抓斗挖泥船的設(shè)備簡 單，挖泥機的磨損部 件少，船舶的造價也 較低廉。2、具有自航、自挖、自載 和自卸的性能， 在施工作業(yè) 中不需要拖輪、泥駁等船 舶。另外，因船舶可以自航，調(diào) 遣十分方便， 自身能迅速轉(zhuǎn) 移至其他施工作業(yè)區(qū)。3、在進行挖泥作業(yè)中，不 需要錨纜索具、絞車等船舶 移位、定位等機具設(shè)備， 而 且在挖泥作業(yè)中處于船舶航 行狀態(tài)， 不需要占用大量水 域或封鎖航道，

2、施工中對在 航道中的其他船舶航行影響 很少。缺點由于船舶是在航行和漂浮狀 態(tài)下作業(yè)， 所以挖掘后的土 層平整度要差一些， 超挖 土方往往比其他類型的挖 泥船要多一些。特點各道工序都由挖泥船本身單 獨完成能夠?qū)⑼诰颉⑤斔?、排出和處理泥漿等疏 浚工序一次完成，能 夠在施工中連續(xù)作 業(yè)。耙吸船絞吸船鏈斗船抓斗船主要技術(shù)參數(shù)艙容、挖深、航速、裝機功 率標(biāo)稱生產(chǎn)功率、 總 裝機功率、 泥泵功 率、 絞刀功率、 吸 排泥直徑、 挖深、 排距等標(biāo)稱生產(chǎn)率、斗容、挖深等抓斗斗容、挖深用形適情1、在風(fēng)浪條 件惡劣、遠(yuǎn)離 避風(fēng)錨地施工 時。2、新建港口 的航道疏浚、航道擴建加1、適用于港口、河道、湖泊的疏浚工 程

3、（在風(fēng)浪允許的 條件下， 新建港口 航道的開挖可使用 絞吸船施工）2、特別適合于吹填1、開挖海港、內(nèi)河等 大中型疏浚工程。2、特別是對工程規(guī)格 要求嚴(yán)格的碼頭基 槽、泊位及水工建筑 物基礎(chǔ)的開挖。3、鏈斗挖泥船還能根1、抓斗挖泥船適用手 狹小水域、 港池、 碼 頭岸壁、碼頭基槽、 過江管道、電纜深溝 等特殊工程的挖泥施 工。深、拓寬工程 以及航行船舶 繁忙水域的疏 浚、吹填工 程。3、沿海航道 維護性疏浚施 工。4、吹填造陸 工程宜選用裝 有能吹裝置的 耙吸挖泥船直 接進行“挖一 吹”施工。水 上泥土運輸距 離較長時，宜 選用耙吸挖泥船施丄。5、其自航自 載性能特別適 合水域開闊的 海港和河口

4、港 較長距離的航 道施工。造地工程 （在輸送 吹填葩離滿足的條 件下，宜選用絞吸 挖泥船直接開挖吹 填作業(yè)）據(jù)工程需要與吹泥船 或絞吸船等配各組合 進行聯(lián)合施工，進行 吹填造陸。4、適于風(fēng)流小、流速 小、能見度好的開闊 環(huán)境施工。裝艙法 裝艙溢流法 旁通法邊拋法 吹填法對稱鋼樁橫挖法 定位臺車橫挖法 三纜定位橫挖法 錨纜橫挖法斜向橫挖法 扇形橫挖法十字橫挖法 平行橫挖法縱挖法當(dāng) 工 程 需 要 采用橫流或斜流 施工時，應(yīng)注 意挖泥耙管和 航行的安全。1在內(nèi)河施工， 釆 用鋼樁定位時，宜 米用順流施丄；2釆用錨纜橫挖法 施工時，宜采用逆 流施工；3當(dāng)流速較大情況 下，可采用順流施 工，并下尾錨以

5、策 安全。4、在海上施工時， 宜根據(jù)漲落潮流沖 刷的作用大小，選 擇挖泥的方向。特殊 施工1、當(dāng)挖槽長 度較短，不能1、當(dāng)泥層厚度較 薄，土質(zhì)松軟時，可方法滿足挖泥船挖滿一艙泥所需 長度時，或只 需要開挖局部 淺段時，挖泥 船應(yīng)采用往返 挖泥法施工。2、當(dāng)挖槽終 端水域受限 制，挖泥船挖 到終點后不能 調(diào)頭時，應(yīng)釆 用進退挖泥法施工。采用梅花挖泥法施 工。斗與斗之間的間 距，視水流的大小及 土質(zhì)松軟情況而定。拋錨1、采用定位鋼樁施工時， 挖泥船被拖 至挖槽起點后，拖 輪應(yīng)減速、 停車，待船速消除后再下 定位鋼樁， 拋設(shè)橫 移錨。移船時嚴(yán)禁在挖泥船行進中下 放鋼樁。2、采用錨纜橫挖法施工時， 應(yīng)

6、根據(jù)風(fēng) 流情況先拋設(shè)尾 錨， 或?qū)⒔g刀橋架 下放至水底定位， 再拋設(shè)其他錨纜。3、拋錨后，應(yīng)重新 定位、 校正船位，確認(rèn)絞刀處于挖槽 起點位置。拋錨（一般布設(shè)6個錨,其中贈錨、靛錨 各1只，左右艄、靛 邊錨各1只）1、贈錨宜下在挖泥中 心線上，赭錨纜長度 應(yīng)根據(jù)纜繩容量和現(xiàn) 場條件確定，不宜低 于500m；贈錨纜通過 區(qū)為水域時應(yīng)設(shè)托纜 方駁，通過區(qū)為灘地 時應(yīng)設(shè)托纜滾筒。2、靛錨宜下在挖泥中 心線上，纜長視流向 確定，逆流施工取100、200m,順流施工 適當(dāng)加長。3、左右邊錨宜對稱布設(shè)。4、逆流施工流速較大 且穩(wěn)定時可以不設(shè)昵 錨:1、錨纜定位的抓斗船 宜布設(shè)4組錨纜，艄 邊錨2只，對稱挖

7、槽 呈八字形布設(shè)于船赭 前方兩側(cè)；軀邊錨2只， 對稱挖槽交叉呈 八字形布設(shè)于船錠后 方兩側(cè)。2、纜長視施工區(qū)條件 確定，不宜短于100m,流速大、底質(zhì) 硬時應(yīng)適當(dāng)加長。流 速較大順流施工或需 用纜長測定船位時也 可另設(shè)主錨纜，主錨 纜長度宜為200300mo一、絞吸船、鏈斗船、抓斗船進點定位方法1、DGPS定位法。2、導(dǎo)標(biāo)進點定位法設(shè)置縱向?qū)?biāo)、橫向起、終點標(biāo)、轉(zhuǎn)向標(biāo)。3、經(jīng)緯儀、平板儀前方交會法，六分儀后方交會定位法。4、無線電定位儀定位法。5、激光測距儀定位法。二、耙吸船各施工方法適用情況1、裝艙（裝艙溢流）施工法：疏浚區(qū)、調(diào)頭區(qū)和通往拋泥區(qū)的航道必須有足夠的水深和 水域，能滿足挖泥船裝載

8、時航行和轉(zhuǎn)頭的需要，并有適宜的拋泥區(qū)可供拋泥。2、旁通（邊拋）施工法：A.當(dāng)?shù)厮饔凶銐虻牧魉伲?可將旁通的泥沙攜帶至挖槽外， 且疏浚增深的效果明顯大于 旁通泥沙對挖槽的回淤時。B.施工區(qū)水深較淺，不能滿足挖泥船裝艙的吃水要求時，可先用旁通法施工，待挖到滿 足挖泥船裝載吃水的水深后，再進行裝艙施工。C.在緊急情況下，需要突擊疏浚航道淺段，迅速增加水深時。D.環(huán)保部門許可，對附近水域的回淤沒有明顯不利影響時。三、絞吸船選用具體施工方法情形具體施工方法相應(yīng)情形對稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺車橫 挖法裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區(qū)三纜定位橫挖法在風(fēng)浪較大的地區(qū)，裝有三纜定位設(shè)各的挖泥船錨纜橫挖法在水流流

9、速較大或風(fēng)浪較大的地區(qū)，對裝有錨纜橫挖設(shè)備 的絞吸挖泥船四、鏈斗船主要施工方法及相應(yīng)適用條件斜向橫挖法施工區(qū)水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時扇形橫挖法挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時十字形橫挖 法挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時平行橫挖法施工區(qū)水流流速較大時一、耙頭選用沖刷型耙頭流動性淤泥、松散砂沖刷型耙頭+高壓沖水中等密實砂挖掘型耙頭淤泥土類、軟黏土挖掘型耙頭+高壓沖水密實砂主動挖掘型耙頭密實砂主動挖掘型耙頭+高壓 沖水硬黏性土、土砂混合挖黏性土扁齒挖砂性土尖齒挖硬質(zhì)土耙齒短挖軟質(zhì)土耙齒長二.絞刀選用適用土質(zhì)絞刀型式刀刃及刀齒型式淤泥土類、軟塑黏土、松散砂直徑較大的冠形絞刀平刃軟塑黏土、可塑黏土、泥炭固定方齒硬塑黏土、中密與密實砂、碎 石、卵石直徑較小的冠形絞刀可換齒（活齒）+鑿齒軟巖石錐形絞刀可換齒（活齒）+長尖齒中等強度巖石錐形絞刀可換齒（活齒）+短尖齒硬塑粘土斗輪三.抓斗選用土質(zhì)類型抓斗類型淤泥土類、軟塑黏土、松散沙斗容較大的輕型平口抓斗可塑黏土、中等密實沙中型抓斗硬塑黏土、密實沙、中等密實碎石重型全齒抓斗風(fēng)化巖、密實碎石超重型抓斗四、鏈斗船換泊方法及相應(yīng)情形換泊方法相應(yīng)情形具體操作方法吊艄換駁順流挖泥空駁吊于重駁船艄， 當(dāng)拖